Sveiki!

Peržiūrėjęs nuotraukas pastebėjau, kad jutikliai (akselerometrai) sumontuoti neteisingai.
Jutiklio jautrumo ašis sutampa su magnetinio pagrindo kryptimi – šiuo metu tai yra ašinė kryptis, t. y. išilgai veleno. Šioje padėtyje jutiklis registruoja vibraciją išilgai sukimosi ašies, o tai neatitinka balansavimo reikalavimų.

Jutikliai turi būti sumontuoti taip, kad jų jautrumo ašis būtų nukreipta statmenai sukimosi ašiai. Kitaip tariant, jutiklis turėtų būti montuojamas korpuso šone arba viršuje (statmenai velenui), o ne rotoriaus gale.

Kaip parodyta pridėtoje nuotraukoje.

Balansavimo metu mulčiavimo mašiną reikia pakelti virš žemės.
Viso veikimo metu tachometras visada turi būti nukreiptas į tą pačią vietą.

Prieš pradėdami balansavimo procedūrą, patikrinkite rodmenų stabilumą vibrometro režimu.

Vibracijos ir fazės vertės turi išlikti tos pačios nuo matavimo iki matavimo.

Kampas matuojamas rotoriaus sukimosi kryptimi.

Kampo matavimo pradinis taškas yra pirmojo matavimo metu naudoto bandomojo svarelio padėtis.

Įdiegus bandomuosius svarelius, programa apskaičiavo korekcijos masių ir kampų vertes dviem plokštumoms:

1 plokštuma: M1 = 869 g, kampas = 315°
2 plokštuma: M2 = 815 g, kampas = 305°

Trečias matavimas buvo atliktas uždėjus korekcinius svarelius pagal antrojo žingsnio rezultatus. Ar tai normalu? Ar mano bandomasis svarelis buvo per mažas?

Ekrano kopijoje viskas atrodo visiškai normalu.

 Įdiegus korekcinius svarelius („RunTrim“), vibracijos amplitudė žymiai sumažėjo:

Vo1 sumažėjo iki 9,46 mm/s

VO2 iki 9,06 mm/s

Tai geras rezultatas.

Manau, kad sumontavus apskaičiuotus korekcinius svarmenis (483 g ir 323 g) ir atlikus dar vieną patikrinimą, vibracijos lygis dar labiau sumažės ir greičiausiai pasieksite 4,8 mm/s tolerancijos ribą, kuri yra gera vertė lauko sąlygomis ir šio tipo mašinai.

Viską darote teisingai. Norėčiau atkreipti dėmesį, kad labai retai pavyksta pasiekti nulinę vibraciją iškart po korekcinių svarelių įrengimo.
Paprastai reikia 2–3 kontrolinių važiavimų, koreguojant svarmenų masę ir kampą.
Tai standartinė balansavimo vietoje praktika.