ISO 1940-1: Wymagania dotyczące jakości wyważania wirników sztywnych

Raport analityczny: Dogłębna analiza normy ISO 1940-1 “Wymagania dotyczące jakości wyważania sztywnych wirników” oraz integracja systemów pomiarowych Balanset-1A z diagnostyką drgań

Wprowadzenie

W nowoczesnej praktyce inżynieryjnej i produkcji przemysłowej wyważanie dynamiczne urządzeń wirujących jest podstawowym procesem zapewniającym niezawodność, żywotność i bezpieczną pracę maszyn. Niewyważenie mas wirujących jest najczęstszą przyczyną szkodliwych drgań, prowadzących do przyspieszonego zużycia zespołów łożyskowych, zmęczeniowego uszkodzenia fundamentów i obudów oraz zwiększonego hałasu. W skali globalnej standaryzacja wymagań dotyczących wyważania odgrywa kluczową rolę w ujednoliceniu procesów produkcyjnych i kryteriów akceptacji urządzeń.

Głównym dokumentem regulującym te wymagania od dziesięcioleci jest międzynarodowa norma ISO 1940-1. Mimo że w ostatnich latach branża stopniowo przechodzi na nowszą serię norm ISO 21940, zasady, modele fizyczne i metodologia zawarte w normie ISO 1940-1 pozostają podstawą praktyki inżynierskiej w zakresie wyważania. Zrozumienie wewnętrznej logiki tej normy jest niezbędne nie tylko dla projektantów wirników, ale także dla specjalistów ds. konserwacji, którzy korzystają z nowoczesnych przenośnych przyrządów do wyważania, takich jak Balanset-1A.

Niniejszy raport ma na celu przedstawienie wyczerpującej, szczegółowej analizy każdego rozdziału normy ISO 1940-1, wyjaśnienie fizycznego znaczenia zawartych w niej wzorów i tolerancji oraz pokazanie, w jaki sposób nowoczesne systemy sprzętowo-programowe (na przykładzie Balanset-1A) automatyzują stosowanie wymagań normy, ograniczając błędy ludzkie i poprawiając dokładność procedur wyważania.

Rozdział 1. Zakres i podstawowe pojęcia

Pierwszy rozdział normy określa jej zakres i wprowadza niezwykle ważne rozróżnienie między typami wirników. Norma ISO 1940-1 ma zastosowanie wyłącznie do wirników w stanie stałym (sztywnym). Definicja ta stanowi podstawę całej metodologii, ponieważ zachowanie wirników sztywnych i elastycznych różni się zasadniczo.

Fenomenologia sztywnego wirnika

Wirnik klasyfikuje się jako sztywny, jeśli jego odkształcenia sprężyste pod wpływem sił odśrodkowych w całym zakresie prędkości roboczych są nieistotne w porównaniu z określonymi tolerancjami niewyważenia. W praktyce oznacza to, że rozkład masy wirnika nie zmienia się znacząco wraz ze zmianą prędkości od zera do maksymalnej prędkości roboczej.

Ważną konsekwencją tej definicji jest niezmienność wyważenia: wirnik wyważony przy niskiej prędkości (na przykład na wyważarce w warsztacie) pozostaje wyważony przy prędkości roboczej podczas eksploatacji. Pozwala to na wyważanie przy prędkościach znacznie niższych od prędkości roboczej, co upraszcza i obniża koszty procesu.

Jeśli wirnik pracuje w obszarze nadkrytycznym (przy prędkościach powyżej pierwszej prędkości krytycznej zginania) lub w pobliżu rezonansu, podlega znacznym ugięciom. W takim przypadku efektywny rozkład masy zależy od prędkości, a wyważanie wykonane przy jednej prędkości może być nieskuteczne lub nawet szkodliwe przy innej. Wirniki takie określa się jako elastyczne, a wymagania dotyczące ich są określone w innej normie — ISO 11342. Norma ISO 1940-1 celowo wyklucza wirniki elastyczne i koncentruje się wyłącznie na wirnikach sztywnych.

Wyłączenia i ograniczenia

Norma jasno określa również, co nie wchodzi w jej zakres:

Wirniki o zmiennej geometrii (na przykład wały przegubowe, łopaty śmigłowców).
Zjawiska rezonansowe w układzie wirnik–podpora–fundament, o ile nie mają one wpływu na klasyfikację wirnika jako sztywnego.
Siły aerodynamiczne i hydrodynamiczne, które mogą powodować drgania niezwiązane bezpośrednio z rozkładem masy.

W związku z tym norma ISO 1940-1 koncentruje się na siłach bezwładnościowych spowodowanych niedopasowaniem osi masy i osi obrotu.

Rozdział 2. Odniesienia normatywne

Aby zapewnić jednoznaczną interpretację swoich wymagań, norma ISO 1940-1 odwołuje się do szeregu powiązanych norm. Najważniejszym z nich jest norma ISO 1925 “Drgania mechaniczne — Wyważanie — Słownictwo”. Dokument ten pełni rolę słownika, który określa znaczenie terminów technicznych. Bez wspólnego zrozumienia pojęć takich jak “główna oś bezwładności” lub “niewyważenie momentu obrotowego” skuteczna komunikacja między nabywcą sprzętu a dostawcą usług wyważania jest niemożliwa.

Kolejnym ważnym odniesieniem jest norma ISO 21940-2 (dawniej ISO 1940-2), która dotyczy błędów wyważenia. Analizuje ona błędy metodologiczne i instrumentalne powstające podczas pomiaru niewyważenia i pokazuje, jak je uwzględnić podczas weryfikacji zgodności z tolerancjami.

Rozdział 3. Terminy i definicje

Zrozumienie terminologii jest niezbędnym warunkiem dogłębnej analizy normy. Niniejszy rozdział zawiera ścisłe definicje fizyczne, na których opiera się późniejsza logika obliczeniowa.

3.1 Równoważenie

Wyważanie to proces poprawiania rozkładu masy wirnika, tak aby obracał się on w łożyskach bez generowania niewyważonych sił odśrodkowych przekraczających dopuszczalne limity. Jest to procedura iteracyjna, która obejmuje pomiar stanu początkowego, obliczenie działań korygujących i weryfikację wyniku.

3.2 Nierównowaga

Niewyważenie to stan fizyczny wirnika, w którym jego główna oś bezwładności nie pokrywa się z osią obrotu. Prowadzi to do powstania sił odśrodkowych i momentów, które powodują drgania w podporach. W postaci wektorowej niewyważenie U definiuje się jako iloczyn masy niewyważonej m i jej odległości promieniowej r od osi obrotu (ekscentryczności):

U = m · r

Jednostką SI jest kilogram-metr (kg·m), ale w praktyce równoważenia wygodniejszą jednostką jest gram-milimetr (g·mm).

3.3 Niewyważenie specyficzne

Niewyważenie specyficzne jest niezwykle ważnym pojęciem przy porównywaniu jakości wyważenia wirników o różnej masie. Definiuje się je jako stosunek głównego wektora niewyważenia U do całkowitej masy wirnika M:

e = U / M

Wielkość ta ma wymiar długości (zwykle wyrażany w mikrometrach, µm lub g·mm/kg) i fizycznie reprezentuje mimośródność środka ciężkości wirnika względem osi obrotu. Wyważenie specyficzne stanowi podstawę klasyfikacji wirników według klas jakości wyważenia.

3.4 Rodzaje niewyważenia

Norma rozróżnia kilka rodzajów niewyważenia, z których każdy wymaga własnej strategii korekcyjnej:

Nierównowaga statyczna. Główna oś bezwładności jest równoległa do osi obrotu, ale przesunięta względem niej. Można ją skorygować za pomocą pojedynczego obciążnika w jednej płaszczyźnie (przez środek masy). Typowe dla wąskich wirników dyskowych.
Nierównowaga w związku. Główna oś bezwładności przechodzi przez środek ciężkości, ale jest nachylona względem osi obrotu. Wynikowy wektor niewyważenia wynosi zero, ale moment siłowy (para sił) powoduje “przechylenie” wirnika. Można to wyeliminować jedynie za pomocą dwóch obciążników w różnych płaszczyznach, które tworzą moment kompensacyjny.
Dynamiczna niewyważenie. Najbardziej ogólny przypadek, stanowiący połączenie niewyważenia statycznego i niewyważenia momentu obrotowego. Główna oś bezwładności nie jest ani równoległa do osi obrotu, ani nie przecina jej. Korekta wymaga wyważenia w co najmniej dwóch płaszczyznach.

Rozdział 4. Istotne aspekty równoważenia

W niniejszym rozdziale omówiono geometryczną i wektorową reprezentację niewyważenia oraz określono zasady wyboru płaszczyzn pomiarowych i korekcyjnych.

4.1 Reprezentacja wektorowa

Każda niewyważenie sztywnego wirnika można matematycznie sprowadzić do dwóch wektorów położonych w dwóch dowolnie wybranych płaszczyznach prostopadłych do osi obrotu. Jest to teoretyczne uzasadnienie wyważania dwupłaszczyznowego. Przyrząd Balanset-1A wykorzystuje właśnie to podejście, rozwiązując układ równań wektorowych w celu obliczenia ciężarów korekcyjnych w płaszczyznach 1 i 2.

4.2 Płaszczyzny odniesienia i płaszczyzny korekcyjne

Norma wprowadza istotne rozróżnienie między płaszczyznami, dla których określono tolerancje, a płaszczyznami, dla których przeprowadza się korektę.

Płaszczyzny tolerancji. Są to zazwyczaj płaszczyzny łożyskowe (A i B). W tym przypadku drgania i obciążenia dynamiczne mają największy wpływ na niezawodność maszyny. Dopuszczalna niewyważenie U_za jest zazwyczaj określana względem tych płaszczyzn.

Płaszczyzny korekcyjne. Są to fizycznie dostępne miejsca na wirniku, w których można dodawać lub usuwać materiał (poprzez wiercenie, mocowanie obciążników itp.). Mogą one nie pokrywać się z płaszczyznami łożysk.

Zadaniem inżyniera (lub oprogramowania do wyważania) jest przekształcenie dopuszczalnego niewyważenia z płaszczyzn łożyskowych na równoważne tolerancje w płaszczyznach korekcyjnych, z uwzględnieniem geometrii wirnika. Błędy na tym etapie mogą spowodować, że wirnik będzie formalnie wyważony w płaszczyznach korekcyjnych, ale będzie generował niedopuszczalne obciążenia łożysk.

4.3 Wirniki wymagające jednej lub dwóch płaszczyzn korekcyjnych

Norma zawiera zalecenia dotyczące liczby płaszczyzn wymaganych do wyważenia:

Jeden samolot. Wystarczające dla krótkich wirników, których długość jest znacznie mniejsza niż średnica (L/D < 0,5) i o nieznacznym biciu osiowym. W tym przypadku można pominąć niewyważenie momentu obrotowego. Przykłady: koła pasowe, wąskie koła zębate, koła wentylatorów.
Dwa samoloty. Niezbędne w przypadku wydłużonych wirników, gdzie niewyważenie momentu obrotowego może być znaczące. Przykłady: tworniki silników, walce maszyn papierniczych, wały kardana.

Rozdział 5. Rozważania dotyczące podobieństwa

Rozdział 5 wyjaśnia fizyczną logikę stojącą za klasami jakości wyważenia G. Dlaczego dla turbiny wymagane są inne granice niewyważenia niż dla koła samochodowego? Odpowiedź leży w analizie naprężeń i obciążeń.

Prawo podobieństwa masowego

W przypadku geometrycznie podobnych wirników pracujących w podobnych warunkach dopuszczalna niewyważenie resztkowe U_za jest wprost proporcjonalna do masy wirnika M:

U_za ∝ M

Oznacza to, że konkretna nierównowaga e_za = U_za / M powinno być takie samo dla takich wirników. Pozwala to na stosowanie jednolitych wymagań dla maszyn o różnych rozmiarach.

Prawo podobieństwa prędkości

Siła odśrodkowa F generowana przez niewyważenie jest definiowana jako:

F = M · e · Ω²

gdzie Ω jest prędkością kątową.

Aby uzyskać taką samą żywotność łożysk i podobny poziom obciążeń mechanicznych w wirnikach pracujących z różnymi prędkościami, siły odśrodkowe muszą pozostawać w dopuszczalnych granicach. Jeśli chcemy, aby obciążenie właściwe było stałe, to wraz ze wzrostem Ω dopuszczalna ekscentryczność e_za musi się zmniejszyć.

Badania teoretyczne i empiryczne doprowadziły do sformułowania następującego związku:

mi_za · Ω = stała

Iloczyn niewyważenia i prędkości kątowej ma wymiar prędkości liniowej (mm/s). Charakteryzuje on prędkość liniową środka ciężkości wirnika wokół osi obrotu. Wartość ta stała się podstawą do określenia klas jakości wyważenia G.

Rozdział 6. Specyfikacja tolerancji równowagi

Jest to rozdział o największym znaczeniu praktycznym, opisujący metody ilościowego określania tolerancji wyważenia. Norma sugeruje pięć metod, ale dominująca z nich opiera się na systemie klas jakości G.

6.1 G Klasy jakości równowagi

Norma ISO 1940-1 wprowadza logarytmiczną skalę klas jakości wyważenia, oznaczoną literą G i liczbą. Liczba ta oznacza maksymalną dopuszczalną prędkość środka ciężkości wirnika w mm/s. Różnica między sąsiednimi klasami wynosi 2,5.

Poniższa tabela zawiera szczegółowy przegląd klas G wraz z typowymi typami wirników. Tabela ta stanowi główne narzędzie doboru wymagań dotyczących wyważenia w praktyce.

Tabela 1. Klasy jakości równowagi ISO 1940-1 (szczegółowe)

Stopień G	mi_za · Ω (mm/s)	Typowe typy wirników	Komentarz eksperta
G 4000	4000	Wały korbowe wolnoobrotowych silników wysokoprężnych statków morskich na sztywnych fundamentach.	Urządzenia o bardzo luźnych wymaganiach, w których drgania są pochłaniane przez masywne fundamenty.
G 1600	1600	Wały korbowe dużych silników dwusuwowych.
G 630	630	Wały korbowe dużych silników czterosuwowych; silniki wysokoprężne okrętowe na elastycznych mocowaniach.
G 250	250	Wały korbowe szybkobieżnych silników wysokoprężnych.
G 100	100	Kompletne silniki samochodów osobowych, ciężarowych i lokomotyw.	Typowa klasa dla silników spalinowych.
G 40	40	Koła i felgi samochodowe, wały Cardana.	Koła są wyważane stosunkowo grubo, ponieważ sama opona powoduje znaczne odchylenia.
G 16	16	Wały Cardana (specjalne wymagania); maszyny rolnicze; elementy kruszarek.	Maszyny pracujące w trudnych warunkach, ale wymagające niezawodności.
G 6.3	6.3	Ogólny standard przemysłowy: wentylatory, pompy, koła zamachowe, zwykłe silniki elektryczne, obrabiarki, walce maszyn papierniczych.	Najpopularniejszy gatunek. Jeśli nie ma żadnych specjalnych wymagań, zazwyczaj stosuje się gatunek G 6.3.
G 2.5	2.5	Wysoka precyzja: turbiny gazowe i parowe, turbogeneratory, sprężarki, silniki elektryczne (wysokość środkowa >80 mm, prędkość obrotowa >950 obr./min).	Wymagane w przypadku maszyn o dużej prędkości, aby zapobiec przedwczesnemu zużyciu łożysk.
G 1	1	Precyzyjny sprzęt: napędy wrzecion szlifierskich, magnetofony, małe szybkie zwory.	Wymaga szczególnie precyzyjnych maszyn i warunków (czystość, niskie drgania zewnętrzne).
G 0.4	0.4	Sprzęt ultraprecyzyjny: żyroskopy, precyzyjne wrzeciona, napędy dysków optycznych.	W pobliżu granicy konwencjonalnego wyważania; często wymaga wyważania w łożyskach własnych maszyny.

6.2 Metoda obliczania U_za

Dopuszczalne niewyważenie resztkowe U_za (w g·mm) oblicza się na podstawie klasy G według wzoru:

U_za = (9549 · G · M) / n

gdzie:

G to stopień jakości równowagi (mm/s), na przykład 6,3,
M to masa wirnika (kg),
n to maksymalna prędkość robocza (obr./min),
9549 jest współczynnikiem przeliczeniowym jednostek (wyprowadzonym z 1000 · 60 / 2π).

Przykład. Rozważmy wirnik wentylatora o masie M = 200 kg pracujący z prędkością n = 1500 obr./min, o określonym stopniu G 6,3.

U_za ≈ (9549 · 6,3 · 200) / 1500 ≈ 8021 g·mm

Jest to całkowite dopuszczalne niewyważenie resztkowe dla całego wirnika. Następnie należy je rozdzielić między płaszczyzny.

6.3 Metoda graficzna

Norma zawiera wykres logarytmiczny (rysunek 2 w normie ISO 1940-1), który przedstawia zależność między prędkością obrotową a dopuszczalnym niewyważeniem właściwym dla każdego stopnia G. Korzystając z niego, inżynier może szybko oszacować wymagania bez konieczności wykonywania obliczeń, poprzez zlokalizowanie punktu przecięcia prędkości wirnika z linią odpowiadającą żądanemu stopniowi G.

Rozdział 7. Przypisanie dopuszczalnej pozostałej nierównowagi do płaszczyzn korekcyjnych

U_za obliczona w rozdziale 6 odnosi się do środka ciężkości wirnika. W praktyce jednak wyważanie odbywa się w dwóch płaszczyznach (zazwyczaj w pobliżu łożysk). Rozdział 7 reguluje sposób podziału tej ogólnej tolerancji między płaszczyzny korekcyjne — jest to niezwykle ważny etap, na którym często popełniane są błędy.

7.1 Symetryczne wirniki

W najprostszym przypadku wirnika symetrycznego (środek ciężkości dokładnie w połowie odległości między łożyskami i płaszczyznami korekcyjnymi symetrycznymi względem niego) tolerancja jest podzielona równo:

U_{na, L} = U_za / 2
U_na,R = U_za / 2

7.2 Wirniki asymetryczne (wirniki międzyłożyskowe)

Jeśli środek ciężkości jest przesunięty w kierunku jednego łożyska, tolerancja jest przydzielana proporcjonalnie do reakcji statycznych na łożyskach (odwrotnie proporcjonalnie do odległości).

Niech L będzie odległością między płaszczyznami tolerancji (łożyskami), a odległością od środka ciężkości do lewego łożyska, b do prawego łożyska.

U_{na, lewo} = U_za · (b / L)
U_{na, prawda} = U_za · (a / L)

W ten sposób łożysko, które przenosi większe obciążenie statyczne, otrzymuje większy udział tolerancji niewyważenia.

7.3 Wirniki wystające i wąskie

Jest to najbardziej złożony przypadek rozpatrywany w normie. W przypadku wirników o znacznej masie wysięgowej (na przykład wirnika pompy na długim wale) lub gdy płaszczyzny korekcyjne są blisko siebie (b < L/3), prosta alokacja nie jest już wystarczająca.

Niewyważona masa na części wystającej powoduje moment zginający, który obciąża zarówno łożyska bliższe, jak i dalsze. Norma wprowadza współczynniki korekcyjne, które zaostrzają tolerancje.

W przypadku wirników wspornikowych tolerancje należy przeliczyć na podstawie równoważnych reakcji łożyskowych. Często prowadzi to do znacznie niższej dopuszczalnej niewyważenia w płaszczyźnie wspornikowej w porównaniu z wirnikiem międzyłożyskowym o tej samej masie, aby zapobiec nadmiernym obciążeniom łożysk.

Tabela 2. Analiza porównawcza metod alokacji tolerancji

Typ wirnika	Metoda alokacji	Cechy
Symetryczny	50% / 50%	Prosty, ale rzadki w swojej czystej postaci.
Asymetryczny	Proporcjonalnie do odległości	Uwzględnia przesunięcie środka ciężkości. Główna metoda dla wałów między łożyskami.
Wystający	Realokacja oparta na momencie	Wymaga rozwiązania równań statycznych. Tolerancje są często znacznie zmniejszane w celu ochrony odległego łożyska.
Wąski (b ≪ L)	Oddzielne ograniczenia statyczne i ograniczenia dotyczące pary	Zaleca się oddzielne określenie niewyważenia statycznego i niewyważenia momentu obrotowego, ponieważ ich wpływ na drgania jest różny.

Rozdział 8. Błędy bilansowe

W niniejszym rozdziale przechodzimy od teorii do praktyki. Nawet jeśli obliczenia tolerancji są idealne, rzeczywiste niewyważenie resztkowe może je przekraczać z powodu błędów w procesie. Norma ISO 1940-1 klasyfikuje te błędy jako:

Błędy systematyczne: niedokładności kalibracji maszyn, mimośrodowe elementy mocujące (trzpienie, kołnierze), wpływ rowków wpustowych (patrz ISO 8821).
Błędy losowe: szumy oprzyrządowania, luz w podporach, zmiany położenia i osadzenia wirnika podczas ponownego montażu.

Norma wymaga, aby całkowity błąd pomiaru nie przekraczał określonej części tolerancji (zazwyczaj 10–15%). Jeśli błędy są duże, tolerancja robocza stosowana podczas wyważania musi zostać zaostrzona, aby zapewnić, że rzeczywiste niewyważenie resztkowe, łącznie z błędem, nadal spełnia określony limit.

Rozdziały 9 i 10. Montaż i weryfikacja

Rozdział 9 ostrzega, że wyważenie poszczególnych elementów nie gwarantuje wyważenia całego zespołu. Błędy montażowe, bicie promieniowe i mimośród sprzęgła mogą zniwelować efekt starannego wyważenia elementów. Zaleca się ostateczne wyważenie w pełni zmontowanego wirnika.

Rozdział 10 opisuje procedury weryfikacyjne. Aby uzyskać prawnie wiążące potwierdzenie jakości wyważenia, nie wystarczy wydrukować bilet z wyważarki. Konieczne jest przeprowadzenie kontroli, która wyklucza błędy maszyny — na przykład test indeksu (obracanie wirnika względem podpór) lub użycie obciążników próbnych. Do przeprowadzenia takich kontroli w terenie można użyć przyrządu Balanset-1A, mierząc drgania resztkowe i porównując je z obliczonymi limitami ISO.

Integracja Balanset-1A z ekosystemem ISO 1940-1

Przenośny przyrząd Balanset-1A (wyprodukowany przez firmę Vibromera) to nowoczesne rozwiązanie, które umożliwia wdrożenie wymagań normy ISO 1940-1 w terenie, często bez konieczności demontażu sprzętu (wyważanie na miejscu).

1. Automatyzacja obliczeń zgodnie z normą ISO 1940-1

Jedną z głównych przeszkód w stosowaniu normy jest złożoność obliczeń opisanych w rozdziałach 6 i 7. Inżynierowie często pomijają rygorystyczne obliczenia i polegają na intuicji. Balanset-1A rozwiązuje ten problem dzięki wbudowanemu kalkulatorowi tolerancji ISO 1940.

Przebieg pracy: użytkownik wprowadza masę wirnika, prędkość roboczą i wybiera klasę G z listy.

Wynik: oprogramowanie natychmiast oblicza U_za i, co najważniejsze, automatycznie rozdziela je między płaszczyzny korekcyjne (płaszczyzna 1 i płaszczyzna 2), uwzględniając geometrię wirnika (promienie, odległości). Eliminuje to błędy ludzkie związane z asymetrycznymi i wysięgowymi wirnikami.

2. Zgodność z wymogami metrologicznymi

Zgodnie ze specyfikacją, Balanset-1A zapewnia dokładność pomiaru prędkości drgań na poziomie ±5% oraz dokładność fazową na poziomie ±1°. W przypadku klas od G16 do G2.5 (wentylatory, pompy, silniki standardowe) jest to więcej niż wystarczające do pewnego wyważania.

W przypadku klasy G1 (napędy precyzyjne) przyrząd również ma zastosowanie, ale wymaga starannego przygotowania (minimalizacja drgań zewnętrznych, zabezpieczenie mocowań itp.).

Tachometr laserowy zapewnia precyzyjną synchronizację fazową, która ma kluczowe znaczenie dla rozdzielenia elementów niewyważenia w wyważaniu dwupłaszczyznowym, jak opisano w rozdziale 4 normy.

3. Procedura bilansowania i sprawozdawczość

Algorytm działania przyrządu (metoda próbnej masy / współczynnika wpływu) jest w pełni zgodny z fizyką sztywnego wirnika opisaną w normie ISO 1940-1.

Typowa sekwencja: zmierz początkowe drgania → zainstaluj próbny ciężarek → zmierz → oblicz masę korekcyjną i kąt.

Weryfikacja (rozdział 10): Po zainstalowaniu obciążników korekcyjnych przyrząd wykonuje pomiar kontrolny. Oprogramowanie porównuje wynikową niewyważenie resztkowe z tolerancją ISO. Jeśli warunek U_res ≤ U_za jest spełniony, na ekranie pojawia się potwierdzenie.

Raportowanie: Funkcja “Raporty” F6 generuje szczegółowy raport zawierający dane początkowe, wektory niewyważenia, współczynniki korekcyjne oraz wnioski dotyczące uzyskanej klasy G (na przykład “Osiągnięto klasę jakości wyważenia G 6,3”). Dzięki temu urządzenie to z narzędzia do konserwacji staje się właściwym narzędziem kontroli jakości, odpowiednim do formalnego przekazania klientowi.

Tabela 3. Podsumowanie: Wdrożenie wymagań normy ISO 1940-1 w Balanset-1A

Wymóg normy ISO 1940-1	Wdrożenie w Balanset-1A	Praktyczna korzyść
Określanie tolerancji (rozdział 6)	Wbudowany kalkulator klasy G	Natychmiastowe obliczenia bez ręcznego stosowania wzorów lub tabel.
Przydział tolerancji (rozdział 7)	Automatyczny przydział według geometrii	Uwzględnia asymetrię i geometrię wysięgową.
Rozkład wektorowy (rozdział 4)	Wykresy wektorowe i wykresy biegunowe	Wizualizuje niewyważenie; upraszcza rozmieszczenie obciążników korekcyjnych.
Sprawdzenie niewyważenia resztkowego (rozdz. 10)	Porównanie w czasie rzeczywistym U_res vs U_za	Obiektywna ocena “zaliczone/niezaliczone”.
Dokumentacja	Automatyczne generowanie raportów	Gotowy protokół do formalnego dokumentowania jakości równowagi.

Wnioski

Norma ISO 1940-1 jest niezbędnym narzędziem zapewniającym jakość urządzeń wirujących. Jej solidne podstawy fizyczne (prawa podobieństwa, analiza wektorowa) pozwalają na stosowanie wspólnych kryteriów do bardzo różnych maszyn. Jednocześnie złożoność jej postanowień — w szczególności przypisywanie tolerancji — od dawna ogranicza jej dokładne stosowanie w warunkach terenowych.

Pojawienie się takich narzędzi jak Balanset-1A eliminuje lukę między teorią ISO a praktyką konserwacji. Dzięki wbudowaniu logiki normy w przyjazny dla użytkownika interfejs, narzędzie to umożliwia personelowi konserwacyjnemu wykonywanie wyważania na światowym poziomie jakości, przedłużając żywotność sprzętu i zmniejszając wskaźniki awaryjności. Dzięki takim narzędziom wyważanie staje się precyzyjnym, powtarzalnym i w pełni udokumentowanym procesem, a nie “sztuką” praktykowaną przez kilku ekspertów.

Oficjalna norma ISO

Aby zapoznać się z pełnym oficjalnym standardem, odwiedź stronę: ISO 1940-1 w sklepie ISO

Uwaga: Powyższe informacje stanowią przegląd normy. Aby uzyskać pełny oficjalny tekst ze wszystkimi specyfikacjami technicznymi, szczegółowymi tabelami, wzorami i załącznikami, należy zakupić pełną wersję w ISO.

← Powrót do indeksu głównego