Dynamické vyvažovanie poľa
Časť I: Teoretické a regulačné základy dynamického vyvažovania
Dynamické vyvažovanie v teréne je jednou z kľúčových operácií v technológii vibračného nastavenia, ktorej cieľom je predĺžiť životnosť priemyselných zariadení a predchádzať núdzovým situáciám. Použitie prenosných prístrojov, ako je Balanset-1A, umožňuje vykonávať tieto operácie priamo na mieste prevádzky, čím sa minimalizujú prestoje a náklady spojené s demontážou. Úspešné vyvažovanie si však vyžaduje nielen schopnosť pracovať s prístrojom, ale aj hlboké pochopenie fyzikálnych procesov, ktoré sú základom vibrácií, ako aj znalosť regulačného rámca upravujúceho kvalitu práce.
Princíp metodiky je založený na inštalácii skúšobných závaží a výpočte koeficientov vplyvu nevyváženosti. Jednoducho povedané, prístroj meria vibrácie (amplitúdu a fázu) rotujúceho rotora, po ktorých používateľ postupne pridáva malé skúšobné závažia v špecifických rovinách, aby „kalibroval“ vplyv dodatočnej hmotnosti na vibrácie. Na základe zmien amplitúdy a fázy vibrácií prístroj automaticky vypočíta potrebnú hmotnosť a uhol inštalácie korekčných závaží na elimináciu nevyváženosti.
Tento prístup implementuje tzv. trojkroková metóda Pri vyvažovaní v dvoch rovinách: počiatočné meranie a dva behy so skúšobnými závažiami (jedno v každej rovine). Pri vyvažovaní v jednej rovine zvyčajne postačujú dva behy - bez závažia a s jedným skúšobným závažím. V moderných prístrojoch sa všetky potrebné výpočty vykonávajú automaticky, čo výrazne zjednodušuje proces a znižuje požiadavky na kvalifikáciu operátora.
Časť 1.1: Fyzika nevyváženosti: Hĺbková analýza
Jadrom akejkoľvek vibrácie v rotujúcich zariadeniach je nerovnováha alebo nevyváženosť. Nevyváženosť je stav, pri ktorom je hmotnosť rotora nerovnomerne rozložená vzhľadom na jeho os otáčania. Toto nerovnomerné rozloženie vedie k vzniku odstredivých síl, ktoré následne spôsobujú vibrácie podpier a celej konštrukcie stroja. Dôsledky neriešenej nevyváženosti môžu byť katastrofálne: od predčasného opotrebenia a zničenia ložísk až po poškodenie základov a samotného stroja. Pre efektívnu diagnostiku a odstránenie nevyváženosti je potrebné jasne rozlišovať jej typy.
Typy nevyváženosti
Statická nevyváženosť (jedna rovina): Tento typ nevyváženosti sa vyznačuje posunutím ťažiska rotora rovnobežne s osou otáčania. V statickom stave sa takýto rotor, inštalovaný na horizontálnych hranoloch, vždy otáča ťažkou stranou nadol. Statická nevyváženosť je dominantná pre tenké rotory v tvare disku, kde je pomer dĺžky k priemeru (L/D) menší ako 0,25, napríklad brúsne kotúče alebo úzke obežné kolesá ventilátorov. Eliminácia statickej nevyváženosti je možná inštaláciou jedného korekčného závažia v jednej korekčnej rovine, diametrálne oproti ťažkému bodu.
Párová (momentová) nerovnováha: Tento typ nastáva, keď hlavná os zotrvačnosti rotora pretína os otáčania v ťažisku, ale nie je s ním rovnobežná. Dvojitá nevyváženosť sa dá znázorniť ako dve rovnako veľké, ale opačne smerované nevyvážené hmoty umiestnené v rôznych rovinách. V statickom stave je takýto rotor v rovnováhe a nevyváženosť sa prejavuje iba počas otáčania vo forme „kývania“ alebo „kolísania“. Na jej kompenzáciu je potrebná inštalácia aspoň dvoch korekčných závaží v dvoch rôznych rovinách, ktoré vytvárajú kompenzačný moment.
Dynamická nevyváženosť: Toto je najbežnejší typ nevyváženosti v reálnych podmienkach, ktorý predstavuje kombináciu statickej a párovej nevyváženosti. V tomto prípade sa hlavná stredová os zotrvačnosti rotora nezhoduje s osou otáčania a nepretína ju v ťažisku. Na elimináciu dynamickej nevyváženosti je potrebná korekcia hmotnosti aspoň v dvoch rovinách. Dvojkanálové prístroje, ako napríklad Balanset-1A, sú navrhnuté špeciálne na riešenie tohto problému.
Kvázistatická nevyváženosť: Toto je špeciálny prípad dynamickej nevyváženosti, kde hlavná os zotrvačnosti pretína os otáčania, ale nie v ťažisku rotora. Toto je jemný, ale dôležitý rozdiel pre diagnostiku zložitých rotorových systémov.
Pevné a flexibilné rotory: kritický rozdiel
Jedným zo základných konceptov vyvažovania je rozlíšenie medzi pevnými a flexibilnými rotormi. Toto rozlíšenie určuje samotnú možnosť a metodiku úspešného vyvažovania.
Pevný rotor: Rotor sa považuje za tuhý, ak je jeho prevádzková frekvencia otáčania výrazne nižšia ako jeho prvá kritická frekvencia a nepodlieha významným elastickým deformáciám (priehybom) pôsobením odstredivých síl. Vyvažovanie takéhoto rotora sa zvyčajne úspešne vykonáva v dvoch korekčných rovinách. Prístroje Balanset-1A sú primárne určené na prácu s tuhými rotormi.
Flexibilný rotor: Rotor sa považuje za flexibilný, ak pracuje s frekvenciou otáčania blízkou jednej zo svojich kritických frekvencií alebo ju prekračuje. V tomto prípade sa elastické vychýlenie hriadeľa stáva porovnateľným s posunutím ťažiska a samo o sebe významne prispieva k celkovým vibráciám.
Pokus o vyváženie flexibilného rotora pomocou metodiky pre tuhé rotory (v dvoch rovinách) často vedie k zlyhaniu. Inštalácia korekčných závaží môže kompenzovať vibrácie pri nízkych, subrezonančných otáčkach, ale pri dosiahnutí prevádzkových otáčok, keď sa rotor ohýba, môžu tie isté závažia vibrácie zvýšiť vybudením jedného z ohybových vibračných režimov. To je jeden z kľúčových dôvodov, prečo vyváženie "nefunguje", hoci všetky činnosti s prístrojom sa vykonávajú správne.
Pred začatím prác je mimoriadne dôležité klasifikovať rotor koreláciou jeho prevádzkových otáčok so známymi (alebo vypočítanými) kritickými frekvenciami. Ak nie je možné obísť rezonanciu, odporúča sa počas vyvažovania dočasne zmeniť montážne podmienky jednotky, aby sa rezonancia posunula.
Časť 1.2: Regulačný rámec: Normy ISO
Normy v oblasti vyvažovania plnia niekoľko kľúčových funkcií: stanovujú jednotnú technickú terminológiu, definujú požiadavky na kvalitu a čo je dôležité, slúžia ako základ pre kompromis medzi technickou nevyhnutnosťou a ekonomickou uskutočniteľnosťou.
ISO 1940-1-2007 (ISO 1940-1): Požiadavky na kvalitu vyvažovania pevných rotorov
Táto norma je základným dokumentom na určenie prípustnej zvyškovej nevyváženosti. Zavádza koncept stupňa kvality vyvažovania (G), ktorý závisí od typu stroja a jeho prevádzkovej frekvencie otáčania.
Stupeň kvality G: Každý typ zariadenia zodpovedá špecifickej triede kvality, ktorá zostáva konštantná bez ohľadu na rýchlosť otáčania. Napríklad trieda G6.3 sa odporúča pre drviče a G2.5 pre kotvy elektromotorov a turbíny.
Výpočet prípustnej zostatkovej nevyváženosti (Uza): Norma umožňuje výpočet špecifickej prípustnej hodnoty nevyváženosti, ktorá slúži ako cieľový ukazovateľ počas vyvažovania. Výpočet sa vykonáva v dvoch fázach:
- Stanovenie prípustnej špecifickej nevyváženosti (eza) pomocou vzorca:
e na = (G × 9549) / n
kde G je stupeň kvality vyváženia (napr. 2,5), n je prevádzková frekvencia otáčania, ot./min. Jednotka merania pre eza je g·mm/kg alebo μm. - Stanovenie prípustnej zostatkovej nevyváženosti (Uza) pre celý rotor:
U na = e na × M
kde M je hmotnosť rotora, kg. Jednotka merania pre Uza je g·mm.
Príklad: Pre rotor elektromotora s hmotnosťou 5 kg, pracujúci pri 3000 ot./min. s triedou kvality G2.5:
eza = (2,5 × 9549) / 3000 ≈ 7,96 μm
Uza = 7,96 × 5 = 39,8 g·mm
To znamená, že po vyvážení by zvyšková nevyváženosť nemala prekročiť 39,8 g·mm.
ISO 20806-2007 (ISO 20806): Vyvažovanie na mieste
Táto norma priamo upravuje proces vyvažovania poľa.
Výhody: Hlavnou výhodou vyvažovania na mieste je, že rotor je vyvážený v reálnych prevádzkových podmienkach, na svojich podperách a pri prevádzkovom zaťažení. To automaticky zohľadňuje dynamické vlastnosti nosného systému a vplyv pripojených komponentov hriadeľového prevodu.
Nevýhody a obmedzenia:
- Obmedzený prístup: Prístup ku korekčným rovinám na zostavenom stroji je často zložitý, čo obmedzuje možnosti inštalácie závažia.
- Potreba skúšobných jázd: Proces vyvažovania vyžaduje niekoľko cyklov "štart-stop" stroja.
- Ťažkosti s ťažkou nerovnováhou: V prípadoch veľmi veľkej počiatočnej nevyváženosti nemusia obmedzenia výberu roviny a hmotnosti korekčného závažia umožniť dosiahnutie požadovanej kvality vyváženia.
Časť II: Praktický sprievodca vyvažovaním s prístrojmi Balanset-1A
Úspech vyváženia závisí 80% od dôkladnosti prípravných prác. Väčšina porúch nesúvisí s poruchou prístroja, ale s ignorovaním faktorov ovplyvňujúcich opakovateľnosť merania. Hlavnou zásadou prípravy je vylúčiť všetky ostatné možné zdroje vibrácií, aby prístroj meral iba vplyv nevyváženosti.
Časť 2.1: Základ úspechu: Diagnostika pred vyvážením a príprava stroja
Krok 1: Primárna diagnostika vibrácií (Je to naozaj nevyváženosť?)
Pred vyvážením je užitočné vykonať predbežné meranie vibrácií v režime vibrometra. Softvér Balanset-1A má režim "Merač vibrácií" (tlačidlo F5), kde môžete merať celkové vibrácie a vibrácie komponentu samostatne pri frekvencii otáčania (1×) pred inštaláciou akýchkoľvek závaží.
Klasický znak nevyváženosti: Spektrum vibrácií by malo byť charakterizované vrcholom pri rotačnej frekvencii rotora (vrchol pri frekvencii 1x RPM). Amplitúda tejto zložky v horizontálnom a vertikálnom smere by mala byť porovnateľná a amplitúdy ostatných harmonických by mali byť výrazne nižšie.
Príznaky iných porúch: Ak spektrum obsahuje významné vrcholy na iných frekvenciách (napr. 2x, 3x RPM) alebo na nenásobných frekvenciách, naznačuje to prítomnosť iných problémov, ktoré je potrebné pred vyvážením odstrániť.
Krok 2: Komplexná mechanická kontrola (kontrolný zoznam)
- Rotor: Dôkladne očistite všetky povrchy rotora od nečistôt, hrdze a prilepených produktov. Aj malé množstvo nečistôt na veľkom polomere vytvára značnú nevyváženosť. Skontrolujte, či nie sú poškodené alebo nechýbajú žiadne prvky.
- Ložiská: Skontrolujte ložiskové zostavy, či nemajú nadmernú vôľu, či nevyskytujú cudzí hluk a či sa neprehrievajú. Opotrebované ložiská neumožňujú dosiahnutie stabilných hodnôt.
- Základ a rám: Uistite sa, že jednotka je nainštalovaná na pevnom základe. Skontrolujte utiahnutie kotviacich skrutiek a absenciu prasklín v ráme.
- Pohon: Pri remeňových pohonoch skontrolujte napnutie a stav remeňa. Pri spojovacích pripojeniach - zarovnanie hriadeľa.
- Bezpečnosť: Zabezpečte prítomnosť a prevádzkyschopnosť všetkých ochranných krytov.
Časť 2.2: Nastavenie a konfigurácia prístroja
Inštalácia hardvéru
Vibračné senzory (akcelerometre):
- Pripojte káble senzorov k príslušným konektorom prístroja (napr. X1 a X2 pre Balanset-1A).
- Nainštalujte senzory na ložiskové telesá čo najbližšie k rotoru.
- Kľúčová prax: Pre dosiahnutie maximálneho signálu by mali byť senzory nainštalované v smere, kde sú vibrácie maximálne. Na zabezpečenie pevného kontaktu použite silnú magnetickú základňu alebo závitový držiak.
Fázový senzor (laserový tachometer):
- Pripojte snímač k špeciálnemu vstupu (X3 pre Balanset-1A).
- Pripevnite malý kúsok reflexnej pásky na hriadeľ alebo inú rotujúcu časť rotora.
- Nainštalujte tachometer tak, aby laserový lúč stabilne dopadal na značku počas celej otáčky.
Konfigurácia softvéru (Balanset-1A)
- Spustite softvér (ako správca) a pripojte modul rozhrania USB.
- Prejdite do modulu vyvažovania. Vytvorte nový záznam pre vyvažovanú jednotku.
- Vyberte typ vyváženia: 1-rovinné (statické) pre úzke rotory alebo 2-rovinné (dynamické) pre väčšinu ostatných prípadov.
- Definujte korekčné roviny: vyberte miesta na rotore, kde je možné bezpečne nainštalovať korekčné závažia.
Časť 2.3: Postup vyvažovania: Podrobný návod
Spustenie 0: Počiatočné meranie
- Spustite stroj a uveďte ho na stabilnú prevádzkovú rýchlosť. Je mimoriadne dôležité, aby rýchlosť otáčania bola rovnaká pri všetkých nasledujúcich cykloch.
- V programe spustite meranie. Prístroj zaznamená počiatočné hodnoty amplitúdy a fázy vibrácií.
Skúška 1: Skúšobná hmotnosť v rovine 1
- Zastavte stroj.
- Výber skúšobnej hmotnosti: Hmotnosť skúšobného závažia by mala byť dostatočná na to, aby spôsobila viditeľnú zmenu parametrov vibrácií (zmena amplitúdy najmenej 20-30% ALEBO fázová zmena najmenej 20-30 stupňov).
- Inštalácia skúšobnej hmotnosti: Bezpečne pripevnite vážené skúšobné závažie v známom polomere v rovine 1. Zaznamenajte uhlovú polohu.
- Stroj naštartujte rovnakou stabilnou rýchlosťou.
- Vykonajte druhé meranie.
- Zastavte stroj a ODSTRÁŇTE skúšobné závažie.
Skúška 2: Skúšobné závažie v rovine 2 (pre vyváženie v 2 rovinách)
- Zopakujte presne postup od kroku 2, ale skúšobné závažie nainštalujte do roviny 2.
- Spustiť, zmerať, zastaviť a ODSTRÁŇTE skúšobné závažie.
Výpočet a inštalácia korekčných závaží
- Na základe zmien vektorov zaznamenaných počas skúšobných jázd program automaticky vypočíta hmotnosť a uhol inštalácie korekčného závažia pre každú rovinu.
- Uhol inštalácie sa zvyčajne meria od miesta skúšobného závažia v smere otáčania rotora.
- Bezpečne pripevnite trvalé korekčné závažia. Pri zváraní nezabudnite, že aj samotný zvar má hmotnosť.
Beh 3: Overovacie meranie a jemné vyváženie
- Znovu spustite stroj.
- Vykonajte kontrolné meranie na posúdenie úrovne zvyškových vibrácií.
- Porovnajte získanú hodnotu s toleranciou vypočítanou podľa normy ISO 1940-1.
- Ak vibrácie stále prekračujú toleranciu, prístroj vypočíta malú "jemnú" korekciu (doladenie).
- Po dokončení uložte správu a koeficienty vplyvu pre prípadné budúce použitie.
Časť III: Pokročilé riešenie problémov a odstraňovanie porúch
Táto časť je venovaná najzložitejším aspektom vyvažovania poľa – situáciám, keď štandardný postup neprináša výsledky.
Bezpečnostné opatrenia
Zabránenie náhodnému spusteniu (uzamknutie/označenie): Pred začatím práce odpojte pohon rotora od napájania. Na štartovacích zariadeniach sú zavesené výstražné štítky, aby nikto omylom nespustil stroj.
Osobné ochranné prostriedky: Ochranné okuliare alebo ochranný štít na tvár sú povinné. Oblečenie by malo byť priliehavé, bez voľných okrajov. Dlhé vlasy by mali byť zastrčené pod pokrývku hlavy.
Nebezpečná zóna okolo stroja: Obmedzte prístup neoprávnených osôb do vyvažovacej zóny. Počas skúšobných prevádzok sú okolo jednotky nainštalované zábrany alebo výstražné pásky. Polomer nebezpečnej zóny je najmenej 3 – 5 metrov.
Spoľahlivé upevnenie závažia: Pri pripevňovaní skúšobných alebo trvalých korekčných závaží venujte zvláštnu pozornosť ich upevneniu. Vymrštené závažie sa stáva nebezpečným projektilom.
Elektrická bezpečnosť: Dodržiavajte všeobecné bezpečnostné opatrenia pre elektrické zariadenia – používajte funkčnú uzemnenú zásuvku, neveďte káble cez mokré alebo horúce zóny.
Časť 3.1: Diagnostika a prekonanie nestability merania
Príznak: Počas opakovaných meraní za rovnakých podmienok sa hodnoty amplitúdy a/alebo fázy výrazne menia („plávajú“, „skáču“). To znemožňuje výpočet korekcie.
Hlavná príčina: Prístroj nefunguje správne. Presne hlási, že vibračná odozva systému je nestabilná a nepredvídateľná.
Systematický diagnostický algoritmus:
- Mechanická vôľa: Toto je najčastejšia príčina. Skontrolujte utiahnutie upevňovacích skrutiek ložiskového telesa, kotviacich skrutiek rámu. Skontrolujte, či nie sú v základe alebo ráme praskliny.
- Vady ložísk: Nadmerná vnútorná vôľa vo valivých ložiskách alebo opotrebovanie ložiskového puzdra umožňuje hriadeľu chaotický pohyb vo vnútri podpery.
- Nestabilita súvisiaca s procesom:
- Aerodynamické (ventilátory): Turbulentné prúdenie vzduchu, oddelenie prúdu od lopatiek môže spôsobiť náhodné silové účinky.
- Hydraulické (čerpadlá): Kavitácia vytvára silné, náhodné hydraulické rázy, ktoré maskujú periodický signál z nevyváženosti.
- Vnútorný pohyb hmoty (drviče, mlyny): Materiál sa môže vo vnútri rotora prerozdeľovať a pôsobiť ako "mobilná nevyváženosť".
- Rezonancia: Ak je prevádzková rýchlosť veľmi blízka prirodzenej frekvencii konštrukcie, aj malé zmeny rýchlosti spôsobia obrovské zmeny v amplitúde a fáze vibrácií.
- Tepelné účinky: Keď sa stroj zahrieva, tepelná rozťažnosť môže spôsobiť ohnutie hriadeľa alebo zmeny zarovnania.
Časť 3.2: Keď vyvažovanie nepomáha: Identifikácia koreňových chýb
Príznak: Vyvažovací postup bol vykonaný, hodnoty sú stabilné, ale konečné vibrácie zostávajú vysoké.
Použitie spektrálneho analyzátora na diferenciálnu diagnostiku:
- Nesúososť hriadeľa: Hlavný znak - vysoký vibračný vrchol pri 2x otáčkach. Charakteristickým znakom sú vysoké axiálne vibrácie.
- Vady valivých ložísk: Prejavujú sa ako vysokofrekvenčné vibrácie na charakteristických "nosných" frekvenciách (BPFO, BPFI, BSF, FTF).
- Oblúk hriadeľa: Prejavuje sa ako vysoký vrchol pri 1x otáčkach za minútu, ale často sprevádzaný badateľnou zložkou pri 2x otáčkach za minútu.
- Elektrické problémy (elektromotory): Asymetria magnetického poľa môže spôsobiť vibrácie pri dvojnásobnej frekvencii napájania (100 Hz pre sieť 50 Hz).
Bežné chyby pri vyvažovaní a tipy na ich prevenciu
- Vyváženie chybného alebo znečisteného rotora: Pred vyvážením vždy skontrolujte stav mechanizmu.
- Skúšobná hmotnosť je príliš malá: Zamerajte sa na pravidlo zmeny vibrácií 20-30%.
- Nedodržiavanie stálosti režimu: Počas všetkých meraní vždy udržiavajte stabilnú a rovnakú rýchlosť otáčania.
- Chyby fázovania a označovania: Starostlivo sledujte určenie uhla. Uhol korekčného závažia sa zvyčajne meria od polohy skúšobného závažia v smere otáčania.
- Nesprávne upevnenie alebo strata závaží: Prísne dodržiavajte metodiku – ak je potrebné odstrániť skúšobné závažie, odstráňte ho.
Vyváženie štandardov kvality
| Stupeň kvality G | Prípustná špecifická nevyváženosť eza (mm/s) | Typy rotorov (príklady) |
|---|---|---|
| G4000 | 4000 | Pevne namontované kľukové hriadele pomalých lodných vznetových motorov |
| G16 | 16 | Kľukové hriadele veľkých dvojtaktných motorov |
| G6.3 | 6.3 | Rotory čerpadiel, obežné kolesá ventilátorov, kotvy elektromotorov, rotory drvičov |
| G2.5 | 2.5 | Rotory plynových a parných turbín, turbokompresory, pohony obrábacích strojov |
| G1 | 1 | Pohony, vretená brúsok |
| G0.4 | 0.4 | Vretená presných brúsok, gyroskopy |
| Typ chyby | Dominantná frekvencia spektra | Fázová charakteristika | Ďalšie príznaky |
|---|---|---|---|
| Nerovnováha | 1x ot./min. | Stabilný | Prevládajú radiálne vibrácie |
| Nesúososť hriadeľa | 1x, 2x, 3x ot./min. | Môže byť nestabilný | Vysoká axiálna vibrácia - kľúčový znak |
| Mechanická vôľa | 1x, 2x a viacnásobné harmonické | Nestabilný, „skákajúci“ | Vizuálne viditeľný pohyb |
| Porucha valivého ložiska | Vysoké frekvencie (BPFO, BPFI atď.) | Nie je synchronizované s RPM | Cudzí hluk, zvýšená teplota |
| Rezonancia | Prevádzková rýchlosť sa zhoduje s prirodzenou frekvenciou | Fáza sa pri prechode rezonanciou zmení o 180° | Amplitúda vibrácií sa pri špecifickej rýchlosti prudko zvyšuje |
Časť IV: Často kladené otázky a aplikačné poznámky
Časť 4.1: Všeobecné často kladené otázky (FAQ)
Kedy použiť vyváženie v jednej rovine a kedy v dvoch rovinách?
Pre úzke rotory v tvare disku (pomer L/D) použite jednorovinné (statické) vyváženie < 0,25). Pre prakticky všetky ostatné rotory, najmä s L/D >, použite dvojrovinné (dynamické) vyváženie 0.25.
Čo robiť, ak skúšobné závažie spôsobilo nebezpečné zvýšenie vibrácií?
Okamžite zastavte stroj. To znamená, že skúšobné závažie bolo nainštalované blízko existujúceho ťažkého bodu. Riešenie: posuňte skúšobné závažie o 180 stupňov z jeho pôvodnej polohy.
Môžu sa uložené koeficienty vplyvu použiť pre iný stroj?
Áno, ale iba ak je druhý stroj úplne identický – rovnaký model, rovnaký rotor, rovnaký základ, rovnaké ložiská. Akákoľvek zmena v štrukturálnej tuhosti ich znehodnotí.
Ako sa započítavajú drážky pre perá? (ISO 8821)
Štandardnou praxou je použiť "polovičný kľúč" v drážke hriadeľa pri vyvažovaní bez protiľahlej časti. Tým sa kompenzuje hmotnosť tej časti kľúča, ktorá vypĺňa drážku na hriadeli.
| Príznak | Pravdepodobné príčiny | Odporúčané akcie |
|---|---|---|
| Nestabilné/„plávajúce“ hodnoty | Mechanická vôľa, opotrebovanie ložiska, rezonancia, nestabilita procesu, vonkajšie vibrácie | Utiahnite všetky skrutkové spoje, skontrolujte vôľu ložiska, vykonajte skúšku dobehu, stabilizujte prevádzkový režim |
| Tolerancia sa nedá dosiahnuť ani po niekoľkých cykloch | Nesprávne koeficienty vplyvu, rotor je ohybný, prítomnosť skrytej chyby (nesúososť) | Zopakujte skúšobnú jazdu so správne zvolenou hmotnosťou, skontrolujte, či je rotor ohybný, použite FFT na vyhľadanie ďalších defektov. |
| Vibrácie sú normálne po vyvážení, ale rýchlo sa vracajú | Vyhadzovanie korekčnej hmotnosti, hromadenie produktu na rotore, tepelné deformácie | Používajte spoľahlivejšie upevnenie závažia (zváranie), zavádzajte pravidelný plán čistenia rotora |
Časť 4.2: Sprievodca vyvažovaním pre špecifické typy zariadení
Priemyselné ventilátory a odsávače dymu:
- problém: Najnáchylnejšie na nevyváženosť v dôsledku nahromadenia produktu na čepeliach alebo abrazívneho opotrebenia.
- Postup: Pred začatím práce vždy dôkladne vyčistite obežné koleso. Venujte pozornosť aerodynamickým silám, ktoré môžu spôsobiť nestabilitu.
Čerpadlá:
- problém: Hlavný nepriateľ - kavitácia.
- Postup: Pred vyvážením zabezpečte dostatočnú kavitačnú rezervu na vstupe (NPSHa). Skontrolujte, či nie je sacie potrubie upchaté.
Drviče, mlyny a mulčovače:
- problém: Extrémne opotrebenie, možnosť veľkých zmien nevyváženosti v dôsledku zlomenia alebo opotrebenia kladiva.
- Postup: Skontrolujte neporušenosť a upevnenie pracovných prvkov. Môže byť potrebné dodatočné ukotvenie rámu stroja.
Kotvy elektromotorov:
- problém: Môže mať mechanické aj elektrické zdroje vibrácií.
- Postup: Pomocou spektrálneho analyzátora skontrolujte vibrácie pri dvojnásobnej frekvencii napájania. Ich prítomnosť naznačuje elektrickú poruchu, nie nevyváženosť.
Záver
Dynamické vyvažovanie rotorov na mieste pomocou prenosných prístrojov, ako je Balanset-1A, je účinným nástrojom na zvýšenie spoľahlivosti a efektívnosti prevádzky priemyselných zariadení. Úspech tohto postupu však nezávisí ani tak od samotného prístroja, ako skôr od kvalifikácie špecialistu a schopnosti uplatňovať systematický prístup.
Kľúčové princípy:
- Príprava určuje výsledok: Dôkladné čistenie rotora, kontrola stavu ložísk a základov a predbežná vibračná diagnostika sú nevyhnutnými podmienkami pre úspešné vyváženie.
- Dodržiavanie noriem je základom kvality: Aplikácia normy ISO 1940-1 transformuje subjektívne hodnotenie na objektívny, merateľný a právne významný výsledok.
- Prístroj nie je len vyvažovač, ale aj diagnostický nástroj: Neschopnosť udržať rovnováhu alebo nestabilita pri čítaní sú dôležité diagnostické príznaky naznačujúce závažnejšie problémy.
- Pochopenie procesnej fyziky je kľúčom k riešeniu neštandardných úloh: Znalosť rozdielov medzi pevnými a flexibilnými rotormi a pochopenie vplyvu rezonancie umožňuje odborníkom robiť správne rozhodnutia.
Dodržiavanie odporúčaní uvedených v tejto príručke umožní technickým špecialistom nielen úspešne zvládnuť typické úlohy, ale aj efektívne diagnostikovať a riešiť zložité, netriviálne problémy vibrácií rotačných zariadení.