Далбааны үзүүрийн өнгөрөх хугацааны хэмжилтийг ойлгох
Далбааны үзүүрийн өнгөрөх хугацааг хэмжих (BTT — мөн оролцоогүй хүчдэлийн хэмжилтийн систем буюу NSMS гэж нэрлэгддэг) нь турбин, сэнсний хүрээний тус бүрийн чичиргээ болон хүчдэлийг хянахад тогтмол оптик эсвэл багтаамжийн мэдрэгчдийг ашигладаг бөгөөд эдгээр нь хүрээний орой бүр мэдрэгчийг дамжин өнгөрөх явцын нарийн цагийг бүртгэдэг. Бодит ирэлтийн цагийг роторын хурднаас хүлээгдэж буй цагтай харьцуулснаар BTT систем нь хүрээний хазайлт, чичиргээний давтамж болон далайцыг тооцоолж, тэмдэглэж чаддаг далбааны резонансууд, хагарал болон хэвийн бус хөдөлгөөнийг хүрээ бүрээр тусад нь — эргэдэг хүрээний өөрсдөд нь ямар ч хэмжилтийн багаж суурилуулалгүйгээр. Энэ нь онгоцны хөдөлгүүрээс аж үйлдвэрийн нэгжүүд хүртэлх хийн турбинд хүрээний эрүүл мэндийг хянах гол арга бөгөөд хүрээний ядаргаа, резонанс болон гадаад биетийн гэмтлийг илрүүлэхэд чухал ач холбогдолтой бөгөөд эдгээр нь эрсдэлтэй хүрээний эвдрэл, хөдөлгүүрийн устгалд хүргэж болзошгүй.
1. Ажиллах зарчим: Ирэлтийн цагийн хэмжилт
BTT нь хүрээний орой бүрийг хөдөлгөөнт үйл явдал гэж үзэж, маш өндөр нарийвчлалтайгаар цаг хэмждэг. Хэмжилтийн гинж дараах байдлаар ажиллана:
- Мэдрэгчдийн байршил: олон тооны мэдрэгч — ихэвчлэн хоёр долоо хоёр — нь их биеийн тойрог шугамын дагуу мэдэгдэж буй өнцгийн байрлалуудад байрлуулдаг.
- Хүлээгдэж буй ирэлт: урт хугацааны роторын хурднаас (эргэлт бүрт нэг удаагийн тахометр эсвэл Keyphasor загвар), систем нь хүрээний орой бүр хэзээ мэдрэгч бүрт хүрэхийг тооцоолно.
- Бодит ирэлт: мэдрэгч нь оройн бодит дамжин өнгөрөлтийг микросекундын нарийвчлалтайгаар илрүүлдэг.
- Цагийн зөрүү: хүлээгдэж буй болон бодит ирэлтийн хоорондын аливаа зөрүү нь хүрээний хазайлтыг илэрхийлнэ — хүрээ уян хатан байдалтай байгаа тул орой нь эрт эсвэл хоцорч ирнэ.
- Олон мэдрэгч: эргэлт бүрт хэд хэдэн ирэлтийн хэмжилт, өөр өөр тойрог шугамын байрлалуудад авснаар систем нь хүрээний чичиргээг сэргээх боломжтой болдог.
- Хүрээ бүрээр: үе шатны хүрээ бүрийг тусад нь хянадаг тул онцгой тохиолдлууд нь нийт популяциас ялгарч харагдана.
Хотийлтын тооцоо
Цагийг хөдөлгөөнд хөрвүүлэх нь геометрийн асуудал юм: цагийн зөрүүг хүрээний оройн хурдтай үржүүлснээр оройн шилжилтийг олж, энэ шилжилт нь хүрээний муруйлт эсвэл чичиргээний шууд хэмжүүр болно. Оройнууд маш хурдан хөдөлдөг тул микросекундын цагийн нарийвчлал нь микрометрийн түвшний шилжилтийн нарийвчлалд хөрвөнө — аюултай болохоос өмнө чичиргээг харахад хангалттай нарийн.
2. Мэдрэгчийн төрлүүд
Мэдрэгчийн сонголт нь орчин, хүрээний материал болон мэдрэгч хэр их бохирдлыг тэвчээртэйгээр хүлээн зөвшөөрөх ёстойгоос хамаарна.
Оптик мэдрэгчүүд
- Өнгөрч буй оройгоос ойсон гэрлийг мэдрэгчээр дамжуулан илрүүлэхийн тулд лазер эсвэл LED гэрлийн эх үүсвэрийг ашигладаг.
- Хамгийн түгээмэл BTT мэдрэгчийн төрөл бөгөөд сайн нарийвчлал, найдвартай байдлыг санал болгодог — ойлголт хувьд фотоэлектрик мэдрэгчидтэй ба оптик тахометрүүд чичиргээний ажилд өөр газар ашигладагтай төстэй.
Багтаамжийн мэдрэгчүүд
- Өнгөрөх явцад багтаамжийн өөрчлөлтөөр хүрээний оройг илрүүлдэг.
- Цахилгаан дамжуулах хүрээ шаарддаг боловч оптик мэдрэгчээс бохирдолд бага мэдрэмтгий — мэдрэх зай богиносдог.
Хуйлралтын гүйдлийн мэдрэгчүүд
- Ойлголт хувьд ойролцоо зонд ба индукцийн гүйдлийн зондууд голын хяналтад ашигладагтай төстэй.
- Металл хүрээг илрүүлж, хүнд нөхцөлд бат бөх, найдвартай ажиллана.
3. Хэрэглээ
BTT-г хүрээний бүрэн бүтэн байдал нь аюулгүй байдлын хувьд чухал бөгөөд уламжлалт мэдрэгчид эргэдэг хэсгүүдэд хүрч чадахгүй газар ашигладаг.
Хийн турбинт хөдөлгүүрүүд
- Онгоцны хөдөлгүүрийн хөгжүүлэлт болон баталгаажуулалтын туршилт.
- Аж үйлдвэрийн хийн турбины ашиглалтад оруулалт.
- Сэнсний хүрд болон турбины хүрээний тасралтгүй хяналт.
- Дуу чимээ болон резонансыг илрүүлэх.
Уурын турбинууд
- Дулааны даралт (LP) турбины хүрээний хяналт.
- Хүрээний гэмтэл эсвэл резонансыг илрүүлэх.
- Урт, нарийн LP хүрээний чичиргээний үнэлгээ.
Том сэнсүүд ба компрессорууд
- Цахилгаан станц дахь сорох агааржуулагч сэнс.
- Тэнхлэгт сэнсний үе шатууд.
- Чухал хүрээтэй роторын ерөнхий нөхцөлийн хяналт — өөрөөр хэлбэл хүрээний давтамж их биеийн чичиргээгээр оношлогддог асуудал.
4. Өгөгдсөн мэдээлэл
Бүрэн хөгжсөн BTT суурилуулалт нь зөвхөн нэг эрүүл мэндийн тоо биш, харин олон хэмжээст хүрээ бүрийг тодорхойлдог.
Хүрээний тус бүрийн зан үйл
- Хүрээ бүрийг тусад нь хянадаг тул шинжээч аль хүрээ чичиргээтэй байгааг яг харах боломжтой.
- A хагарсан хүрээ зэргэлдээ хавчуудтай харьцуулахад хувийн давтамж нь шилжсэнээр илэрдэг.
- Гадаад биетийн гэмтэл (FOD) нь хавчны зан төлөвт огцом өөрчлөлт орсноор илрэнэ.
Чичиргээний давтамжууд
- Хавчны хувийн давтамжууд бодит ажиллагааны үеийн
- Резонансын нөхцөлийг илрүүлж, хөөсрөлтийг тодорхойлно.
- Ажиллагааны ачааллын доорх хүчтэй хариу үйлдлийг тодорхойлдог — хавчуудыг аэродинамик хүчнүүд өдөөдөгтэй нягт холбоотой.
Хүчдэлийн үнэлгээ
- Хавчны хазайлтыг мушгиа хүчдэлд хөрвүүлнэ.
- Зарим дизайны хязгаартай харьцуулан өндөр циклт ядралтыг хянах боломжийг олгоно.
- Урьдчилан таамаглахад дэмжлэг үзүүлнэ хавчны үлдсэн ашиглалтын хугацаа.
5. Деформацийн хэмжүүрээс давуу талууд
BTT нь хавчин суурилуулсан деформацийн хэмжүүрийн бодит хязгаарлалтуудыг даван туулсанаараа голчлон байраа эзэлсэн.
Эргэлдэх хэсэг дээр хэмжилтийн хэрэгсэл шаардлагагүй
- Деформацийн хэмжүүрүүдийг хавчнуудад нааж, дохиог ротороос гаргахын тулд гулсах цагираг эсвэл телефон хяналт шаардлагатай — нарийн төвөгтэй, өртөг өндөртэй.
- BTT нь зөвхөн тогтмол мэдрэгчүүдийг ашигладаг тул зардал, нарийн төвөгтэй байдлыг багасгадаг.
Бүх далбааг хянадаг
- Деформацийн хэмжүүрүүд нь зөвхөн нэг эсвэл хоёр хавчинд л бодитой ашиглагддаг бол BTT нь шатны бүх хавчныг хянадаг.
- Энэхүү бүрэн популяцийн харагдац нь цөөн тооны хэмжилт хийсэн дээжүүд алдаж болох онцгой хавчнуудыг тодорхойлдог.
Байнгын хяналтын боломж
- BTT-г тасралтгүй эсвэл үе үеийн байдал хяналтын тулд байнга суурилуулж болдог бол деформацийн хэмжүүрүүд нь ихэвчлэн зөвхөн туршилтын зориулалттай суурилуулалт байдаг.
6. Асуудлууд
Энэ арга нь хүчирхэг боловч шаардлагатай бөгөөд түүний хэцүү талууд нь гурван чиглэлд төвлөрдөг.
Нарийн төвөгтэй дохио боловсруулалт
- Өгөгдөл нь хүчтэй дутуу дээжлэгдсэн — эргэлт бүрт цөөн цэг л байдаг — тул чичиргээг сэргээхийн тулд нарийн төвөгтэй алгоритмууд шаардлагатай.
- Алиасинг бол тогтмол аюул бөгөөд зориулалтын тусгай програм хангамж нь чухал ач холбогдолтой.
Суурилуулалтын шаардлагууд
- Мэдрэгчүүд нь хавчны замыг харах боломжтой байх ёстой бөгөөд энэ нь их биеийн өөрчлөлтийг шаардаж болно.
- Мэдрэгчийн байрлал нь нарийн төгөлдөр байх ёстой бөгөөд систем нь тодорхой хавчны геометрт тохируулагдсан байх ёстой.
Орчны нөхцөлтэй холбоотой асуудлууд
- Гадаргуугийн бохирдол эсвэл тосны бохирдол нь оптик мэдрэгчүүдийг бүрэн ажиллагаагүй болгож болно.
- Өндөр температур нь мэдрэгчүүдийг ачаалалд оруулдаг бөгөөд их биеийн чичиргээ нь ирэлтийн хугацааны хэмжилтийг гэмтээж болно.
Хавчны үзүүрийн цаг хугацаа нь турбо машинд чичиргээ хэмжих тусгай боловч өвөрмөц чадвартай арга юм. Микро секундын нарийвчлалтай олон мэдрэгчийн байрлалд хавчны үзүүрийн ирэлтийг хэмжих замаар BTT нь шатны бүх хавчны эрүүл мэндийг хянаж, резонанс, хагаралтыг илрүүлж, хавчны бүрэн бүтэн байдал нь аюулгүй ажиллагаа болон устгалын ялгаа байдаг хийн турбин болон бусад хавчтай машинуудад гамшигт хавчны гэмтлийг урьдчилан сэргийлэхэд тусалдаг. Роторын нийтдээ — түүний тусдаа хавчнуудаас ялгаатайгаар — ижил машинууд нь одоо ч уламжлалт чичиргээний шинжилгээ аргаар тэнцвэржүүлэгдэж, чиглэлээрээ хянагддаг; жишээлбэл, сэнс эсвэл сэнсний роторын тэнцвэргүйдэл ихэнх хэсгийг хөнгөн цахилгаан хоёр сувгийн анализаторын тусламжтайгаар ажлын байран дээр хэмжиж, засварлана Balanset-1A машин өөрийн холхивчид ажиллагааны хурдтай ажиллаж байна. Иймд BTT болон голын түвшний тэнцвэржүүлэлт нь ижил асуудлын өөр өөр хэмжээсэд ажилладаг — нэг нь хавч бүрийн уян хатан байдлыг хянаж, нөгөө нь бүх роторын эргэлт бүрийн хүчнүүдийг хяналтанд авна.
