כלי הנדסי חינמי
מגבלות טמפרטורת רכיבים
מדריך אינטראקטיבי לטמפרטורות ההפעלה המרביות של מיסבים, אטמים, חומרי סיכה, מנועים חשמליים ואלסטומרים. הזן את הטמפרטורה שנמדדה כדי לבדוק אם היא נמצאת בגבולות הבטוחים.
תוצאות
מיסבים
| רְכִיב | מקסימום רציף | מקסימום לטווח קצר |
|---|---|---|
| מיסב פלדה סטנדרטי (מוקשה לחלוטין) | 120 °C | 150 °C |
| מיסב עמיד בטמפרטורה גבוהה (פלדה מיוחדת) | 200 °C | 250 °C |
| מיסב היברידי קרמי | 300 °C | 350 °C |
| גריז מיסבים (ליתיום סטנדרטי) | 120 °C | 130 °C |
| גריז מיסבים (פוליאוריאה סינתטית) | 160 °C | 180 °C |
אטמים
| חומר | טמפרטורה מינימלית | מקסימום רציף | מקסימום לטווח קצר |
|---|---|---|---|
| NBR (ניטריל) | −30 מעלות צלזיוס | 100 מעלות צלזיוס | 120 °C |
| FKM (ויטון) | −20 מעלות צלזיוס | 200 °C | 230 מעלות צלזיוס |
| PTFE | −200 מעלות צלזיוס | 260 מעלות צלזיוס | 300 °C |
| EPDM | −50 מעלות צלזיוס | 150 °C | 170 מעלות צלזיוס |
| סיליקון | −60 מעלות צלזיוס | 200 °C | 230 מעלות צלזיוס |
חומרי סיכה
| סוּג | מקסימום רציף |
|---|---|
| שמן מינרלי | 90 מעלות צלזיוס |
| PAO סינתטי | 150 °C |
| אסטר סינתטי | 180 °C |
| PFPE (פרפלואוריני) | 260 מעלות צלזיוס |
| גריז ליתיום | 120 °C |
| גריז פוליאוריאה | 160 °C |
מנועים חשמליים - דרגת בידוד (IEC 60034-1)
| דרגה | הנקודה החמה המרבית בליפוף |
|---|---|
| מחלקה A | 105 מעלות צלזיוס |
| מחלקה B | 130 °C |
| מחלקה F | 155 מעלות צלזיוס |
| מחלקה H | 180 °C |
גומי / אלסטומרים
| חומר | טמפרטורה מינימלית | מקסימום רציף |
|---|---|---|
| גומי טבעי | −50 מעלות צלזיוס | 80 °C |
| ניאופרן | −40 מעלות צלזיוס | 100 מעלות צלזיוס |
| גומי סיליקון | −60 מעלות צלזיוס | 200 °C |
| פוליאוריטן | −30 מעלות צלזיוס | 80 °C |
המרת טמפרטורה
כל הנתונים הפנימיים מאוחסנים ב-°C. ההמרה בין צלזיוס לפרנהייט:
ספי סטטוס
- תקין (ירוק): הטמפרטורה הנמדדת נמוכה מ-80% מהגבול הרציף המרבי
- אזהרה (צהוב): הטמפרטורה הנמדדת היא בין 80% ל-100% של הגבול הרציף המרבי
- סכנה (אדום): הטמפרטורה הנמדדת חורגת מהמגבלה הרציפה המרבית
דוגמה מעשית
נתון: מיסב כדורי פלדה סטנדרטי שנמדד ב-105 מעלות צלזיוס על המארז החיצוני.
מקסימום רציף = 120 מעלות צלזיוס, מקסימום לטווח קצר = 150 מעלות צלזיוס
נמדד 105 מעלות צלזיוס = 87.5% של מקסימום רציף → אזור אזהרה (80–100%)
טמפרטורת מסלול הגלגול הפנימי בפועל היא ככל הנראה 115–125 מעלות צלזיוס (גבוהה ב-10–20 מעלות צלזיוס מטמפרטורת המארז)
הַמלָצָה: מתקרב לגבול התרמי. יש לבדוק את שורש הבעיה - פגיעה אפשרית בסיכה, חוסר יישור או עומס יתר.
💡 טיפ: על כל עלייה של 15 מעלות צלזיוס מעל הטמפרטורה הנומינלית, חיי המיסב מתקצרים בקירוב לחצי. ניטור טמפרטורה הוא אחד הכלים היעילים ביותר לתחזוקה חזויה.
מאזנים ניידים מקצועיים, מנתחי רעידות ומערכות ניטור מצב. זיהוי מוקדם של התחממות יתר של מיסבים באמצעות ניתוח רעידות. בשימוש ביותר מ-50 מדינות.
