Înțelegerea bătăii arborelui în analiza vibrațiilor

Senzor de vibrații

Senzor optic (tahometru laser)

Balanset-4.

Stand magnetic Insize-60-kgf

Bandă reflectorizantă

Echilibrator dinamic "Balanset-1A" OEM

A alerga afară este termenul general care se referă la imperfecțiunile unui rotor care generează un semnal cu frecvența de o dată pe rotație (1×), chiar și atunci când arborele se rotește atât de încet încât forțele dinamice precum dezechilibra sunt neglijabile. Strict vorbind, este vorba despre abaterea totală a unei suprafețe rotative față de un cerc perfect, măsurată în raport cu axa adevărată a arborelui centreline. Capcana care îi pune în dificultate pe atât de mulți analiști este că deviația pare exact precum dezechilibrul din vibrații date — totuși, nu este o problemă legată de volum și nu poate fi rezolvată prin echilibrare.

Deoarece ambele fenomene au o frecvență de 1× viteză de funcționare, diferențierea acestora este una dintre cele mai importante abilități în diagnosticarea rotorului. O eroare în acest sens duce la pierderea de timp încercând să se obțină un echilibru care nu va fi niciodată atins; o abordare corectă înseamnă remedierea defectului propriu-zis — sau compensarea acestuia în mod corespunzător înainte de a se încerca echilibrarea. Secțiunile de mai jos definesc cele două tipuri distincte de excentricitate, explică de ce acestea afectează diagnosticarea și prezintă tehnica standard pentru eliminarea influenței lor.

1. Tipuri de excentricitate: o distincție esențială

Totul începe cu distingerea celor două sensuri fundamental diferite pe care le poate avea un singur cuvânt: „runout”.

Excentricitate mecanică

Excentricitatea mecanică este o problemă reală imperfecțiune fizică sau geometrică ale arborelui: suprafața nu este perfect rotundă sau nu este perfect centrată pe axa de rotație. Printre cauzele tipice se numără:

  • Ovalizare: revista are o formă ușor ovală sau este deformată în urma prelucrării mecanice.
  • Excentricitate: o componentă, cum ar fi o roată de transmisie, un cuplaj sau un angrenaj, este prelucrată sau montată descentrată față de axa centrală a arborelui.
  • Arbore îndoit sau curbat: a permanent bend trece de-a lungul suprafeței, în interiorul și în exteriorul unui punct fix, la fiecare rotație. O versiune tranzitorie asociată, arc termic, apare pe măsură ce aparatul se încălzește și dispare odată ce temperatura se stabilizează.

Deoarece este o caracteristică geometrică reală, excentricitatea mecanică poate fi măsurată direct cu ajutorul unui indicator cu cadran, în timp ce arborele este rotit încet cu mâna. Valoarea totală indicată de indicator este cifra menționată în rapoartele de inspecție, iar produsul nostru Calculator pentru excentricitatea radială a arborelui (TIR) ajută la corelarea acelei citiri cu o toleranță admisibilă.

Deviație electrică

Deviația electrică nu este deloc un defect al formei arborelui, ci un artefact de măsurare specific tehnicii fără contact senzori de proximitate cu curenți turbionari. Aceste sonde generează un câmp magnetic de înaltă frecvență și determină distanța pe baza modului în care suprafața arborelui acționează asupra acestuia. Dacă suprafața respectivă prezintă variații locale ale proprietăților sale magnetice sau electrice, sonda semnalează o distanță fluctuantă chiar și atunci când distanța reală dintre arbore și sondă este perfect constantă. Cauzele sunt de natură metalurgică și legate de suprafață, mai degrabă decât geometrice:

  • Variații ale permeabilității materialului: o zonă magnetizată localizată — adesea rezultatul așezării unui indicator cu cadran cu bază magnetică pe fus — produce un semnal puternic și persistent de 1×.
  • Modificări ale finisajului suprafeței: zgârieturi, urme de lovituri sau urme de unelte în zona de vizualizare a sondei.
  • Compoziție inconsistentă a materialului: variațiile compoziției aliajului sau ale structurii metalurgice a arborelui în sine.

Un aspect esențial este faptul că excentricitatea electrică nu poate fi detectată cu un indicator cu cadran — geometria este corectă — și totuși reprezintă o sursă majoră de erori în cazul turbomotoarelor monitorizate conform standardelor precum API 670, unde sondele de proximitate constituie senzorii principali.

2. De ce excentricitatea afectează diagnosticarea și echilibrarea

Semnalul provenit de la oricare dintre aceste tipuri de excentricitate are o frecvență egală cu de 1× viteza de funcționare — exact aceeași frecvență ca și dezechilibrul — ceea ce ridică două probleme distincte pentru analist.

  • Se prezintă sub forma unui dezechilibru: un vârf înalt de 1× în spectru duce la un diagnostic de dezechilibru formulat cu încredere, dar eronat, determinând încercări de echilibrare care sunt atât inutile, cât și sortite eșecului, deoarece nu există o masă în exces care să fie corectată.
  • Aceasta afectează echilibrul real: atunci când există un dezechilibru real este În prezent, vectorul de excentricitate se adaugă la acesta. Orice încercare serioasă de a echilibra rotorul trebuie să izoleze mai întâi răspunsul dinamic real, ceea ce înseamnă măsurarea componentei de excentricitate și prin scădere vectorială din semnalul 1× total.

De aceea, un singur vârf de 1× nu este niciodată suficient pentru a stabili diagnosticul — fiind necesară confirmarea unui dezechilibru real în comparație cu alte fenomene similare, cum ar fi excentricitatea, nealiniere, a rotor crăpat, sau rezonanţă este inima vibrației competente diagnostic.

3. Compensarea excentricității: vectorul de rulare lentă

Remediul acceptat este compensare a etanșării excesive, o etapă esențială în analiza oricărui echipament dotat cu senzori de proximitate. Aceasta se desfășoară în trei etape:

  1. Slow roll: mașina funcționează la o viteză redusă în mod intenționat — de obicei între 200 și 500 rpm — la care forțele centrifuge generate de dezechilibru sunt nesemnificative, astfel încât aproape întregul semnal de 1× este reprezentat de excentricitate.
  2. Măsoară vectorul de rotație lentă: vectorul de vibrație 1× (amplitudine și fază) capturat la această viteză este înregistrat ca vectorul de „rotire lentă” sau „deplasare”.
  3. Scade vectorul: acel vector de rulare lentă stocat este apoi scăzut vectorial din vectorul de vibrație 1× măsurat la viteza maximă de funcționare.

Ce rămâne este vector 1× cu compensare a excentricității, reprezentând mișcarea dinamică reală a arborelui determinată de dezechilibru și de alte forțe rotodinamice. Această valoare compensată — și nu valoarea brută — este cea care ar trebui să stea la baza diagnosticării și a calculului ponderi de corecție.

4. Măsurarea și compensarea pe teren

Același principiu se aplică și în cazul lucrului la distanță, chiar și pe dispozitivele care utilizează accelerometre în locul sondelor instalate permanent. Bune practici înainte de o field balance este de a verifica excentricitatea mecanică cu ajutorul unui comparator cu cadran și de a verifica dacă arborele prezintă magnetism rezidual, eliminând astfel piesele similare înainte de a adăuga orice masă de testare. Un analizor portabil cu două canale, precum Balanset-1A măsoară amplitudinea și faza de ordinul 1 de care depinde dezechilibrul, iar înregistrarea unei referințe cu rotație lentă, acolo unde mașina permite acest lucru, îi permite analistului să confirme că răspunsul de ordinul 1 crește efectiv odată cu viteza — semn distinctiv al unui dezechilibru real — în loc să rămână constant, ceea ce ar indica în mod clar o excentricitate.


← Înapoi la indexul principal

WhatsApp