Razumijevanje odstupanja osovine u analizi vibracija

Devices

Portable balancer & Vibration analyzer Balanset-1A

$2,344.68 Izvorna cijena bila je: $2,344.68.$2,018.20Trenutna cijena je: $2,018.20.

Parts

Vibration sensor

$106.85 Izvorna cijena bila je: $106.85.$83.10Trenutna cijena je: $83.10.

Parts

Optical Sensor (Laser Tachometer)

$147.21 Izvorna cijena bila je: $147.21.$106.85Trenutna cijena je: $106.85.

Devices

Balanset-4

$8,076.37

Parts

Magnetic Stand Insize-60-kgf

$54.61

Parts

Reflective tape

$11.87

Devices

Dynamic balancer “Balanset-1A” OEM

$2,059.75 Izvorna cijena bila je: $2,059.75.$1,780.77Trenutna cijena je: $1,780.77.

Definicija: Što je runout?

Istrčavanje je opći pojam za nesavršenosti u rotoru koje proizvode signal jednom po okretu (1x), čak i kada se rotor okreće vrlo malom brzinom gdje su dinamičke sile poput neravnoteže zanemarive. To je mjerenje ukupne varijacije ili odstupanja rotirajuće površine od savršenog kruga, u odnosu na stvarnu središnju liniju osovine. Ključni izazov u analizi vibracija je taj što odstupanje može izgledati točno kao neravnoteža u podacima o vibracijama, ali nije problem povezan s masom i stoga se ne može popraviti balansiranjem.

Vrste odstupanja: kritična razlika

Ključno je razlikovati dvije glavne vrste odstupanja:

1. Mehaničko odstupanje

Mehaničko odstupanje je istina fizička ili geometrijska nesavršenost osovine. To znači da površina osovine nije savršeno okrugla ili nije savršeno centrirana na svojoj osi rotacije. Uobičajeni uzroci uključuju:

• Neokruženost: Rukavnik vratila je blago ovalan ili ima druge nesavršenosti oblika nastale obradom.
• Ekscentricitet: Komponenta, poput remenice ili zupčanika, obrađuje se ili montira malo izvan centra u odnosu na središnju liniju osovine.
• Savijena ili izvijena osovina: Trajno zavijanje osovine uzrokovat će pomicanje njezine površine prema unutra i van u odnosu na fiksnu točku dok se okreće.

Mehaničko odstupanje može se izravno izmjeriti pomoću komparatora dok se osovina polako okreće ručno.

2. Električni prekid

Električni kvar nije fizički kvar, već pogreška mjerenja što se događa isključivo beskontaktno sonde za mjerenje blizine vrtložnih strujaOve sonde rade stvaranjem magnetskog polja i osjećanjem promjena na površini osovine. Ako površina osovine ima lokalizirane varijacije u svojim magnetskim ili električnim svojstvima, sonda će proizvesti fluktuirajući signal čak i ako je razmak između osovine i sonde savršeno konstantan.

Uzroci električnog nestanka struje uključuju:

• Varijacije u propusnosti materijala: Lokalizirana točka magnetizma na osovini može stvoriti snažan 1x signal. To se može dogoditi ako se osovina slučajno magnetizira, na primjer, magnetskim indikatorom.
• Promjene u završnoj obradi površine: Ogrebotine, udubljenja ili tragovi alata u "području gledanja" sonde.
• Nedosljedan sastav materijala: Varijacije u leguri ili metalurškim svojstvima materijala osovine.

Električno odstupanje je nevidljivo komparatoru, ali je značajan izvor pogreške u praćenju vibracija turbostrojeva.

Zašto je odstupanje od standardne brzine problem za dijagnostiku i balansiranje

Signal koji generiraju obje vrste odstupanja javlja se pri 1x brzini vrtnje osovine, što je ista frekvencija kao i neravnoteža. To stvara veliki problem:

• Može se zamijeniti za neravnotežu: Analitičar bi mogao vidjeti visoki 1x vibracijski vrh i pogrešno ga dijagnosticirati kao neravnotežu, što bi dovelo do nepotrebnih i neučinkovitih pokušaja balansiranja.
• To ometa ravnotežu: Signal odstupanja zbraja se sa stvarnim signalom neuravnoteženosti. Za točno balansiranje, komponenta odstupanja mora se izmjeriti i vektorski oduzeti od ukupnog signala vibracija kako bi se izolirao stvarni dinamički odziv.

Kompenzacija odstupanja: Vektor sporog kotrljanja

Kako bi riješili ovaj problem, analitičari koriste tehniku koja se naziva kompenzacija odstupanjaOvo je ključni korak u analizi bilo kojeg stroja koji se prati sondama za mjerenje blizine.

1. Sporo kotrljanje: Stroj radi pri vrlo maloj brzini (obično 200-500 okretaja u minuti), gdje su centrifugalne sile zbog neravnoteže zanemarive.
2. Izmjerite vektor sporog kotrljanja: Vektor vibracija 1x (amplituda i faza) izmjeren pri ovoj niskoj brzini gotovo je u potpunosti posljedica odstupanja. To se naziva vektor "sporog kotrljanja" ili "odstupanja".
3. Oduzmite vektor: Ovaj vektor sporog kotrljanja se zatim pohranjuje i vektorski oduzima od vektora vibracija 1x izmjerenog pri velikoj radnoj brzini stroja.

Rezultat je vektor 1x s kompenzacijom odstupanja, što predstavlja stvarno dinamičko gibanje osovine zbog neravnoteže i drugih dinamičkih sila rotora. Ova kompenzirana vrijednost treba se koristiti za točnu dijagnostiku i za izračun korekcijskih utega za ravnotežu.

← Natrag na glavni indeks