Здраво!
Купио сам ваш уређај за балансирање Вибромера (Балансет) и имам неколико питања.
У серији 1, инсталирао сам тест тег од 420 г на страну x1. За серију 2, уклонио сам тест тег са x1 и преместио га на x2 на истој оси ротора. Затим сам извршио серију 2. Након тога, заварио сам корекционе тегове према израчунатим подацима (477 г на 30° за раван 1 и 274 г на 200° за раван 2).
Када сам извршио последње подешавање трчања (Run Trim), неравнотежа се заправо погоршала него што је била на почетку. Почетна вибрација је била Vo1=7,46 mm/s и Vo2=6,79 mm/s, али након постављања корекционих тегова, повећала се на Vo1=13,8 mm/s и Vo2=18,0 mm/s.
Шта би могао бити разлог за ово?
Здраво!
Након прегледа фотографија, приметио сам да су сензори (акцелерометри) погрешно инсталирани.
Оса осетљивости сензора се поклапа са смером магнетне основе — тренутно је то аксијални смер, тј. дуж осовине. У овом положају, сензор региструје вибрације дуж осе ротације, што не испуњава захтеве за балансирање.
Сензори морају бити инсталирани тако да њихова оса осетљивости буде усмерена нормално на осу ротације. Другим речима, сензор треба да буде монтиран на бочну или горњу страну кућишта (нормално на вратило), а не на чеону страну ротора.
Као што је приказано на приложеној фотографији.
Током балансирања, малчер мора бити подигнут изнад земље.
Тахометар мора увек бити усмерен на исту тачку током целог рада.
Пре почетка поступка балансирања, проверите стабилност очитавања у режиму виброметра.
Вредности вибрације и фазе треба да остану исте од мерења до мерења.
Угао се мери у смеру ротације ротора.
Почетна тачка за мерење угла је положај пробног тега који је коришћен у првом мерењу.
Након инсталирања пробних тегова, програм је израчунао вредности корекционих маса и углова за две равни:
Раван 1: M1 = 869 g, угао = 315°
Раван 2: M2 = 815 g, угао = 305°
Треће мерење је обављено након постављања корекционих тегова према резултатима другог корака. Да ли је ово нормално? Или је мој пробни тег био премали?
На снимку екрана све изгледа апсолутно нормално.
Након инсталирања корекционих тегова (RunTrim), амплитуда вибрација се значајно смањила:
Vo1 је пао на 9,46 mm/s
Vo2 до 9,06 mm/s
Ово је добар резултат.
Верујем да ће се након уградње израчунатих корекционих тегова (483 г и 323 г) и извршења још једне провере, ниво вибрација још више смањити и највероватније ћете достићи границу толеранције од 4,8 мм/с, што је добра вредност за теренске услове и за ову врсту машине.
Све радите исправно. Желео бих да напоменем да је веома ретко постићи нулту вибрацију одмах након постављања корекционих тегова.
Обично су потребна 2–3 контролна вожње са подешавањем масе и угла тегова.
Ово је стандардна пракса за балансирање на лицу места.