Apakah perbezaan antara pengimbangan statik dan dinamik?

Pengimbangan statik (satah tunggal) membetulkan satu titik berat — pusat jisim dialihkan dari paksi tetapi paksi inersia kekal selari. Sesuai untuk rotor seperti cakera sempit (L/D < 0.5). Pengimbangan dinamik (dua satah) membetulkan kedua-dua daya dan ketidakseimbangan gandingan — kes umum di mana paksi inersia condong. Diperlukan untuk rotor memanjang. Kebanyakan rotor sebenar memerlukan pengimbangan dinamik.

Bagaimanakah kaedah pemberat percubaan (pekali pengaruh) berfungsi?

Langkah 1: Ukur getaran awal (amplitud + fasa). Langkah 2: Pasangkan pemberat percubaan yang diketahui pada sudut yang diketahui. Langkah 3: Ukur getaran baharu. Langkah 4: Perbezaan vektor antara larian mendedahkan bagaimana lokasi tersebut mempengaruhi getaran — pekali pengaruh. Langkah 5: Perisian mengira jisim dan sudut pembetulan yang tepat untuk membatalkan ketidakseimbangan asal. Langkah 6: Keluarkan pemberat percubaan, pasang pembetulan, sahkan.

Bilakah saya perlu menggunakan pengimbangan satah tunggal vs. dua satah?

Satah tunggal: rotor dengan L/D < 0.5 (sempit, seperti cakera) — pendesak kipas, takal, roda pengisar sempit, roda tenaga. Dua satah: rotor dengan L/D > 0.5 (memanjang) — angker motor, aci pam berbilang peringkat, gulungan kertas, aci kardan. Jika ragu-ragu, gunakan aci dua satah — ia mengendalikan ketidakseimbangan statik dan gandingan.

Apakah piawaian ISO yang terpakai kepada toleransi pengimbangan rotor?

ISO 21940-11 (dahulunya ISO 1940-1) mentakrifkan sistem kualiti imbangan gred-G. G 6.3 ialah piawaian untuk kebanyakan kipas, pam dan motor perindustrian. G 2.5 untuk turbin dan jentera kritikal. Formula U_per = (9549 × G × M) / n memberikan ketidakseimbangan baki yang dibenarkan dalam g·mm. ISO 14694 melanjutkan ini kepada kategori BV khusus kipas.

Bolehkah saya mengimbangkan rotor tanpa menanggalkannya dari mesin?

Ya — ini dipanggil pengimbangan medan atau pengimbangan in-situ. Pengimbang mudah alih seperti Balanset-1A menggunakan sensor getaran dan takometer yang dipasang pada mesin yang dipasang. Kaedah pekali pengaruh berat percubaan menentukan pembetulan tanpa memerlukan mesin pengimbang khusus. Ini menjimatkan masa henti pembongkaran/pemasangan semula selama berjam-jam.

Bagaimanakah saya tahu jika getaran disebabkan oleh ketidakseimbangan?

Ketidakseimbangan menghasilkan getaran tepat pada 1× RPM (kelajuan larian) dalam arah jejari. Dalam spektrum FFT, puncak 1× yang dominan dengan sudut fasa yang stabil adalah tanda klasik. Jika getaran berada pada 2×, 3× atau gandaan lain, kerosakan lain (ketidaksejajaran, kelonggaran, kecacatan galas) lebih berkemungkinan. Penganalisis spektrum Balanset-1A boleh mengesahkan diagnosis sebelum mengimbangi.

Pengimbangan Rotor — Prosedur, Jenis & Piawaian — Vibromera

Pengimbangan Rotor — Prosedur, Jenis & Piawaian

Q: Apakah pengimbangan rotor?

Pengimbangan rotor ialah proses menambah baik taburan jisim jasad yang berputar supaya pusat jisimnya bertepatan dengan paksi putaran geometrinya. Ini meminimumkan daya emparan, mengurangkan getaran, beban galas, hingar dan penggunaan tenaga. Pembetulan dilakukan dengan menambah atau membuang berat pada lokasi dan sudut tertentu, berpandukan pengukuran getaran dan analisis fasa.

Q: Bagaimanakah kaedah pemberat percubaan (pekali pengaruh) berfungsi?

Langkah 1: Ukur getaran awal (amplitud + fasa). Langkah 2: Pasangkan pemberat percubaan yang diketahui pada sudut yang diketahui. Langkah 3: Ukur getaran baharu. Langkah 4: Perbezaan vektor antara larian mendedahkan bagaimana lokasi tersebut mempengaruhi getaran — pekali pengaruh. Langkah 5: Perisian mengira jisim dan sudut pembetulan yang tepat untuk membatalkan ketidakseimbangan asal. Langkah 6: Keluarkan pemberat percubaan, pasang pembetulan, sahkan.

Q: Bilakah saya perlu menggunakan pengimbangan satah tunggal vs. dua satah?

Satah tunggal: rotor dengan L/D < 0.5 (sempit, seperti cakera) — pendesak kipas, takal, roda pengisar sempit, roda tenaga. Dua satah: rotor dengan L/D > 0.5 (memanjang) — angker motor, aci pam berbilang peringkat, gulungan kertas, aci kardan. Jika ragu-ragu, gunakan aci dua satah — ia mengendalikan ketidakseimbangan statik dan gandingan.

Q: Apakah kaedah pembetulan yang biasa?

Menambah jisim: pemberat klip, pemberat bolt, pemberat kimpalan, epoksi/dempul, skru tetap. Menanggalkan jisim: penggerudian, penggilingan, pengisaran. Pilihan bergantung pada reka bentuk rotor, persekitaran operasi dan sama ada pembetulan adalah kekal atau untuk pengimbangan trim. Pemisahan pemberat mengagihkan pembetulan antara kedudukan bersebelahan yang boleh diakses apabila sudut yang tepat tidak dapat dicapai.

Pengimbang mudah alih, penganalisis getaran

Peranti

Portable balancer & Vibration analyzer Balanset-1A

bahagian

Vibration sensor

bahagian

Optical Sensor (Laser Tachometer)

Kit pengimbangan rotor Vibromera: beg pembawa, perapi isyarat berbilang saluran, penganalisis pegang tangan, tapak magnet, sensor getaran dan kabel bergelung.

Peranti

Balanset-4

bahagian

Magnetic Stand Insize-60-kgf

bahagian

Reflective tape

Balanset-1A. Pengimbang mudah alih, penganalisis getaran

Peranti

Dynamic balancer “Balanset-1A” OEM

📌 Artikel Rujukan Kanonik — vibromera.eu

Panduan lengkap untuk mengimbangi jentera berputar: statik vs. dinamik (satah tunggal dan dua satah), kaedah pekali pengaruh, toleransi ISO 21940, pengimbangan medan dan teknik pembetulan.

Pengimbangan Statik vs. Dinamik

Dua jenis pengimbangan asas — ditentukan oleh geometri rotor dan jenis ketidakseimbangan yang ada

📍

Statik (Satah Tunggal)

Satu satah pembetulan

Membetulkan ketidakseimbangan statik — pusat jisim rotor dialihkan dari paksi putaran tetapi paksi inersia kekal selari. Setara dengan satu "titik berat". Boleh dikesan tanpa putaran (graviti mendedahkannya pada mata pisau).

Pesawat1 satah pembetulan

Penderia1 sensor getaran + 1 takometer

Bentuk rotorSeperti cakera, L/D < 0.5

ContohPendesak kipas, takal, roda pengisar, roda tenaga sempit

Mod imbanganF2 — Satah Tunggal

💫

Dinamik (Dua Satah)

Dua satah pembetulan

Membetulkan ketidakseimbangan dinamik — kes umum yang menggabungkan komponen statik dan komponen gandingan. Paksi inersia tidak selari atau bersilang dengan paksi putaran. Hanya boleh dikesan semasa berputar. Menghasilkan kedua-dua daya dan getaran momen goyangan.

Pesawat2 satah pembetulan

Penderia2 sensor getaran + 1 takometer

Bentuk rotorMemanjang, P/D > 0.5

ContohAngker motor, aci pam, gulungan kertas, aci kardan

Mod imbanganF3 — Dua Satah

📊 Satu Satah vs. Dua Satah — Panduan Keputusan

Kriteria	Satah Tunggal	Dua Satah
Jenis ketidakseimbangan dibetulkan	Statik sahaja	Statik + pasangan (dinamik)
Geometri rotor	L/D < 0.5 (seperti cakera)	L/D > 0.5 (memanjang)
Bilangan larian	2 (permulaan + percubaan)	3–4 (percubaan awal + 2, atau gandingan silang)
Sensor diperlukan	1 pecutan + tako	2 pecutan + tako
Corak getaran galas	Dalam fasa pada 1×	Fasa berubah-ubah (bukan dalam fasa, bukan 180°)
Rotor biasa	Pendesak kipas, takal, roda pengisar	Motor, pam, gulungan, turbin, aci
Cadangan satah ISO	Rotor sempit mengikut ISO 1940-1 §4.3	Standard untuk semua rotor memanjang
Mod Imbangan-1A	F2	F3

Prosedur Pengimbangan

Kaedah pekali pengaruh (pemberat percubaan) — pendekatan standard untuk pengimbangan medan dan kedai

📊

Pengukuran Awal

Jalankan mesin pada kelajuan operasi. Ukur amplitud getaran (mm/s) dan sudut fasa (°) pada setiap galas. Ini adalah garis dasar — tandatangan ketidakseimbangan. Rekodkan dalam Set Keseimbangan-1A.

⚖️

Lampirkan Pemberat Percubaan

Hentikan mesin. Pasangkan pemberat percubaan yang diketahui pada kedudukan sudut yang diketahui dalam satah pembetulan. Jisim hendaklah menghasilkan perubahan getaran yang ketara tetapi tidak berbahaya (10–30% daripada awal).

📈

Percubaan

Berlari lagi pada kelajuan yang sama. Ukur amplitud dan fasa getaran baharu. perbezaan vektor antara larian awal dan percubaan hanya disebabkan oleh pemberat percubaan.

🧮

Kira Pembetulan

Perisian mengira influence coefficient — berapa banyak perubahan getaran bagi setiap unit jisim di lokasi tersebut. Kemudian mengira jisim pembetulan (g) dan sudut (°) yang tepat untuk membatalkan ketidakseimbangan asal.

🔩

Pasang Pembetulan

Keluarkan pemberat percubaan. Pasangkan pemberat pembetulan kekal yang dikira pada sudut yang ditetapkan. Untuk satah dua: ulangi langkah 2–4 untuk satah kedua (Balanset-1A menyelesaikan kedua-duanya secara serentak).

✅

Sahkan

Larian terakhir untuk mengesahkan getaran baki berada dalam toleransi. Bandingkan baki yang diukur dengan ISO 1940-1 U_per had. Set Keseimbangan-1A memaparkan lulus/gagal dan menjana laporan imbangan.

Mengapa Keseimbangan? — Manfaatnya

Ketidakseimbangan ialah sumber getaran #1 dalam jentera berputar. Pembetulan memberikan pulangan yang boleh diukur.

⚙️

Menjana Kehidupan

Daya ketidakseimbangan pergi terus ke galas. Pengurangan getaran 50% → sehingga 8× pemanjangan hayat galas.

🛡️

Kebolehpercayaan

Getaran yang lebih rendah → kurang keletihan pada pengedap, aci, gandingan dan asas. Kurang kerosakan.

🔇

bising

Getaran adalah sumber hingar utama. Mesin yang seimbang berjalan dengan jauh lebih senyap.

⚡

Tenaga

Tenaga yang dibazirkan untuk getaran dan haba diperoleh semula sebagai kerja yang berguna. Peningkatan kecekapan yang boleh diukur.

🛑

Keselamatan

Ketidakseimbangan yang teruk boleh menyebabkan kegagalan yang dahsyat. Pengimbangan mencegah kemalangan yang disebabkan oleh getaran.

Apakah itu Pengimbangan Rotor?

Jawapan pantas

Rotor balancing ialah proses menambah baik taburan jisim jasad yang berputar supaya pusat jisimnya bertepatan dengan paksi geometri putaran. Ini meminimumkan daya emparan, mengurangkan getaran, galas beban, bunyi bising dan penggunaan tenaga. Pembetulan dilakukan dengan menambah atau membuang berat pada lokasi dan sudut tertentu, berpandukan pengukuran getaran dan analisis fasa. Kriteria penerimaan ditakrifkan oleh ISO 1940-1 (ISO 21940-11) gred G. Kedua-dua jenis tersebut ialah statik (satah tunggal) untuk rotor seperti cakera dan dinamik (dua satah) untuk rotor memanjang.

Ketidakseimbangan merupakan sumber getaran yang paling biasa dalam jentera berputar. Apabila pengagihan jisim tidak sempurna — disebabkan oleh toleransi pembuatan, ketidakhomogenan bahan, kakisan, pembentukan mendapan atau kerosakan — daya emparan dijana yang meningkat dengan kuasa dua kelajuan. Ketidakseimbangan kecil pada kelajuan rendah boleh menjadi merosakkan pada kelajuan tinggi.

Pengimbangan menangani perkara ini dengan mengukur tindak balas getaran secara berulang dan melaraskan taburan jisim sehingga baki ketidakseimbangan berada dalam toleransi. Ia merupakan proses pembuatan (pada mesin pengimbangan kedai) dan proses penyelenggaraan (pengimbangan medan pada peralatan yang dipasang).

Kaedah Pekali Pengaruh

Pengimbangan moden — kedua-duanya pada mesin khusus dan di lapangan — menggunakan kaedah pekali pengaruh (pemberat percubaan). Prinsip fizikal: jika kita tahu bagaimana jisim yang diketahui pada kedudukan yang diketahui mengubah getaran, kita boleh mengira jisim dan kedudukan yang diperlukan untuk membatalkan ketidakseimbangan asal.

Pekali Pengaruh

α = (V_percubaan − V_awal) / T

α = pekali pengaruh (getaran per unit ketidakseimbangan) | V = vektor getaran (amplitud∠fasa) | T = vektor berat percubaan (jisim∠sudut)

Pengiraan Pembetulan

C = −V_awal /α

C = vektor berat pembetulan (jisim∠sudut) — berat yang menghasilkan getaran sama dan bertentangan dengan V_awal

Untuk pengimbangan dua satah, sistem menjadi matriks 2×2 (empat pekali pengaruh yang menyumbang kepada gandingan silang antara satah), tetapi prinsipnya adalah sama. Balanset-1A menyelesaikan masalah ini secara automatik — operator hanya menjalankan mesin dan memasang pemberat percubaan.

Pemilihan Berat Percubaan

Pemberat percubaan harus menghasilkan perubahan getaran yang ketara (idealnya 10–30% dari tahap awal) tanpa menghasilkan beban berbahaya. Anggaran permulaan yang berguna:

Anggaran Berat Percubaan

m_percubaan ≈ (10 × M) / (R × (n/1000)²)

m dalam gram | M = jisim rotor (kg) | R = jejari percubaan (mm) | n = RPM — peraturan praktikal untuk kira-kira 10% bagi ketidakseimbangan G 6.3

Bila Perlu Mengimbangi — Tandatangan Getaran

Bagaimanakah anda tahu getaran disebabkan oleh ketidakseimbangan dan bukannya salah jajaran, kelonggaran, atau kecacatan galas?

Tandatangan Getaran Ketidakseimbangan

Kekerapan: Puncak dominan pada tepat 1× RPM (kelajuan larian) dalam FFT spektrum.

Arah: Terutamanya jejari (mendatar dan menegak). Komponen aksial adalah kecil.

Phase: Sudut fasa yang stabil dan boleh diulang pada 1×. Fasa tidak hanyut mengikut masa.

Kebergantungan kelajuan: Amplitud meningkat dengan kuasa dua kelajuan (berkadaran dengan ω²).

Bezakan dengan ketidaksejajaran: Ketidaksejajaran menghasilkan komponen 2× dan/atau paksi 1× yang ketara. Kecacatan galas menghasilkan frekuensi tidak segerak.

Sebelum mengimbangi, sentiasa sahkan diagnosis. Balanset-1A penganalisis spektrum (mod F1) menunjukkan sepenuhnya FFT spektrum, membenarkan pengesahan bahawa 1× mendominasi sebelum meneruskan keseimbangan.

Kaedah Pembetulan

Menambah Jisim

Pemberat klip-on: Pemberat zink atau keluli klip pegas. Biasa digunakan untuk kipas dan roda. Laju, tidak kekal.
Pemberat bolt-on: Pemberat jitu yang diikat dengan bolt dalam lubang yang diketuk atau slot-T. Standard untuk rotor besar dan turbin.
Pemberat kimpalan: Plat atau rod keluli dikimpal pada rotor. Kekal. Biasa untuk kipas perindustrian berat dan rotor penghancur.
Epoksi/dempul: Pelekat dua bahagian dengan pengisi logam. Sesuai untuk permukaan yang tidak sekata. Terhad kepada suhu sederhana.
Skru penetap: Diulirkan ke dalam lubang jejari. Biasa pada hab gandingan dan gelendong. Boleh laras.

Mengeluarkan Jisim

Penggerudian: Keluarkan bahan dari tempat yang berat. Kawalan jisim yang tepat telah dikeluarkan (jisim = ketumpatan × isipadu). Tidak boleh dipulihkan.
Pengisaran/pengisaran: Keluarkan bahan dari rim atau permukaan. Biasa pada roda turbin, rotor brek.

Pembahagian Berat

Apabila sudut yang dikira tepat jatuh di antara kedudukan yang boleh diakses (contohnya, antara lubang bolt pada gandingan), pembetulan dibahagikan antara dua kedudukan bersebelahan menggunakan penguraian vektor. Balanset-1A termasuk kalkulator pembahagian berat automatik.

Pengimbangan Medan (Dalam Situ)

Pengimbangan medan bermaksud mengimbangi rotor tanpa mengeluarkannya dari mesin. Ini menghapuskan masa henti pembongkaran dan mengambil kira keadaan operasi sebenar (penjajaran, prabeban galas, kesan asas) yang tidak dapat direplikasi oleh pengimbangan bengkel.

Kit Pengimbangan Medan Balanset-1A

The Balanset-1A ialah sistem pengimbangan medan mudah alih yang lengkap: penganalisis getaran 2 saluran, takometer laser, terbina dalam ISO 1940 kalkulator toleransi, mod pengimbangan satah tunggal (F2) dan dua satah (F3), pemisahan berat automatik dan penjanaan laporan imbangan formal (F6). Ketepatan pengukuran: halaju ±5%, fasa ±1°. Sesuai untuk G 16 hingga G 2.5.

The Balanset-4 meliputi 4 saluran untuk rotor berbilang galas yang kompleks atau pemantauan serentak berbilang mesin.

Kelebihan Pengimbangan Medan

Tiada pembongkaran: Menjimatkan masa henti selama berjam-jam atau berhari-hari untuk mesin besar.
Keadaan operasi sebenar: Termasuk penjajaran, prabeban galas, keadaan terma, kesan asas.
Pengimbangan trim: Membetulkan ketidakseimbangan yang diperkenalkan oleh pemasangan yang tidak dapat ditangani oleh pengimbangan kedai.
Pengesahan selepas penyelenggaraan: Pemeriksaan pantas selepas penggantian pendesak, pertukaran gandingan atau baik pulih galas.

Piawaian dan Toleransi

Pengimbangan bukanlah "sebaik mungkin" — ia "dalam lingkungan toleransi." Toleransi ditakrifkan oleh piawaian antarabangsa:

📏 Piawaian Pengimbangan Utama

Standard	Subjek	Kandungan Utama
ISO 1940-1 / ISO 21940-11	Gred kualiti imbangan (gred-G)	Skala G 0.4–G 4000. Formula: U_per = (9 549×G×M)/n. G 6.3 = standard untuk kipas, pam, motor.
ISO 1940-2 / ISO 21940-2	Kosa kata	Takrifan: jenis ketidakseimbangan, klasifikasi rotor, jenis mesin, istilah kualiti.
ISO 14694	Peminat industri	Kategori BV (keseimbangan) dan kategori FV (getaran) khusus untuk pendesak kipas.
ISO 10816 / ISO 20816	Penilaian getaran mesin	Mengukur operasi hasil kualiti keseimbangan. Pengelasan Zon A/B/C/D.
ISO 21940-12	Rotor fleksibel	Prosedur berbilang kelajuan, berbilang satah untuk rotor di atas kelajuan kritikal lenturan pertama.
ISO 21940-14	Prosedur pengimbangan	Prosedur umum untuk pengimbangan dalam beberapa satah.
API 610 / API 617	Pam/pemampat petroleum	Rujuk ISO 1940 Gred-G untuk keperluan imbangan rotor.

Formula Toleransi ISO 1940-1

U_per = (9 549 × G × M) / n

U_per = ketidakseimbangan baki yang dibenarkan (g·mm) | G = gred (mm/s) | M = jisim (kg) | n = RPM maksimum

Contoh Kerja

Kes 1: Kipas Emparan — Pengimbangan Medan Satah Tunggal

Mesin: Kipas bekalan emparan 22 kW, 1 460 RPM, jisim pendesak 38 kg. Getaran berlebihan: RMS 8.2 mm/s pada galas hujung pacuan. FFT mengesahkan puncak 1× dominan dengan fasa stabil.

Setup: Balanset-1A sensor pada galas DE, takometer laser pada aci. Mod F2 (satah tunggal — L/D < 0.4).

Langkah 1: Larian awal: 8.2 mm/s pada 47°.

Langkah 2: Berat percubaan: 15 g pada 0° pada hab kipas, R = 200 mm.

Langkah 3: Percubaan: 5.9 mm/s pada 112°.

Langkah 4: Perisian mengira: pembetulan = 22 g pada 198°, R = 200 mm.

Langkah 5: Pasang pemberat kimpalan 22 g pada suhu 198°. Tanggalkan pemberat percubaan.

Langkah 6: Pengesahan: 0.9 mm/s. Toleransi ISO G 6.3 → U_per = 1 570 g·mm. Dicapai: ~180 g·mm. ✅ Lulus.

Kes 2: Perhimpunan Pam Motor — Dua Satah

Mesin: Motor 45 kW + pam emparan, 2 950 RPM, jisim rotor 55 kg. Getaran: galas DE 6.1 mm/s, galas NDE 4.8 mm/s. Perbezaan fasa ~140° → ketidakseimbangan dinamik.

Setup: Dua sensor Balanset-1A (DE + NDE), mod F3. Satah pembetulan: hab gandingan (satah 1) dan hujung kipas motor (satah 2).

Larian: Awal → satah percubaan 1 (10 g pada 0°) → satah percubaan 2 (8 g pada 0°).

Keputusan: Perisian menyelesaikan matriks 2×2. Pembetulan: satah 1 = 18 g pada 245°, satah 2 = 12 g pada 68°.

Pengesahan: DE: 0.7 mm/s, NDE: 0.5 mm/s. Had G 6.3: 1 122 g·mm. ✅ Kedua-dua satah berada dalam toleransi yang baik.

Kes 3: Rotor Penghancur — Kasar G 16

Mesin: Penghancur tukul besi, 980 RPM, jisim rotor 420 kg. Selepas penggantian tukul besi, getaran meningkat kepada 14.5 mm/s.

Spesifikasi: G 16 (tugas berat, keadaan teruk). U_per = 9 549 × 16 × 420 / 980 = 65 500 g·mm.

Procedure: Satah tunggal (rotor seperti cakera). Percubaan 150 g pada 0° pada rim. Pembetulan: 280 g pada 315°. Plat keluli kimpal.

Keputusan: 2.8 mm/s. Baki ~5 600 g·mm. ✅ Jauh dalam had G 16.

ISO 1940-1: Sistem toleransi gred-G — kriteria penerimaan untuk pengimbangan keputusan.
ISO 1940-2: Perbendaharaan Kata — definisi semua istilah pengimbangan.
Gred Kualiti Imbangan: Kalkulator gred G interaktif.
Ketidakseimbangan: Keadaan fizikal yang membetulkan keseimbangan.
ISO 14694: Kategori BV/FV khusus peminat.
Harmonik: Membezakan 1× (ketidakseimbangan) daripada 2× (ketidakseimbangan) dan susunan lain.
Kekerapan Semulajadi: Sempadan rotor tegar/fleksibel — penting untuk pendekatan pengimbangan.

← Kembali ke Indeks Glossari

Soalan Lazim — Pengimbangan Rotor

Prosedur, jenis, diagnosis dan piawaian

▸ Apakah pengimbangan rotor?

Proses menambah baik taburan jisim jasad yang berputar supaya pusat jisimnya bertepatan dengan paksi putaran geometri. Meminimumkan daya emparan → mengurangkan getaran, beban galas, hingar, kehilangan tenaga. Pembetulan: menambah/mengeluarkan berat pada lokasi/sudut tertentu. Penerimaan: ISO 1940-1 Gred-G.

▸ Pengimbangan statik vs. dinamik?

Statik (1-satah): membetulkan CoM — titik berat tunggal — rotor seperti cakera yang tersesar (L/D < 0.5). Dinamik (2-satah): membetulkan kedua-dua daya + pasangan — kes umum — rotor memanjang. Kebanyakan mesin sebenar memerlukan dinamik. Apabila ragu-ragu, gunakan 2-satah.

▸ Bagaimanakah kaedah pemberat percubaan berfungsi?

Ukur getaran awal → pasangkan pemberat percubaan yang diketahui → ukur sekali lagi → perbezaan vektor = kesan percubaan. Perisian mengira pekali pengaruh, kemudian menentukan jisim dan sudut pembetulan yang tepat untuk membatalkan ketidakseimbangan asal. Alih keluar percubaan, pasang pembetulan, sahkan. Balanset-1A mengautomasikan pengiraan.

▸ Satah tunggal atau satah dua?

Satah tunggal: pendesak kipas, takal, roda pengisar, roda tenaga (L/D < 0.5). Dua satah: motor, aci, pam, gulungan, turbin (L/D > 0.5). Set Imbangan-1A: F2 = tunggal, F3 = dua satah. Jika galas bergetar di luar fasa pada 1×, ketidakseimbangan pasangan wujud → dua satah diperlukan.

▸ Apakah piawaian ISO untuk toleransi?

ISO 21940-11 (ISO 1940-1): Sistem gred-G. G 6.3 = standard untuk kipas/pam/motor. G 2.5 = turbin/pemampat. U_per = (9 549 × G × M) / n. ISO 14694 meliputi kategori BV khusus peminat. ISO 10816 menilai getaran semasa operasi.

▸ Bolehkah saya mengimbangkan secara in-situ (tanpa menanggalkan rotor)?

Ya — pengimbangan medan. Alat mudah alih Balanset-1A menggunakan sensor getaran + takometer pada mesin yang dipasang. Kaedah pemberat percubaan menentukan pembetulan tanpa mesin pengimbang khusus. Menjimatkan masa pembongkaran selama berjam-jam. Mengambil kira keadaan operasi sebenar (penjajaran, suhu, asas).

▸ Apakah kaedah pembetulan yang biasa?

Menambah: pemberat klip-on, bolt-on, kimpalan; epoksi/dempul; skru tetap. Mengeluarkan: penggerudian, penggilingan, pengisaran. Pilihan bergantung pada reka bentuk rotor, suhu, keperluan kekal. Pemisahan berat mengagihkan pembetulan antara kedudukan boleh diakses bersebelahan apabila sudut yang tepat disekat.

▸ Bagaimanakah saya tahu ia adalah ketidakseimbangan dan bukan salah jajaran?

Tidak seimbang: puncak dominan 1×, jejari, fasa stabil, amplitud ∝ laju². salah jajaran: Hubungan fasa 2× dan/atau paksi 1× yang ketara antara galas, amplitud kurang bergantung pada kelajuan. Gunakan penganalisis spektrum Balanset-1A (F1) untuk mengesahkan sebelum mengimbangi.

Artikel Glossari Berkaitan

ISO 1940-1

Sistem toleransi gred-G — kriteria penerimaan

Gred Kualiti Imbangan

Kalkulator gred G interaktif dengan jadual toleransi

Ketidakseimbangan

Keadaan fizikal yang membetulkan keseimbangan

ISO 14694

Kategori imbangan & getaran khusus kipas

ISO 1940-2

Perbendaharaan Kata — definisi semua istilah pengimbangan

Kekerapan Semulajadi

Kelajuan kritikal — sempadan rotor tegar vs. fleksibel

Imbangkan Mana-mana Rotor — Di Lapangan

Mod satah tunggal dan dua satah, kalkulator toleransi ISO 1940, penganalisis spektrum untuk diagnosis, pemisahan berat automatik dan laporan imbangan formal — semuanya dalam satu instrumen mudah alih.

Lihat Peralatan Penyeimbangan →