כלי הנדסה חינמי #025

מגבלות רטט - גלגלי שיניים

הערכת חומרת הרעידות עבור תיבות הילוכים לפי תקן ISO 20816-9. תמיכה בהינעים עם גלגלי שיניים מקבילים, פלנטריים/אפיציקליים וגלגלי שיניים משופעים בקטגוריות מהירות שונות.

תקן ISO 20816-9 אזורים A/B/C/D כונני גלגלי שיניים
קביעות מוגדרות מראש מהירות

Results

א
ב
ג
ד
אזור רטט
ערך נמדד
הַמלָצָה

ℹ️ תדירות רשת ההילוכים: לצורך אבחון גלגלי שיניים, יש לנתח גם את תדר רשת גלגלי השיניים (GMF = מספר שיניים × מהירות ציר בהרץ) ואת פסי הצד שלה. פסי צד מוגברים סביב GMF מצביעים על נזק מתפתח לשיני גלגל השיניים.

אֵזוֹרגְבוּלתיאור

היקף תקן ISO 20816-9

תקן ISO 20816-9 מפרט קריטריונים להערכת רעידות עבור גלגלי שיניים (תיבות הילוכים) המשמשים ביישומים תעשייתיים. הוא מכסה סידורי גלגלי שיניים בצירים מקבילים, פלנטריים/אפיציקליים וגלגלי שיניים משופעים בטווחי מהירויות שונים.

ציר מקביל - מהירות בינונית (1000–3000 סל"ד)

גבולות אזור הבסיס עבור תיבות הילוכים עם צירים מקבילים במהירויות פעולה בינוניות.

גבול אזורמהירות (מ"מ/שנייה RMS)
A/B3.5
לִפנֵי הַסְפִירָה7.1
CD11.2

התאמות קטגוריית מהירות

קטגוריית מהירותA/Bלִפנֵי הַסְפִירָהCD
נמוך (<1000 סל"ד)4.59.014.0
בינוני (1000–3000 סל"ד)3.57.111.2
גבוה (מעל 3000 סל"ד)2.85.69.0

תיבות הילוכים פלנטריות/אפיציקליות

לתיבות הילוכים פלנטריות יש מספר מערכות הילוכים בו זמנית, מה שיוצר רטט גבוה יותר באופן טבעי. גורם של ×1.25 מוחל על גבולות הציר המקביל.

תדירות רשת ההילוכים

GMF וההרמוניות שלו הן האינדיקטורים האבחוניים העיקריים למצב גלגל השיניים. פסים צדדיים המרווחים במהירות הציר סביב GMF מצביעים על דפוסי נזק לשיני גלגל השיניים.

הערה: מדידת מהירות פס רחב המשמשת לסיווג אזורים אינה מבחינה בין רעידות רשת ההילוכים לבין מקורות אחרים (חוסר איזון, חוסר יישור). ניתוח ספקטרלי חיוני לאבחון.

⚠️ חשוב: רעידות תיבת ההילוכים מושפעות מאוד מעומס, יישור עם מכונות מחוברות, מצב הסיכה ומצב שיני גלגל השיניים. יש להשוות תמיד את המדידות שנלקחו בתנאי הפעלה עקביים.

Vibromera - איזון נייד וניתוח ויברציות
מנתחי רעידות מקצועיים לניטור ואבחון מצב תיבות הילוכים. הערכה באתר בהתאם לתקן ISO 20816. בשימוש ביותר מ-50 מדינות.
למידע נוסף
קטגוריות:

וואטסאפ