Conheça o Vibromera.com — o nosso novo site internacional. Visite o Vibromera.com →

Compreender os pedestais de chumaceira

Sensor de vibração

Sensor ótico (tacómetro laser)

Balanset-4

Suporte magnético Insize-60-kgf

Fita reflectora

Equilibrador dinâmico "Balanset-1A" OEM

A pedestal de suporte — também designado por suporte de rolamento, base de rolamento ou bloco de apoio — é o elemento estrutural que suporta e posiciona um rolamento, elevando-o à altura correta e proporcionando um ponto de fixação rígido e estável. O pedestal liga a caixa do rolamento à placa de base da máquina ou à fundação, transferindo as cargas estáticas decorrentes do peso do rotor, juntamente com as cargas dinâmicas produzidas por vibração e desequilíbrio até à fundação. Embora raramente se mova e seja fácil ignorá-lo, o pedestal é uma das partes mais importantes de qualquer sistema rotor-mancal: a sua rigidez e integridade estrutural determinam diretamente o alinhamento dos rolamentos, velocidades críticas, transmissão de vibrações e fiabilidade geral da máquina. Os pedestais fracos, soltos ou rachados estão entre as causas mais comuns de vibração das máquinas e de problemas persistentes de alinhamento.

1. Definição e função na máquina

Do ponto de vista funcional, o pedestal situa-se no percurso de carga entre o eixo rotativo e o solo. O peso do rotor passa através da chumaceira de deslizamento ou da chumaceira de rolamentos para o alojamento, depois para o pedestal e, finalmente, para a placa de base, a argamassa e a fundação de betão. Qualquer flexibilidade, folga ou fissura em qualquer ponto dessa cadeia manifesta-se na chumaceira como movimento adicional — razão pela qual o diagnóstico de vibração elevada termina frequentemente no pedestal, em vez de no rotor.

Uma vez que o pedestal também fixa onde O rolamento, ao estar suspenso no espaço, funciona também como a principal referência de alinhamento de toda a máquina. Um pedestal que se tenha deslocado, assentado ou deformado irá desalinhar o eixo com a mesma certeza que um acoplamento mal cortado, produzindo os sintomas clássicos de 1× e 2× de desalinhamento.

2. Construção e materiais típicos

Componentes

  • Coluna de suporte vertical: o principal elemento estrutural que proporciona a elevação.
  • Suporte da caixa da chumaceira: a superfície superior ou plataforma à qual a caixa da chumaceira é aparafusada.
  • Superfície de montagem da base: a face inferior aparafusada à placa de base ou à fundação.
  • Nervuras de reforço ou reforços angulares: reforço estrutural que aumenta a rigidez sem adicionar massa excessiva.
  • Orifícios para parafusos: para fixar a caixa da chumaceira na parte superior e fixar o pedestal na base.
  • Funcionalidades de ajuste: calços, parafusos de elevação ou orifícios com ranhuras que permitem deslocar o rolamento durante o alinhamento.

Materiais

  • Ferro fundido: a escolha mais comum — boa qualidade intrínseca amortecimento, dimensionalmente estável e económico.
  • Aço (conformado ou fundido): maior resistência para cargas pesadas e geometrias personalizadas.
  • Ferro dúctil: melhor resistência ao impacto do que o ferro fundido cinzento.
  • Betão: pedestais maciços fundidos para grandes turbinas e equipamento pesado semelhante.

3. Porque é importante a rigidez do pedestal

O pedestal não é infinitamente rígido; é uma mola em série com o rolamento. A sua rigidez faz, portanto, parte da rigidez efetiva total do suporte, e é esse total que determina as frequências naturais.

  • Um pedestal macio reduz a rigidez geral do suporte.
  • Uma menor rigidez reduz as frequências naturais e as velocidades críticas.
  • Essa mudança pode fazer com que a velocidade crítica desça para a gama normal de funcionamento, o que pode levar a ressonância.
  • Além disso, amplifica a amplitude de vibração que o rotor produz em resposta a um determinado desequilíbrio.

Valores típicos de rigidez

  • Pedestal rígido: > 100 000 N/mm, com deformação mínima sob carga.
  • Pedestal moderado: 10 000–100 000 N/mm, valor típico para maquinaria industrial em geral.
  • Pedestal flexível: < 10 000 N/mm, situação em que o próprio pedestal pode dominar a flexibilidade do sistema.
  • Objetivo de projeto: procure que a rigidez do pedestal seja aproximadamente 3 a 10 vezes superior à rigidez do rolamento, de modo a que o suporte contribua pouco para a flexibilidade global.

Quando se suspeita da existência de uma frequência natural estrutural, um teste de impacto ou formal análise modal verificar o pedestal fixo permitirá determinar se este está a entrar em ressonância perto da velocidade de funcionamento — uma verificação que vale a pena fazer antes de passar ao rotor propriamente dito.

4. Problemas comuns e como se manifestam

Frouxidão do pedestal

Parafusos de fixação soltos ou estruturas rachadas provocam vibrações intensas e, muitas vezes, inexplicáveis. Isto está intimamente relacionado com folga no pedestal e geral folga mecânica:

  • Sintomas: alta vibração com múltiplos harmónicos (1×, 2×, 3× e assim por diante).
  • Comportamento imprevisível: os valores medidos variam de forma imprevisível de uma medição para outra.
  • Resposta não linear: vibração que não é simplesmente proporcional à velocidade.
  • Deteção: teste de batimento, inspeção visual e excesso fase variação entre os pontos de medição.
  • Correção: apertar os parafusos de fixação com o binário correto, reparar fissuras e reforçar a estrutura.

Rigidez insuficiente

  • Sintomas: ressonância de baixa frequência e deflexão excessiva sob carga.
  • Causas: projeto inicial inadequado, corrosão ou desgaste e formação de fissuras.
  • Efeitos: velocidades críticas demasiado baixas, vibração elevada e dificuldades persistentes de alinhamento.
  • Soluções: reforçar o pedestal, adicionar reforços ou substituí-lo por um modelo mais rígido.

Pedestais rachados

  • Causas: fadiga devido a vibrações prolongadas, sobrecarga, corrosão ou falhas nos detalhes de projeto.
  • Sintomas: vibração cada vez mais intensa, desfasamento e fissuras visíveis.
  • Deteção: inspeção por penetração de corante, por partículas magnéticas ou por ultrassons.
  • Risco: Um pedestal rachado pode ceder repentinamente, provocando um colapso catastrófico.
  • Ação: reparação ou substituição imediata.

Corrosão e deterioração

  • Ferrugem, corrosão e desagregação do betão que comprometem a resistência à carga.
  • Assentamento da fundação ou degradação da argamassa sob a base.
  • Ovalização dos orifícios dos parafusos causada por anos de micromovimentos.
  • Uma perda gradual de rigidez, que passa facilmente despercebida e se acumula ao longo de muitos anos.

5. Considerações sobre o alinhamento

O pedestal como referência de alinhamento

  • A posição do rolamento — e, por conseguinte, a linha central do eixo — é determinada pela localização do pedestal.
  • Um pedestal mal posicionado provoca diretamente um desalinhamento do eixo.
  • O alinhamento vertical depende da altura do pedestal; o alinhamento horizontal, da sua posição lateral.

Pé mole no pedestal

  • Pé Mole ocorre quando um pé do pedestal não assenta totalmente na base.
  • Apertar os parafusos acaba por deformar a estrutura, em vez de a fixar corretamente.
  • Essa distorção provoca um desalinhamento dos rolamentos.
  • É necessário identificá-lo e corrigi-lo antes de se proceder a qualquer alinhamento de precisão.

Métodos de ajuste

  • Calços: folhas finas de metal para um ajuste preciso da altura.
  • Parafusos de ajuste: reguladores roscados para um posicionamento lateral preciso.
  • Orifícios alongados: permitir o movimento lateral durante o alinhamento.
  • Pinos de alinhamento: fixar a posição final assim que o alinhamento estiver concluído.

6. Conceção, inspeção e diagnóstico no terreno

Considerações de conceção

  • Assegure uma secção transversal adequada para resistir à flexão e à deformação.
  • Utilize reforços ou nervuras para aumentar a rigidez sem adicionar peso desnecessário.
  • Dimensionar corretamente os orifícios dos parafusos e ter em conta a expansão térmica da placa de base.
  • Evite pontos de concentração de tensão, como cantos agudos e mudanças bruscas de secção, e mantenha as faces de montagem superiores e inferiores planas e paralelas, deixando espaço suficiente para a instalação e manutenção.

Inspeção periódica

  • Visual: verifique se existem fissuras, corrosão e danos causados por impactos.
  • Binário de aperto dos parafusos: verifique se os parafusos de fixação estão devidamente apertados.
  • Fundação: verifique se há deterioração do betão e desagregação da argamassa.
  • Alinhamento: confirme que as posições dos rolamentos não se deslocaram ao longo do tempo.

Diagnóstico de vibração

Uma verificação no terreno reveladora consiste em comparar a vibração medida na caixa de chumaceira com a vibração na base do pedestal. Uma elevada transmissibilidade — amplitudes semelhantes na parte superior e inferior — indica que o pedestal rígido está a cumprir a sua função, enquanto uma grande diferença sugere flexibilidade ou folga, e uma diferença de fase acentuada entre os dois locais aponta para uma ressonância do pedestal. Um instrumento portátil de dois canais, como o Balanset-1A deixa isto bem claro: com um acelerómetro com um na carcaça e outro na base, capta a amplitude e a fase sincronizadas em ambos os pontos, permitindo que um engenheiro determine rapidamente se a estrutura está rígida, solta ou em ressonância antes de decidir se deve reforçar o pedestal ou equilibrar o rotor. Bater levemente na estrutura enquanto se observa a resposta permite confirmar se os suportes estão soltos ou rachados.

Os pedestais dos rolamentos, embora muitas vezes ignorados, são elementos estruturais essenciais cujo estado e características influenciam significativamente o desempenho das máquinas rotativas. Um projeto adequado, uma instalação cuidadosa e uma manutenção rigorosa garantem a estabilidade do suporte dos rolamentos, a precisão do alinhamento e um funcionamento fiável, livre de vibrações evitáveis.


← Voltar ao índice principal

WhatsApp
Balanset-1A - 1975 eurosPerguntar ao engenheiro