ISO 8579-1: קוד קבלה עבור גלגלי שיניים - רעש באוויר • מאזן נייד, מנתח רעידות "Balanset" עבור ריסוק דינמי, מאווררים, מקדחים, מקדחים על קומביינים, פירים, צנטריפוגות, טורבינות ורבים אחרים רוטורים ISO 8579-1: קוד קבלה עבור גלגלי שיניים - רעש באוויר • מאזן נייד, מנתח רעידות "Balanset" עבור ריסוק דינמי, מאווררים, מקדחים, מקדחים על קומביינים, פירים, צנטריפוגות, טורבינות ורבים אחרים רוטורים

ISO 8579-1: קוד קבלה עבור גלגלי שיניים - חלק 1: קביעת רמות עוצמת קול באוויר הנפלטות מיחידות גלגלי שיניים

תַקצִיר

ISO 8579-1 הוא תקן ייעודי המספק הליך מפורט למדידה ודיווח של רעש הנישא באוויר הנפלט מיחידת גיר סגורה. תקן זה הוא "קוד קבלה", כלומר הוא מיועד בעיקר לשימוש על ידי יצרנים ולקוחות כדי לוודא שגיר חדש או מתוקן עומד ברמת ביצועים אקוסטיים מוגדרת. vibration analysis תקן זה, המתמקד ברעידות מבניות לצורך גילוי תקלות, עוסק בכימות רמת עוצמת הקול הכוללת למטרות בקרת רעש סביבתי ובריאות תעסוקתית.

תוכן עניינים (מבנה רעיוני)

התקן הוא קוד בדיקה מפורט, המתאר את השלבים המדויקים הנדרשים כדי לקבל מדידת רעש מדויקת וחוזרת על עצמה:

  1. 1. עקרון היקף ומדידה:

    סעיף ראשוני זה מגדיר את היישום הספציפי של התקן, שהוא קביעת רמות עוצמת הקול הנישא באוויר עבור יחידות הילוכים סגורות. זהו במפורש "קוד קבלה", כלומר הנהלים שלו נועדו לוודא עמידה במפרט אקוסטי מוסכם מראש בין יצרן לרוכש. העיקרון הבסיסי הוא לחשב את רמת עוצמת הקול, תכונה מהותית של המקור, מסדרה של מדידות רמת לחץ קול. הדבר נעשה על ידי ביצוע מדידות בנקודות מרובות ומוגדרות במדויק על משטח היפותטי העוטף את תיבת ההילוכים, ובכך לוכד את סך אנרגיית הקול המוקרנת.

  2. 2. סביבת בדיקה ותנאיה:

    פרק זה מספק דרישות מחמירות למיקום ולתנאי הבדיקה כדי להבטיח שהצליל הנמדד יגיע רק מתיבת ההילוכים. הוא מציין כי הבדיקה חייבת להתבצע בסביבה אקוסטית המקיפה שדה חופשי, כלומר אין משטחים מחזירי אור בקרבת מקום שעלולים לפגוע במדידה. תא א-הד הוא אידיאלי, אך ניתן להשתמש גם באזור חיצוני גדול ופתוח. חשוב לציין, התקן קובע כי רעש הרקע מכל המקורות האחרים (כולל המנוע המניע את תיבת ההילוכים הנבדקת) חייב להימדד בנפרד וחייב להיות נמוך לפחות ב-6 dB (רצוי יותר מ-10 dB) מרעש תיבת ההילוכים. אם רעש הרקע גבוה מדי, הוא יזהם את התוצאות ויבטל את הבדיקה. יש להפעיל את יחידת ההילוכים גם תחת עומס ומהירות מוגדרים, שכן תנאים אלה משפיעים באופן דרמטי על הרעש שנוצר.

  3. 3. מכשור:

    סעיף זה מפרט את דרישות הביצועים של הציוד המשמש לביצוע הבדיקה. הוא מחייב שימוש במכשיר דיוק מסוג 1 (או Class 1). מד עוצמת קול, מיקרופון וסט פילטרים התואמים לתקני IEC הבינלאומיים הרלוונטיים. זה מבטיח רמה גבוהה של דיוק ועקביות בשרשרת המדידה. התקן דורש גם שימוש ב- כיול קול מאותה דרגת דיוק. היא מציינת כי יש לכייל את כל מערכת המדידה (מיקרופון, מד, כבלים) באמצעות מכשיר זה הן מיד לפני והן מיד אחרי סדרת מדידות הקול. זה מאשר שרגישות המכשיר לא השתנתה במהלך הבדיקה, דבר החיוני לבדיקת קבלה תקפה.

  4. 4. נוהל מדידה:

    זהו הליבה המנחה של התקן, המפרטת את הצעדים המדויקים שיש לנקוט. הוא דורש הגדרה של דוגמה היפותטית משטח מדידה שעוטף לחלוטין את תיבת ההילוכים. זהו בדרך כלל מקבילית מלבנית (בצורת קופסה) הממוקמת במרחק קבוע (בדרך כלל מטר אחד) ממשטח הייחוס של תיבת ההילוכים. התקן מציין לאחר מכן את המספר המינימלי של מיקומי מיקרופון ואת מיקומם המדויק על משטח זה. עבור משטח מקבילית, זהו בדרך כלל קבוצה של תשע נקודות, המכסות את ארבעת הצדדים, את החלק העליון ואת המיקומים המרכזיים שביניהם. רמת לחץ הקול נמדדת בכל אחת מנקודות אלה בזמן שתיבת ההילוכים פועלת תחת תנאי עומס ומהירות יציבים שסוכמו מראש. מדידה מרובת נקודות זו נחוצה כדי לחשב במדויק את שדה הקול ולהתחשב בכיווניות הרעש.

  5. 5. חישוב רמת עוצמת הקול:

    פרק זה מספק את הנוסחאות המתמטיות לעיבוד הנתונים הגולמיים. ראשית, רמות לחץ הקול (הנמדדות בסולם dB לוגריתמי) במיקומי המיקרופון השונים ממוצעות באופן לוגריתמי כדי לקבוע את רמת לחץ הקול הממוצעת על פני כל משטח המדידה. ערך ממוצע זה משמש לאחר מכן לחישוב ה... רמת עוצמת קול (Lw)הנוסחה לחישוב זה לוקחת בחשבון את שטח משטח המדידה ההיפותטי (S). רמת עוצמת הקול הסופית היא מספר יחיד, המתבטא ב-dB, המייצג את האנרגיה האקוסטית הכוללת המוקרנת על ידי תיבת ההילוכים. ערך זה אינו תלוי במרחק המדידה ובסביבה, מה שהופך אותו למדד המכריע לבדיקת הקבלה.

  6. 6. מידע שיש לתעד ולדווח עליו:

    כדי להבטיח שתוצאות הבדיקה יהיו חד משמעיות, ניתנות להשוואה וניתנות למעקב מלא, חלק אחרון זה מספק רשימה מקיפה של כל המידע שיש לתעד בדוח הבדיקה הרשמי. זה כולל לא רק את רמת עוצמת הקול הסופית המחושבת, אלא גם: תיאור מלא של יחידת ההילוכים (דגם, מספר סידורי וכו'); תנאי ההפעלה המדויקים (מהירות כניסה, מומנט יציאה, סוג חומר סיכה וטמפרטורה); תיאור מפורט של סביבת הבדיקה, כולל סקיצה של החדר ומיקומי המיקרופון; רשימה של כל המכשור בו נעשה שימוש, כולל מספרים סידוריים ותאריכי כיול; ותוצאות מדידות רעש הרקע. תיעוד קפדני זה מבטיח את תוקף הבדיקה ומאפשר שחזור אמין שלה במידת הצורך.

מושגים מרכזיים

  • עוצמת קול לעומת לחץ קול: התקן מתמקד בקביעת *עוצמת* הקול, שהיא האנרגיה האקוסטית הכוללת המוקרן על ידי המקור. מדד זה שונה מ*לחץ* הקול, שהוא מה שנמדד בפועל ומשתנה עם המרחק. עוצמת קול היא מדד עקבי יותר לבדיקת קבלה.
  • קוד מבחן קבלה: התקן אינו כלי אבחון. זהו הליך בדיקה סטנדרטי של "עובר/נכשל". לקוח יכול לציין רמת עוצמת קול מקסימלית מקובלת בחוזה רכישה, ותקן זה מספק את השיטה לאימות תאימות.
  • קישור ויברו-אקוסטי: בעוד שתקן זה מודד רעש הנישא באוויר, שורש רעש זה הוא הרעידות המבניות של בית תיבת ההילוכים, אשר בתורן נגרמות כתוצאה משילוב גלגלי השיניים. לכן, רמות רעש גבוהות מתואמות לעיתים קרובות עם רעידות גבוהות ב תדירות רשת ההילוכים (GMF).

← חזרה לאינדקס הראשי

קטגוריות: אַגְרוֹןתקני ISO

he_ILHE
וואטסאפ