Czym jest analiza drgań?

Szybka odpowiedź

Analiza drgań to proces pomiaru i interpretacji oscylacji mechanicznych obracających się maszyn w celu zdiagnozowania usterek bez demontażu. Użycie FFT (Szybka Transformata Fouriera), złożony sygnał wibracyjny jest rozkładany na poszczególne składowe częstotliwościowe. Każda usterka tworzy charakterystyczny widmowy "odcisk palca": niewyważenie przy 1× obr, niewspółosiowość przy 2×, luz jako wiele harmonicznych, wady łożysk przy częstotliwościach niesynchronicznych. Balanset-1A wykonuje zarówno wyważanie, jak i analizę widma w jednym przenośnym urządzeniu.

Każda maszyna wirująca drga. W sprawnej maszynie drgania są niskie i stabilne — to jej normalna "sygnatura pracy." Wraz z rozwojem uszkodzeń drgania zmieniają się w przewidywalny sposób. Mierząc i analizując te zmiany, możemy zidentyfikować pierwotną przyczynę, przewidzieć awarię i zaplanować konserwację przed katastrofalną awarią. To jest podstawa konserwacja predykcyjna.

FFT: Rdzeń analizy widma

Czujnik drgań (akcelerometr) przekształca drgania mechaniczne w sygnał elektryczny. Wyświetlany w czasie, jest to przebieg - złożona, pozornie chaotyczna krzywa, gdy występuje wiele usterek. FFT (szybka transformata Fouriera) rozkłada ten złożony sygnał na poszczególne składowe sinusoidalne, z których każda ma własną częstotliwość i amplitudę.

Wyobraź sobie FFT jako pryzmat rozszczepiający białe światło w tęczę. Złożony przebieg falowy to "białe światło" — FFT ujawnia poszczególne "kolory" (częstotliwości) ukryte wewnątrz. Wynikiem jest widmo drgań - podstawowym narzędziem diagnostycznym.

Częstotliwość obrotowa
f₁ₓ = RPM / 60 (Hz)
1× = częstotliwość obrotowa wału - odniesienie dla całej analizy widmowej

Kluczowe parametry widma

  • Częstotliwość (oś X, Hz): Jak często występują oscylacje. Bezpośrednio związane ze źródłem. 1× = prędkość obrotowa wału. 2× = dwukrotność prędkości obrotowej wału.
  • Amplituda (oś Y, mm/s RMS): Intensywność wibracji przy każdej częstotliwości. Wyższe wartości szczytowe = większa energia = poważniejszy stan.
  • Harmoniczne: Całkowite wielokrotności częstotliwości podstawowej: 2× (2.), 3× (3.), 4× itd. Ich obecność i względna wysokość niosą informacje diagnostyczne.
  • Faza (°): Zależność czasowa w różnych punktach pomiarowych. Niezbędna do odróżnienia niewyważenia (w fazie) od niewspółosiowości (180°).

Jednostki pomiaru drgań: Przemieszczenie, Prędkość, Przyspieszenie

Drgania można mierzyć za pomocą trzech różnych parametrów fizycznych. Każdy z nich uwydatnia inny zakres częstotliwości, co sprawia, że nadają się do różnych zadań diagnostycznych. Zrozumienie, kiedy stosować który parametr, jest podstawą skutecznej analizy.

📏 Przemieszczenie

µm (wartość międzyszczytowa) lub mil
Najlepszy zasięg: 1-100 Hz

Mierzy, w jaki sposób daleko porusza się powierzchnia. Uwydatnia niskie częstotliwości — idealne dla maszyn wolnoobrotowych, analizy orbity wału oraz sond zbliżeniowych na łożyskach ślizgowych. 1 mil = 25,4 µm.

Prędkość

mm/s (RMS)
Najlepszy zasięg: 10–1000 Hz

Mierzy, w jaki sposób szybki powierzchnia się porusza. standardowy parametr do ogólnego monitorowania maszyn zgodnie z normą ISO 10816. Płaska charakterystyka częstotliwościowa zapewnia równą wagę dla większości typów usterek. Balanset-1A mierzy w mm/s RMS.

💥 Przyspieszenie

m/s² lub g (wartość skuteczna/szczytowa)
Najlepszy zasięg: 500 Hz – 20 kHz

Mierzy siła drgań. Uwydatnia wysokie częstotliwości — idealne do wykrywania wczesnych uszkodzeń łożysk, zazębienia kół zębatych i uderzeń. 1 g = 9,80665 m/s². Stosowane do analizy obwiedni/demodulacji.

Kiedy używać poszczególnych parametrów
ParametrJednostkaZakres częstotliwościNajlepsze dlaNormy
Przemieszczenieμm (szczyt-szczyt)1-100 HzWolne maszyny (< 600 RPM), orbita wału, sondy zbliżeniowe, łożyska poprzeczne (wartość odniesienia — niemierzona przez Balanset-1A)ISO 7919 (wibracje wału)
Prędkośćmm/s RMS10–1000 HzOgólne monitorowanie maszyn — niewyważenie, niewspółosiowość, luz. Parametr domyślny. Natywny (i jedyny) parametr Balanset-1A.ISO 10816, ISO 20816
Przyspieszenieg lub m/s² RMS500 Hz – 20 kHzWczesne usterki łożysk, zazębienie przekładni, uderzenia, maszyny szybkoobrotowe (wartość odniesienia — niemierzona przez Balanset-1A)ISO 15242 (wibracje łożysk)
Konwersja przy pojedynczej częstotliwości
v = 2πf - d | a = 2πf - v = (2πf)² - d
d = przemieszczenie (m), v = prędkość (m/s), a = przyspieszenie (m/s²), f = częstotliwość (Hz). Wszystkie wielkości muszą stosować tę samą konwencję amplitudy (wszystkie szczytowe, wszystkie międzyszczytowe albo wszystkie RMS) — mieszanie przemieszczenia międzyszczytowego z prędkością RMS wprowadza błąd rzędu ~2,8×.
💡 Praktyczna zasada

Jeśli do wyboru jest tylko jeden czujnik i jeden parametr — wybierz prędkość (mm/s RMS). Obejmuje on najszerszy zakres typowych usterek z płaską reakcją. Balanset-1A wykorzystuje go jako parametr natywny. Pomiar przyspieszenia należy dodawać tylko wtedy, gdy konieczne jest wykrycie wczesnych uszkodzeń łożysk lub przekładni przy wysokich częstotliwościach.

Technika pomiarowa z Balanset-1A

📋 Specyfikacja pomiarowa Balanset-1A

Balanset-1A mierzy prędkość drgań, mm/s RMS (0,2–80 mm/s). Zakres pomiarowy: 5-1000 Hz; czujnik ma płaską charakterystykę w granicach ±10% do ~550 Hz, powyżej tej wartości stosowana jest wyłącznie wyświetlana kompensacja spadku charakterystyki. Widmo na ekranie (ustawienie "Spectrum, Hz") rozciąga się do 8 kHz — zakres wyświetlania, a nie deklaracja dokładności pomiaru. Nie ma trybów przemieszczenia ani przyspieszenia, ani obwiedni/demodulacji — poniższe sekcje o przyspieszeniu, analizie obwiedni i kawitacji mają charakter wyłącznie informacyjny.

Umieszczenie czujnika

Jakość diagnostyki zależy całkowicie od jakości pomiaru. Siły drgań są przenoszone przez łożyska, dlatego czujniki muszą być montowane na obudowach łożysk - jak najbliżej łożyska, na konstrukcji nośnej (nie na pokrywach lub żebrach chłodzących).

  • Przygotowanie powierzchni: Czysta, płaska, wolna od płatków farby. Podstawa magnetyczna musi dokładnie przylegać do powierzchni.
  • Promieniowy poziomy (H): Prostopadle do wału, płaszczyzna pozioma. Często najwyższa amplituda.
  • Promieniowy pionowy (V): Prostopadle do wału, płaszczyzna pionowa.
  • Osiowy (A): Równolegle do wału. Krytyczne dla wykrywania niewspółosiowości.
💡 Dwukanałowa sztuczka diagnostyczna

Balanset-1A ma 2 kanały. W celu diagnostyki należy zamontować oba czujniki na ten sam łożysku — jeden promieniowo, jeden osiowo. Daje to jednoczesne widma promieniowe i osiowe, umożliwiając natychmiastowe wykrycie niewspółosiowości.

Tryby diagnostyczne Balanset-1A

  • F8 — Wykresy → zakładka „F5-Spectrum (Hz)”: Pełne wyświetlanie widma FFT. Podstawowy tryb diagnostyczny. Pozostałe zakładki Charts — F2-Overall, F3-1x, F4-Harmonics (1x..Nx) i F6-Orbit — obejmują drgania ogólne, śledzenie 1×, wzorce harmoniczne i orbitę wału.
  • F5 — Miernik drgań: Szybka ocena. Porównaj V1s (całkowita RMS) z V1o (1×). Jeśli V1s ≈ V1o → niewyważenie. Jeśli V1s ≫ V1o → inne usterki.
  • F6 — Raporty: Archiwum pomiarów i raporty HTML — używaj go do przechowywania wartości bazowych.
  • F9 — Inspekcja trasy: Prowadzone trasy pomiarowe ze strefami trendu według ISO 10816-1 — do regularnych obchodów monitoringowych.
⚠️ V1s vs. V1o - pierwszy test diagnostyczny

Przed wyważeniem należy porównać V1s z V1o. Jeśli V1s ≫ V1o (np. 8 vs. 2 mm/s), większość wibracji NIE wynika z niewyważenia. Wyważenie nie rozwiąże problemu - należy zbadać pełne spektrum.

Analiza fazowa — wyróżnik diagnostyczny

Częstotliwość mówi co wibruje; faza mówi Ci jak. Dwie różne usterki mogą dawać identyczne widma (obie zdominowane przez 1×) — jedynie analiza fazy pozwala je odróżnić. Faza to zależność kątowa między drganiami w różnych punktach pomiarowych, mierzona w stopniach (0°–360°).

🧭 Faza → Tabela referencyjna diagnostyki
Relacja fazowaPunkty pomiaroweDiagnozaWyjaśnienie
0° (w fazie)Łożysko 1 ↔ Łożysko 2 (promieniowe)Niewyważenie statyczneOba łożyska poruszają się synchronicznie — pojedynczy ciężki punkt w środku wirnika. Korekcja jednopłaszczyznowa.
~180° (przeciwfaza)Łożysko 1 ↔ Łożysko 2 (promieniowe)Niewyważenie dynamiczne (pary)Łożyska kołyszą się w przeciwnych kierunkach - dwa ciężkie punkty w różnych płaszczyznach tworzą kołyszącą się parę. Konieczna jest korekta w dwóch płaszczyznach.
~90°Poziomo ↔ Pionowo (to samo łożysko)Niewyważenie (dowolnego typu)Normalny dla niewyważenia - wektor siły obraca się wraz z wałem, tworząc ~90° między H i V w tym samym punkcie.
~180°Sprzężenie poprzeczne (promieniowe)Niewspółosiowość równoległaSiły sprzęgające rozsuwają wały w przeciwnych kierunkach promieniowych. Sprzężenie 180° w poprzek z wysokim 2× jest charakterystyczne.
~180°Sprzężenie poprzeczne (osiowe)Niewspółosiowość kątowaWały naprzemiennie pchają/ciągną osiowo. Osiowe przesunięcie fazowe 180° na sprzęgle z wysokim 1× i 2× jest rozstrzygające.
Sprzężenie poprzeczne (osiowe)Nie niewspółosiowośćObie strony poruszają się w tym samym kierunku osiowym — prawdopodobnie wzrost termiczny, naprężenie rur lub miękka stopa. To nie jest niewspółosiowość kątowa.
Nieregularny / niestabilnyWszelkie spójne punktyLuz mechanicznyOdczyty fazy przeskakują losowo między pomiarami - charakterystyczne dla uderzeń w luźne połączenia. Niestabilna faza = poluzowanie.
Powolny dryfDowolny punkt w czasieRezonans lub efekty termiczneStopniowe przesunięcie fazowe podczas nagrzewania sugeruje, że sztywność strukturalna zmienia się wraz z temperaturą (niedopasowanie termiczne).
Stały, nie-0/180°Łożysko 1 ↔ Łożysko 2Połączone niewyważenie statyczne + momentoweFaza pomiędzy 0° a 180° wskazuje na połączenie składowych statycznych i momentowych — wymaga wyważenia w dwóch płaszczyznach.
💡 Pomiar fazy za pomocą Balanset-1A

Balanset-1A wyświetla fazę przy 1× (odczyt F1° w trybie wibrometru), wykorzystując tachometr jako punkt odniesienia. Aby porównać fazę między dwoma łożyskami, zmierz każde łożysko w tym samym kierunku (np. poziomym), z tachometrem ustawionym na tym samym znaczniku odniesienia. Różnica odczytów fazy ujawnia rodzaj usterki. Nie jest potrzebne żadne specjalne oprogramowanie — wystarczy odjąć od siebie dwa odczyty.

Usterka 1: Niewyważenie

Przyczyna: Środek masy przesunięty względem osi obrotu. Tolerancje produkcyjne, nagromadzenie osadów, erozja, złamana łopatka, utracony ciężarek.

Widmo: Dominujący pik dokładnie przy 1× obr./min. Bardzo niskie harmoniczne. Drgania promieniowe. Niewyważenie siła rośnie z kwadratem prędkości; amplituda drgań rośnie wraz z prędkością, a dokładna zależność zależy od bliskości rezonansu. Faza jest stabilna i powtarzalna.

Niewyważenie statyczne (jednopłaszczyznowe)

Czysty szczyt 1×, przebieg sinusoidalny. Oba łożyska w fazie. Korekcja jednopłaszczyznowa.

Niewyważenie statyczne - dominujące 1× przy 25 Hz (1500 obr./min). Minimalne harmoniczne.

Dynamiczne niewyważenie (dwie płaszczyzny / para)

Również 1× dominujący, ale łożyska ~180° poza fazą. Wymagana korekta w dwóch płaszczyznach.

Niewyważenie dynamiczne — 1× dominujące. Widmo podobne do statycznego, ale faza różni się w łożyskach.

Działanie: Wykonaj wyważanie wirnika z Balanset-1A. Tolerancja klasy G na ISO 1940-1.

Usterka 2: Niewspółosiowość wału

Przyczyna: Osie sprzężonych wałów nie pokrywają się. Mogą być równoległe (przesunięte) lub kątowe (pochylone), zwykle obie.

Niewspółosiowość równoległa (promieniowa)

Wysokie 1× i 2× w kierunku promieniowym. 2× często ≥ 1×. Przesunięcie fazowe 180° przez sprzęgło.

Niewspółosiowość równoległa - kierunek promieniowy. Silne 1× i 2× z niewielkim 3×.

Niewspółosiowość kątowa - promieniowa

Zarówno 1×, jak i 2× są obecne w kierunku promieniowym — dowolna z nich może dominować, więc samo widmo promieniowe nie jest rozstrzygające. Decyduje pomiar osiowy.

Niewspółosiowość kątowa — promieniowa (R). Podwyższone zarówno 1×, jak i 2× (2× > 1× w tym przykładzie).

Niewspółosiowość kątowa - osiowa

Drgania osiowe ≥ 50% drgań promieniowych, zwykle zdominowane przez 1× z podwyższoną składową 2× i 3×. Faza 180° w kierunku osiowym na sprzęgle. To kluczowy pomiar rozróżniający.

Niewspółosiowość kątowa — osiowa (A). Dominująca 1× z silną składową 2× i 3× w kierunku osiowym.

Działanie: Wyważanie NIE pomoże. Zatrzymaj maszynę i wykonaj osiowanie wału. Ponownie sprawdź wibracje.

Usterka 3: Luzy mechaniczne

Przyczyna: Utrata sztywności konstrukcji — poluzowane śruby, pęknięcia w fundamencie, zużyte gniazda łożysk, nadmierne luzy.

Luźność komponentów

"Las" harmonicznych - 1×, 2×, 3×, 4×... do 10×+ z malejącą amplitudą. Mogą występować podharmoniczne 0,5×.

Luz elementów — liczne harmoniczne od 1× do 10×. Zwróć uwagę na subharmoniczną w zakresie 0,4–0,5×.

Luźność strukturalna

Dominacja 1× i/lub 2×. Niewiele wyższych harmonicznych. Silne wibracje pionowe.

Luźność strukturalna — dominują 1× i 2×. Minimalne wyższe harmoniczne.

Działanie: Sprawdź i dokręć śruby mocujące. Sprawdź fundament. Zawsze sprawdzaj luzy przed wyważanie.

Usterka 4: Wady łożysk tocznych

Przyczyna: Wżery, odpryski, zużycie bieżni, elementów tocznych lub koszyka.

Częstotliwości wad łożysk
BPFO = (n/2)(1 − Bd/Pd·cos α) · fs
BPFI = (n/2)(1 + Bd/Pd·cos α) · fs
BSF = (Pd/2Bd)(1 − (Bd/Pd·cos α)²) · fs
FTF = ½(1 − Bd/Pd·cos α) · fs
n = elementy toczne | Bd = średnica kuli | Pd = średnica podziałowa | α = kąt styku | fs = RPM/60

Uszkodzenie pierścienia zewnętrznego (BPFO)

Seria szczytów przy BPFO, 2×BPFO, 3×BPFO... Brak 1× pasm bocznych (pierścień stacjonarny). Najczęstsza usterka łożyska.

Wada bieżni zewnętrznej - harmoniczne BPFO na częstotliwościach niesynchronicznych. Brak pasm bocznych.

Wada bieżni wewnętrznej (BPFI)

Harmoniczne BPFI z pasmami bocznymi ±1× (pierścień obrotowy, modulacja strefy obciążenia). Wzór pasma bocznego jest kluczowym identyfikatorem.

Wada bieżni wewnętrznej — harmoniczne BPFI z pasmami bocznymi ±1× (mniejsze szczyty flankujące główne szczyty).

Wada elementu tocznego (BSF)

Harmoniczne BSF. Często dominują 2×BSF. Niesynchroniczne. Często towarzyszą im uszkodzenia bieżni.

Uszkodzenie elementu tocznego - harmoniczne BSF. Uwaga: 2×BSF jest najwyższa (uszkodzenie dwóch elementów).

Wada koszyka (FTF)

Podstawowa częstotliwość podsynchroniczna (FTF ≈ 0,4× prędkości wału); jej harmoniczne mogą sięgać powyżej 1×. Niska częstotliwość. Często towarzyszy innym uszkodzeniom łożysk.

Usterka koszyka łożyska — podstawowa częstotliwość FTF jest podsynchroniczna (poniżej 1×); jej harmoniczne mogą sięgać powyżej 1× prędkości wału.
Postęp wady łożyska (4 etapy)

Etap 1 — Podpowierzchniowy: Strefa ultradźwiękowa / emisji akustycznej (w przybliżeniu 20–60 kHz). Niewidoczna w standardowym FFT. Wykrywalna metodą energii udarowej / obwiedni.

Etap 2 — Wczesny defekt: Uderzenia pobudzają częstotliwości drgań własnych łożyska (w przybliżeniu 500–2000 Hz); dyskretne częstotliwości uszkodzeń (BPFO, BPFI) pojawiają się z niską amplitudą pod koniec tego etapu. Balanset-1A niezawodnie wykrywa dyskretne częstotliwości uszkodzeń (od kilkudziesięciu do kilkuset Hz), począwszy od późnego Etapu 2.

Etap 3 — Zaawansowany: Wiele harmonicznych. Pojawiają się wstęgi boczne. Wzrasta poziom szumów.

Etap 4 — Zaawansowany: Szum szerokopasmowy. Częstotliwości łożyskowe mogą zniknąć w szumie. Pilna wymiana.

Analiza obwiedni (demodulacja) – wczesna detekcja uszkodzeń łożysk

Standardowa analiza widma FFT wykrywa uszkodzenia łożysk począwszy od późnego Etapu 2. Wcześniej uderzenia łożyska są zbyt słabe — i mają zbyt wysoką częstotliwość — aby wystąpić powyżej poziomu szumu. Analiza obwiedni (zwana również demodulacją lub wykrywaniem wysokich częstotliwości, HFD) rozszerza wykrywanie na znacznie wcześniejsze etapy.

Jak to działa

Gdy element toczny uderza w defekt, generuje krótki impuls uderzeniowy, który wzbudza rezonanse strukturalne o wysokiej częstotliwości (zwykle 5-20 kHz). Rezonanse te "dzwonią" krótko przy każdym uderzeniu. Analiza obwiedni przebiega w trzech etapach:

  1. Filtr pasmowo-przepustowy: Odizolować pasmo rezonansowe o wysokiej częstotliwości (np. 5-15 kHz), w którym występują uderzenia.
  2. Prostowanie i obwiednia: Wyodrębnij wzór modulacji amplitudy — "obwiednię", która podąża za szczytami dzwonienia.
  3. FFT obwiedni: Zastosuj FFT do sygnału obwiedni. Wynik pokazuje częstotliwość powtarzania uderzeń — co równa się częstotliwościom defektów łożysk (BPFO, BPFI, BSF, FTF).
Dlaczego obwiednia wykrywa wcześniej

W surowym widmie słabe uderzenie przy częstotliwości BPFO może wytworzyć 0,1 mm/s — niewidoczne na tle szumu maszyny wynoszącego 2 mm/s. To samo uderzenie wzbudza jednak rezonans przy 8 kHz, gdzie nie ma innego źródła drgań. Po demodulacji wzorzec powtarzalności BPFO wyłania się wyraźnie z czystego tła.

Powiązane parametry

  • Spike Energy (SE): Ogólny pomiar energii uderzenia o wysokiej częstotliwości. Skalarna wartość trendu. Dobry do badań przesiewowych typu "go/no-go".
  • gSE / HFD / PeakVue: Nazwy specyficzne dostawców dla parametrów pochodzących z obwiedni. Wszystkie oparte na tej samej zasadzie.
  • Obwiednia przyspieszenia: Balanset-1A mierzy w jednostkach prędkości (mm/s). Do pełnej analizy obwiedni idealny jest dedykowany analizator z wejściem przyspieszenia i możliwością filtracji pasmowoprzepustowej. Jednak FFT Balanset-1A nadal może skutecznie wykrywać dyskretne częstotliwości uszkodzeń łożysk w standardowym widmie prędkości, począwszy od późnego Etapu 2.
Widmo obwiedni defektu bieżni wewnętrznej - harmoniczne BPFI wyraźnie wyłaniają się z demodulowanego sygnału wysokiej częstotliwości. Porównaj z surowym widmem prędkości, gdzie mogą one być ukryte w szumie.

Działanie: Sprawdzić smarowanie. Zaplanować wymianę łożysk. Zwiększyć częstotliwość monitorowania.

Usterka 5: Wady przekładni

Przyczyna: Zużyte, wżarte lub połamane zęby. Mimośrodowość koła zębatego. GMF = liczba zębów × obroty wału / 60.

Mimośrodowość przekładni

GMF z pasmami bocznymi przy ±1× prędkości wału. Przekładnia 1× może być również podniesiona.

Mimośród przekładni - GMF przy 500 Hz z pasmami bocznymi ±1×. Podwyższony 1×.

Zużycie / uszkodzenie zębów przekładni

Wiele harmonicznych GMF z gęstymi pasmami bocznymi. Nasilenie zależy od liczby i amplitudy pasm bocznych.

Zużycie przekładni - GMF i 2×GMF z wieloma pasmami bocznymi w odstępach 1×.

Działanie: Sprawdzić olej przekładniowy pod kątem obecności cząstek metalicznych. Zaplanować inspekcję. Monitorować trend pasma bocznego GMF.

Usterka 6: Usterki elektryczne (silniki)

Usterki elektromagnetyczne powodują wibracje 2× częstotliwość linii (100 Hz w sieciach 50 Hz, 120 Hz w sieciach 60 Hz). Test krytyczny: wibracje znikają natychmiast po odcięciu zasilania. Usterki mechaniczne zanikają stopniowo.

  • Mimośrodowość stojana: 2× częstotliwość linii, stała amplituda.
  • Uszkodzenia prętów wirnika: Pasma boczne wokół prędkości obrotowej 1× rozmieszczone w odstępach częstotliwości poślizgu biegunów (poślizg × liczba biegunów — zwykle 0,5–2 Hz, dlatego do ich rozdzielenia potrzebna jest dokładna rozdzielczość częstotliwości). Może również wystąpić częstotliwość przejścia prętów wirnika (liczba prętów × prędkość wału) z pasmami bocznymi o częstotliwości sieciowej 2×.
  • Miękka stopa: Wibracje zmieniają się po poluzowaniu poszczególnych nóżek silnika.

Usterka 7: Problemy z paskiem napędowym

Przyczyna: Zużyte, źle ustawione lub nieprawidłowo napięte paski. Napędy pasowe generują wibracje w częstotliwość przejścia pasa, która zazwyczaj jest częstotliwością podsynchroniczną (poniżej 1× prędkość wału), ponieważ pasek jest dłuższy niż obwód koła pasowego.

Częstotliwość paska
fpas = (π · D · RPM) / (60 · L)
D = średnica koła pasowego (m) | L = długość paska (m) | RPM = prędkość koła pasowego

Typowe sygnatury pasów

  • Zużycie / uszkodzenie paska: Szczyty przy częstotliwości pasa (fpas) i jego harmoniczne (2×, 3×, 4× fpas). Częstotliwość podstawowa pojawia się poniżej 1× prędkości wału — pik podsynchroniczny jest kluczowym wskaźnikiem; wyższe harmoniczne mogą sięgać powyżej 1×.
  • Niewspółosiowość paska: Podwyższone wibracje osiowe przy 1× i 2× prędkości wału. Podobne do niewspółosiowości wału, ale ograniczone do maszyny napędzanej paskiem.
  • Niewłaściwe napięcie: Wysokie wibracje 1×, które gwałtownie zmieniają się wraz z regulacją napięcia paska. Zbyt ciasne paski zwiększają obciążenie łożysk; luźne paski powodują uderzenia i piki na częstotliwości paska.
  • Rezonans: Częstotliwość drgań własnych paska (trzepotanie paska) może zostać wzbudzona, jeśli rezonans rozpiętości paska zbiega się z prędkością roboczą. Widoczne jako szeroki pik przy częstotliwości drgań własnych paska.
Usterka napędu paskowego — podstawowa częstotliwość paska jest podsynchroniczna; jej harmoniczne sięgają aż do i powyżej 1× prędkości wału (25 Hz).

Działanie: Sprawdź stan paska, naprężenie i ustawienie kół pasowych. Wymień zużyte paski. W przypadku powtarzających się problemów należy zweryfikować ustawienie koła pasowego za pomocą narzędzia laserowego lub liniału.

Usterka 8: Kawitacja pompy

Przyczyna: Pęcherzyki pary tworzą się i zapadają gwałtownie, gdy lokalne ciśnienie spada poniżej ciśnienia pary cieczy — zazwyczaj na ssaniu pompy. Każde zapadnięcie się pęcherzyka powoduje mikrouderzenie. Tysiące zapadnięć na sekundę generują charakterystyczny szerokopasmowy szum.

Sygnatura widmowa

  • Energia szerokopasmowa: W przeciwieństwie do usterek mechanicznych (które generują wyraźne piki), kawitacja wytwarza podwyższony, nieregularny poziom szumu rozłożony w szerokim paśmie częstotliwości — na poniższym wykresie, mniej więcej od 200 Hz do krawędzi wyświetlanego zakresu. Widmo przypomina "garb" lub podwyższone plateau, a nie ostre piki.
  • Losowe, nieokresowe: Brak harmonicznych, brak związku z prędkością obrotową wału. Hałas brzmi jak "żwir" lub "trzaski" — słyszalny nawet bez przyrządów.
  • Efekty niskiej częstotliwości: Silna kawitacja może również powodować niestabilność przy 1× i szerokopasmowy szum o niskiej częstotliwości spowodowany turbulencjami przepływu.
Kawitacja pompy - szerokopasmowy hałas o wysokiej częstotliwości (podniesiony poziom powyżej 200 Hz). Brak dyskretnych szczytów - w przeciwieństwie do defektów łożysk, które wykazują określone częstotliwości.

Działanie: Zwiększyć ciśnienie ssania (opuścić pompę, otworzyć zawór ssący, zmniejszyć straty w rurze ssącej). Sprawdzić NPSHdostępny vs. NPSHwymagany. Jeśli to możliwe, należy zmniejszyć prędkość pompy. Kawitacja powoduje szybkie uszkodzenie erozyjne - nie należy jej ignorować.

Usterka 9: Wir olejowy & bicz olejowy (łożyska ślizgowe)

Przyczyna: Niestabilność filmu olejowego w łożyskach ślizgowych (panewkowych). Klin filmu olejowego zmusza wał do krążenia w obrębie luzu łożyskowego z częstotliwością podsynchroniczną. Jest to zjawisko odrębne od uszkodzeń łożysk tocznych i występuje wyłącznie w łożyskach ślizgowych. Wyświetlanie orbity wału — F8 — Wykresy → zakładka F6-Orbit w Balanset-1A — to klasyczny sposób obserwacji zachowania łożyska ślizgowego.

Wir olejowy

  • Częstotliwość: W przybliżeniu 0,42× do 0,48× prędkość wału (często podawana jako ~0,43×). Jest to podsynchroniczny szczyt, który śledzi prędkość wału - jeśli obroty wzrastają, częstotliwość wirowania wzrasta proporcjonalnie.
  • Widmo: Pojedynczy pik przy ~0,43×, który zmienia się wraz z prędkością. Amplituda może być umiarkowana.
  • Stan: Prekursor bicza olejowego. Zwykle nie powoduje natychmiastowego zniszczenia, ale wskazuje na niestabilność.

Bicz olejowy

  • Częstotliwość: Blokuje się na pierwszej prędkości krytycznej wirnika częstotliwość własna (prędkość krytyczna). W przeciwieństwie do wiru, NIE śledzi prędkości wału — częstotliwość pozostaje stała wraz ze zmianą obrotów.
  • Widmo: Duży pik podsynchroniczny przy pierwszej prędkości krytycznej wirnika. Amplituda może być bardzo wysoka — destrukcyjna.
  • Stan: Niebezpieczne. Wymagane natychmiastowe działanie. Może prowadzić do wytarcia łożyska i uszkodzenia wału.
Wir olejowy - podsynchroniczny szczyt przy ~0,43× prędkości obrotowej wału (≈ 10,7 Hz dla 1500 obr./min). Różni się od luzu 0,5×.
⚠️ Wir olejowy versus luźność — Jak je odróżnić?

Obydwa generują subsynchroniczne szczyty, ale: Wir olejowy znajduje się w zakresie ~0,42–0,48× (nie jest dokładnym rzędem połówkowym), podczas gdy rozluźnienie generuje piki dokładnie przy 0,5×, 1,5×, 2,5× — dokładne ułamki połówkowe rzędu. Oba podążają za zmianami prędkości wału; ten, który nie prędkość śledzenia jest bicz olejowy, który blokuje się na pierwszej częstotliwości krytycznej wirnika. Wir olejowy występuje wyłącznie w łożyskach ślizgowych — jeśli maszyna ma łożyska toczne, nie może to być wir olejowy.

Działanie: W przypadku wiru olejowego: sprawdź luz łożyska, lepkość oleju i obciążenie. Zwiększyć obciążenie łożyska lub zmienić lepkość oleju. W przypadku biczowania olejowego: natychmiast zmniejszyć prędkość poniżej progu krytycznego. Skonsultuj się ze specjalistą ds. dynamiki wirnika.

ISO 10816 Intensywność drgań — tabela klasyfikacji

ISO 10816-1 (ogólna część serii ISO 10816, zastąpiona przez ISO 20816, ale wciąż szeroko przywoływana) definiuje strefy nasilenia drgań dla czterech klas maszyn. Drgania mierzy się jako prędkość w mm/s RMS na obudowach łożysk. Poniższa tabela pokazuje wszystkie granice stref dla wszystkich czterech klas — używaj jej jako szybkiego odniesienia przy ocenie pomiarów. Zwróć uwagę, że ISO 10816-3 (obecnie ISO 20816-3), obejmująca maszyny przemysłowe o mocy powyżej 15 kW, pracujące przy 120–15 000 obr/min, stosuje inny schemat — dwie grupy maszyn z klasami podparcia sztywnego lub podatnego — a nie klasy I–IV pokazane tutaj.

📋 Strefy poziomu drgań ISO 10816-1 — klasy maszyn I–IV (mm/s RMS)
Klasa maszyny Strefa A
Dobry
Strefa B
Do przyjęcia
Strefa C
Alarm
Strefa D
Niebezpieczeństwo
Klasa I
Małe maszyny ≤ 15 kW
(pompy, wentylatory, sprężarki)
≤ 0,71 0,71 – 1,8 1,8 – 4,5 > 4.5
Klasa II
Maszyny średnie 15–75 kW
(bez specjalnej podstawy)
≤ 1,12 1,12 – 2,8 2,8 – 7,1 > 7.1
Klasa III
Duże maszyny > 75 kW
(sztywny fundament)
≤ 1.8 1,8 – 4,5 4,5 – 11,2 > 11.2
Klasa IV
Duże maszyny > 75 kW
(elastyczny fundament, np. stalowa rama)
≤ 2,8 2,8 – 7,1 7,1 – 18 > 18
📌 Jak korzystać z tej tabeli

Krok 1: Określ klasę maszyny na podstawie mocy i typu fundamentu.
Krok 2: Zmierz ogólną prędkość drgań (mm/s RMS) na każdej obudowie łożyska w kierunku promieniowym.
Krok 3: Znajdź strefę. Strefa A = nowo oddany do użytku lub doskonały. Strefa B = nieograniczona długoterminowa praca. Strefa C = akceptowalne tylko przez ograniczony czas — zaplanuj konserwację. Strefa D = występuje uszkodzenie — należy jak najszybciej zatrzymać urządzenie.

Pamiętać: Trendy mają większe znaczenie niż wartości bezwzględne. Maszyna pracująca przy 2,4 mm/s (strefa B dla klasy II), która wcześniej miała 1,2 mm/s, podwoiła swoje drgania — zbadaj przyczynę, mimo że wartość ta jest nadal "akceptowalna". Tryb miernika drgań Balanset-1A (F5) wyświetla całkowitą prędkość V1s do natychmiastowej oceny strefy.

⚠️ ISO 10816 vs. ISO 20816

Norma ISO 10816 została formalnie zastąpiona przez normę ISO 20816 (opublikowaną w latach 2016-2022). Granice stref pozostają podobne dla większości typów maszyn, ale ISO 20816 dodaje kryteria oceny przemieszczenia i rozszerza części specyficzne dla maszyn. W praktyce wartości ISO 10816 pozostają standardem branżowym. Zarówno Balanset-1A, jak i większość przemysłowych programów wibracyjnych nadal wykorzystuje strefy ISO 10816.

Od pomiaru do monitorowania

Analiza trendów

Pojedyncze widmo to migawka. Potęga analizy drgań to analiza trendów - śledzenie zmian w czasie.

  • Stwórz punkt odniesienia: Zmierz nowe lub znane jako sprawne urządzenie. Zapisz widma — funkcja Balanset-1A F6 — Raporty archiwum przechowuje pomiary i raporty HTML.
  • Ustal interwały: Krytyczne: co tydzień. Standardowe: co miesiąc. Pomocnicze: kwartalnie.
  • Zapewnienie powtarzalności: Te same punkty, te same kierunki, te same warunki pracy.
  • Śledź zmiany: 2-krotny wzrost w stosunku do wartości wyjściowej jest znaczący, nawet jeśli znajduje się w strefie ISO A.
  • Użyj tras pomiarowych: Balanset-1A F9 — Inspekcja trasy prowadzi powtarzalne obchody pomiarowe i pokazuje trend odczytów względem stref ISO 10816-1.

Algorytm decyzyjny

  1. Uzyskaj wysokiej jakości widmo (F8 Charts, promieniowy + osiowy).
  2. Zidentyfikuj najwyższy szczyt — jest to dominujący problem.
  3. Dopasowanie do typu błędu:
    • 1× dominuje → Niewyważenie → Wyważanie za Balanset-1A.
    • 2× dominuje + wysoki osiowy → Niewspółosiowość → Wyrównaj wały.
    • Wiele harmonicznych → Luźność → Sprawdzić i dokręcić.
    • Szczyty niesynchroniczne → Łożysko → Plan wymiany.
    • GMF + pasma boczne → Przekładnia → Sprawdź olej, sprawdź skrzynię biegów.
  4. Najpierw należy naprawić dominującą usterkę - objawy wtórne często znikają.

← Powrót do Rozwiązań

Analizator drgań + wyważarka

2-kanałowy analizator widma FFT, miernik drgań, wyważanie jedno- i dwupłaszczyznowe, tolerancja ISO 1940 — wszystko w jednym przenośnym zestawie.

Balanset-1A → Balanset-4A →