Hiểu về vận tốc trong phân tích rung động

Devices

Portable balancer & Vibration analyzer Balanset-1A

$2,344.68 Giá gốc là: $2,344.68.$2,018.20Giá hiện tại là: $2,018.20.

Parts

Vibration sensor

$106.85 Giá gốc là: $106.85.$83.10Giá hiện tại là: $83.10.

Parts

Optical Sensor (Laser Tachometer)

$147.21 Giá gốc là: $147.21.$106.85Giá hiện tại là: $106.85.

Devices

Balanset-4

$8,076.37

Parts

Magnetic Stand Insize-60-kgf

$54.61

Parts

Reflective tape

$11.87

Devices

Dynamic balancer “Balanset-1A” OEM

$2,059.75 Giá gốc là: $2,059.75.$1,780.77Giá hiện tại là: $1,780.77.

Định nghĩa: Tốc độ rung động là gì?

Vận tốc là tốc độ thay đổi độ dịch chuyển theo thời gian. Trong phân tích rung động, đây là thước đo "tốc độ" chuyển động của một bộ phận. Trong ba thông số rung động chính (độ dịch chuyển, vận tốc và gia tốc), vận tốc là thông số được sử dụng rộng rãi nhất để đánh giá tình trạng tổng thể và mức độ nghiêm trọng của rung động của máy móc quay nói chung trong dải tần số phổ biến nhất.

Tại sao vận tốc lại là tiêu chuẩn để đo mức độ nghiêm trọng?

Vận tốc đã trở thành tiêu chuẩn công nghiệp cho việc giám sát độ rung mục đích chung vì một số lý do chính:

• Chỉ số tốt nhất của năng lượng hủy diệt: Năng lượng phá hủy của rung động liên quan trực tiếp nhất đến vận tốc của nó. Một mức vận tốc nhất định tương ứng với mức độ rung động nhất quán trên nhiều loại và tốc độ máy khác nhau.
• Đáp ứng tần số “phẳng”: Trong dải tần số quan trọng nhất đối với chẩn đoán máy móc (thường là 10 Hz đến 1.000 Hz hoặc 600 đến 60.000 CPM), vận tốc cung cấp góc nhìn cân bằng hoặc "phẳng" nhất. Điều này có nghĩa là nó gần như nhạy cảm như nhau với các vấn đề tần số thấp như mất cân bằng và các vấn đề tần số cao hơn như lệch tâm, khiến nó trở thành một chỉ báo toàn diện tuyệt vời.
• Cơ sở cho các tiêu chuẩn quốc tế: Tiêu chuẩn toàn cầu về độ rung của máy móc, chẳng hạn như Tiêu chuẩn ISO 20816 (thay thế ISO 10816 cũ hơn), sử dụng Vận tốc RMS (Root Mean Square) là thước đo chính để xác định giới hạn chấp nhận và mức cảnh báo cho các loại máy khác nhau.

Đơn vị và Đo lường

Đơn vị chung

Tốc độ rung động thường được biểu thị bằng một trong hai đơn vị sau:

• mm/giây (milimet trên giây): Đơn vị SI chuẩn, được sử dụng phổ biến ở hầu hết các nơi trên thế giới.
• in/s (inch trên giây): Đơn vị đo lường Anh chuẩn, phổ biến ở Hoa Kỳ.

Vận tốc gần như luôn luôn được đo lường và có xu hướng như một RMS giá trị, vì điều này thể hiện tốt nhất hàm lượng năng lượng của nó.

Nó được đo như thế nào?

Vận tốc có thể được đo theo hai cách chính:

1. Trực tiếp với Bộ chuyển đổi tốc độ: Cảm biến vận tốc điện động tạo ra điện áp tỷ lệ thuận với vận tốc rung động. Các cảm biến này rất phổ biến nhưng phần lớn đã bị thay thế bởi máy đo gia tốc.
2. Bằng cách tích hợp tín hiệu gia tốc kế: Đây là phương pháp phổ biến nhất hiện nay. Một máy đo gia tốc mạnh mẽ sẽ đo gia tốc, và một hệ thống thu thập dữ liệu hoặc giám sát sẽ tích hợp tín hiệu đó một cách điện tử để tính toán vận tốc. Phương pháp này kết hợp dải tần số rộng và độ tin cậy của máy đo gia tốc với những ưu điểm chẩn đoán của tham số vận tốc.

Vai trò của Velocity trong chẩn đoán

Mức vận tốc tổng thể cao cho thấy máy có vấn đề, nhưng không chỉ rõ nguyên nhân. Bước tiếp theo là xem xét phổ vận tốc (FFT) để xem tần số nào đang góp phần tạo nên giá trị tổng thể cao.

• Tốc độ cao ở 1 vòng/phút chỉ vào mất cân bằng.
• Tốc độ cao ở 2 vòng/phút chỉ vào sự không thẳng hàng.
• Một loạt các đỉnh vận tốc ở tốc độ chạy hài hòa cho thấy sự lỏng lẻo.

Trong khi gia tốc tốt hơn đối với các lỗi tần số rất cao (vòng bi, bánh răng) và độ dịch chuyển tốt hơn đối với các vấn đề tần số rất thấp (chuyển động kết cấu), vận tốc vẫn là thông số có giá trị nhất để có cái nhìn tổng quan về tình trạng động của máy trong phạm vi hoạt động chính của nó.

← Quay lại Mục lục chính