ძრავის ზოლის გავლის სიხშირის გაგება
ძრავის ზოლის გავლის სიხშირე — ასევე უწოდებენ როტორის ბარის პასის სიხშირეს, როტორის ჭრილის სიხშირეს, ან უბრალოდ ბარის პასს — არის სიხშირე, რომლითაც ციყვის-გალიის ინდუქციური მოტორის როტორის ღეჭვები უსწრებენ სტატორის ჭრილებს და დახვევებს. ის ტოლია როტორის ღეჭვების რაოდენობის გამრავლებული როტორის ბრუნვის სიხშირეზე, ამიტომ ის დაზღვევილია ღერძის სიჩქარის ჩვენ, ჩვეულებრივ დაახლოებით 200 და 2000 Hz შორის მოტორის ზომისა და სიჩქარის მიხედვით. ჯანმრთელ მოტორში ეს არის წაბლი, დაბალი-ამპლიტუდის ხაზი ვიბრაციის სპექტრი, მაგრამ როდესაც იზრდება, ის მიუთითებს ექსცენტრულობა როტორსა და სტატორს შორის, ჰაერის შუალედი პრობლემები, ან სხვა ელექტრომაგნიტური ჩიხები. ეს მჭიდროდ დაკავშირებულია, მაგრამ განსხვავდება როტორის ზოლის დეფექტები — ცალმხრივი ღეჭვები აცხადებენ თავს გვერდითი ზოლები დაშორებული პოლუსების გავლის სიხშირით (პოლუსების რაოდენობა × სრიალის სიხშირე) 1×-ის გარშემო და არა თავად bar-pass ხაზის გაზრდით.
1. ბარის პასის სიხშირის გამოთვლა
The formula
RBPF = Nb × N / 60, სადაც RBPF არის როტორის ბარის პასის სიხშირე Hz-ში, Nb არის როტორის ღეჭვების რაოდენობა, და N არის როტორის სიჩქარე RPM-ში.
ფორმულის სტრუქტურა უსაფრთხოა ის, რომელიც დგას ნებისმიერი კბილის ან პალიტრის დათვლის სიხშირის უკან, მაგალითად კბილანების გადაბმის სიხშირე ან ფრთის გავლის სიხშირე: აპიზე განმეორებადი თვისებების რაოდენობა დაითვალეთ, გაამრავლეთ იმ რაოდენობაზე, რამდენჯერ ხდება ისინი სრული ბრუნის ციკლში. ხელმისაწვდომი ღეროების რაოდენობა ჩვეულებრივ დიდი რიცხვია, ამიტომ ფურიე სპექტრში შედეგი სიხშირის მაღალი დიაპაზონში მოხვდება.
ამოხსნილი მაგალითები
Small motor: 28 rotor bars at 1750 RPM gives RBPF = 28 × 1750 / 60 = 817 Hz.
Large motor: 56 rotor bars at 3550 RPM gives RBPF = 56 × 3550 / 60 = 3313 Hz.
გაითვალისწინეთ, რომ უფრო დიდი ელექტროძრავის ღეროს გადაკვეთის ხაზი 3 კHz-ზე მაღლა ვიწროვდება — სასარგებლო შეხსენება, რომ საზომი ჯამი ამ სიხშირემდე უნდა მიწვდეს მისი დასახილად. თუ სამუშაო სიჩქარე და მოწესრიგებული რიცხვები სიხშირეში სწრაფად გადაიყვანოთ, აქ განტოლება: harmonic frequency calculator გამოითვლის არითმეტიკას.
ღეროს რაოდენობის პოვნა
- გადახედეთ ელექტროძრავის დასახელების ფირფიტას ან მწარმოებლის ტექნიკურ მონაცემთა ფურცელს.
- დაითვალეთ მათი რაოდენობა ვიზუალურად, თუ როტორი ხელმისაწვდომია მშენებლობის დროს.
- გამოთვალეთ უკან იმ საფუძველზე, რომ ვიბრაციის სპექტრში მკაფიოდ დადგენილი პიკი იყო ნაპოვნი.
- მოელოდეთ დაახლოებით 16-დან 80 ღერომდე, მოტორის ზომისა და პოლუსური რაოდენობის მიხედვით.
2. ფიზიკური მექანიზმი
როტორ-სტატორის ურთიერთქმედება
ღეროს გადაკვეთის სიხშირე წარმოიქმნება მაგნიტური ურთიერთქმედებისგან, მექანიკური კონტაქტის ნაცვლად:
- როტორის ღეროებში გაკვიცებული დენი მოდის და ქმნის ადგილობრივ დარღვევებს მაგნიტურ ველში.
- როტორი ბრუნავთან ერთად, თითოეული ღერო სტატორის ხვრელს თანმიმდევრობით ატრიალებს.
- მაგნიტური რელუქტანტობა იზრდება და მცირდება იმ მере, რომ ღეროები გასწორდებიან და შემდეგ წკაპებენ სტატორის კბილებს.
- ეს სტრუქტურაზე მცირე პულსირებული ელექტრომაგნიტური ძალა ქმნის.
- პულსაციის სიჩქარე უდრის იმ სიჩქარეს, რომელზეც ღეროები ატრიალებენ — ღეროს გადაკვეთის სიხშირე.
ერთიანი და არათანაბარი ჰაერის ხელშუბი
- ერთიანი ჰაერის ხელშუბი: ძალის წვლილი როტორის მოპირდაპირე მხრიდან ღეროებიდან დიდწილად გაუქმდება, დაბალი RBPF ამპლიტუდა რჩება.
- ექსცენტრული როტორი: ურთიერთქმედება ხდება ასიმეტრიული, გაუქმება იშლება და RBPF ამპლიტუდა იზრდება.
- დიაგნოსტიკური მნიშვნელობა: RBPF ხაზის სიმაღლე ამიტომ პირდაპირი ინდიკატორია იმის შესახებ, რამდენად ერთნაირია ჰაერის უფსკელი.
3. დიაგნოსტიკური მნიშვნელობა
ნორმალური მდგომარეობა
- RBPF პიკი კიდეც დამკვიდრებულია, მაგრამ ძალიან მცირე — ხშირად 0.5 მმ/წმ-ზე ქვემოთ.
- შეიძლება ხმაურის ზღვარზე ერთბაბად უხილელი იყოს.
- არ არის გვერდითი ზოლები, რომლებიც მას ფრჩხის გარშემო აკრავს.
- ეს ხელმოწერა ადასტურებს ერთნაირი ჰაერის უფსკელს და როტორ-სტატორის კარგ კონცენტრიულობას.
რა გვეუბნება აწეული RBPF
ჰაერის უფსკელის ექსცენტრიციტეტი. The rotor sits off-centre in the stator bore, the RBPF amplitude climbs, and sidebands at ±1× running speed may appear. The pattern parallels the way პოლუსის გავლის სიხშირე იზრდება იგივე გაუმართაობის ქვეშ.
როტორ-სტატორის დეზალიგნამენტი. როდესაც როტორის ღერძი არ არის პარალელური სტატორის ღერძის მიმართ, ჰაერის უფსკელი იცვლება მოტორის სიგრძის გასწვრივ, აიმაღლებს როგორც RBPF-ს, ასევე მის ჰარმონიკებს.
გატეხილი ან დაზიანებული როტორის ღეროები. ეს სრულიად განსხვავებული სიგნატურაა: გატეხილი ზოლები ქმნის გვერდით ზოლებს 1×-ის გარშემო პოლუსების გავლის სიხშირის ინტერვალით და არა bar-pass ხაზის გაზრდით. იხილეთ გატეხილი როტორის ზოლები and როტორის ზოლის დეფექტები სრული დიაგნოსტიკური დეტალისთვის.
4. ღეროს გავლის განსხვავება სხვა სიხშირეებისგან
RBPF რკ. ტარების სიხშირეები
- RBPF: ჩვეულებრივ 200–3000 Hz, მოტორის დიზაინით დადგენილი.
- საკისრის სიხშირეები: ჩვეულებრივ 50–500 Hz მოტორის ტარებისთვის.
- როგორ განვასხვავოთ: გამოითვალეთ ორივე და შეადარეთ დაკვირვებულ პიკებს.
- დაიცვით გადახურვა: დიდ მოტორებში RBPF შეიძლება დაემთხვეს იმავე ზოლს, როგორც საკისრების ხარვეზების სიხშირეები, ამიტომ დაადასტურეთ წყარო, სანამ 措施ებ მიიღებთ.
RBPF სტატორის სპილოს სიხშირის წინააღმდეგ
- სტატორის სპილო: სტატორის სპილოების რაოდენობა × სამუშაო სიჩქარე — იშვიათად მნიშვნელოვანი.
- RBPF: როტორის ღეროების რაოდენობა × სამუშაო სიჩქარე — უფრო ხშირად დაფიქსირდება.
- Both present: ზოგიერთ მოტორში ნახავთ თითოეულს, და მათი გამიჯვნა დამოკიდებულია ღეროებისა და სპილოების რაოდენობის ცოდნაზე.
5. პრაქტიკული გამოყენება
როდის უნდა მონიტორი RBPF
- როდესაც საჰაერო უფსკრის პრობლემა ეჭვის ქვეშაა.
- ლეჯის ჩანაცვლების შემდეგ, როტორი სწორად ცენტრირებული იყო თუ არა.
- როდესაც 2× ხაზის სიხშირე მაღალია, რომელიც შეიძლება თან ახლდეს ეცცენტრიკობას.
- ახლად დამყარებული საბაზისო ახალი ან გადახვეული მოტორისთვის.
- ხარისხის შემოწმება მოტორის შეკეთების შემდეგ.
გაზომვის მოსახლეობის რაოდენობა
- ანალიზატორის სიხშირის დიაპაზონი უნდა მნიშვნელოვნად აღემატებოდეს RBPF-ის ორმაგს (Fmax > 2 × RBPF) რათა დაიჭირეთ იგი ალიასინგი.
- ერთი აქსელერომეტრი ჩვეულებრივ საჭიროა ნაცვლად სიჩქარის სენსორი, რადგან სიხშირეები მაღალი.
- გაზომეთ მოტორის ჩარჩოზე ან კიდის სიმძლავრის საყრდენზე.
- ყოველთვის შედარეთ საწყის მდგომარეობასთან ან მსგავსი ჯანმრთელი მოტორების მდგომარეობას.
6. სად ჯდება Bar Pass მოტორის დიაგნოსტიკაში
ეს ხელს უწყობს მოტორის-როტორის ორი ხელმოწერის ცხადად განცალკევებას. Bar pass ხაზი ეხება ჰაერის უფსკელის გეომეტრიას; გატეხილი ზოლები ეხება გალიის ელექტრული ინტეგრალურობას. პრაქტიკაში ორივე შეიძლება ერთდროულად იყოს თანამედროვე, ამიტომ ფრთხელი electrical-fault შეფასება ამოწმებს თითოეულ:
- როტორის ღეროს დეფექტები: გვერდითი ზოლები 1× ბრუნვის სიჩქარის გარშემო პოლუსების გავლის სიხშირის ინტერვალით.
- RBPF issues: გაზრდილი ამპლიტუდა თავად bar-pass ხაზზე (ზოლები × სიჩქარე).
- ისინი შეიძლება ერთობოდნენ: ცენტრიფიკაცია და გატეხილი ზოლები ურთიერთგამომრიცხავი არ არის.
- კომპრეჰენსიული დიაგნოსტიკა: დაათვალიერეთ ორივე ნიმუში სრული სურათის დასასრულებლად.
ეს ტიპის მაღალი სიხშირის ელექტრომაგნიტური დიაგნოსტიკა წარმოადგენს ინდუქციური მოტორის ჯანმრთელობის შეფასების ერთ ნახევარს; მეორე ნახევარი არის დაბალი სიხშირის მექანიკური სამყარო დისბალანსი and არასწორი განლაგება. პორტატიული ორ-ხელის ინსტრუმენტი, როგორიცაა ბალანსეტი-1ა ფარავს ამ მექანიკურ მხარეს, ჩაჭიდებული 1× ამპლიტუდა და ფაზა, რომელიც საჭიროა როტორის თავის სიმძლავრეებში დაბალანსირებისთვის და შედეგის დასაზღვრულად — ხელმოუც ღირებული დამატება სპექტრალური მოტორის ჩეკებისთვის, რომელიც აქ არის აღწერილი.
მოტორის bar pass სიხშირე, თუმცა ნაკლებად რუტინულად დაკვირვებული, ვიდრე კიდის სიხშირე ან გატეხილი-ზოლის ხელმოწერა, ატარებს ნამდვილ დიაგნოსტიკურ მნიშვნელობას ჰაერის უფსკელის ერთიანობისა და როტორ-სტატორის კონცენტრალურობის შესახებ. იმის ცოდნა, თუ როგორ გამოვთვალოთ ეს და აღიქვამს ეს სპექტრში, ხელს უწყობს დიაგნოსტიკურ სურათს ინდუქციური მოტორების სიმს ფრთხელი-გალიის მდგომარეობის შეფასებისთვის.
