Калькулятор допуску залишкового дисбалансу Виберіть тип машини (ротор): Виберіть Ступінь якості балансу Опис G 4000 Приводні колінчасті вали (конструктивно незбалансовані) для великих низькообертових суднових дизельних двигунів (швидкість поршня менше 9 м/с) G 1600 Приводні колінчасті вали (конструктивно збалансовані) для великих низькообертових суднових дизельних двигунів (швидкість поршня менше 9 м/с) G 630 Привідні колінчасті вали (конструктивно неврівноважені) на віброізоляторах G 250 Привідні колінчасті вали (конструктивно неврівноважені) на жорстких опорах G 100 Поршневі двигуни в зборі для легкових, вантажних автомобілів і локомотивів G 40 Автомобільні запчастини: колеса, колісні диски, колісні пари, трансмісії G 16 Сільськогосподарські машини, дробарки, карданні вали G 6.3 Авіаційні газові турбіни, центрифуги, електродвигуни, вентилятори, редуктори, загальне обладнання, верстати, насоси, турбокомпресори, водяні турбіни G 2.5 Компресори, приводи з комп'ютерним керуванням, газові та парові турбіни, приводи верстатів, текстильні машини G 1 Приводи аудіо та відеотехніки, приводи шліфувальних машин G 0.4 Приводи високоточного обладнання, гіроскопи Швидкість обертання ротора, об/хв: Маса ротора: Одиниці маси: кілограмів Грами Фунтів унції Ньютони Одиниці допуску: г·мм г·см г·м g·in кг·мм кг·см кг·м мг·дюйм oz·in фут·фунт Н·м Кількість площин балансування: Один літак Два літаки Результати для однієї площини балансування:Допустимий залишковий дисбаланс: Ексцентриситет: Категорії: Без категорії 0 Коментарі Залишити відповідь Скасувати відповідьВи повинні бути авторизований, щоб залишити коментар.
UK 
EN 
BG 
ZH 
HR 
CS 
DA 
NL 
ET 
FI 
FR 
DE 
EL 
HI 
HU 
ID 
IT 
JA 
KO 
LV 
LT 
NB 
PL 
PT_BR 
PT 
RO 
RU 
SR 
SK 
SL 
ES 
SV 
TH 
TR 
VI
0 Коментарі