मोटर बार पास आवृत्ति क्या है? रोटर स्लॉट डायग्नोस्टिक्स • गतिशील संतुलन क्रशर, पंखे, मल्चर, कंबाइन पर ऑगर्स, शाफ्ट, सेंट्रीफ्यूज, टर्बाइन और कई अन्य रोटर्स के लिए पोर्टेबल बैलेंसर, कंपन विश्लेषक "बैलेंसेट" मोटर बार पास आवृत्ति क्या है? रोटर स्लॉट डायग्नोस्टिक्स • गतिशील संतुलन क्रशर, पंखे, मल्चर, कंबाइन पर ऑगर्स, शाफ्ट, सेंट्रीफ्यूज, टर्बाइन और कई अन्य रोटर्स के लिए पोर्टेबल बैलेंसर, कंपन विश्लेषक "बैलेंसेट"

मोटर बार पास आवृत्ति को समझना

परिभाषा: मोटर बार पास आवृत्ति क्या है?

मोटर बार पास आवृत्ति (जिसे रोटर बार पास आवृत्ति, रोटर स्लॉट आवृत्ति, या केवल बार पास भी कहा जाता है) वह आवृत्ति है जिस पर स्क्विरल केज इंडक्शन मोटर में रोटर बार स्टेटर स्लॉट या स्टेटर वाइंडिंग से गुजरते हैं। इसकी गणना रोटर बार की संख्या को रोटर घूर्णन आवृत्ति से गुणा करके की जाती है (बार पास आवृत्ति = रोटर बार की संख्या × RPM / 60)। यह आवृत्ति आमतौर पर मोटर के आकार और गति के आधार पर 200-2000 हर्ट्ज़ की सीमा में होती है।.

जबकि सामान्यतः मोटर में एक निम्न-आयाम घटक होता है कंपन स्पेक्ट्रा में, उच्च बार पास आवृत्ति रोटर-से-स्टेटर उत्केंद्रता, वायु अंतराल की समस्याओं या विद्युत चुम्बकीय अनियमितताओं का संकेत दे सकती है। यह इससे अलग है, लेकिन इससे संबंधित है रोटर बार दोष, जो बार पास आवृत्ति के बजाय स्लिप आवृत्ति पर साइडबैंड का उत्पादन करते हैं।.

गणना

FORMULA

  • आरबीपीएफ = एनबी × एन / 60
  • जहाँ RBPF = रोटर बार पास आवृत्ति (Hz)
  • Nb = रोटर बार की संख्या
  • N = रोटर गति (RPM)

विशिष्ट मान

छोटी मोटर का उदाहरण

  • रोटर बार की संख्या: 28
  • गति: 1750 आरपीएम
  • आरबीपीएफ = 28 × 1750 / 60 = 817 हर्ट्ज

बड़ी मोटर का उदाहरण

  • रोटर बार की संख्या: 56
  • गति: 3550 आरपीएम
  • आरबीपीएफ = 56 × 3550 / 60 = 3313 हर्ट्ज

बारों की संख्या ज्ञात करना

  • मोटर नेमप्लेट या निर्माता डेटा देखें
  • दृश्य गणना (यदि रोटर सुलभ हो)
  • कंपन स्पेक्ट्रम शिखर से पहचानें
  • विशिष्ट सीमा: मोटर के आकार और ध्रुवों के आधार पर 16-80 बार

भौतिक तंत्र

रोटर-स्टेटर इंटरैक्शन

बार पास आवृत्ति चुंबकीय अंतःक्रिया से उत्पन्न होती है:

  1. धारा ले जाने वाले रोटर बार स्थानीय चुंबकीय क्षेत्र में गड़बड़ी पैदा करते हैं
  2. जैसे ही रोटर घूमता है, प्रत्येक बार क्रम से स्टेटर स्लॉट से गुजरता है
  3. चुंबकीय अनिच्छा बदलती रहती है क्योंकि छड़ें स्टेटर दांतों के साथ संरेखित होती हैं या उनके बीच से गुजरती हैं
  4. छोटे स्पंदित विद्युत चुम्बकीय बल बनाता है
  5. बल स्पंदन आवृत्ति = रोटर बार मार्ग दर

एकसमान बनाम असमान वायु अंतराल

  • एकसमान वायु अंतराल: प्रभाव काफी हद तक रद्द, कम आरबीपीएफ आयाम
  • उत्केन्द्री रोटर: अंतःक्रिया असममित, आरबीपीएफ आयाम ऊंचा
  • नैदानिक मूल्य: आरबीपीएफ आयाम वायु अंतराल की एकरूपता को इंगित करता है

नैदानिक महत्व

सामान्य स्थिति

  • आरबीपीएफ शिखर मौजूद है लेकिन बहुत कम आयाम (< 0.5 मिमी/सेकंड)
  • शोर तल के ऊपर मुश्किल से दिखाई दे सकता है
  • आरबीपीएफ के आसपास कोई साइडबैंड नहीं
  • एकसमान वायु अंतराल और अच्छी रोटर-स्टेटर संकेन्द्रता को इंगित करता है

ऊंचा आरबीपीएफ इंगित करता है

वायु अंतराल उत्केन्द्रता

  • स्टेटर बोर में रोटर केंद्र से बाहर
  • आरबीपीएफ आयाम बढ़ता है
  • ±1× चलने की गति पर साइडबैंड हो सकते हैं
  • के समान ध्रुव पास आवृत्ति ऊंचाई

रोटर-स्टेटर मिसलिग्न्मेंट

  • रोटर अक्ष स्टेटर अक्ष के समानांतर नहीं है
  • वायु अंतराल अक्षीय लंबाई के साथ बदलता रहता है
  • आरबीपीएफ और हार्मोनिक्स ऊंचा

टूटे या क्षतिग्रस्त रोटर बार

  • आरबीपीएफ से भिन्न निदान पैटर्न
  • स्लिप आवृत्ति अंतराल पर लगभग 1× साइडबैंड बनाता है
  • देखना रोटर बार दोष जानकारी के लिए

अन्य आवृत्तियों से विभेदन

आरबीपीएफ बनाम बेयरिंग आवृत्तियाँ

  • आरबीपीएफ: आमतौर पर 200-3000 हर्ट्ज, मोटर डिज़ाइन पर निर्भर करता है
  • असर आवृत्तियाँ: मोटर बियरिंग के लिए आमतौर पर 50-500 हर्ट्ज
  • भेद: दोनों की गणना करें और प्रेक्षित शिखरों से तुलना करें
  • संभावित ओवरलैप: बड़ी मोटरों में RBPF ओवरलैपिंग बेयरिंग आवृत्ति रेंज हो सकती है

आरबीपीएफ बनाम स्टेटर स्लॉट आवृत्ति

  • स्टेटर स्लॉट पास: स्टेटर स्लॉट की संख्या × चलने की गति (शायद ही कभी महत्वपूर्ण)
  • आरबीपीएफ: रोटर बारों की संख्या × चलने की गति (अधिक सामान्यतः देखी गई)
  • दोनों उपस्थित: कुछ मोटरों में, दोनों दिखाई दे सकते हैं

व्यावहारिक अनुप्रयोग

आरबीपीएफ की निगरानी कब करें

  • संदिग्ध वायु अंतराल समस्याएँ
  • बेयरिंग प्रतिस्थापन के बाद (उचित रोटर केंद्रीकरण सत्यापित करें)
  • उन्नत 2× लाइन आवृत्ति (उत्केन्द्रता से संबंधित हो सकती है)
  • नए या रीवाइंड मोटरों के लिए आधारभूत स्थापना
  • मोटर मरम्मत के बाद गुणवत्ता सत्यापन

मापन संबंधी विचार

  • पर्याप्त आवृत्ति रेंज की आवश्यकता होती है (Fmax > 2× RBPF)
  • उच्च आवृत्तियों के लिए वेग सेंसर के बजाय एक्सेलेरोमीटर की आवश्यकता हो सकती है
  • मोटर फ्रेम या बेयरिंग हाउसिंग पर माप
  • बेसलाइन या समान मोटरों से तुलना करें

टूटी हुई बार का पता लगाने से संबंध

जबकि आरबीपीएफ स्वयं वायु अंतराल संबंधी समस्याओं को इंगित करता है, रोटर बार दोष एक अलग संकेत उत्पन्न करते हैं:

  • रोटर बार दोष: ±स्लिप आवृत्ति पर लगभग 1× चलने की गति के साइडबैंड
  • आरबीपीएफ मुद्दे: आरबीपीएफ पर ही उन्नत आयाम (बारों की संख्या × गति)
  • दोनों एक साथ रह सकते हैं: उत्केन्द्रता और टूटी हुई पट्टियाँ एक साथ संभव
  • व्यापक विश्लेषण: पूर्ण मोटर निदान के लिए दोनों पैटर्न की जाँच करें

मोटर बार पास आवृत्ति, हालांकि बियरिंग आवृत्तियों या रोटर बार दोष चिह्नों की तुलना में कम निगरानी की जाती है, वायु अंतराल एकरूपता और रोटर-स्टेटर संकेन्द्रता के बारे में मूल्यवान नैदानिक जानकारी प्रदान करती है। कंपन स्पेक्ट्रा में RBPF गणना और पहचान को समझना इंडक्शन मोटर की स्थिति के आकलन के लिए नैदानिक चित्र को पूरा करता है।.


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