Toleranceberegner for restubalance Vælg maskintype (rotor): Vælge Balanceret kvalitetsklasse Beskrivelse G 4000 Drivkrumtapaksler (strukturelt ubalancerede) til store marine dieselmotorer med lav hastighed (stempelhastighed mindre end 9 m/s) G 1600 Drivkrumtapaksler (strukturelt afbalancerede) til store marine-dieselmotorer med lav hastighed (stempelhastighed mindre end 9 m/s) G 630 Drivkrumtapaksler (strukturelt ubalancerede) på vibrationsisolatorer G 250 Drivkrumtapaksler (strukturelt ubalancerede) på stive understøtninger G 100 Stempelmotorer samlet til biler, lastbiler og lokomotiver G 40 Bildele: hjul, fælge, hjulsæt, transmissioner G 16 Landbrugsmaskiner, knusere, drivaksler G 6.3 Luftfartsgasturbiner, centrifuger, elektriske motorer, ventilatorer, gear, almindelige maskiner, værktøjsmaskiner, pumper, turboladere, vandturbiner G 2,5 Kompressorer, computerstyrede drev, gas- og dampturbiner, værktøjsmaskiner, tekstilmaskiner G 1 Audio- og videoudstyrsdrev, slibemaskinedrev G 0,4 Højpræcisionsudstyrsdrev, gyroskoper Rotorrotationshastighed, RPM: Rotormasse: Massenheder: Kilogram gram Pund Uns Newton Toleranceenheder: g-mm g-cm g·m g-in kg-mm kg-cm kg-m mg-in oz-in ft-lb N·m Antal balanceringsplaner: Et fly To fly Resultater for One Balancing Plane:Tilladt resterende ubalance: Excentricitet: Enheder Bærbar afbalanceringsenhed og vibrationsanalysator Balanset-1A. Dele Vibrationssensor Dele Optisk sensor (laser-tachometer) Enheder Balanset-4 Dele Magnetisk stativ i størrelse 60 kgf Dele Reflekterende tape Enheder Dynamisk afbalancering "Balanset-1A" OEM. Categories: Ikke kategoriseret 0 Comments Skriv et svar Annuller svarYou must be logged in to post a comment.
0 Comments