Hur väljer jag rätt tvärsnitt på kilrem?

Kilremmens tvärsnitt väljs baserat på dimensionerande effekt (effekt × driftsfaktor) och varvtalet på den snabbare axeln. Använd urvalstabellerna: Z/SPZ för upp till ~4 kW, A/SPA för ~2–20 kW, B/SPB för ~5–60 kW, C/SPC för ~15–150 kW, D för ~50–500 kW.

Vad är skillnaden mellan klassiska och smala kilremmar?

Klassiska kilremmar (Z, A, B, C, D) har en bredare profil. Smala kilremmar (SPZ, SPA, SPB, SPC) överför mer kraft per rem och per breddenhet. Smala remmar föredras för nya konstruktioner på grund av högre effekttäthet och effektivitet.

Hur beräknar jag antalet bälten som behövs?

Antal remmar = Designeffekt / (Effekt per rem × Korrektionsfaktorer). Korrektionsfaktorerna inkluderar omslutningsvinkelfaktor (C1), remlängdsfaktor (C3) och antal remmar. Avrunda uppåt till närmaste heltal.

Vilka driftsfaktorer gäller för kilremsdrift?

Driftfaktorer för kilremmar: 1,0–1,2 för jämna belastningar (fläktar, pumpar), 1,1–1,3 för lätta stötar, 1,2–1,4 för måttliga stötar, 1,3–1,8 för kraftiga stötar. Multiplicera med 1,2 för mer än 10 timmars drift/dag.

Vilken är den maximala rekommenderade kilremhastigheten?

Maximal rekommenderad remhastighet: 25–30 m/s för klassiska kilremmar, upp till 40 m/s för smala kilremmar. Över dessa hastigheter minskar centrifugalkrafterna remkapaciteten avsevärt och speciella höghastighetsremmar bör användas.

Gratis tekniskt verktyg #088

Kalkylator för val av kilrem

Välj kilremmens tvärsnitt och beräkna antalet remmar som behövs enligt ISO 5288. Ange effekt, hastighet, driftsfaktor och remskivsdiameter.

ISO 5288 Ö/A/B/C/D SPZ/SPA/SPB/SPC

Driva (kW)

Snabbare axelhastighet (VARVTAL)

Servicefaktor

Liten remskivadiameter (mm)

Bältesprofil

Hastighetsförhållande (D₂/D₁)

Snabbförinställningar

Resultat

Antal remmar som krävs

—

Designkraft (P_d)

—

Effekt per rem (P_b)

—

Rekommenderad profil

—

Bälteshastighet

—

Designkraft

Antal bälten

Där C₁ är omslagsvinkelfaktorn, C₃ är remlängdsfaktorn och P_b är den grundläggande effektklassningen per rem.

Guide för val av tvärsnitt av kilrem

Profil	Typ	Översta bredd	Effektområde (typiskt)	Minsta remskiva ⌀
Z	Klassisk	10 mm	0,2–4 kW	50 mm
A	Klassisk	13 mm	0,5–15 kW	75 mm
B	Klassisk	17 mm	2–55 kW	125 mm
C	Klassisk	22 mm	10–150 kW	200 mm
D	Klassisk	32 mm	40–500 kW	355 mm
SPZ	Smal	9,7 mm	0,5–8 kW	63 mm
SPA	Smal	12,7 mm	1,5–30 kW	90 mm
SPB	Smal	16,3 mm	5–80 kW	140 mm
SPC	Smal	22 mm	20–250 kW	224 mm

Dricks: Smala kilremmar (SPZ, SPA, SPB, SPC) erbjuder 30–50% mer kraftkapacitet per rem än klassiska sektioner och rekommenderas för nya konstruktioner.

Kalkylator för kilremsval | ISO 5288 | Gratis onlineverktyg

Publicerad av Nikolaj Sjelkovenko på 15 februari 2026 15 februari 2026

Resultat

Designkraft

Antal bälten

Guide för val av tvärsnitt av kilrem