يُطلب الضغط والكفاءة المتطابقة
تقدير قوة عمود الدوران للمروحة
تقدير قوة الهواء وقوة عمود الدوران للمروحة في نقطة تشغيل موثقة واحدة. يجب أن يتطابق الأساس الضغطي المختار مع أساس الكفاءة؛ لا يتم حساب إدخال الطاقة الكهربائية للمحرك واختيار المحرك.
تقدير قوة نقطة التشغيل
لأساس الضغط/الكفاءة المتطابق، تكون قيمة قوة الهواء Pهواء=QΔp W وقوة عمود الدوران المقدرة هي Pرمح=QΔp/η W. وبالتالي مع Q بوحدة m³/s و Δp بوحدة Pa، يكون النتيجة بوحدة الواط لأن Pa·m³/s = N·m/s = W.
يُميز مادة إجراء اختبار المروحة من وزارة الطاقة الأمريكية بين قوة الهواء الثابتة للتكوينات ذات الصلة غير المجهزة بقنوات وقوة الهواء الإجمالية للتكوينات المجهزة بقنوات. خلط تعريفات الضغط والكفاءة يخلق تقديرًا غير متسق فيزيائيًا.
يُدرج الكتالوج الرسمي لـ ISO ISO5801:2017، النسخة الثالثة كمنشور ولكنه سيتم مراجعته، مع التعديل الأول: 2025 ومشروع استبدال قيد التطوير. يحكم اختبار أداء المروحة باستخدام القنوات المعيارية؛ هذه الحساب البسيط ليس اختبار ISO5801 أو تحويل معتمد.
يستخدم الحصان الميكانيكي القيمة NIST SP811 1hp (550ft·lbf/s) = 745.6999W. "hp" هنا ليست حصان قياسي أو حصان كهربائي.
لا يوجد كفاءة عالمية أو عامل محرك: لم تكن نطاقات كفاءة نوع المروحة المحذوفة ومضاعف المحرك 1.15–1.25 كافية للاختيار. استخدم منحنى المروحة المعتمد/نقطة الاختبار، وكفاءة المحرك، وعامل الخدمة، والواجب، وسلوك بدء التشغيل/الحمل الزائد، والبيئة/درجة الحرارة، والقانون الكهربائي المطبق، وبيانات الشركة المصنعة.
مصادر:مادة إجراء اختبار المروحة/المروحة من وزارة الطاقة الأمريكية;حالة/نطاق ISO5801;تحويلات القوة NIST.
