Question 1

Как рассчитать ток двигателя при полной нагрузке по данным на заводской табличке?

Accepted Answer

Для трехфазной сети: I = P / (√3 × V × cos φ × η). Для однофазной сети: I = P / (V × cos φ × η). Где P — номинальная мощность в ваттах, V — напряжение, cos φ — коэффициент мощности, а η — коэффициент полезного действия.

Question 2

В чём разница между номинальной мощностью (кВт) и потребляемой мощностью (кВт)?

Accepted Answer

Номинальная мощность в кВт — это механическая выходная мощность на валу. Потребляемая электрическая мощность = номинальная мощность в кВт / η. Ток, потребляемый из сети, зависит от потребляемой электрической мощности, а не от выходной мощности на валу.

Question 3

Каковы типичные показатели эффективности двигателя?

Accepted Answer

IE1: 82–90 %, IE2: 85–92 %, IE3: 87–95 %, IE4: 90–96 %. Коэффициент полезного действия зависит от размера двигателя — чем больше двигатель, тем выше его КПД. Если это возможно, всегда руководствуйтесь значением, указанным на заводской табличке.

Question 4

Почему измеренный ток отличается от расчетного?

Accepted Answer

Распространенные причины: двигатель не работает с полной нагрузкой (ток пропорционален нагрузке), напряжение питания отличается от указанного на паспортной табличке, температура окружающей среды влияет на сопротивление обмотки, гармоники в сети питания частотно-регулируемого привода.

Question 5

Можно ли использовать это для двигателей постоянного тока?

Accepted Answer

Для двигателей постоянного тока: I = P / (V × η). Срок «коэффициент мощности» отсутствует, поскольку в цепи постоянного тока нет реактивной составляющей. Данный калькулятор поддерживает выбор режима постоянного тока.

Калькулятор номинального тока двигателя

Результаты

Ток трехфазного двигателя

Ток однофазного двигателя