Tolerantiecalculator voor resterende onbalans Selecteer machinetype (rotor): Selecteer Balans Kwaliteitsklasse Beschrijving G 4000 Aandrijfkrukassen (structureel ongebalanceerd) voor grote scheepsdieselmotoren met laag toerental (zuigersnelheid minder dan 9 m/s) G 1600 Aandrijfkrukassen (structureel gebalanceerd) voor grote scheepsdieselmotoren met laag toerental (zuigersnelheid minder dan 9 m/s) G 630 Aandrijfkrukassen (structureel ongebalanceerd) op trillingsisolatoren G 250 Aandrijfkrukassen (structureel ongebalanceerd) op stijve steunen G 100 Zuigermotoren voor auto's, vrachtwagens en locomotieven G 40 Auto-onderdelen: wielen, velgen, wielstellen, transmissies G 16 Landbouwmachines, brekers, aandrijfassen G 6.3 Luchtvaartgasturbines, centrifuges, elektromotoren, ventilatoren, tandwielen, algemene machines, gereedschapswerktuigen, pompen, turboladers, waterturbines G 2,5 Compressoren, computergestuurde aandrijvingen, gas- en stoomturbines, aandrijvingen voor gereedschapsmachines, textielmachines G 1 Aandrijvingen voor audio- en videoapparatuur, aandrijvingen voor slijpmachines G 0,4 Aandrijvingen van apparatuur met hoge precisie, gyroscopen Rotatiesnelheid van de rotor, RPM: Rotormassa: Massa-eenheden: Kilogrammen Gram Ponden Ons Newton Tolerantie-eenheden: g-mm g-cm g·m gin kg-mm kg-cm kg-m mg-in oz-in ft-lb N·m Aantal corrigerende vlakken: Eén vliegtuig Twee vliegtuigen Resultaten voor Eén Corrigerend Vlak:Toegestane resterende onbalans: Excentriciteit: Apparaten Draagbare balancer & Trillingsanalysator Balanset-1A Onderdelen Trillingssensor Onderdelen Optische sensor (Lasertachometer) Apparaten Balanset-4 Onderdelen Magnetische standaard Insize-60-kgf Onderdelen Reflecterende tape Apparaten Dynamische balancer “Balanset-1A” OEM Categories: ongecategoriseerd 0 Comments Geef een reactie Reactie annulerenYou must be logged in to post a comment.
0 Comments