ابزار مهندسی رایگان
محدودیتهای دمایی اجزا
مرجع تعاملی برای حداکثر دمای کارکرد یاتاقانها، آببندها، روانکنندهها، موتورهای الکتریکی و الاستومرها. دمای اندازهگیری شده خود را وارد کنید تا محدودیتهای ایمن را بررسی کنید.
نتایج
بلبرینگ
| جزء | حداکثر مداوم | حداکثر کوتاه مدت |
|---|---|---|
| یاتاقان فولادی استاندارد (سختکاری کامل شده) | ۱۲۰ درجه سانتیگراد | ۱۵۰ درجه سانتیگراد |
| بلبرینگ دما بالا (فولاد مخصوص) | ۲۰۰ درجه سانتیگراد | ۲۵۰ درجه سانتیگراد |
| بلبرینگ هیبریدی سرامیکی | ۳۰۰ درجه سانتیگراد | ۳۵۰ درجه سانتیگراد |
| گریس یاتاقان (لیتیوم استاندارد) | ۱۲۰ درجه سانتیگراد | ۱۳۰ درجه سانتیگراد |
| گریس یاتاقان (پلی اوره مصنوعی) | ۱۶۰ درجه سانتیگراد | ۱۸۰ درجه سانتیگراد |
آببندها
| مواد | حداقل دما | حداکثر مداوم | حداکثر کوتاه مدت |
|---|---|---|---|
| نیتریل (NBR) | ۳۰- درجه سانتیگراد | ۱۰۰ درجه سانتیگراد | ۱۲۰ درجه سانتیگراد |
| ویتون (FKM) | ۲۰- درجه سانتیگراد | ۲۰۰ درجه سانتیگراد | ۲۳۰ درجه سانتیگراد |
| PTFE | ۲۰۰- درجه سانتیگراد | ۲۶۰ درجه سانتیگراد | ۳۰۰ درجه سانتیگراد |
| EPDM | ۵۰- درجه سانتیگراد | ۱۵۰ درجه سانتیگراد | ۱۷۰ درجه سانتیگراد |
| سیلیکون | ۶۰- درجه سانتیگراد | ۲۰۰ درجه سانتیگراد | ۲۳۰ درجه سانتیگراد |
روانکارها
| نوع | حداکثر مداوم |
|---|---|
| روغن معدنی | ۹۰ درجه سانتیگراد |
| PAO مصنوعی | ۱۵۰ درجه سانتیگراد |
| استر مصنوعی | ۱۸۰ درجه سانتیگراد |
| PFPE (پرفلورینه) | ۲۶۰ درجه سانتیگراد |
| گریس لیتیوم | ۱۲۰ درجه سانتیگراد |
| گریس پلی اوره | ۱۶۰ درجه سانتیگراد |
موتورهای الکتریکی - کلاس عایق (IEC 60034-1)
| کلاس | حداکثر دمای نقطه داغ سیمپیچ |
|---|---|
| کلاس A | ۱۰۵ درجه سانتیگراد |
| Class B | ۱۳۰ درجه سانتیگراد |
| کلاس F | ۱۵۵ درجه سانتیگراد |
| کلاس H | ۱۸۰ درجه سانتیگراد |
لاستیک / الاستومرها
| مواد | حداقل دما | حداکثر مداوم |
|---|---|---|
| لاستیک طبیعی | ۵۰- درجه سانتیگراد | ۸۰ درجه سانتیگراد |
| نئوپرن | ۴۰- درجه سانتیگراد | ۱۰۰ درجه سانتیگراد |
| لاستیک سیلیکونی | ۶۰- درجه سانتیگراد | ۲۰۰ درجه سانتیگراد |
| پلی اورتان | ۳۰- درجه سانتیگراد | ۸۰ درجه سانتیگراد |
تبدیل دما
تمام دادههای داخلی بر حسب درجه سانتیگراد ذخیره میشوند. تبدیل بین سلسیوس و فارنهایت:
آستانههای وضعیت
- مجاز (سبز): دمای اندازهگیریشده کمتر از 80% حداکثر دمای مداوم است
- هشدار (زرد): دمای اندازهگیریشده بین 80% و 100% حداکثر دمای مداوم است
- خطر (قرمز): دمای اندازهگیری شده از حداکثر حد مجاز پیوسته فراتر میرود
مثال عملی
با توجه به: دمای یک یاتاقان ساچمهای فولادی استاندارد روی پوسته بیرونی 105 °C اندازهگیری شده است.
حداکثر دمای مداوم = ۱۲۰ درجه سانتیگراد، حداکثر دمای کوتاه مدت = ۱۵۰ درجه سانتیگراد
دمای اندازهگیریشده 105 °C = 87.5% حداکثر دمای مداوم → منطقه هشدار (80–100%)
دمای واقعی مسیر داخلی احتمالاً ۱۱۵ تا ۱۲۵ درجه سانتیگراد است (۱۰ تا ۲۰ درجه سانتیگراد بالاتر از محفظه)
توصیه: نزدیک شدن به حد حرارتی. علت اصلی را بررسی کنید - احتمال تخریب روانکاری، عدم همترازی یا اضافه بار.
💡 نکته: به ازای هر ۱۵ درجه سانتیگراد افزایش دما نسبت به دمای نامی، عمر یاتاقان تقریباً نصف میشود. پایش دما یکی از مؤثرترین ابزارهای نگهداری و تعمیرات پیشگیرانه است.
بالانسرهای حرفهای قابل حمل، آنالیزورهای ارتعاش و سیستمهای پایش وضعیت. تشخیص زودهنگام یاتاقانهای بیش از حد داغ شده با آنالیز ارتعاش. مورد استفاده در بیش از ۵۰ کشور.
