Bezmaksas inženiertehniskais rīks
Pieļaujamā atlikušā disbalansa kalkulators
Calculate permissible residual unbalance for a rigid rotor using ISO 21940-11. Enter rotor mass, maximum service speed, and the specified balance quality grade.
Rezultāti
Pieļaujamā īpatnējā nelīdzsvarotība
Saskaņā ar ISO 21940-11 pieļaujamais īpatnējais disbalanss (ekscentricitāte) ir:
- G — līdzsvara kvalitātes klase (mm/s)
- n — maximum service speed (RPM)
- ω — leņķiskais ātrums (rad/s)
Kopējais pieļaujamais atlikušais disbalanss
Kur m ir rotora masa kilogramos. Rezultāts Uuz vienu ir g·mm, kad euz vienu ir μm un m kg.
Līdzsvara kvalitātes pakāpes
| Pakāpe | e-ω (mm/s) |
|---|---|
| G0.4 | 0.4 |
| G1.0 | 1.0 |
| G2.5 | 2.5 |
| G6.3 | 6.3 |
| G16 | 16 |
| G40 | 40 |
| G100 | 100 |
| G250 | 250 |
| G630 | 630 |
| G1600 | 1600 |
| G4000 | 4000 |
Praktisks piemērs
Ņemot vērā: Rotora masa = 120 kg, ātrums = 1500 apgr./min., klase = G6.3
ω = 2π × 1500/60 = 157,08 rad/s
euz vienu = 6,3 × 1000 / 157,08 = 40,11 μm
Uuz vienu = 40,11 × 120 = 4813 g·mm
Uz plakni (2 plaknes, 50/50): 4813 / 2 = 2407 g·mm
⚠️ Piezīme: Diskveida rotoriem 50/50 sadalījums starp plaknēm ir pieņemams, ja smaguma centrs ir centrēts. Gariem rotoriem izmantojiet sviras likumu, pamatojoties uz faktisko smaguma centra pozīciju attiecībā pret korekcijas plaknēm.
Professional field balancing instruments and software for on-site measurements and ISO 21940-11 tolerance checks. Used in 50+ countries.
