ვარსკვლავ-დელტას დაწყების პრინციპი

Y-Δ დაქოქვისას, ძრავის გრაგნილები თავდაპირველად ვარსკვლავისებურად (Y) ერთდება, რაც თითოეულ გრაგნილობაზე ძაბვას V-მდე ამცირებს._ლ/√3. მას შემდეგ, რაც ძრავა მიაღწევს ~80% სიჩქარეს, ის გადადის დელტაზე (Δ) სრული ძაბვით მუშაობისთვის.

როგორც დენი, ასევე ბრუნვის მომენტი მცირდება 3-ჯერ (და არა √3-ით). ეს იმიტომ ხდება, რომ გრაგნილის ძაბვა მცირდება √3-ით და როგორც დენი, ასევე ბრუნვის მომენტი ძაბვასთან ერთად სკალაციას განიცდის².

კონტაქტორის ზომები

• KM1 (მთავარი/ხაზი) — გადის სრულ ხაზოვან დენს; ზომა ნომინალური დენისთვის
• KM2 (დელტა) — ფაზის დენი გადადის = ხაზის დენი / √3 ≈ 58% ნომინალური დენიდან
• KM3 (ვარსკვლავი) — ვარსკვლავისებრი დენი გადადის = ხაზის დენი / 3 ≈ 33% ნომინალური დენიდან

გადართვის დროის ინსტრუქციები

ვარსკვლავიდან სამკუთხედზე გადასვლის ტაიმერი ისე უნდა იყოს დაყენებული, რომ გადართვამდე ძრავმა მიაღწიოს ნომინალურ სიჩქარეს დაახლოებით 75–85%. ძალიან ადრე = გადასვლის დენის მაღალი პიკი. ძალიან გვიან = ძრავა გადახურდება ვარსკვლავის მდგომარეობაში.

ძრავის სიმძლავრე	რეკომენდებული ტაიმერი	Notes
7.5 კვტ-მდე	3–5 წამი	მცირე ზომის ძრავები სწრაფად აჩქარებენ
7.5–30 კვტ	5–10 წამი	საშუალო ზომის ძრავები, ტიპიური სამრეწველო
30–90 კვტ	8–15 წამი	დიდი ძრავები, უფრო მაღალი ინერცია
>90 კვტ	10–20 წამი	ძალიან დიდი ძრავები, რეგულირება დენის მონიტორინგით

შედარება: დაწყების მეთოდები

მეთოდი	საწყისი დენი	საწყისი ბრუნვის მომენტი	ღირებულება	საუკეთესოა
სახელმწიფო ბიუჯეტი	6–8× In	1.5–2.5× Tn	დაბალი	მცირე ზომის ძრავები <7.5 კვტ
ვარსკვლავი-დელტა	2–3× In	0.5–0.8× Tn	საშუალო	საშუალო ძრავები, მსუბუქი საწყისი დატვირთვა
რბილი სტარტერი	2–4× In	0.5–1.5× Tn	საშუალო-მაღალი	გლუვი დაწყება, ტუმბოები, კონვეიერები
ვოლფსორი	1–1.5× In	1.5× Tn	მაღალი	ცვლადი სიჩქარე, ენერგიის დაზოგვა
ავტოტრანსფორმატორი	1.5–4× In	რეგულირებადი	საშუალო-მაღალი	მაღალი ინერციული დატვირთვები, რეგულირებადი ონკანები

პრაქტიკული მაგალითი