Pulsuz Mühəndislik Aləti
Komponent Temperatur Limitləri
Yastıqların, möhürlərin, sürtkü yağlarının, elektrik mühərriklərinin və elastomerlərin maksimum işləmə temperaturları üçün interaktiv arayış. Təhlükəsiz limitləri yoxlamaq üçün ölçülmüş temperaturunuzu daxil edin.
Results
rulmanlar
| Component | Maksimum Davamlı | Maks Qısamüddətli |
|---|---|---|
| Standart polad yastıq (sərtləşdirilmiş) | 120 °C | 150 °C |
| Yüksək temperaturlu rulman (xüsusi polad) | 200 °C | 250 °C |
| Keramika hibrid rulman | 300 °C | 350 °C |
| Yastıq yağı (standart litium) | 120 °C | 130 °C |
| Yastıq yağı (sintetik poliuriya) | 160 °C | 180 °C |
Möhürlər
| Material | Minimum Temperatur | Maksimum Davamlı | Maks Qısamüddətli |
|---|---|---|---|
| NBR (Nitril) | −30 °C | 100 °C | 120 °C |
| FKM (Viton) | −20 °C | 200 °C | 230 °C |
| PTFE | −200 °C | 260 °C | 300 °C |
| EPDM | −50 °C | 150 °C | 170 °C |
| Silikon | −60 °C | 200 °C | 230 °C |
Sürtkü yağları
| Növ | Maksimum Davamlı |
|---|---|
| Mineral yağ | 90 °C |
| Sintetik PAO | 150 °C |
| Sintetik ester | 180 °C |
| PFPE (perflüorlu) | 260 °C |
| Litium yağı | 120 °C |
| Poliüre yağı | 160 °C |
Elektrik Mühərrikləri — İzolyasiya Sinfi (IEC 60034-1)
| Sinif | Max Winding Hotspot |
|---|---|
| A sinfi | 105 °C |
| B sinfi | 130 °C |
| F sinfi | 155 °C |
| H sinfi | 180 °C |
Rezin / Elastomerlər
| Material | Minimum Temperatur | Maksimum Davamlı |
|---|---|---|
| Təbii rezin | −50 °C | 80 °C |
| Neopren | −40 °C | 100 °C |
| Silikon rezin | −60 °C | 200 °C |
| Poliuretan | −30 °C | 80 °C |
Temperaturun çevrilməsi
Bütün daxili məlumatlar °C ilə saxlanılır. Selsi və Fahrenheit arasındakı çevrilmə:
Status Hədləri
- OK (Yaşıl): ölçülmüş temperatur maksimum davamlı limitdən 80%-dən aşağıdır
- Xəbərdarlıq (Sarı): Ölçülmüş temperatur maksimum davamlı limitdən 80% ilə 100% arasındadır
- Təhlükə (Qırmızı): ölçülmüş temperatur maksimum davamlı limitdən artıqdır
Praktik Nümunə
Verilmiş: Xarici korpusda 105 °C-də ölçülən standart polad kürə rulmanı.
Maksimum davamlı = 120 °C, maksimum qısamüddətli = 150 °C
Ölçülmüş 105 °C = maksimum davamlı 87.5% → Xəbərdarlıq zonası (80–100%)
Daxili yarış yolundakı faktiki temperatur, ehtimal ki, 115–125 °C (korpusdan 10–20 °C yüksək) olacaq.
Tövsiyə: İstilik həddinə yaxınlaşmaq. Əsas səbəbi — mümkün yağlama pozğunluğu, səhv düzülüş və ya həddindən artıq yüklənməni araşdırın.
💡 Məsləhət: Nominal temperaturdan hər 15 °C yuxarı qalxdıqda, yastığın ömrü təxminən yarıya qədər azalır. Temperaturun monitorinqi ən təsirli proqnozlaşdırıcı texniki xidmət vasitələrindən biridir.
Peşəkar portativ balanslaşdırıcılar, vibrasiya analizatorları və vəziyyətin monitorinq sistemləri. Vibrasiya təhlili ilə həddindən artıq qızma podşipniklərini erkən aşkar edin. 50-dən çox ölkədə istifadə olunur.