ಜರ್ನಲ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಅರ್ಥವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ

ಕಂಪನ ಸಂವೇದಕ

ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸೆಟ್-4

ಪ್ರತಿಫಲಿತ ಟೇಪ್

A ಜರ್ನಲ್ ಬೇರಿಂಗ್ — ಸಾಮಾನ್ಯ ಬೇರಿಂಗ್, ತೀರವು ಬೇರಿಂಗ್, ಅಥವಾ ದ್ರವ-ಚಲಚಿತ್ರ ಬೇರಿಂಗ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ — ತುಂಡಿನ ಬದಲಿಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾದ ನಯನ ಚಲಚಿತ್ರದ ಮೇಲೆ ತಿರುಗುವ ಶಾಫ್ಟನ್ನು ಬೆಂಬಲ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಬೇರಿಂಗ್ ಒಳಗೆ ಶಾಫ್ಟದ ತಿರುಗುವ ಭಾಗವೆಂದರೆ journal; ಶಾಫ್ಟ ಸ್ವಯಂ ನಯನವನ್ನು ಸಂಕ್ರಮಿಸುವ ಜಾರುವ, ಸಂವರ್ಧಿತ ಪೀಠಕ-ಆಕಾರದ ಖಾಲಿ ಜಾಗಕ್ಕೆ ತಿರುಗುವ ಭೂಮಿಯ ಬೇರಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ಖಾಲಿಯಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಹೆಲೋಡೈನಾಮಿಕ್ ತೈಲ ಚಲಚಿತ್ರವನ್ನು ಶಾಫ್ಟ ಸ್ವಯಂ ರಚಿಸುತ್ತದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾದ ಪೀಠಕ ಲೋಹ-ಲೋಹ ಸಂಪರ್ಕವಿಲ್ಲದೆ ಪೂರ್ಣ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ತೈಲ ಚಲಚಿತ್ರ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಯನವನ್ನು ಸಹ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದರೆ ರೋಟರ್ , ಜರ್ನಲ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಉನ್ನತ-ವೇಗ, ಉನ್ನತ-ಲೋಡ್ ಯಂತ್ರಾಂಶ — ಟರ್ಬೈನ್, ಜನರೇಟರ್, ದೊಡ್ಡ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ — ಇಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಣ damping, ಜರ್ನಲ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಸ್ವಾಭಾವಿಕ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿವೆ vibration ಮತ್ತು ರೋಟರ್ ಸ್ಥಿರೀಕರಣವು ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.

1. ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ: ಜರ್ನಲ್ ಬೆಸೆಳೆ ಎಂದರೇನು?

ಜರ್ನಲ್ ಬೆಸೆಳೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರತ ಮೇಗಿನಲ್ಲಿ ಶಾಫ್ಟ್ ಬೆಸೆಳೆವನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಬದಲಾಗಿ ಇದು ತೇಲುತ್ತದೆ, ಸ್ವಲ್ಪ ಸರಿಸುಮಾರು ಅಪೇಕ್ಷಿತ, ಲೆಕ್ಕಿಸಲು ಕೆಲವು ಮೈಕ್ರೋಮೀಟರ್ ದಪ್ಪವಾದ ಸ್ನೇಹಕ ತುದಿಯ ಮೇಲೆ ಮಾತ್ರ. ಈ ಒಂದೇ ಸತ್ಯವು ಇದನ್ನು ರೋಲಿಂಗ್ ಎಲಿಮೆಂಟ್ ಬೆಸೆಳೆಯಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಹರ್ಟ್ಜಿಯನ್ ಸಂಪರ್ಕದ ಮೂಲಕ ಚೆಂಡುಗಳು ಅಥವಾ ರೋಲರ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಹೊರೆ ಹೊರುತ್ತದೆ. ಜರ್ನಲ್ ಬೆಸೆಳೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು ತೈಲ ಚಲನೆಯಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ಹರಿಯುತ್ತವೆ: ಬಹಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಚಲನೆ ಸ್ಥಾಪಿತ ಆಗಿದ ನಂತರ ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಘರ್ಷಣೆ, ನಿಸ್ತಬ್ಧ ಚಾಲನೆ, ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ರೋಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಅವುಗಳ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಮೂಲಕ ಸುಮಾರು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವ ತೇವಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ನಿರ್ಣಾಯಕ ವೇಗ. ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಬೆಸೆಳೆಗಳ ನಡವಳಿಕೆಯನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ರೋಟರ್‌-ಬೇರಿಂಗ್‌ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ, ಏಕೆಂದರೆ ಯಾವುದನ್ನೂ ಪೃಥಕವಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

2. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವ: ಹೈಡ್ರೋಡೈನಾಮಿಕ್ ಸ್ನೇಹನ

ತೈಲ ಚಲನೆ ಹೇಗೆ ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ

ಜರ್ನಲ್ ಬೆಸೆಳೆ ಹೈಡ್ರೋಡೈನಾಮಿಕ್ ಸ್ನೇಹನವನ್ನು ನಿರ್ভರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಶಾಫ್ಟ್ ವೇಗಕ್ಕೆ ಬರುವಾಗ ಊಹಿಸಬಹುದಾದ ಅನುಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತದೆ:

  1. ಆರಂಭಿಕ ಸಂಪರ್ಕ: ವಿಶ್ರಾಂತಿಯಲ್ಲಿ ಶಾಫ್ಟ್ ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ತೂಕದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬೋರನ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಲೋಹ ಲೋಹವನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ.
  2. ಚಾಲನೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ: ಶಾಫ್ಟ್ ತಿರುಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಾಗ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕತೆ ಸ್ನೇಹಕವನ್ನು ತೆರವುಗೆ ಬಿದಿರಾಗ ಎಳೆಯುತ್ತದೆ.
  3. ತುದಿ ರಚನೆ: ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಬೋರ ನಡುವಿನ ಸಂಸೂಕ್ತ ಜ್ಯಾಮಿತಿ ತೈಲವನ್ನು ತುದಿ-ಆಕಾರದ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಸಂಕುಚಿತ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
  4. ಒತ್ತಡ ರೂಪಾಂತರ: ಕಿರುತರ ತುದಿಗೆ ಅನ್ನಿಸಲಾಗುವ ತೈಲ ಹೈಡ್ರೋಡೈನಾಮಿಕ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪಡೆತಾನೆ.
  5. Lift-off: ಅದು ಒತ್ತಡ ಶಕ್ತಿ ಶಾಫ್ಟ್ ತೂಕವನ್ನು ಮೀರಿದ ನಂತರ, ಜರ್ನಲ್ ಪ್ರತಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ ಚಲನೆಯ ಮೇಲೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
  6. Steady state: ಶಾಫ್ಟ್ ಒತ್ತಡಿತ ಚಲನೆಯ ಮೇಲೆ ತೇಲುತ್ತದೆ, ತೆರವುನ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ಆಫ್‌ಸೆಟ್ ಸಮತೋಲನ ಸ್ಥಾನ ಪತ್ತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಯಾವುದೇ ಲೋಹ ಸಂಪರ್ಕ ಇಲ್ಲದೆ.

ಜರ್ನಲ್ ಸೆಳೆತುಕೊಳ್ಳುವ ಸ್ಥಾನ — ತೆರವುನಲ್ಲಿ ಅದರ ವಿಕೇಂದ್ರತೆ — ನಿಗದಿತವಾಗಿಲ್ಲ. ಇದು ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಆ ಬದಲಾಯಿ ಸಮತೋಲನ ಬೆಳೆ ವಿವರಿಸಲಾದ ಸಂಕೀರ್ಣ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ನಡವಳಿಕೆಯ ಮೂಲವಾಗಿದೆ.

ತೈಲ ಚಲನೆ ದಪ್ಪತೆ

  • ವಿಶಿಷ್ಟ ಕನಿಷ್ಠ ಚಲನಚಿತ್ರ ದಪ್ಪತೆ 10–100 ಮೈಕ್ರೊಮೆಟ್ರ್ (0.0004–0.004 ಇಂಚ) — ಅತಿ ಸೂಕ್ಷ್ಮ, ಆದರೆ ಸರ್ಫೇಸ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಕು.
  • ಚಲನಚಿತ್ರವು ಸಮಾನವಲ್ಲ: ಇದು ಸುತ್ತಳತೆಯ ಸುತ್ತಲೂ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸರ್ನಾಲ್ ಮತ್ತು ಬೋರ್ ನಡುವೆ ಹತ್ತಿರ ವರ್ತಮಾನದ ಬಿಂದುವಿನಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ.
  • ದಪ್ಪತೆ ವೇಗ, ಲೋಡ್, ಲೂಬ್ರಿಕ್ಯಾಂಟ್ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ — ವೇಗ ಅಥವಾ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿ ಮತ್ತು ಚಲನಚಿತ್ರ ದಪ್ಪವಾಗುತ್ತದೆ; ಲೋಡ್ ಹೆಚ್ಚಿಸಿ ಮತ್ತು ಇದು ತೆಳುವಾಗುತ್ತದೆ.
  • ತೈಲವು ಗರಿಷ್ಠವಾಗಿ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ ಕುಸಿಯುವುದರಿಂದ, ಚಲನಚಿತ್ರ ದಪ್ಪತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣಾ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಸಂವೇದನಶೀಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ತೈಲ ಸರಬರಾಜು ತಾಪಮಾನವು ದೊಡ್ಡ ಯಂತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಿದ ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್.

3. ಸರ್ನಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ವಿಧಗಳು

ಸಾದೃಶ್ಯ ಸಿಲಿಂಡ್ರಿಕಲ್ (ಪೂರ್ಣ ಸರ್ನಾಲ್)

  • ಸರಳ ಡಿಜೈನ್: ತೈಲ-ಸರಬರಾಜು ಗ್ರೂವ್ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ 360° ಸುತ್ತಲೂ ಕೋನ ಹೊಂದಿರುವ ಸಾದೃಶ್ಯ ಸಿಲಿಂಡ್ರಿಕಲ್ ಬೋರ್.
  • ಒಳ್ಳೆಯ ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಆದರೆ ಸಮಾನ ಚಲನಚಿತ್ರವು ಅಸ್ಥಿರತೆಗೆ ಪ್ರವೃತ್ತವಾಗುತ್ತದೆ — oil whirl — ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗ ಮತ್ತು ಹಗುರ ಲೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ.
  • ಮೋಟರ್, ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಶಿಲ್ಪ ಸಾಧನ ಸೀಸಕಾರಣೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ, ಅಲ್ಲಿ ವೇಗ ಮಧ್ಯಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಆಂಶಿಕ-ಆರ್ಕ್ ಬೇರಿಂಗ್

  • ಬೇರಿಂಗ್ ಸರ್ಫೇಸ್ ಸುತ್ತಳತೆಯ ಭಾಗವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಆವರಿಸುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 120–180°.
  • ಹಗುರ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ತೈಲ ಹರಿವಿನ ಒತ್ತಾಸೆ ಇದೆ, ಆದರೆ ಪೂರ್ಣ ಸರ್ನಾಲ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಠೀವಿ ಅರ್ಪಣ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
  • ಹಲ್ಕಾ ಲೋಡ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಿಗೆ ಅಸಜ್ಜನೀಯ, ಲೋಡ್ ಪ್ರವಾಹದಿಕ್ಕು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಟಿಲ್ಟಿಂಗ್-ಪ್ಯಾಡ್ ಬೇರಿಂಗ್

  • ಸರ್ಫೇಸ್ ಹಲವಾರು ಸ್ವತಂತ್ರ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳಾಗಿ ವಿಭಜಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಪಿವೋಟ್ ಮಾಡಲು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
  • ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಪ್ಯಾಡ್ ತನ್ನದೇ ಆದ ಹೈಡ್ರೋಡೈನಾಮಿಕ್ ವೆಡ್ಜ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ತೈಲ ಸುಳಿಯನ್ನು ನಡೆಸುವ ಕ್ರಾಸ್-ಕಪ್ಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿಗ್ರಹ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
  • ಸುಳಿ ಮತ್ತು ಸ್ನಾತನ ವಿರುದ್ಧ ಸ್ವಭಾವತಃ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಇವುಗಳು ಉচ್ಚ-ವೇಗ ಟರ್ಬೋಮೆಷಿನರಿಗಾಗಿ ಉದ್ಯೋಗ ಮಾನದಂಡವಾಗಿದೆ.
  • ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚದ ಮತ್ತು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಹೊರಟುಕೋಲಿನ ಚಿತ್ರಾತ್ಮಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳೊಂದಿಗೆ.

ಪ್ರೆಷರ್-ಡ್ಯಾಮ್ ಮತ್ತು ಆಫ್‌ಸೆಟ್ ಬಾಲಿಕೆಗಳು

  • ಸ್ಥಿರತೆ ಸುಧಾರಿತಗೊಳಿಸಲು ಹೋಲಿಕೆಗಳು, ನಯಿಸುವ ಆಕಾರದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಪರಿವರ್ತಿತ ಸಿಲಿಂಡ್ರಿಕಲ್ ಬಾಲಿಕೆಗಳು — ಸೂಲಿಕೆಗಳು, ಒಂದು ಹಂತದ “ಡ್ಯಾಮ್”, ಅಥವಾ ಅಫ್‌ಸೆಟ್ (ನಿಂಬು-ಬೋರ್) ವಿಭಜನ.
  • ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಸೀಮಿತಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಚಲನೆ ಮಾಡಿದ ಚಿತ್ರವನ್ನು ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ಹೊಲೆದು ಕೊಡುತ್ತವೆ.
  • ಇವುಗಳು ಸರಳ ಸಿಲಿಂಡ್ರಿಕಲ್ ಬಾಲಿಕೆ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚದಾಯಕ ಟಿಲ್ಟಿಂಗ್-ಪ್ಯಾಡ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ನಡುವಿನ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಸಮನ್ವಯವಾಗಿದೆ.

ಟಿಲ್ಟಿಂಗ್-ಪ್ಯಾಡ್ ಬಾಲಿಕೆ ನಮ್ಯ ರೋಟರ್‌ಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸೀಮಿತ ಪೂರೈಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಒಂದನ್ನು ಸೇರಿಸಬಹುದು ಸ್ಕ್ವೀಜ್-ಫಿಲ್ಮ್ ಸೀಮಿತ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹರಡಲು ಬಾಲಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಸರಣಿಕ್ಕೆ.

4. ಡೈನಾಮಿಕ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು

ಕಠಿಣತೆ

ಜರ್ನಲ್-ಬಾಲಿಕೆ ಕಠಿನತೆ ಒಂದೇ ಸಂಖ್ಯೆ ಅಲ್ಲ; ಇದು ವೇಗ- ಮತ್ತು ಲೋಡ್-ಅವಲಂಬಿತ ಗುಣಾಂಕಗಳ ಒಂದು ಗುಂಪವಾಗಿದೆ:

  • Low speed: low stiffness — ಲೋಡ್ ಬದಲಾದಾಗ ಜರ್ನಲ್ ಸ್ಥಾನವು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ.
  • High speed: ಹೈಡ್ರೋಡೈನಾಮಿಕ್ ಪ್ರೆಷರ್ ಕ್ಷೇತ್ರ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಾದಾಗ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕಠಿನತೆ.
  • ದಿಕ್ಕಿನ ಬದಲಾವಣೆ: ಕಠಿನತೆ ಸಮತಲ ಮತ್ತು ಲಂಬ ನಿರ್ದೇಶನಗಳಲ್ಲಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಬಾಲಿಕೆ ಅನೈಸೋಟ್ರೋಪಿಕಾಗಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
  • ಕ್ರಾಸ್-ಕಪ್ಲ್ಡ್ ಕಠಿನತೆ: ಒಂದು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿನ ವಿಚಲನವು ಅದಕ್ಕೆ ಲಂಬವಾಗಿ ಒಂದು ಬಲವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಕ್ರಾಸ್-ಕಪ್ಲಿಂಗ್ ನಿಖಿಲ ವಿತ್ತವನ್ನು ಬಲೋನ್ನ ಸುಲಿಕೆಯೆಲೆಯಿಂದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪಂಪ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಟ್ರಿಗರ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವ ನಿಖಿಲ ಕಾರ್ಯವಿಧಿ ಆಗಿದೆ ರೋಟರ್ ಅಸ್ಥಿರತೆ.

ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್

ಚಿತ್ರವು ಯಾವುದು ಪೂರೈಸುವ ಅದೇ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಾಧಾನ್ಯವಾಗಿದೆ ಸೀಮಿತತೆ:

  • ಜರ್ನಲ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವಾಗ ಎಣ್ಣೆಯ ಸ್ನಿಗ್ಧ ವಿಧೇಯತೆಯಿಂದ ಶಕ್ತಿ ಕ್ಷೀಣವಾಗುತ್ತದೆ.
  • ತೇವನೆ ವೇಗ ಮತ್ತು ಎಣ್ಣೆಯ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.
  • ರೋಟರ್ ಒಂದು critical speed.
  • ಸ್ವಯಂ-ಪ್ರಚೋದಿತ ಅಸ್ಥಿರತೆ ನಿರಂಕುಶವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸಾಕಷ್ಟು ತೇವನೆ ಅವಶ್ಯಕ ಬಿಚ್ಚೆಗೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಂಪನ ಸ್ವಾಭಾವಿಕ ಆವರ್ತನವನ್ನು ಸೀಮಿತ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ವೇಗ ಅವಲಂಬನೆ

ಠೀವಿ ಮತ್ತು ತೇವನೆ ಎರಡೂ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಗುವುದರಿಂದ, ಅವುಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾದ ಎಲ್ಲವೂ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ:

  • ಠೀವಿ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.
  • ತೇವನೆ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.
  • ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ’ರ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಏರಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
  • ನಿರ್ಣಾಯಕ ವೇಗ ಆದ್ದರಿಂದ ಯಂತ್ರ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವಾಗ ಮೇಲ್ಮುಖವಾಗಿ ವಿಸ್ಥಾಪಿತವಾಗುತ್ತದೆ — ಈ ಪರಿಣಾಮ ಕ್ಯಾಂಪ್ಬೆಲ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ.

5. ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ಮತ್ತು ಸೀಮೆಗಳು

ಎಣ್ಣೆ ಚಲನಚಿತ್ರ ಜರ್ನಲ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ಅಸಾಧಾರಣ ಶಕ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ಅದರ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಬೇಡಿಕೆಗಳು ಎರಡೂ ಆಗಿದೆ.

  • ಹೆಚ್ಚಿನ ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ: ರೋಲಿಂಗ್-ಎಲಿಮೆಂಟ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ಮೇಲೆ ಅದರ ಮೇಲೆ ಒತ್ತುತ್ತಿರುವ ಹೆಚ್ಚು ಭಾರೀ ರೋಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಬಹುದು.
  • ಹೆಚ್ಚಿನ-ವೇಗ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ: 50,000 rpm ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
  • ವೇಗದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಘರ್ಷಣೆ: ಹೈಡ್ರೋಡೈನಾಮಿಕ್ ಚಿತ್ರ ಸ್ಥಾಪಿತವಾದ ನಂತರ, ಘರ್ಷಣೆ ಸಹಗುಣಾಂಕ ಬಹಳ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ (ಸುಮಾರು 0.001–0.003).
  • ಅತ್ಯುತ್ತಮ ತೇವನೆ: ನಿರ್ಣಾಯಕ ವೇಗಗಳ ಮೂಲಕ ಕಂಪನವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರೋಟರ್ ಸ್ಥಿರೀಕರಣಕ್ಕೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ।
  • ಶಾಂತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ: ರೋಲಿಂಗ್‌-ಎಲಿಮೆಂಟ್ ಪ್ರವೃತ್ತಿ ಇಲ್ಲವಾದ್ದರಿಂದ ರೋಲಿಂಗ್‌-ಎಲಿಮೆಂಟ್ ಶಬ್ದವೂ ಇಲ್ಲ।
  • ಆಘಾತ ನಿರೋಧಕತೆ: ತೈಲ ಮಾಧ್ಯಮ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ಸುಸ್ಥಿರ ಮಾಡುತ್ತದೆ।
  • Long life: ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಲೋಹದ ಸಂಪರ್ಕವಿಲ್ಲದ್ದರಿಂದ, ಸವೆತ ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ದಶಕಗಳ ಕಾಲ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಸಾಧ್ಯ।
  • ಸರಳ ಮೂಲಭೂತ ಪರಿಕಲ್ಪನೆ: ಸರಳ ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರ ಪ್ರಕಾರವು ಯಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಸರಳ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಲಾಭಜನಕ।

ಇವುಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಸವಾಲುಗಳು ನೋಡಿ:

  • ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಾರಂಭಿಕ ಘರ್ಷಣೆ: ವಿಶ್ರಾಂತಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಧ್ಯಮವಿಲ್ಲದ್ದರಿಂದ, ಯಂತ್ರವು ಪ್ರತಿ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್‌-ಅವೇ ಟಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಸೀಮಾನ್ತರೀಯ-ಸವರನ ಸವೆತವನ್ನು ಜಯಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.
  • ನಯತೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಅಗತ್ಯ: ಸ್ವಚ್ಛ, ತಂಪು, ಸರಿಯಾಗಿ ಒತ್ತಡ ಹೊಂದಿದ ತೈಲದ ನಿರಂತರ ಪೂರೈಕೆ ಕರ್ತವ್ಯ; ಬೇರಿಂಗ್ ನಯನ ಐಚ್ಛಿಕವಲ್ಲ ಆದರೆ ವಿನ್ಯಾಸದ ಕೇಂದ್ರ।
  • ಸುಳಿ ಮತ್ತು ವಿಪ್ ಅಪಾಯ: ಸರಳ ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರ ಬೆಕ್ಕಣಗಳು ತೈಲ ಸುಳಿ ಮತ್ತು, ನಿರ್ಣಾಯಕ ವೇಗದ ಎರಡೂ ಬಾರಿ ಬಳಿಕೆಗೆ, ಸಂವೇದನಶೀಲವಾಗಿವೆ shaft whip.
  • ಕಡಿಮೆ ಕಡಿಮೆ-ವೇಗ ಕಠಿಣತೆ: ಅನುಸರಣೀಯ ಮಾಧ್ಯಮವು ಬೆಕ್ಕಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ರೋಲಿಂಗ್‌-ಎಲಿಮೆಂಟ್ ಬೆಕ್ಕಣಕ್ಕಿಂತ ನೃಮ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನಿಧಾನ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
  • ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದನಶೀಲತೆ: ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಅದರ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ಪ್ರಭಾವದ ಮೂಲಕ ತೈಲ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ।
  • ಕ್ಷಿತಿಜ ಸುಗ್ರಹಿತೆ: ಕಠಿಣ ಕಣಗಳು ಮೃದು ಬ್ಯಾಬಿಟ್ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಗಸಕರಬಹುದು ಅಥವಾ ತೈಲ ಹಾಯಿಕೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಬಹುದು.
  • ಅಕ್ಷೀಯ ನಿರ್ಬಂಧ ಇಲ್ಲ: ಜರ್ನಲ್ ಬೆಳ್ಳಿಂಗ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಕೇವಲ ರೇಡಿಯಲ್ ಆಗಿ ನಿರ್ಗಮಿಸುತ್ತದೆ; ಅಕ್ಷೀಯ ಲೋಡ್ಗಳಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಅಗತ್ಯ thrust bearing.

6. ಜರ್ನಲ್ ಬೆಳ್ಳಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ

ಜರ್ನಲ್ ಬೆಳ್ಳಿಂಗ್‌ಗಳು ಮಾನದಂಡವು ಅಲ್ಲಿ ರೋಟರ್‌ಗಳು ದೊಡ್ಡದಾಗಿವೆ, ವೇಗದಾಗಿವೆ ಅಥವಾ ಎರಡೂ:

  • ಸ್ಟೀಮ್ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೋಇನ್: ಮಲ್ಟಿ-ಮೆಗಾವಾಟ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನ ಘಟಕಗಳು.
  • ದೊಡ್ಡ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳು: ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳು.
  • ಕೇಂದ್ರಾಭಿಮುಖ ಸಂಕೋಚಕ: ಅಧಿಕ-ವೇಗ, ಅಧಿಕ-ಲೋಡ್ ಶಿಲ್ಪ ಯಂತ್ರಗಳು.
  • ದೊಡ್ಡ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್‌ಗಳು: ಸರಿಸುಮಾರು 500 hp ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೋಟರ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ.
  • ಸಮುದ್ರ ಚಾಲನ: ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್-ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟರ್ನ್-ಟ್ಯೂಬ್ ಬೆಳ್ಳಿಂಗ್‌ಗಳು.
  • ಕಾಗದ ಯಂತ್ರಗಳು: ವೆಬ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದುವ ದೊಡ್ಡ ರೋಲ್‌ಗಳು.
  • ಆಂತರಿಕ-ದಹನ ಇಂಜಿನ್: ಕ್ರಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಮುಖ್ಯ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಿತ-ರಾಡ್ ಬೆಳ್ಳಿಂಗ್‌ಗಳು.

7. ರೋಟರ್ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಫೀಲ್ಡ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್‌ಗೆ ಸಂಬಂಧ

ಜರ್ನಲ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳ ಠೀವನೆ ಮತ್ತು ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ರೋಟರ್‌ನ ವರ್ತನೆಯ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸುವುದರಿಂದ, ಜರ್ನಲ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು rotor dynamics:

  • ನಿರ್ಣಾಯಕ-ವೇಗ ಪ್ಲೇಸ್‌ಮೆಂಟ್: ಬೇರಿಂಗ್ ಠೀವನೆ ಮತ್ತು ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ನಿರ್ಣಾಯಕ ವೇಗಗಳು ಎಲ್ಲಿ ಬೀಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ವೈಬ್ರೇಶನ್ ಶಿಖರಗಳು ಎಷ್ಟು ಎತ್ತರವಾಗಿವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತವೆ.
  • Stability: ಬೇರಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಆಯಿಲ್ ವರ್ಲ್ ಮತ್ತು ಶಾಫ್ಟ್ ವಿಪ್‌ಗೆ ಸುಸ್ಪೃಶ್ಯತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ; ಇವು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ವಿಶಿಷ್ಟ ಸಬ್-ಸಿಂಕ್ರೋನಸ್ ಆವರ್ತನಗಳನ್ನು ಸಮರ್ಪಿತವಾದ ಮೂಲಕ ಅಂದಾಜಿಸಬಹುದು ಜರ್ನಲ್-ಬೇರಿಂಗ್ ದೋಷ-ಆವರ್ತನ ಕ್ಯಾಲ್ಕುಲೇಟರ್.
  • ಆವರ್ತನ ಮ್ಯಾಪಿಂಗ್: ಕ್ಯಾಂಪ್ಬೆಲ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರವು ಬೇರಿಂಗ್ ಠೀವನೆ ಬದಲಾಗುವಾಗ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಆವರ್ತನಗಳು ಹೇಗೆ ವಲಸೆ ಹೋಗುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
  • ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ: ಬೇರಿಂಗ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಪ್ರಭಾವ ಗುಣಾಂಕಗಳು ಸುಧಾರಣೆ ಸ್ಥಾಪನಕ್ಕೆ ರೋಟರ್ ಹೇಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತವೆ.

ಆ ಕೊನೆಯ ಬಿಂದುವು ಬೇರಿಂಗ್ ದಿನಾಂದಿನ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ. ಜರ್ನಲ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ಟರ್ಬೈನ್ ಅಥವಾ ಕಮ್ಪ್ರೆಸರ್ ಎತ್ತರದ 1× unbalance ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದಾಗ, ಇದನ್ನು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ, ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸಮತೋಲಿತ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. Balanset-4 ನಂತಹ ಪೋರ್ಟೇಬಲ್ ಎರಡು-ಚಾನೆಲ್ ವಿಶ್ಲೇಷಕ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸೆಟ್-1ಎ ಸಿಂಕ್ರೋನಸ್ ವೈಶಾಲ್ಯ ಮತ್ತು phase ಪ್ರತಿ ಬೇರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ, ಪ್ರಯೋಗ ರನ್‌ನಿಂದ ರೋಟರ್‌ನ ಪ್ರಭಾವ ಗುಣಾಂಕಗಳನ್ನು ಕಂಪ್ಯೂಟ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಾದ ಸುಧಾರಣೆ ತೂಕಗಳನ್ನು ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕುತ್ತದೆ — ಜೂತೆಯೊಂದಿಗೆ ಎಸೆಂಬಲಿ ರೋಟರ್-ಬೇರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿಜವಾದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿದು, ಮಹಾ ಸ್ಫೀತ ಠೀವನೆ ಮತ್ತು ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಸಮತೋಲನ ಯಂತ್ರವು ಎಂದಿಗೂ ನಕಲು ಮಾಡಲಾರದ. ಸೂಕ್ತ ISO 21940-11 ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಗ್ರೇಡ್‌ಗೆ ವಿರುದ್ಧ ಪರಿಶೀಲಿತ, ಫಲಾಫಲವು ಯಂತ್ರ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ನಿಜವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಪ್ರತಿಫಲಿತ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಜರ್ನಲ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು ಪರಿಪಕ್ವ, ಸುಪೋಷಿತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವಾಗಿದ್ದು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಉচ್ಚ-ಕಾರ್ಯಕ್ষಮತೆ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣದಲ್ಲಿ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿ ಆಗಿದೆ. ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ವೇಗ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್‌ನ ಅವುಗಳ ವಿಶಿಷ್ಟ ಸಂಯೋಜನವು ಅವುಗಳ ನಿರ್ಗಮನ ಸಂಕೀರ್ಣತೆ ಮತ್ತು ಡೈನಾಮಿಕ್ ವರ್ತನೆಯನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಆ ವರ್ತನೆಯ ಕಾರ್ಯನೀವ ವ್ಯಾಧಿಚಿಕಿತ್ಸೆ ಅಥವಾ ದೊಡ್ಡ ತಿರುಗುವ ಸರಞ್ಜಾಮನ್ನು ಸಮತೋಲಿತ ಮಾಡುವ ಯಾರಿಗಾದರೂ ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ.


← ಮುಖ್ಯ ಸೂಚ್ಯಾಂಕಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ

WhatsApp
Balanset-1A · €1975Ask engineer