أداة هندسية مجانية — #015
حاسبة مخطط كامبل
ارسم مخطط التداخل بين رتب الإثارة التوافقية والترددات الطبيعية. حدد نقاط عبور السرعة الحرجة للآلات الدوارة.
معابر السرعة الحرجة
مبدأ مخطط كامبل
يرسم مخطط كامبل العلاقة بين تردد الإثارة وسرعة الدوران. لكل رتبة توافقية ك, تردد الإثارة عند السرعة ن يكون:
يحدث التقاطع (السرعة الحرجة) عندما يتطابق الإثارة التوافقية مع التردد الطبيعي:
الرتب التوافقية الشائعة
| طلب | مصدر |
|---|---|
| 1× | عدم التوازن، الانحناء، الغرابة |
| 2× | عدم المحاذاة، محمل بيضاوي، ارتخاء |
| 3× | عدم محاذاة (شديدة)، عيوب في التوصيل |
| k× (تمريرة الشفرة) | عدد الشفرات × عدد دورات المحرك في الدقيقة |
| k× (تعشيق التروس) | عدد الأسنان × عدد الدورات في الدقيقة |
مثال عملي
منح: فن1 = 25 هرتز، fن2 = 48 هرتز، التوافقيات: 1×، 2×، 3×
عبور واحد عند fن1: RPM = 25 × 60 / 1 = 1500 دورة في الدقيقة
يتقاطع مرتين عند fن1: عدد دورات المحرك في الدقيقة = 25 × 60 / 2 = 750 دورة في الدقيقة
عبور واحد عند fن2: عدد دورات المحرك في الدقيقة = 48 × 60 / 1 = 2880 دورة في الدقيقة
⚠️ ملاحظة: حافظ على سرعة التشغيل على الأقل عند مسافة 20% من أي سرعة حرجة. إذا كان لا بد من تجاوز سرعة حرجة أثناء التشغيل الأولي، فقم بالتسارع بسرعة عبر منطقة الرنين.
حدد السرعات والترددات الحرجة في الموقع باستخدام أجهزة تحليل الاهتزازات الاحترافية. تُستخدم في أكثر من 50 دولة.