ಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ಡೈನಾಮಿಕ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನು?

Static balancing corrects unbalance in a single plane — the rotor's centre of gravity is shifted back to the rotation axis. It works for narrow, disc-shaped parts (diameter-to-width ratio greater than 7:1). Dynamic balancing corrects unbalance in two planes simultaneously, addressing both force and couple unbalance. It is required for any elongated rotor where masses are distributed along the shaft length.

ಏಕ-ಸಮತಲ ಮತ್ತು ದ್ವಿ-ಸಮತಲ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ನಡುವೆ ಯಾವಾಗ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು?

Use single-plane (static) balancing for narrow disc-shaped rotors where the diameter is more than 7 times the width — flywheels, grinding wheels, saw blades. Use two-plane (dynamic) balancing for elongated rotors — shafts, fans with wide impellers, mulcher rotors, rolls. If in doubt, two-plane balancing is always the safer choice.

ರೋಟರ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಗಳನ್ನು ಯಾವ ISO ಮಾನದಂಡ ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ?

ISO 21940-11:2016 is the current standard for rigid rotor balancing. It replaced the older ISO 1940-1:2003. It defines balance quality grades (G0.4 to G4000) that specify the maximum permissible residual specific unbalance based on rotor type and operating speed. Common grades include G6.3 for fans and pumps, G2.5 for electric motors, and G1.0 for turbocharger rotors.

ತಿದ್ದುಪಡಿ ತೂಕ ಇರಿಸುವ ಕೋನವನ್ನು ಹೇಗೆ ಅಳೆಯಬೇಕು?

The balancing instrument calculates the correction angle relative to the trial weight position. Mark where you placed the trial weight (this is your 0° reference). Then measure the indicated angle in the direction of rotor rotation from that reference point. The correction weight goes at the resulting position. If the instrument says to remove weight, place it 180° opposite.

ಯಂತ್ರದಿಂದ ತೆಗೆಯದೆ ರೋಟರ್ ಅನ್ನು ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಮಾಡಬಹುದೇ?

Yes — this is called field balancing or in-situ balancing. You mount vibration sensors on the bearing housings, attach a tachometer reference, and run the machine at operating speed. A portable instrument like the Balanset-1A guides you through the trial weight sequence and calculates corrections. Field balancing saves hours of disassembly time and eliminates alignment errors from reinstallation.

ಡೈನಾಮಿಕ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ಸೂಚನೆ – ISO 21940 | Vibromera

ಫೀಲ್ಡ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ · ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ

ಡೈನಾಮಿಕ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ಸೂಚನೆ: Static vs Dynamic, ಕ್ಷೇತ್ರ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನ & ISO 21940 ದರ್ಜೆಗಳು

Everything a field engineer needs to balance rotors on-site — from the physics of unbalance to the final verification run. Seven-step procedure, trial weight formulas, correction angle measurement, and ISO tolerance tables. Based on Vibromera field work across fans, mulchers, crushers, and shafts.

✎ Nikolai Shelkovenko Updated: Feb 2026 ~18 min read

ಡೈನಾಮಿಕ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ಎಂದರೇನು?

ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ

ಡೈನಾಮಿಕ್ ಸಮತೋಲನ ಎನ್ನುವುದು ಒಂದು ತಿರುಗುವ ವಸ್ತುವಿನ (ರೋಟರ್) ಅಸಮ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯ ವೇಗದಲ್ಲಿ ತಿರುಗುತ್ತಿರುವ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಅಳೆದು ಸರಿಪಡಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದೆ. ಏಕ ಸಮತಲದಲ್ಲಿ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ ವಿಚಲನವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವ ಸ್ಥಿರ ಸಮತೋಲನಕ್ಕಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಡೈನಾಮಿಕ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ಅಸಮತೋಲನವನ್ನು ಎರಡು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಸಮತಲಗಳಲ್ಲಿ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿಸರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಬೇರಿಂಗ್ ಕಂಪನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಬಲ ಮತ್ತು ರಾಕಿಂಗ್ ಕಪಲ್ ಎರಡನ್ನೂ ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ.

ಪ್ರತಿಯೊಂದು ತಿರುಗುವ ಭಾಗ — 200 kg ಮಲ್ಚರ್ ರೋಟರ್‌ನಿಂದ 5 g ದಂತ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ಡ್ರಿಲ್ ಸ್ಪಿಂಡಲ್‌ವರೆಗೆ — ಕೆಲವು ಶೇಷ ಅಸಮತೋಲನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ತಯಾರಿಕಾ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಗಳು, ವಸ್ತು ಅಸಮಾನತೆಗಳು, ತುಕ್ಕು ಮತ್ತು ಸಂಗ್ರಹಗೊಂಡ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಜ್ಯಾಮಿತೀಯ ತಿರುಗಣೆ ಅಕ್ಷದಿಂದ ದೂರ ಸರಿಸುತ್ತವೆ. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ವೇಗದ ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುವ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಬಲ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ: RPM ದ್ವಿಗುಣವಾದಾಗ ಬಲ ನಾಲ್ಕು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.

3,000 RPM ನಲ್ಲಿ ತಿರುಗುವ ರೋಟರ್ 150 mm ತ್ರಿಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 10 g ಅಸಮತೋಲನ ಹೊಂದಿದ್ದಾಗ ಸರಿಸುಮಾರು 150 N ತಿರುಗುವ ಬಲ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ — ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ನಾಶಮಾಡಲು ಸಾಕು. ಡೈನಾಮಿಕ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ಈ ಬಲವನ್ನು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡಗಳು (ISO 21940‑11, ಹಿಂದೆ ISO 1940) ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಇಳಿಸುತ್ತದೆ, ಬೇರಿಂಗ್ ಆಯುಷ್ಯವನ್ನು ತಿಂಗಳುಗಳಿಂದ ವರ್ಷಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಂಪನ-ಸಂಬಂಧಿತ ಡೌನ್‌ಟೈಮ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಕ್ಷೇತ್ರ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ನ ಟಿಪ್ಪಣಿ

In 13 years of field work, unbalance has been the root cause in roughly 40% of the vibration complaints I investigate. It is also the easiest fault to fix on‑site — a trained technician with the right instrument finishes in 30–45 minutes without removing the rotor.

ಸ್ಥಿರ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ vs ಡೈನಾಮಿಕ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್

Single plane

Rotor in static imbalance — heavy point rotates to the bottom

Static Balance

ರೋಟರ್‌ನ ಗುರುತ್ವ ಕೇಂದ್ರವು ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಅಕ್ಷದಿಂದ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿದೆ one plane. ಚಾಕು-ಅಂಚು ಆಧಾರಗಳ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಿದಾಗ, ಭಾರವಾದ ಭಾಗವು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಉರುಳುತ್ತದೆ — ತಿರುಗಿಸದೆಯೇ ಇದನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಬಹುದು.

Correction: ಭಾರವಾದ ಭಾಗದ ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ಕೋನೀಯ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ ಸೇರಿಸಿ ಅಥವಾ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಒಂದೇ ತಿದ್ದುಪಡಿ ಸಮತಲ ಸಾಕು.

ಇವುಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ: narrow disc-shaped parts where L/D is below about 0.5 - flywheels, grinding wheels, single-disc impellers, saw blades, brake discs.

Two planes

Long rotor in dynamic imbalance — two mass offsets in different planes

Dynamic Balance

ಎರಡು (ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ) ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ ಸ್ಥಳಾಂತರಗಳು different planes ರೋಟರ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಇರುತ್ತವೆ. ಅವು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಒಂದಕ್ಕೊಂದು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಬಹುದು — ರೋಟರ್ ಚಾಕು-ಅಂಚುಗಳ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ — ಆದರೆ ತಿರುಗಿದಾಗ rocking couple ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ. ಈ ಜೋಡಿ ಬಲವನ್ನು ತಿರುಗಿಸದೆ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಅಥವಾ ಸರಿಪಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

Correction: ಎರಡು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸಮತಲಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಸರಿದೂಗಿಸುವ ತೂಕಗಳು. ಇನ್‌ಫ್ಲುಯೆನ್ಸ್ ಕೋಎಫಿಶಿಯಂಟ್ ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್‌ನಿಂದ ಉಪಕರಣವು ಪ್ರತಿ ಸಮತಲಕ್ಕೆ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ ಮತ್ತು ಕೋನವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಇವುಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ: ಉದ್ದನೆಯ ರೋಟರ್‌ಗಳು — ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳು, ಅಗಲ ಇಂಪೆಲ್ಲರ್‌ಗಳುಳ್ಳ ಫ್ಯಾನ್‌ಗಳು, ಮಲ್ಚರ್ ರೋಟರ್‌ಗಳು, ರೋಲರ್‌ಗಳು, ಬಹು-ಹಂತದ ಪಂಪ್ ಇಂಪೆಲ್ಲರ್‌ಗಳು, ಟರ್ಬೈನ್‌ಗಳು.

Key distinction: ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಸಮತೋಲಿತ ರೋಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ತೀವ್ರ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಅಸಮತೋಲನ ಇರಬಹುದು. ಒಂದು ಸಮತಲದಲ್ಲಿನ ಬಲಗಳು ಮತ್ತೊಂದರಲ್ಲಿನ ಬಲಗಳನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ವಿರೋಧಿಸುತ್ತವೆ, ಹೀಗಾಗಿ ರೋಟರ್ ಆಧಾರಗಳ ಮೇಲೆ ಉರುಳುವುದಿಲ್ಲ — ಆದರೆ ತಿರುಗಿದ ಕ್ಷಣ, ಜೋಡಿ ಬಲವು ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ತೀವ್ರ ಕಂಪನ ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ದ್ವಿ-ಸಮತಲ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ಸ್ಥಿರ ವಿಧಾನಗಳು ತಪ್ಪಿಸುವುದನ್ನು ಪಕ್ಕಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಅಸಮತೋಲನದ ನಾಲ್ಕು ವಿಧಗಳು

ISO 21940‑11 ನಾಲ್ಕು ಮೂಲಭೂತ ಅಸಮತೋಲನ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ. ಯಾವುದು ಪ್ರಭಾವಿಯಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಸರಿಯಾದ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ತಂತ್ರ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಸ್ಥಿರ

ಏಕ ಭಾರವಾದ ಭಾಗ. ಗುರುತ್ವ ಕೇಂದ್ರ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಅಕ್ಷಕ್ಕೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿದೆ. ವಿರಾಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಪತ್ತೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಏಕ-ಸಮತಲ ತಿದ್ದುಪಡಿ.

Couple

ಬೇರೆ ಬೇರೆ ಸಮತಲಗಳಲ್ಲಿ 180° ಅಂತರದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಸಮಾನ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಗಳು. ನಿವ್ವಳ ಬಲ = 0, ಆದರೆ ಟಾರ್ಕ್ (ಜೋಡಿ ಬಲ) ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ವಿರಾಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಅಗೋಚರ.

Quasi‑static

ಮುಖ್ಯ ಜಡತ್ವ ಅಕ್ಷವು ಗುರುತ್ವ ಕೇಂದ್ರವಲ್ಲದ ಬೇರೆ ಬಿಂದುವಿನಲ್ಲಿ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಅಕ್ಷವನ್ನು ಛೇದಿಸುವ ಸ್ಥಿರ + ಜೋಡಿ ಬಲದ ಸಂಯೋಜನೆ.

ಡೈನಾಮಿಕ್

ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಿತಿ: ಮುಖ್ಯ ಜಡತ್ವ ಅಕ್ಷವು ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಅಕ್ಷವನ್ನು ಛೇದಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿಯೂ ಇಲ್ಲ. ನೈಜ ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾದರಿ. ದ್ವಿ-ಸಮತಲ ತಿದ್ದುಪಡಿ ಕಡ್ಡಾಯ.

ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ, ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ನೀವು ಎದುರಿಸುವ ಪ್ರತಿ ರೋಟರ್‌ನಲ್ಲಿಯೂ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಅಸಮತೋಲನ ಇರುತ್ತದೆ — ಅಂದರೆ ಬಲ ಮತ್ತು ಜೋಡಿ ಘಟಕಗಳ ಸಂಯೋಜನೆ. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ತೆಳುವಾದ ಡಿಸ್ಕ್ ಅಲ್ಲದ ಯಾವುದೇ ರೋಟರ್‌ಗೆ ದ್ವಿ-ಸಮತಲ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ಡೀಫಾಲ್ಟ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನ.

ಏಕ-ಸಮತಲ ಮತ್ತು ದ್ವಿ-ಸಮತಲ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ಯಾವಾಗ ಬಳಸಬೇಕು

ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಅಂಶವೆಂದರೆ ರೋಟರ್‌ನ geometry ratio L/D (ಅಕ್ಷೀಯ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಹೊರ ವ್ಯಾಸದ ಅನುಪಾತ) ಮತ್ತು ಅದರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ವೇಗದ ಸಂಯೋಜನೆ.

Criterion	ಏಕ-ತಲ (1 ಸೆನ್ಸರ್)	ದ್ವಿ-ತಲ (2 ಸೆನ್ಸರ್‌ಗಳು)
L/D ratio	L/D < 0.5 (narrow disc-like rotor)	L/D >= 0.5, or significant axial mass distribution
Typical parts	ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ವೀಲ್, ಫ್ಲೈವೀಲ್, ಏಕ-ಡಿಸ್ಕ್ ಇಂಪೆಲ್ಲರ್, ಪುಲ್ಲಿ, ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್, ಗರಗಸದ ಬ್ಲೇಡ್	ಫ್ಯಾನ್ ರೋಟರ್, ಮಲ್ಚರ್, ಶಾಫ್ಟ್, ರೋಲರ್, ಬಹು-ಹಂತದ ಪಂಪ್, ಟರ್ಬೈನ್, ಕ್ರಷರ್
ಸರಿಪಡಿಸಲಾದ ಅಸಮತೋಲನದ ವಿಧಗಳು	Static only (force)	ಸ್ಥಿರ + ಜೋಡಿ + ಚಲನಾತ್ಮಕ (ಬಲ + ಕ್ಷಣ)
ಸುಧಾರಣೆ ಸಮತಲಗಳು	1	2
Measurement runs	2 (ಆರಂಭಿಕ + 1 ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ)	3 (ಆರಂಭಿಕ + 2 ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ, ಪ್ರತಿ ತಲಕ್ಕೆ ಒಂದು)
Time on site	15–20 min	30–45 min

Rule of thumb

If the correction planes are separated by less than about one third of the rotor bearing span, cross-coupling between planes is strong and single-plane balancing can leave a large residual at the far bearing. Maximise plane separation whenever possible; if you have a two-channel instrument, use two planes for elongated rotors.

ISO 21940‑11 ಸಮತೋಲನ ಗುಣಮಟ್ಟ ದರ್ಜೆಗಳು

ISO 21940‑11 (ISO 1940‑1 ರ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿ) ತಿರುಗುವ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳ ಪ್ರತಿ ವರ್ಗಕ್ಕೂ ಒಂದು ಸಮತೋಲನ ಗುಣಮಟ್ಟ ದರ್ಜೆ Gಅನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ರೋಟರ್‌ನ ಗುರುತ್ವ ಕೇಂದ್ರದ ಗರಿಷ್ಠ ಅನುಮತಿಸಲಾದ ವೇಗವನ್ನು mm/s ನಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಅನುಮತಿಸಲಾದ ಉಳಿಕೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅಸಮತೋಲನ e_{ಪ್ರತಿ} (g·mm/kg ನಲ್ಲಿ) ದರ್ಜೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೇಗದಿಂದ ಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ:

ಅನುಮತಿಸಲಾದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅನ್‌ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್

e_{ಪ್ರತಿ} = G × 1000 / ω = G × 1000 / (2π × RPM / 60)

e_{ಪ್ರತಿ} — ಅನುಮತಿಸಲಾದ ಉಳಿಕೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅಸಮತೋಲನ, g·mm/kg
G — ಸಮತೋಲನ ಗುಣಮಟ್ಟ ದರ್ಜೆ (ಉದಾ. 6.3 ಎಂದರೆ 6.3 mm/s)
ω — ಕೋನೀಯ ವೇಗ, rad/s
RPM — ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೇಗ, rev/min

р▓Чр│Нр▓░р│Зр▓бр│Н	e·ω, mm/s	ಯಂತ್ರ ಪ್ರಕಾರಗಳು
`ಜಿ 0.4`	0.4	ಜೈರೋಸ್ಕೋಪ್‌ಗಳು, ನಿಖರ ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರಗಳ ಸ್ಪಿಂಡಲ್‌ಗಳು
`G 1.0`	1.0	ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು, ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್‌ಗಳು, ವಿಶೇಷ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿರುವ ಸಣ್ಣ ವಿದ್ಯುತ್ ಆರ್ಮೇಚರ್‌ಗಳು
`ಜಿ 2.5`	2.5	ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು, ಜನರೇಟರ್‌ಗಳು, ಮಧ್ಯಮ/ದೊಡ್ಡ ಟರ್ಬೈನ್‌ಗಳು, ವಿಶೇಷ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿರುವ ಪಂಪ್‌ಗಳು
`ಜಿ 6.3`	6.3	ಫ್ಯಾನ್‌ಗಳು, ಪಂಪ್‌ಗಳು, ಪ್ರಕ್ರಿಯಾ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು, ಫ್ಲೈವೀಲ್‌ಗಳು, ಸೆಂಟ್ರಿಫ್ಯೂಜ್‌ಗಳು, ಸಾಮಾನ್ಯ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು
`ಜಿ 16`	16	ಕೃಷಿ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು, ಕ್ರಷರ್‌ಗಳು, ಡ್ರೈವ್ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳು (ಕಾರ್ಡನ್), ಕ್ರಷಿಂಗ್ ಯಂತ್ರಗಳ ಭಾಗಗಳು
`ಜಿ 40`	40	ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರಿನ ಚಕ್ರಗಳು, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳು (ಸರಣಿ ಉತ್ಪಾದನೆ)
`ಜಿ 100`	100	Fast diesel engine crankshaft assemblies with six or more cylinders

ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಉದಾಹರಣೆ: ಫ್ಯಾನ್ ರೋಟರ್

ಒಂದು ಸೆಂಟ್ರಿಫ್ಯೂಗಲ್ ಫ್ಯಾನ್ ರೋಟರ್‌ನ ತೂಕ 80 kg, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ವೇಗ 1,450 RPM, ಮತ್ತು ತಿದ್ದುಪಡಿ ತ್ರಿಜ್ಯ 250 mm. ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಶ್ರೇಣಿ: G 6.3.

Calculation

e_{ಪ್ರತಿ} = 6.3 × 1000 / (2π × 1450 / 60) = 6300 / 151.8 ≈ 41.5 g·mm/kg

Total permissible unbalance = 41.5 × 80 = 3,320 g·mm
At correction radius 250 mm: max residual mass = 3320 / 250 = 13.3 g total residual mass
For a two-plane job, distribute that total tolerance between planes; a simple equal split gives about 6.6 g per plane.

Related standards: ISO 21940‑11 (rigid rotors), ISO 21940‑12 (flexible rotors), ISO 10816‑3 (ಕಂಪನ ತೀವ್ರತೆ ಮಿತಿಗಳು), ISO 1940 (ಹಳೆಯ ಪೂರ್ವವರ್ತಿ).

ಏಳು-ಹಂತದ ಫೀಲ್ಡ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನ

ಇದು ಎರಡು-ಸಮತಲದ ಫೀಲ್ಡ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ಪ್ರಭಾವ ಗುಣಾಂಕ ವಿಧಾನವಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಉಪಕರಣದಂತಹ Balanset‑1Aಮೂಲಕ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದೇ ತರ್ಕವು ಯಾವುದೇ ಎರಡು-ಚಾನೆಲ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ವಿಶ್ಲೇಷಕದೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ರೋಟರ್ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿ ಮತ್ತು ಸೆನ್ಸರ್‌ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿ

ಬೇರಿಂಗ್ ಹೌಸಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಕೊಳೆ ಮತ್ತು ಗ್ರೀಸ್‌ನಿಂದ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ — ಸೆನ್ಸರ್‌ಗಳು ಲೋಹದ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಕಂಪನ ಸೆನ್ಸರ್ 1 ಅನ್ನು Plane 1 (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಡ್ರೈವ್ ಎಂಡ್) ಗೆ ಹತ್ತಿರದ ಬೇರಿಂಗ್ ಹೌಸಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಿ. ಸೆನ್ಸರ್ 2 ಅನ್ನು Plane 2 (ನಾನ್-ಡ್ರೈವ್ ಎಂಡ್) ಬಳಿ ಅಳವಡಿಸಿ. ಲೇಸರ್ ಟ್ಯಾಕೋಮೀಟರ್‌ಗಾಗಿ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗೆ ರಿಫ್ಲೆಕ್ಟಿವ್ ಟೇಪ್ ಅಂಟಿಸಿ. ಎಲ್ಲಾ ಕೇಬಲ್‌ಗಳನ್ನು ಅಳತೆ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.

ಆರಂಭಿಕ ಕಂಪನ ಅಳೆಯಿರಿ (Run 0)

ರೋಟರ್ ಚಾಲು ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸ್ಥಿರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ವೇಗಕ್ಕೆ ತನ್ನಿ. ಉಪಕರಣವು ಎರಡೂ ಸೆನ್ಸರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಕಂಪನ ಆಯಾಮ (mm/s) ಮತ್ತು ಫೇಸ್ ಕೋನ (°) ಅನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತದೆ. ಇದು baseline — ತಿದ್ದುಪಡಿಗೆ ಮೊದಲು ರೋಟರ್‌ನ "ಅಸ್ವಸ್ಥತೆ". ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಯಂತ್ರವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ.

ಕ್ಷೇತ್ರ ಸಲಹೆ: RPM ಸ್ಥಿರಗೊಂಡ ನಂತರ ಕನಿಷ್ಠ 10–15 ಸೆಕೆಂಡ್‌ಗಳ ಕಾಯಿರಿ ನಂತರ ದಾಖಲಿಸಿ. ಉಷ್ಣ ಏರಿಳಿತಗಳು ಮತ್ತು ವಾಯು ಪ್ರವಾಹಗಳು ಮೊದಲ ಕೆಲವು ಸೆಕೆಂಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.

Initial vibration measurement on a rotor — Balanset-1A screen showing baseline readings

Plane 1 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಯೋಗ ತೂಕವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿ (Run 1)

ರೋಟರ್ ನಿಲ್ಲಿಸಿ. ಒಂದು trial weight ತಿಳಿದಿರುವ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯ ತೂಕವನ್ನು Plane 1 ರಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಕೋನೀಯ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಿ. ಈ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಿ — ಇದು ನಂತರ ಕೋನ ಅಳತೆಗೆ ನಿಮ್ಮ 0° ಉಲ್ಲೇಖ ಬಿಂದುವಾಗುತ್ತದೆ. ರೋಟರ್ ಮತ್ತೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಎರಡೂ ಸೆನ್ಸರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಪನವನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿ. Plane 1 ರಲ್ಲಿ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ ಸೇರಿಸಿದಾಗ ರೋಟರ್‌ನ ಕಂಪನ ಕ್ಷೇತ್ರ ಹೇಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಉಪಕರಣಕ್ಕೆ ಈಗ ತಿಳಿಯುತ್ತದೆ.

ಕ್ಷೇತ್ರ ಸಲಹೆ: ರೋಟರ್ ರಿಮ್‌ಗೆ ವಾಷರ್ ಸಹಿತ ಬೋಲ್ಟ್ ಅಥವಾ ತ್ವರಿತ ಜೋಡಣೆಗಾಗಿ ನಟ್ ಸಹಿತ ಹೋಸ್ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಬಳಸಿ. ಪ್ರಯೋಗ ತೂಕವು ಅಳೆಯಬಹುದಾದ ಕಂಪನ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬೇಕು (ಯಾವುದಾದರೂ ಒಂದು ಸೆನ್ಸರ್‌ನಲ್ಲಿ ≥30 % ವೈಶಾಲ್ಯ ಬದಲಾವಣೆ ಅಥವಾ ≥30° ಕಲಾ ವ್ಯತ್ಯಾಸ).

⚖

ಪ್ರಯೋಗ ತೂಕ ಎಷ್ಟು ತೂಗಬೇಕು? ಅನುಭವ ಆಧಾರಿತ ಸೂತ್ರವನ್ನು ಬಳಸಿ: M_t = M_r × K / (R_t × (N/100)²) where M_r = rotor mass (g), K = support stiffness coefficient (1–5, use 3 for average), R_ಟಿ = installation radius (cm), N = RPM. Or use our ಆನ್‌ಲೈನ್ ಪ್ರಯೋಗ ತೂಕ ಕ್ಯಾಲ್ಕುಲೇಟರ್ — ನಿಮ್ಮ ರೋಟರ್ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ನಮೂದಿಸಿ ಮತ್ತು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯನ್ನು ತಕ್ಷಣ ಪಡೆಯಿರಿ.

Installing a calibration weight on the first correction plane

ಪ್ರಯೋಗ ತೂಕವನ್ನು Plane 2 ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿ (Run 2)

ರೋಟರ್ ನಿಲ್ಲಿಸಿ. Plane 1 ರಿಂದ ಪ್ರಯೋಗ ತೂಕವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಅದೇ ಪ್ರಯೋಗ ತೂಕವನ್ನು (ಅಥವಾ ಇದೇ ರೀತಿಯ ತಿಳಿದಿರುವ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯ ತೂಕ) Plane 2 ರಲ್ಲಿ ಯಾವುದಾದರೂ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಿ. ಈ ಎರಡನೇ ಉಲ್ಲೇಖ ಬಿಂದುವನ್ನು ಗುರುತಿಸಿ. ಮತ್ತೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಎರಡೂ ಸೆನ್ಸರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಪನವನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿ. ಯಾವುದೇ ಪ್ಲೇನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಅಸಂತುಲನವನ್ನು ಯಾವುದೇ ಸೆನ್ಸರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಕಂಪನದೊಂದಿಗೆ ಲಿಂಕ್ ಮಾಡುವ ನಾಲ್ಕು ಸಂಕೀರ್ಣ ಗುಣಾಂಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರಭಾವ ಗುಣಾಂಕ ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್ ಉಪಕರಣದಲ್ಲಿ ಈಗ ಲಭ್ಯವಿದೆ.

ಕ್ಷೇತ್ರ ಸಲಹೆ: Plane 2 ರಲ್ಲಿ ಭಿನ್ನ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯ ಪ್ರಯೋಗ ತೂಕ ಬಳಸಿದರೆ, ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸರಿಯಾದ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ನಮೂದಿಸಿ — ಗಣಿತವು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

Moving the trial weight to the second correction plane for the second trial run

ತಿದ್ದುಪಡಿ ತೂಕಗಳನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಿ

ಉಪಕರಣವು ಪ್ರಭಾವ ಗುಣಾಂಕ ಸಮೀಕರಣಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಿ ಈ ಕೆಳಗಿನವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ: mass (g) and angle (°) Plane 1 ಗಾಗಿ, ಮತ್ತು Plane 2 ಗಾಗಿ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ (g) ಮತ್ತು ಕೋನ (°). ಕೋನವನ್ನು ರೋಟರ್ ತಿರುಗುವ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯೋಗ ತೂಕದ ಸ್ಥಾನದಿಂದ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ "ತೆಗೆದುಹಾಕಿ" ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿದರೆ, ತಿದ್ದುಪಡಿ ತೂಕವನ್ನು "ಸೇರಿಸಿ" ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ, ಅಂದರೆ 180° ತಿರುಗಿದ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಇಡಬೇಕು ಎಂದರ್ಥ.

ತಿದ್ದುಪಡಿ ತೂಕಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿ

Plane 2 ರಿಂದ ಪ್ರಯೋಗ ತೂಕವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಲೆಕ್ಕಹಾಕಿದ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದುವ ತಿದ್ದುಪಡಿ ತೂಕಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿ ಅಥವಾ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿ. ತಿರುಗುವ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯೋಗ ತೂಕದ ಉಲ್ಲೇಖ ಗುರುತಿನಿಂದ ಕೋನವನ್ನು ಅಳೆಯಿರಿ. ಯಂತ್ರದ ವಿಧ ಮತ್ತು ವೇಗಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್, ಹೋಸ್ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್, ಸೆಟ್‑ಸ್ಕ್ರೂ ತೂಕ ಅಥವಾ ಬೋಲ್ಟ್ ಬಳಸಿ ತಿದ್ದುಪಡಿ ತೂಕಗಳನ್ನು ದೃಢವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಿ.

ಕ್ಷೇತ್ರ ಸಲಹೆ: ನಿಖರವಾದ ಕೋನದಲ್ಲಿ ತೂಕ ಇಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ (ಉದಾ. ಕೇವಲ ಬೋಲ್ಟ್ ರಂಧ್ರಗಳು ಮಾತ್ರ ಲಭ್ಯವಿದ್ದರೆ), ತೂಕ‑ವಿಭಜನೆ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಬಳಸಿ — ಉಪಕರಣವು ತಿದ್ದುಪಡಿ ವೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಲಭ್ಯ ಸ್ಥಾನಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಘಟಕಗಳಾಗಿ ವಿಭಜಿಸುತ್ತದೆ.

Diagram showing correction weight angle measurement — from trial weight position in direction of rotation

ಸಮತೋಲನ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ (ಪರಿಶೀಲನಾ ರನ್)

ರೋಟರ್ ಮತ್ತೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಕಂಪನವನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿ. ಆರಂಭಿಕ ಆಧಾರರೇಖೆಯೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಯಂತ್ರ ವರ್ಗಕ್ಕಾಗಿ ISO 21940‑11 ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿ. ಕಂಪನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಿತಿಯೊಳಗೆ ಇದ್ದರೆ, ಕಾರ್ಯ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಉಪಕರಣವು ಒಂದು trim run — ಇದು ಹೊಸ ಪ್ರಯೋಗ ತೂಕಗಳಿಲ್ಲದೆ ಸಣ್ಣ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ತಿದ್ದುಪಡಿಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಭಾವ ಗುಣಾಂಕಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.

ಕ್ಷೇತ್ರ ಸಲಹೆ: ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಂದು ಟ್ರಿಮ್ ರನ್ ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ. ಎರಡಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಟ್ರಿಮ್ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ರನ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಏನಾದರೂ ಬದಲಾಗಿದೆ — ಸಡಿಲವಾದ ತೂಕಗಳು, ಉಷ್ಣ ವಿಸ್ತರಣೆ ಅಥವಾ ವೇಗದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

Final verification run showing significantly reduced vibration levels after balancing

ಎಲ್ಲಾ ಏಳು ಹಂತಗಳು — ಒಂದೇ ಉಪಕರಣ

Balanset‑1A ಸಂಪೂರ್ಣ ದ್ವಿ-ಸಮತಲ ವಿಧಾನವನ್ನು ಪರದೆಯ ಮೇಲೆ ಹಂತ-ಹಂತವಾಗಿ ನಿಮಗೆ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಎರಡು ಆಕ್ಸೆಲೆರೊಮೀಟರ್‌ಗಳು, ಲೇಸರ್ ಟ್ಯಾಕೋಮೀಟರ್, Windows ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಮತ್ತು ಸಾಗಿಸುವ ಕೇಸ್ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

€1,975

View Balanset‑1A WhatsApp

ಪರೀಕ್ಷಾ ತೂಕ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ

ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ತೂಕವು ಗಮನಾರ್ಹ ಕಂಪನ ಬದಲಾವಣೆ ಉಂಟುಮಾಡುವಷ್ಟು ಭಾರವಾಗಿರಬೇಕು, ಆದರೆ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಅತಿಯಾದ ಹೊರೆ ಅಥವಾ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಸ್ಥಿತಿ ಉಂಟಾಗದಂತೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಹಗುರವಾಗಿರಬೇಕು. ಪ್ರಮಾಣಿತ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಸೂತ್ರವು ರೋಟರ್ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ, ತಿದ್ದುಪಡಿ ತ್ರಿಜ್ಯ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ವೇಗ ಮತ್ತು ಆಧಾರದ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ:

ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ತೂಕದ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ ಸೂತ್ರ

M_ಟಿ = M_r × K / (R_ಟಿ × (N / 100)²)

M_ಟಿ — ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ತೂಕದ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ, ಗ್ರಾಂ
M_r — rotor mass, grams
K — support stiffness coefficient (1 = soft mounts, 3 = average, 5 = rigid foundation)
R_ಟಿ — ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ತೂಕ ಅಳವಡಿಸುವ ತ್ರಿಜ್ಯ, cm
N — ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ವೇಗ, RPM

ಲೆಕ್ಕವನ್ನು ಕೈಯಿಂದ ಮಾಡಲು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲವೇ? ನಮ್ಮ ಆನ್‌ಲೈನ್ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ತೂಕ ಕ್ಯಾಲ್ಕುಲೇಟರ್ ↗ — ನಿಮ್ಮ ರೋಟರ್ ನಿಯತಾಂಕಗಳು, ಆಧಾರದ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಕಂಪನ ಮಟ್ಟವನ್ನು ನಮೂದಿಸಿ, ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಪಡೆಯಿರಿ.

ಕಾರ್ಯಗತ ಉದಾಹರಣೆಗಳು (K = 3, ಸರಾಸರಿ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟು)

ಯಂತ್ರ	Rotor mass	RPM	Radius	ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ತೂಕ (K = 3)
Mulcher rotor	120 kg	2,200	30 cm	360,000 / (30 × 484) ≈ 25 g
Industrial fan	80 kg	1,450	40 cm	240,000 / (40 × 210.25) ≈ 29 g
Centrifuge drum	45 kg	3,000	15 cm	135,000 / (15 × 900) = 10 g
Crusher shaft	250 kg	900	25 cm	750,000 / (25 × 81) ≈ 370 g

ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಸಲಹೆ: ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ

ಸೂತ್ರವು ಅಳೆಯಬಹುದಾದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಉಂಟುಮಾಡಬೇಕಾದ ಕನಿಷ್ಠ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ರನ್ ನಂತರ, ಫೇಸ್ ಕನಿಷ್ಠ 20–30° ಬದಲಾಗಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ವೈಶಾಲ್ಯ 20–30% ಬದಲಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಬಹಳ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯನ್ನು ಎರಡು ಅಥವಾ ಮೂರು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ ಮತ್ತು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಿ. ಅತಿ ಕಡಿಮೆ RPM (< 500) ದಲ್ಲಿ, ಸೂತ್ರವು ಅಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ದೊಡ್ಡ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ನೀಡಬಹುದು — ಆ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಪ್ರಾರಂಭದ ಅಂದಾಜಾಗಿ ರೋಟರ್ ತೂಕದ 10% ಅನ್ನು ತಿದ್ದುಪಡಿ ತ್ರಿಜ್ಯದಿಂದ ಭಾಗಿಸಿ ಬಳಸಿ.

ತಿದ್ದುಪಡಿ ಕೋನ ಮಾಪನ

ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ಉಪಕರಣವು ಪ್ರತಿ ಸಮತಲಕ್ಕೆ ಎರಡು ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ: mass (ಎಷ್ಟು ತೂಕ) ಮತ್ತು angle (ಎಲ್ಲಿ ಇರಿಸಬೇಕು). ಕೋನವು ಯಾವಾಗಲೂ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ತೂಕದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಆಧಾರವಾಗಿ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

Balanset-1A software — two-plane balancing result window showing correction weight mass and angle on polar diagram — Balanset‑1A ಫಲಿತಾಂಶ ಪರದೆ: ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಪ್ರತಿ ಸಮತಲಕ್ಕೆ ತಿದ್ದುಪಡಿ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ ಮತ್ತು ಕೋನವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಿ ಧ್ರುವೀಯ ಚಾರ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ವೆಕ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ. ಕೆಂಪು ವೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ತಿದ್ದುಪಡಿಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ; ಹಸಿರು ಬಣ್ಣವು ಟ್ರಿಮ್ ರನ್ ನಂತರದ ಉಳಿಕೆ ಕಂಪನವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.

ಕೋನ ಅಳೆಯುವ ವಿಧಾನ

Polar graph showing correction weight angle relative to trial weight position

ಉಲ್ಲೇಖ ಬಿಂದು (0°): ನೀವು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ತೂಕವನ್ನು ಇರಿಸಿದ ಕೋನೀಯ ಸ್ಥಾನ. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ರನ್‌ಗೂ ಮೊದಲು ರೊಟಾರ್‌ನ ಮೇಲೆ ಅದನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಿ.
ಅಳತೆ ದಿಕ್ಕು: ಯಾವಾಗಲೂ ರೊಟಾರ್ ತಿರುಗುವ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ.
Reading the angle: the instrument displays angle f₁ for Plane 1 and f₂ for Plane 2. From the trial weight mark, count that many degrees in the rotation direction — that is where the correction weight goes.
If removing mass: ಸೂಚಿಸಲಾದ "ಸೇರಿಸಿ" ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ 180° ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ತಿದ್ದುಪಡಿಯನ್ನು ಇರಿಸಿ.

ಸ್ಥಿರ ಸ್ಥಾನಗಳಿಗೆ ತೂಕ ವಿಭಜನೆ

Polar graph showing weight split into two fixed bolt-hole positions

ರೊಟಾರ್‌ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲೇ ಕೊರೆದ ರಂಧ್ರಗಳು ಅಥವಾ ಸ್ಥಿರ ಅಳವಡಿಕೆ ಸ್ಥಾನಗಳಿದ್ದಾಗ (ಉದಾ. ಫ್ಯಾನ್ ಬ್ಲೇಡ್ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳು), ನಿಖರವಾಗಿ ಲೆಕ್ಕಿಸಲಾದ ಕೋನದಲ್ಲಿ ತೂಕವನ್ನು ಇರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿರಬಹುದು. Balanset‑1A ಒಂದು ತೂಕ ವಿಭಜನೆ ಕಾರ್ಯಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: ನೀವು ಲಭ್ಯವಿರುವ ಎರಡು ಹತ್ತಿರದ ಸ್ಥಾನಗಳ ಕೋನಗಳನ್ನು ನಮೂದಿಸಿದರೆ, ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಏಕ ತಿದ್ದುಪಡಿ ವೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಆ ಸ್ಥಾನಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಚಿಕ್ಕ ತೂಕಗಳಾಗಿ ವಿಭಜಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂಯೋಜಿತ ಪರಿಣಾಮವು ಮೂಲ ವೆಕ್ಟರ್‌ಗೆ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ತಿದ್ದುಪಡಿ ಸಮತಲಗಳು ಮತ್ತು ಸೆನ್ಸರ್ ಅಳವಡಿಕೆ

Diagram showing correction planes and sensor measurement points on a rotor

ತಿದ್ದುಪಡಿ ಸಮತಲವು ರೊಟಾರ್‌ನಲ್ಲಿ ತೂಕ ಸೇರಿಸುವ ಅಥವಾ ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಅಕ್ಷೀಯ ಸ್ಥಾನವಾಗಿದೆ. ಸೆನ್ಸರ್ ಹತ್ತಿರದ ಬೇರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಂಪನವನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ನಿಯಮಗಳು:

ಸೆನ್ಸರ್ ಅನ್ನು ಬೇರಿಂಗ್ ಆವರಣದ ಮೇಲೆ ಅಳವಡಿಸಿ — ರೇಡಿಯಲ್ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ (ಅಡ್ಡ ದಿಕ್ಕು ಸೂಕ್ತ), ಬೇರಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರ ರೇಖೆಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಸಮೀಪದಲ್ಲಿ.
Plane 1 ಅನ್ನು Sensor 1 ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಇರಿಸಿ, Plane 2 ಅನ್ನು Sensor 2 ಗೆ. ಸಂಖ್ಯೆಯ ಕ್ರಮ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರಿಸಿ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ತಿದ್ದುಪಡಿ ಸಮತಲಗಳನ್ನು ಅದಲುಬದಲು ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಸಮತಲಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರ ಗರಿಷ್ಠಗೊಳಿಸಿ: ಎರಡು ತಿದ್ದುಪಡಿ ಸಮತಲಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದಷ್ಟೂ ಜೋಡಿ ಅಸಮತೋಲನ ನಿರ್ಣಯ ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯ ಕನಿಷ್ಠ ಅಂತರವು ಬೇರಿಂಗ್ ಅಗಲದ ⅓ ಆಗಿರಬೇಕು.
ಸುಲಭವಾಗಿ ತಲುಪಬಹುದಾದ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಆರಿಸಿ: ತಿದ್ದುಪಡಿ ಸಮತಲವು ತೂಕಗಳನ್ನು ಭೌತಿಕವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಬಹುದಾದ ಸ್ಥಳವಾಗಿರಬೇಕು — ಫ್ಲ್ಯಾಂಜ್ ಅಂಚು, ಬೋಲ್ಟ್ ವೃತ್ತ, ರಿಮ್, ಅಥವಾ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈ.

Mulcher rotor showing correction planes (blue 1 and 2) and weight installation points (red 1 and 2)

ಮೇಲಿನ ಫೋಟೋದಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಮಲ್ಚರ್ ರೊಟಾರ್ ಅನ್ನು ಎರಡು-ಸಮತಲ ಸಮತೋಲನಕ್ಕಾಗಿ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ನೀಲಿ ಗುರುತುಗಳು 1 ಮತ್ತು 2 ಬೇರಿಂಗ್ ಆವರಣಗಳ ಮೇಲಿನ ಸೆನ್ಸರ್ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ. ಕೆಂಪು ಗುರುತುಗಳು 1 ಮತ್ತು 2 ತಿದ್ದುಪಡಿ ಸಮತಲಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ — ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ರೊಟಾರ್ ದೇಹದ ಫ್ಲ್ಯಾಂಜ್ ತುದಿಗಳು, ಅಲ್ಲಿ ತೂಕಗಳನ್ನು ವೆಲ್ಡ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕ್ಯಾಂಟಿಲೀವರ್ (ಓವರ್‌ಹಂಗ್) ರೋಟರ್

ಕ್ಯಾಂಟಿಲೀವರ್ ರೋಟರ್‌ಗಳು — ಫ್ಯಾನ್ ಇಂಪೆಲ್ಲರ್‌ಗಳು, ಬೇರಿಂಗ್ ಸ್ಪ್ಯಾನ್‌ನ ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಿದ ಫ್ಲೈವ್ಹೀಲ್‌ಗಳು, ಪಂಪ್ ಇಂಪೆಲ್ಲರ್‌ಗಳು — ಭಿನ್ನವಾದ ಸೆನ್ಸರ್ ಮತ್ತು ಪ್ಲೇನ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಬಯಸುತ್ತವೆ. ಎರಡೂ ಕರೆಕ್ಷನ್ ಪ್ಲೇನ್‌ಗಳು ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳ ಒಂದೇ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಸೆನ್ಸರ್ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ವೇಳೆ ಓವರ್‌ಹಂಗ್ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ ಕಪಲ್ ಅನ್‌ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಅಂಶವನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು.

Schematic diagram of sensor connection and correction plane layout for a cantilever (overhung) rotor — Balanset-1A two-plane setup — ಕ್ಯಾಂಟಿಲೀವರ್ ರೋಟರ್‌ಗಾಗಿ ಸೆನ್ಸರ್ ಸಂಪರ್ಕ ರೇಖಾಚಿತ್ರ: ಎರಡೂ ಕರೆಕ್ಷನ್ ಪ್ಲೇನ್‌ಗಳು ಬೇರಿಂಗ್ ಸ್ಪ್ಯಾನ್‌ನ ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿವೆ.

Cantilever rotor balancing in the field — sensor and correction plane positions marked on actual equipment — ಕ್ಷೇತ್ರ ಉದಾಹರಣೆ: ಸೆನ್ಸರ್ ಮತ್ತು ಕರೆಕ್ಷನ್ ಪ್ಲೇನ್ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಿದ ಕ್ಯಾಂಟಿಲೀವರ್ ರೋಟರ್.

ಯಂತ್ರ ಪ್ರಕಾರದ ಅನ್ವಯಗಳು

ಕೈಗಾರಿಕಾ ಫ್ಯಾನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ಲೋವರ್‌ಗಳು

600–3,600 RPM · G 6.3 · ಎರಡು-ಪ್ಲೇನ್

ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ಆನ್‌ಸೈಟ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯ. ಸೆಂಟ್ರಿಫ್ಯೂಗಲ್ ಫ್ಯಾನ್‌ಗಳು, ಆ್ಯಕ್ಸಿಯಲ್ ಫ್ಯಾನ್‌ಗಳು, ಬ್ಲೋವರ್‌ಗಳು. ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಧೂಳು ಶೇಖರವಾಗುವ ಬಗ್ಗೆ ಎಚ್ಚರ ವಹಿಸಿ — ಇದು ಕಾಲಕ್ರಮೇಣ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ಅಥವಾ ಬ್ಲೇಡ್ ಬದಲಾಯಿಸಿದ ನಂತರ ಮರು-ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಮಾಡಿ.

ಮಲ್ಚರ್ ಮತ್ತು ಫ್ಲೇಲ್ ಮೋವರ್ ರೋಟರ್‌ಗಳು

1,800–2,500 RPM · G 16 · ಎರಡು-ಪ್ಲೇನ್

ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದಾದ ಫ್ಲೇಲ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ ಭಾರವಾದ ರೋಟರ್‌ಗಳು (80–200 kg). ಫ್ಲೇಲ್ ಸವೆತ ಅಥವಾ ಬದಲಾವಣೆಯ ನಂತರ ಅನ್‌ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ರೋಟರ್ ಎಂಡ್-ಫ್ಲ್ಯಾಂಜ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಪ್ಲೇನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕರೆಕ್ಷನ್ ಮಾಡಿ. ವಿಶಿಷ್ಟ ಸುಧಾರಣೆ: 12 → 1 mm/s.

ಕ್ರಷರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಮರ್ ಮಿಲ್‌ಗಳು

600–1,200 RPM · G 16 · ಎರಡು-ಪ್ಲೇನ್

ಅತ್ಯಂತ ಭಾರವಾದ ರೋಟರ್‌ಗಳು (200–1,000+ kg). ಟ್ರಯಲ್ ವೇಯ್ಟ್‌ಗಳು ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತವೆ (5–15 kg ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳು). ಕಡಿಮೆ RPM ಅಂದರೆ ಅನುಮತಿಸಬಹುದಾದ ಅನ್‌ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಹೆಚ್ಚಿರುತ್ತದೆ — ಆದರೆ ಆಘಾತ ಭಾರಗಳು ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ವೆಚ್ಚ ಇನ್ನೂ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸುತ್ತವೆ.

Centrifuges

1,000–10,000 RPM · G 2.5–6.3 · ಎರಡು-ಪ್ಲೇನ್

ಆಹಾರ, ರಾಸಾಯನಿಕ ಮತ್ತು ಫಾರ್ಮಾ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಬಾಸ್ಕೆಟ್ ಅಥವಾ ಡಿಸ್ಕ್ ಸೆಂಟ್ರಿಫ್ಯೂಗ್‌ಗಳು. ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ನಿಖರವಾದ ಟಾಲರೆನ್ಸ್ ಅಗತ್ಯ. ಆನ್‌ಸೈಟ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ದೀರ್ಘ ಡಿಸ್‌ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ. ಡ್ರಮ್ ಒಳಗೆ ಉತ್ಪನ್ನ ಶೇಖರಣೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಜನರೇಟರ್‌ಗಳು

750–3,600 RPM · G 2.5 · ಎರಡು-ಪ್ಲೇನ್

ಮೋಟಾರ್ ಆರ್ಮೇಚರ್‌ಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಮಾಡಲಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ವೈಂಡಿಂಗ್ ದುರಸ್ತಿ, ಬೇರಿಂಗ್ ಬದಲಾವಣೆ ಅಥವಾ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ನಂತರ ಮರು-ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಫಲಿತಾಂಶಕ್ಕಾಗಿ ಅರ್ಧ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ ಜೋಡಿಸಿದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ.

ಕಂಬೈನ್ ಹಾರ್ವೆಸ್ಟರ್ ಆಗರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರೋಟರ್‌ಗಳು

400–1,200 RPM · G 16 · ಎರಡು-ಪ್ಲೇನ್

ಉದ್ದನೆಯ ಆಗರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಥ್ರೆಶಿಂಗ್ ರೋಟರ್‌ಗಳು ಮಣ್ಣು ಮತ್ತು ಬೆಳೆ ಅವಶೇಷಗಳ ಅಸಮತೋಲನವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತವೆ. ಕಟಾವಿಗೆ ಮುನ್ನ ಋತುಕಾಲೀನ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಬೇರಿಂಗ್ ವೈಫಲ್ಯ ತಡೆಗಟ್ಟಬಹುದು. ಫ್ಲೈಟ್‌ಗಳಿಗೆ ವೆಲ್ಡ್ ಮಾಡಿದ ಸರಿಪಡಿಸುವ ತೂಕಗಳು.

Pump Impellers

1,450–3,600 RPM · G 6.3 · ಏಕ ಅಥವಾ ದ್ವಿ‑ತಲ

ಓವರ್‌ಹಂಗ್ ಇಂಪೆಲ್ಲರ್‌ಗಳು ತೆಳುವಾಗಿದ್ದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಏಕ‑ತಲ ಸರಿಪಡಿಕೆ ಮಾತ್ರ ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ. ಬಹು‑ಹಂತದ ಪಂಪ್‌ಗಳಿಗೆ, ಜೋಡಣೆಗೆ ಮುನ್ನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಇಂಪೆಲ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಮ್ಯಾಂಡ್ರೆಲ್ ಮೇಲೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು

30,000–300,000 RPM · G 1.0 · ದ್ವಿ‑ತಲ

ಅತ್ಯಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗಕ್ಕೆ G 1.0 ಅಥವಾ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಿನ ಸಹಿಷ್ಣುತೆ ಅಗತ್ಯ. ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ವಸ್ತು ತೆಗೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ — ಈ ವೇಗದಲ್ಲಿ ವೆಲ್ಡೆಡ್ ತೂಕ ಬಳಸಬಾರದು. ಉಚ್ಚ‑ಆವೃತ್ತಿಯ ಕಂಪನ ಸಂವೇದಕಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ತೂಕ ಜೋಡಣಾ ವಿಧಾನಗಳು

Method	Attachment	Best for	Limits
Welding	ರೋಟರ್ ರಿಮ್‌ಗೆ ಟ್ಯಾಕ್‌-ವೆಲ್ಡ್ ಮಾಡಿದ ಉಕ್ಕಿನ ವಾಷರ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ತಟ್ಟೆಗಳು	ಮಲ್ಚರ್‌ಗಳು, ಕ್ರಷರ್‌ಗಳು, ಭಾರೀ ಕೈಗಾರಿಕಾ ರೋಟರ್‌ಗಳು	ಶಾಶ್ವತ. ವಿಶೇಷ ರಾಡ್ ಇಲ್ಲದೆ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಅಥವಾ ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಮೇಲೆ ಬಳಸಲಾಗದು
Bolts & nuts	ಲಾಕ್‌ನಟ್‌ಗಳ ಸಹಿತ ಮೊದಲೇ ಕೊರೆದ ರಂಧ್ರಗಳ ಮೂಲಕ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳು	ಫ್ಯಾನ್ ಇಂಪೆಲ್ಲರ್‌ಗಳು, ಫ್ಲೈವೀಲ್‌ಗಳು, ಕಪ್ಲಿಂಗ್ ಫ್ಲ್ಯಾಂಜ್‌ಗಳು	ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ರಂಧ್ರಗಳು ಅಥವಾ ಹೊಸದಾಗಿ ಕೊರೆಯುವಿಕೆ ಅಗತ್ಯ
Hose clamps	ಒಳಗೆ ತೂಕ ಅಳವಡಿಸಿದ ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್‌-ಸ್ಟೀಲ್ ಹೋಸ್ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್	ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳು, ರೋಲರ್‌ಗಳು, ಸಿಲಿಂಡ್ರಿಕಲ್ ರೋಟರ್‌ಗಳು	ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಅಥವಾ ಅರೆ‑ಶಾಶ್ವತ. ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಟಾರ್ಕ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ
Set‑screw clip‑on	ಮೊದಲೇ ತಯಾರಿಸಿದ ಕ್ಲಿಪ್‌-ಆನ್ ತೂಕಗಳು (ಟೈರ್ ತೂಕಗಳಂತೆ)	ಫ್ಯಾನ್ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳು, ತೆಳು ರಿಮ್‌ಗಳು, ಹಗುರ ರೋಟರ್‌ಗಳು	ಸೀಮಿತ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ ವ್ಯಾಪ್ತಿ. ಹೆಚ್ಚಿನ RPM ನಲ್ಲಿ ಜಾರಬಹುದು
Adhesive (epoxy)	ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಅಂಟಿಸಿದ ತೂಕ	ನಿಖರ ರೋಟರ್‌ಗಳು, ಸ್ವಚ್ಛ ಪರಿಸರ	ಸ್ವಚ್ಛ ಒಣ ಮೇಲ್ಮೈ ಅಗತ್ಯ. ತಾಪಮಾನ ಮಿತಿ ~120°C
Material removal	ಭಾರವಾದ ಭಾಗದಿಂದ ವಸ್ತುವನ್ನು ಕೊರೆಯುವ ಅಥವಾ ರುಬ್ಬುವ ಮೂಲಕ ತೆಗೆಯುವುದು	ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಸ್ಪಿಂಡಲ್‌ಗಳು, ಇಂಪೆಲ್ಲರ್‌ಗಳು	ಖಾಯಂ ಮತ್ತು ನಿಖರವಾದ, ಆದರೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗದ ವಿಧಾನ. ತೂಕ ಸೇರಿಸುವುದು ಸುರಕ್ಷಿತವಲ್ಲದ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಿ

ಕ್ಷೇತ್ರ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ತಪ್ಪುಗಳು

#	Mistake	Consequence	Fix
1	ಸೆನ್ಸರ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಾಕವಚ ಅಥವಾ ಮುಚ್ಚಳದ ಮೇಲೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ	ಮುಚ್ಚಳದ ಅನುರಣನವು ಆಂಪ್ಲಿಟ್ಯೂಡ್ ಮತ್ತು ಫೇಸ್ ರೀಡಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ವಿರೂಪಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ → ತಪ್ಪಾದ ತಿದ್ದುಪಡಿ	ಯಾವಾಗಲೂ ಬೇರಿಂಗ್ ಹೌಸಿಂಗ್‌ನ ಲೋಹದ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಅಳವಡಿಸಿ
2	ಟ್ರಯಲ್ ತೂಕ ತುಂಬಾ ಹಗುರವಾಗಿದೆ	ಫೇಸ್ ಮತ್ತು ಆಂಪ್ಲಿಟ್ಯೂಡ್ ಬದಲಾವಣೆ ನಾಯ್ಸ್ ಮಿತಿಯೊಳಗೆ ಇದೆ → ಪ್ರಭಾವ ಗುಣಾಂಕಗಳು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಲ್ಲ	Ensure 20-30% amplitude change or 20-30 degrees of phase shift at least one sensor
3	ರನ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ವೇಗ ವ್ಯತ್ಯಾಸ	1× ಕಂಪನವು RPM²‌ ಜೊತೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ — 5% ವೇಗ ಬದಲಾವಣೆ ಕೂಡ ಡೇಟಾವನ್ನು ಹಾಳುಮಾಡುತ್ತದೆ	ನಿಖರ RPM ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ಟ್ಯಾಕೋಮೀಟರ್ ಬಳಸಿ. ವೇಗ ಸ್ಥಿರಗೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ ಕಾಯಿರಿ
4	ಟ್ರಯಲ್ ತೂಕ ತೆಗೆಯಲು ಮರೆಯುವುದು	ತಿದ್ದುಪಡಿ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದಲ್ಲಿ ಟ್ರಯಲ್ ತೂಕದ ಪರಿಣಾಮ ಸೇರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ → ಫಲಿತಾಂಶ ನಿರರ್ಥಕವಾಗುತ್ತದೆ	ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಿನ ಕ್ರಮವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ: ತಿದ್ದುಪಡಿ ತೂಕಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸುವ ಮೊದಲು ಟ್ರಯಲ್ ತೂಕ ತೆಗೆಯಿರಿ
5	Plane 1 ಮತ್ತು Plane 2 ಗಳನ್ನು ಗೊಂದಲಗೊಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು	ತಿದ್ದುಪಡಿ ತೂಕಗಳು ತಪ್ಪು ಸಮತಲಗಳಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ → ಕಂಪನ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ	ಸೆನ್ಸರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸಮತಲಗಳನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಿ. Sensor 1 → Plane 1, Sensor 2 → Plane 2
6	ತಿರುಗುವಿಕೆಗೆ ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಕೋಣವನ್ನು ಅಳೆಯುವುದು	ತಿದ್ದುಪಡಿ 360° − f ನಲ್ಲಿ ಹೋಗುತ್ತದೆ, f ಬದಲಿಗೆ → ರೋಟರ್‌ನ ವಿರುದ್ಧ ಬದಿ	ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ತಿರುಗುವ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಯಾವಾಗಲೂ ತಿರುಗುವ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿಯೇ ಅಳೆಯಿರಿ
7	ಓಡಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉಷ್ಣ ವಿಸ್ತರಣೆ	ಶೀತಲ ಆರಂಭದ ಓಡಾಟಗಳ ನಡುವೆ ಬೇರಿಂಗ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ → ಅಳತೆಗಳು ತೇಲಾಡುತ್ತವೆ	ರನ್ 0 ಮೊದಲು ಸ್ಥಿರ ಸ್ಥಿತಿಯವರೆಗೆ ಬೆಚ್ಚಗಾಗಿಸಿ, ಅಥವಾ ಎಲ್ಲಾ ಓಡಾಟಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ (<5 ನಿಮಿಷ ಅಂತರದಲ್ಲಿ) ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿ
8	ಉದ್ದನೆಯ ರೋಟರ್‌ಗೆ ಏಕ‑ಪ್ಲೇನ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ಬಳಕೆ	ಜೋಡಿ ಅಸಮತೋಲನ ತಿದ್ದುಪಡಿಯಾಗದೆ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ → ದೂರದ ಬೇರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಂಪನ ಹೆಚ್ಚಾಗಬಹುದು	Use two-plane balancing for any rotor where L/D >= 0.5, plane separation is significant, or single-plane correction affects the far bearing

ಕ್ಷೇತ್ರ ವರದಿ: ಮಲ್ಚರ್ ರೋಟರ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್

ನೈಜ ಕ್ಷೇತ್ರ ಡೇಟಾ · ಫೆಬ್ರವರಿ 2025

ಫ್ಲೇಲ್ ಮಲ್ಚರ್ — Maschio Bisonte 280

Vibration before

12.4 mm/s

Vibration after

0.8 mm/s

Reduction

93.5%

Time on site

38 min

Machine: Maschio Bisonte 280 ಫ್ಲೇಲ್ ಮಲ್ಚರ್, 165 kg ರೋಟರ್, 2,100 RPM PTO ವೇಗ. 8 ಫ್ಲೇಲ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದ ನಂತರ ತೀವ್ರ ಕಂಪನ ಉಂಟಾಗಿದೆ ಎಂದು ಗ್ರಾಹಕರು ವರದಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ.

Setup: ಬೇರಿಂಗ್ ಹೌಸಿಂಗ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಎರಡು ಆಕ್ಸಿಲೆರೋಮೀಟರ್‌ಗಳು, PTO ಶಾಫ್ಟ್ ಮೇಲೆ ಲೇಸರ್ ಟ್ಯಾಕೋಮೀಟರ್. Balanset-1A ದ್ವಿ-ಪ್ಲೇನ್ ಮೋಡ್.

Run 0: Sensor 1 = 12.4 mm/s @ 47°, Sensor 2 = 8.9 mm/s @ 213°. ISO 10816-3 zone D (danger).

Trial runs: ಎರಡೂ ಪ್ಲೇನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ 500 g ಟ್ರಯಲ್ ವೇಟ್ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ. ಸ್ಪಷ್ಟ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ — ಎರಡೂ ಸೆನ್ಸರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಣ ಬದಲಾವಣೆ >60%.

Correction: ಪ್ಲೇನ್ 1: 128°ನಲ್ಲಿ 340 g ವೆಲ್ಡ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಪ್ಲೇನ್ 2: 276°ನಲ್ಲಿ 215 g ವೆಲ್ಡ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

Verification: Sensor 1 = 0.8 mm/s, Sensor 2 = 0.6 mm/s. ISO zone A (good). No trim run needed.

ಫ್ಯಾನ್‌ನ ದ್ವಿ‑ಪ್ಲೇನ್ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್

ಕೈಗಾರಿಕಾ ಫ್ಯಾನ್‌ಗಳು — ಸೆಂಟ್ರಿಫ್ಯೂಗಲ್, ಆಕ್ಷಿಯಲ್ ಮತ್ತು ಮಿಶ್ರ‑ಹರಿವು — ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಮಾಡಲಾಗುವ ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೋಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸೇರುತ್ತವೆ. ಕೆಳಗಿನ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು Balanset‑1A ಬಳಸಿ ರೇಡಿಯಲ್ ಫ್ಯಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆಸಿದ ನೈಜ ದ್ವಿ‑ಪ್ಲೇನ್ ಕೆಲಸದ ಮೂಲಕ ಕರೆದೊಯ್ಯುತ್ತದೆ.

Determining Planes and Installing Sensors

ಸೆನ್ಸರ್ ಅಳವಡಿಕೆಗಾಗಿ ಮೇಲ್ಮೈಗಳನ್ನು ಕೊಳೆ ಮತ್ತು ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ. ಸೆನ್ಸರ್‌ಗಳು ಬೇರಿಂಗ್ ಹೌಸಿಂಗ್‌ನ ಲೋಹದ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು — ಮುಚ್ಚಳಗಳು, ರಕ್ಷಕ ಕವಚಗಳು ಅಥವಾ ಆಧಾರರಹಿತ ಶೀಟ್‌-ಮೆಟಲ್ ಪ್ಯಾನಲ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಎಂದಿಗೂ ಅಳವಡಿಸಬೇಡಿ.

Sensor connection diagram for fan two-plane balancing — Balanset-1A setup with correction planes marked — ಕ್ಯಾಂಟಿಲೀವರ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ಫ್ಯಾನ್ ಇಂಪೆಲ್ಲರ್‌ಗಾಗಿ ಸೆನ್ಸರ್ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ತಿದ್ದುಪಡಿ ಪ್ಲೇನ್ ವಿನ್ಯಾಸ.

Fan rotor with sensor positions and correction planes marked in red and green zones — ಫ್ಯಾನ್ ರೋಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೆನ್ಸರ್ ಮತ್ತು ತಿದ್ದುಪಡಿ ಪ್ಲೇನ್ ಸ್ಥಾನಗಳು: Sensor 1 (ಕೆಂಪು) ಮುಂಭಾಗದ ಹತ್ತಿರ, Sensor 2 (ಹಸಿರು) ಹಿಂಭಾಗದ ಹತ್ತಿರ.

Sensor 1 (red): ಫ್ಯಾನ್‌ನ ಮುಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಿ (Plane 1 ಬದಿ).
Sensor 2 (green): ಫ್ಯಾನ್‌ನ ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಿ (Plane 2 ಬದಿ).
Plane 1 (red zone): ಇಂಪೆಲ್ಲರ್ ಡಿಸ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ತಿದ್ದುಪಡಿ ಸಮತಲ, ಮುಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರವಾಗಿ.
Plane 2 (ಹಸಿರು ವಲಯ): ಹಿಂದಿನ ಪ್ಲೇಟ್ ಅಥವಾ ಹಬ್‌ಗೆ ಹತ್ತಿರವಿರುವ ತಿದ್ದುಪಡಿ ಸಮತಲ.

ಎರಡೂ ವೈಬ್ರೇಶನ್ ಸೆನ್ಸರ್‌ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಲೇಸರ್ ಟ್ಯಾಕೋಮೀಟರ್ ಅನ್ನು Balanset‑1A ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ. RPM ಉಲ್ಲೇಖಕ್ಕಾಗಿ ಶಾಫ್ಟ್ ಅಥವಾ ಹಬ್‌ಗೆ ಪ್ರತಿಫಲಿಸುವ ಟೇಪ್ ಅಂಟಿಸಿ.

ಸಮತೋಲನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ

ಫ್ಯಾನ್ ಚಾಲು ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ವೈಬ್ರೇಶನ್ ಅಳತೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ (Run 0). Plane 1 ರಲ್ಲಿ ಯಾವುದಾದರೂ ಬಿಂದುವಿನಲ್ಲಿ ತಿಳಿದ ತೂಕದ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ತೂಕ ಅಳವಡಿಸಿ, ಫ್ಯಾನ್ ಚಲಾಯಿಸಿ ಮತ್ತು ವೈಬ್ರೇಶನ್ ಬದಲಾವಣೆ ದಾಖಲಿಸಿ (Run 1). ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ತೂಕವನ್ನು Plane 2 ರಲ್ಲಿ ಯಾವುದಾದರೂ ಬಿಂದುವಿಗೆ ಸರಿಸಿ, ಫ್ಯಾನ್ ಮತ್ತೆ ಚಲಾಯಿಸಿ ಮತ್ತು ದಾಖಲಿಸಿ (Run 2). Balanset‑1A ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಎಲ್ಲಾ ಮೂರು ಅಳತೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ಪ್ರತಿ ಸಮತಲಕ್ಕೆ ತಿದ್ದುಪಡಿ ತೂಕ ಮತ್ತು ಕೋನ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

Installing correction weights on a fan impeller after two-plane balancing with Balanset-1A — Balanset‑1A ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಿದ ಸ್ಥಾನಗಳಲ್ಲಿ ಫ್ಯಾನ್ ಇಂಪೆಲ್ಲರ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಿದ ತಿದ್ದುಪಡಿ ತೂಕಗಳು.

ಫ್ಯಾನ್ ತಿದ್ದುಪಡಿ ತೂಕಗಳಿಗೆ ಕೋನ ಅಳತೆ

ಕೋನವನ್ನು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ತೂಕದ ಸ್ಥಾನದಿಂದ ಫ್ಯಾನ್ ತಿರುಗುವ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ — ಮೇಲಿನ ತಿದ್ದುಪಡಿ ಕೋನ ಮಾಪನ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸಿದಂತೆಯೇ. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ತೂಕ ಇರಿಸಿದ ಸ್ಥಳ ಗುರುತಿಸಿ (0° ಉಲ್ಲೇಖ), ನಂತರ ತಿದ್ದುಪಡಿ ತೂಕದ ಸ್ಥಾನ ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಲು ತಿರುಗುವ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸಿದ ಕೋನ ಎಣಿಸಿ.

Balanset-1A software screen showing two-plane balancing results for a fan — polar diagram with correction vectors — Balanset‑1A ಎರಡು ಸಮತಲ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ಫಲಿತಾಂಶ ಪರದೆ: ಎರಡೂ ಸಮತಲಗಳಿಗೆ ತಿದ್ದುಪಡಿ ತೂಕ ಮತ್ತು ಕೋನ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಿದ ಕೋನಗಳು ಮತ್ತು ತೂಕಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, Plane 1 ಮತ್ತು Plane 2 ರಲ್ಲಿ ತಿದ್ದುಪಡಿ ತೂಕಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿ. ಫ್ಯಾನ್ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಚಲಾಯಿಸಿ ಮತ್ತು ವೈಬ್ರೇಶನ್ ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಇಳಿದಿದೆಯೇ ಎಂದು ISO 21940‑11 ಪ್ರಕಾರ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ (ಸಾಮಾನ್ಯ ಉಪಯೋಗದ ಫ್ಯಾನ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ G 6.3). ಉಳಿದ ವೈಬ್ರೇಶನ್ ಇನ್ನೂ ಗುರಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ, ಒಂದು ಟ್ರಿಮ್ ರನ್ ನಡೆಸಿ.

ಪದೇ ಪದೇ ಕೇಳಲಾಗುವ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು

ಸ್ಟ್ಯಾಟಿಕ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ಒಂದು ಸಮತಲದಲ್ಲಿ ಅಸಮತೋಲನ ಸರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ — ರೋಟರ್‌ನ ಗುರುತ್ವ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ತಿರುಗುವ ಅಕ್ಷಕ್ಕೆ ಮರಳಿ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವ್ಯಾಸ ಅಗಲಕ್ಕಿಂತ 7 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿರುವ ಕಿರಿದಾದ, ಡಿಸ್ಕ್ ಆಕಾರದ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಇದು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಡೈನಾಮಿಕ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಸಮತಲಗಳಲ್ಲಿ ಅಸಮತೋಲನ ಸರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಬಲ ಮತ್ತು ಜೋಡಿ ಅಸಮತೋಲನ ಎರಡನ್ನೂ ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ. ಶಾಫ್ಟ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಗಳು ವಿತರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಯಾವುದೇ ಉದ್ದನೆಯ ರೋಟರ್‌ಗೆ ಇದು ಅಗತ್ಯ. ರೋಟರ್ ಸ್ಟ್ಯಾಟಿಕ್ ಆಗಿ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಆಗಿದ್ದರೂ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಆಗಿ ಅಸಮತೋಲನದಲ್ಲಿರಬಹುದು — ಜೋಡಿ ಘಟಕ ರೋಟರ್ ತಿರುಗುವವರೆಗೆ ಗೋಚರಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

Use the formula: M_ಟಿ = M_r × K / (R_ಟಿ × (N/100)²), where M is in grams, R in cm, and N in RPM. K is the support stiffness coefficient (1 = soft, 3 = average, 5 = rigid). The goal is to produce at least 20–30% amplitude change or 20–30° phase shift. Or skip the maths and use our ಆನ್‌ಲೈನ್ ಪ್ರಯೋಗ ತೂಕ ಕ್ಯಾಲ್ಕುಲೇಟರ್. 500 RPM ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ, ಬದಲಿಗೆ 10% ಸ್ಟ್ಯಾಟಿಕ್ ನಿಯಮ ಬಳಸಿ: ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ತೂಕ = ರೋಟರ್ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯ 10% / ತಿದ್ದುಪಡಿ ತ್ರಿಜ್ಯ.

Use single-plane for narrow disc-shaped rotors where diameter exceeds 7 times the axial width — flywheels, grinding wheels, saw blades. Use two-plane for anything longer: shafts, fan impellers, mulcher rotors, rollers, multi-stage pump assemblies. When in doubt, always choose two-plane — it catches couple unbalance that single-plane misses, and only adds one extra measurement run (about 10 minutes).

ISO 21940-11:2016 ಕಠಿಣ ರೋಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾನದಂಡ. ಇದು ISO 1940-1:2003 ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು. ಇದು G 0.4 (ಜೈರೋಸ್ಕೋಪ್‌ಗಳು) ನಿಂದ G 4000 (ನಿಧಾನ ಸಮುದ್ರ ಡೀಸೆಲ್ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳು) ವರೆಗಿನ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಗುಣಮಟ್ಟ ದರ್ಜೆಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ದರ್ಜೆಗಳು: ಫ್ಯಾನ್ ಮತ್ತು ಪಂಪ್‌ಗಳಿಗೆ G 6.3, ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್‌ಗಳಿಗೆ G 2.5, ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ರೋಟರ್‌ಗಳಿಗೆ G 1.0, ಕೃಷಿ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣ ಮತ್ತು ಕ್ರಷರ್‌ಗಳಿಗೆ G 16. ದರ್ಜೆಯನ್ನು ಕೋನೀಯ ವೇಗದಿಂದ ಗುಣಿಸಿದರೆ mm/s ನಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ ಅನುಮತಿಸಲಾದ CG ವೇಗ ಸಿಗುತ್ತದೆ — ಅಲ್ಲಿಂದ ತಿದ್ದುಪಡಿ ತ್ರಿಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಅನುಮತಿಸಲಾದ ಉಳಿದ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುತ್ತೀರಿ.

ಉಪಕರಣ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ತೂಕದ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ತಿದ್ದುಪಡಿ ಕೋನ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ನೀವು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ತೂಕ ಇರಿಸಿದ ಸ್ಥಳ ಗುರುತಿಸಿ — ಇದು ನಿಮ್ಮ 0° ಉಲ್ಲೇಖ. ನಂತರ ಆ ಉಲ್ಲೇಖ ಬಿಂದುವಿನಿಂದ ರೋಟರ್ ತಿರುಗುವ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸಿದ ಕೋನ ಅಳೆಯಿರಿ. ತಿದ್ದುಪಡಿ ತೂಕ ಫಲಿತಾಂಶದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಉಪಕರಣ ತೂಕ ತೆಗೆಯಬೇಕೆಂದು ಹೇಳಿದರೆ, ಅದನ್ನು 180° ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ. ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ಪ್ರೊಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಬಳಸಿ ಅಥವಾ ಸುತ್ತಳತೆಯನ್ನು ಗುರುತಿಸಿದ ವಿಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಭಜಿಸಿ.

ಹೌದು — ಇದನ್ನು ಫೀಲ್ಡ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಇನ್-ಸಿಟು ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ಬೇರಿಂಗ್ ಹೌಸಿಂಗ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ವೈಬ್ರೇಶನ್ ಸೆನ್ಸರ್‌ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿ, ಟ್ಯಾಕೋಮೀಟರ್ ಉಲ್ಲೇಖ ಜೋಡಿಸಿ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಯಂತ್ರ ಚಲಾಯಿಸಿ. Balanset-1A ನಂತಹ ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಉಪಕರಣ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ತೂಕ ಅನುಕ್ರಮದ ಮೂಲಕ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಸಿ ತಿದ್ದುಪಡಿಗಳನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಫೀಲ್ಡ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಸಮಯ ಉಳಿತಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಮರುಸ್ಥಾಪನೆಯಿಂದ ಜೋಡಣೆ ದೋಷಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಪ್ಲಿಂಗ್, ಉಷ್ಣ ವಿಸ್ತರಣೆ ಮತ್ತು ನಿಜವಾದ ಬೇರಿಂಗ್ ಕಳವಳ ಪರಿಣಾಮ ಸೇರಿದಂತೆ ನೈಜ ಕಾರ್ಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ರೋಟರ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಫೀಲ್ಡ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ಉಪಕರಣಗಳು

ದಿ Balanset‑1A ಇದು ಒಂದು ದ್ವಿ-ಚಾನೆಲ್ ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಉಪಕರಣವಾಗಿದ್ದು, ಏಕ-ಪ್ಲೇನ್ ಮತ್ತು ದ್ವಿ-ಪ್ಲೇನ್ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ಹಾಗೂ ವೈಬ್ರೇಷನ್ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ (ಒಟ್ಟು ವೇಗ, ಸ್ಪೆಕ್ಟ್ರಾ, ವೇವ್‌ಫಾರ್ಮ್) ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಿಟ್ ಆಗಿ ಪೂರೈಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ:

2x MEMS vibration sensors (ADXL335-based accelerometers) with magnetic mounts
ಲೇಸರ್ ಟ್ಯಾಕೋಮೀಟರ್ (ಸಂಪರ್ಕರಹಿತ RPM ಸೆನ್ಸರ್) ರಿಫ್ಲೆಕ್ಟಿವ್ ಟೇಪ್‌ನೊಂದಿಗೆ
USB ಮಾಪನ ಘಟಕ (ಯಾವುದೇ Windows ಲ್ಯಾಪ್‌ಟಾಪ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ)
ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್: ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ವಿಝಾರ್ಡ್, ವೈಬ್ರೇಷನ್ ಮೀಟರ್, ಸ್ಪೆಕ್ಟ್ರಮ್ ಅನಾಲೈಸರ್
ಎಲ್ಲಾ ಕೇಬಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸಹಾಯಕ ಸಾಧನಗಳೊಂದಿಗೆ ಒಯ್ಯಲು ಅನುಕೂಲಕರ ಕೇಸ್

RPM range: 250-90,000. Vibration range: 0.2-80 mm/s RMS. Frequency range: 5-1000 Hz. Phase accuracy: ?1?. Weight splitting, trim runs, tolerance checking, and report generation included in the software. Full kit weighs approximately 4 kg.

Balanset‑1A — ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸರ್ & ವೈಬ್ರೇಷನ್ ಅನಾಲೈಸರ್

ಎರಡು ಚಾನೆಲ್‌ಗಳು. ಎರಡು ಪ್ಲೇನ್‌ಗಳು. ಫೀಲ್ಡ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್, ವೈಬ್ರೇಷನ್ ಅಳತೆ ಮತ್ತು ISO ಟಾಲರೆನ್ಸ್ ಪರಿಶೀಲನೆಗೆ ಒಂದೇ ಉಪಕರಣ.

€1,975

Order Now Ask via WhatsApp

Balanset-1A portable balancer and vibration analyzer — complete kit with sensors, tachometer, and carrying case

ನಿಕೊಲಾಯ್ ಶೆಲ್ಕೊವೆಂಕೊ

CEO & ಫೀಲ್ಡ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ · Vibromera

ವೈಬ್ರೇಷನ್ ಡಯಾಗ್ನಾಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಫೀಲ್ಡ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ 13+ ವರ್ಷಗಳ ಅನುಭವ. 20+ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮಲ್ಚರ್‌ಗಳು, ಫ್ಯಾನ್‌ಗಳು, ಕ್ರಷರ್‌ಗಳು, ಸೆಂಟ್ರಿಫ್ಯೂಜ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕಂಬೈನ್ ಹಾರ್ವೆಸ್ಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ 2,000+ ರೋಟರ್‌ಗಳನ್ನು ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಮಾಡಿದ ಅನುಭವ.

← ನಾಲೆಡ್ಜ್ ಬೇಸ್‌ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ

ಡೈನಾಮಿಕ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ಸೂಚನೆ: Static vs Dynamic, ಕ್ಷೇತ್ರ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನ & ISO 21940 ದರ್ಜೆಗಳು

ಡೈನಾಮಿಕ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ಎಂದರೇನು?

ಸ್ಥಿರ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ vs ಡೈನಾಮಿಕ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್

ಅಸಮತೋಲನದ ನಾಲ್ಕು ವಿಧಗಳು

ಏಕ-ಸಮತಲ ಮತ್ತು ದ್ವಿ-ಸಮತಲ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ಯಾವಾಗ ಬಳಸಬೇಕು