Vad är motorstångens passfrekvens? Rotorspårsdiagnostik • Bärbar balanserare, vibrationsanalysator "Balanset" för dynamisk balansering av krossar, fläktar, mulchers, skruvar på skördetröskor, axlar, centrifuger, turbiner och många andra rotorer Vad är motorstångens passfrekvens? Rotorspårsdiagnostik • Bärbar balanserare, vibrationsanalysator "Balanset" för dynamisk balansering av krossar, fläktar, mulchers, skruvar på skördetröskor, axlar, centrifuger, turbiner och många andra rotorer

Vad är motorstångens passfrekvens? Diagnostik av rotorspår

Publicerad av admin på

Förstå motorstångens passeringsfrekvens

Definition: Vad är motorstångens passfrekvens?

Motorstångens passeringsfrekvens (även kallad rotorstångspassfrekvens, rotorspårfrekvens eller helt enkelt stångpass) är den frekvens med vilken rotorstängerna i en burformad induktionsmotor passerar statorspår eller statorlindningar. Den beräknas som antalet rotorstänger multiplicerat med rotorns rotationsfrekvens (stångpassfrekvens = antal rotorstänger × varvtal / 60). Denna frekvens ligger vanligtvis i intervallet 200-2000 Hz beroende på motorstorlek och hastighet.

Även om det normalt sett är en komponent med låg amplitud i motorn vibration spektra, förhöjd stångpasseringsfrekvens kan indikera excentricitet mellan rotor och stator, problem med luftgap eller elektromagnetiska oregelbundenheter. Det skiljer sig från men är relaterat till defekter i rotorstången, som producerar sidband vid slipfrekvens snarare än vid själva stapelpassfrekvensen.

Beräkning

Formel

  • RBPF = Nb × N / 60
  • Där RBPF = Rotorstångens passfrekvens (Hz)
  • Nb = Antal rotorstänger
  • N = Rotorhastighet (varv/min)

Typiska värden

Exempel på liten motor

  • Antal rotorstänger: 28
  • Hastighet: 1750 varv/min
  • RBPF = 28 × 1750 / 60 = 817 Hz

Exempel på stor motor

  • Antal rotorstänger: 56
  • Hastighet: 3550 varv/min
  • RBPF = 56 × 3550 / 60 = 3313 Hz

Hitta antalet staplar

  • Se motorns märkskylt eller tillverkarens data
  • Visuell räkning (om rotorn är tillgänglig)
  • Identifiera från vibrationsspektrumets topp
  • Typiskt område: 16–80 bar beroende på motorstorlek och poler

Fysisk mekanism

Rotor-stator-interaktion

Stångpasseringsfrekvensen uppstår genom magnetisk interaktion:

  1. Rotorstavar som leder ström skapar lokala magnetfältstörningar
  2. När rotorn roterar passerar varje stång statorspår i sekvens
  3. Magnetisk reluktans varierar när stängerna är i linje med eller passerar mellan statortänderna
  4. Skapar en liten pulserande elektromagnetisk kraft
  5. Kraftpulseringsfrekvens = rotorstångens passagehastighet

Likformigt kontra icke-likformigt luftgap

  • Jämn luftspalt: Effekter utsläcks till stor del, låg RBPF-amplitud
  • Excentrisk rotor: Asymmetrisk interaktion, förhöjd RBPF-amplitud
  • Diagnostiskt värde: RBPF-amplituden indikerar luftgapets likformighet

Diagnostisk betydelse

Normalt tillstånd

  • RBPF-topp förekommer men mycket låg amplitud (< 0,5 mm/s)
  • Kan knappt synas ovanför bullergolvet
  • Inga sidband runt RBPF
  • Indikerar jämn luftspalt och god rotor-stator-koncentricitet

Förhöjd RBPF indikerar

Excentricitet i luftgapet

  • Rotorn är excentrisk i statorhålet
  • RBPF-amplituden ökar
  • Kan ha sidband vid ±1× körhastighet
  • Liknande till polpassfrekvens elevation

Rotor-stator-feljustering

  • Rotoraxeln är inte parallell med statoraxeln
  • Luftgapet varierar längs axial längd
  • RBPF och förhöjda övertoner

Trasiga eller skadade rotorstänger

  • Annat diagnostiskt mönster än RBPF självt
  • Skapar sidband runt 1× vid slipfrekvensavstånd
  • Se defekter i rotorstången för detaljer

Differentiering från andra frekvenser

RBPF kontra bärfrekvenser

  • RBPF: Vanligtvis 200–3000 Hz, beroende på motordesign
  • Bäringsfrekvenser: Typiskt 50–500 Hz för motorlager
  • Åtskillnad: Beräkna båda och jämför med observerade toppar
  • Möjlig överlappning: Stora motorer kan ha RBPF-överlappande lagerfrekvensområde

RBPF vs. statorspårfrekvens

  • Statorspårpassage: Antal statorslitsar × körhastighet (sällan signifikant)
  • RBPF: Antal rotorstänger × körhastighet (vanligare observerat)
  • Båda närvarande: I vissa motorer kan båda vara synliga

Praktisk tillämpning

När ska RBPF övervakas

  • Misstänkta problem med luftgap
  • Efter lagerbyte (kontrollera korrekt rotorcentrering)
  • Förhöjd 2× linjefrekvens (kan vara relaterad till excentricitet)
  • Baslinjefastställande för nya eller omlindade motorer
  • Kvalitetsverifiering efter motorreparation

Mätningsöverväganden

  • Kräver tillräckligt frekvensområde (Fmax > 2× RBPF)
  • Kan behöva accelerometrar snarare än hastighetssensorer för höga frekvenser
  • Mätning på motorram eller lagerhus
  • Jämför med baslinjemotorer eller liknande motorer

Förhållande till detektering av trasig stång

Medan RBPF i sig indikerar problem med luftgap, skapar defekter i rotorstången en annan signatur:

  • Defekter i rotorstången: Sidband runt 1× körhastighet vid ±slipfrekvens
  • RBPF-problem: Förhöjd amplitud vid själva RBPF (antal staplar × hastighet)
  • Båda kan samexistera: Excentricitet OCH trasiga stänger möjliga samtidigt
  • Omfattande analys: Kontrollera båda mönstren för fullständig motordiagnos

Motorstångens passeringsfrekvens övervakas visserligen mindre ofta än lagerfrekvenser eller rotorstångsdefekter, men ger värdefull diagnostisk information om luftgapslikformighet och rotor-stator-koncentricitet. Förståelse för RBPF-beräkning och igenkänning i vibrationsspektra kompletterar den diagnostiska bilden för bedömning av induktionsmotorers tillstånd.

← Tillbaka till huvudmenyn

Kategorier:
WhatsApp