Pochopení mazání ložisek
Definice: Co je mazání ložisek?
Mazání ložisek je postup nanášení a udržování maziva (oleje nebo plastického maziva) mezi valivými nebo kluznými plochami v ložisku za účelem oddělení kovových povrchů, snížení tření, zabránění nosit, odvádějí teplo, chrání před korozí a odstraňují nečistoty. Správné mazání je pravděpodobně nejdůležitějším faktorem životnosti ložisek – ložiska, která nejsou dostatečně mazaná, mohou selhat během hodin nebo dnů, zatímco správně mazaná ložiska mohou fungovat po celá desetiletí.
Vztah mezi mazáním a výkonem ložiska je natolik zásadní, že odhadem 50–801 TP3T předčasných poruch ložisek lze připsat problémům souvisejícím s mazáním: nesprávné mazivo, nedostatečné množství, kontaminace nebo degradace maziva.
Funkce mazání ložisek
1. Snížení tření
- Odděluje kovové povrchy tekutým filmem a zabraňuje tak přímému kontaktu
- Snižuje koeficient tření z ~0,3-0,5 (suchý) na 0,001-0,01 (mazací)
- Minimalizuje ztráty energie a tvorbu tepla
- Umožňuje plynulý a tichý provoz
2. Prevence opotřebení
- Zabraňuje kontaktu kovu s kovem, který způsobuje adhezní a abrazivní opotřebení
- Prodlužuje životnost ložisek z hodin na roky
- Zachovává vůle ložisek a přesnost
3. Odvod tepla
- Mazivo absorbuje teplo vznikající třením a odvádí ho pryč
- Obzvláště důležité u ložisek mazaných olejem s cirkulací
- Zabraňuje přehřátí, které by mohlo snížit tvrdost materiálu a urychlit jeho selhání
4. Ochrana proti korozi
- Mazací film zabraňuje kontaktu vlhkosti a korozivních látek s povrchy ložisek
- Přísady poskytují dodatečnou ochranu proti korozi
- Kritické během skladování a nečinnosti
5. Kontrola kontaminace
- Lubrikant pomáhá vyplachovat malé částice z kontaktních zón
- Mazivo zajišťuje těsnicí účinek, který zabraňuje vnikání částic
- Olejové systémy často zahrnují filtraci
6. Rozložení zatížení
- Mazací film pomáhá rovnoměrněji rozložit zátěž
- Elastohydrodynamické mazání (EHL) ve valivých kontaktech zajišťuje podporu zatížení
- Snižuje špičkové kontaktní napětí
Druhy maziv
Mazání plastickým mazivem
Nejběžnější pro valivá ložiska:
- Složení: Olej + zahušťovadlo (mýdlo) + přísady
- výhody: Jednoduché, nevyžaduje žádný externí systém, zajišťuje utěsnění
- Omezení: Omezený odvod tepla, vyžaduje pravidelné mazání
- Rychlostní limit: Obvykle omezeno na DN < 300 000–500 000 (díra ložiska mm × ot./min)
- Aplikace: Elektromotory, všeobecná průmyslová zařízení, utěsněná ložiska
Mazání olejem
Požadováno pro vysokorychlostní nebo vysokoteplotní aplikace:
- Typy: Minerální olej, syntetický olej s různými přísadami
- výhody: Vynikající odvod tepla, filtrovatelný, delší životnost
- Požadavky: Systém přívodu oleje, těsnění, odvodnění
- Rozsah rychlostí: Žádný praktický horní limit rychlosti
- Aplikace: Vysokorychlostní stroje, kluzná ložiska, oběhové systémy
Metody mazání
Na mastnotu
- Balená ložiska: Dutina ložiska 30-50% naplněná plastickým mazivem
- Pravidelné domazávání: Čerstvé mazivo přidáváno v intervalech (měsíce až roky)
- Automatické maznice: Elektromechanická zařízení dodávající odměřené množství maziva
- Utěsněná ložiska: Předbalené, bez nutnosti domazávání (vyměněno po vyčerpání plastického maziva)
Pro olej
- Olejová koupel: Ložisko částečně ponořené v olejové vaně
- Olejový kroužek: Kroužek na hřídeli nasává olej a dodává ho do ložiska
- Olejová mlha: Rozprašovaný olejový sprej pro vysokorychlostní aplikace
- Oběhový systém: Přívod čerpaného oleje s chlazením a filtrací
- Tryskové mazání: Vysokotlaké olejové trysky pro extrémně rychlé aplikace
Režimy selhání mazání
Nedostatečné mazání
- Příznaky: Vysoká teplota, zvýšené vibrace, hluk
- Poškození: Povrchové rýhy, změna barvy, rychlé opotřebení
- Příčiny: Špatné intervaly, zablokované průchody, nedostatečné zásobování
- Doba do selhání: Hodiny až dny
Nadměrné mazání
- Příznaky: Vysoká teplota v důsledku míchání, netěsnost těsnění
- Poškození: Zrychlená degradace plastického maziva, poškození těsnění
- Příčiny: Přemazávání, přeplněné olejové vany
- Účinek: Snížená životnost ložiska (50-80% optimální při silném přemazání)
Špatné mazivo
- Špatná viskozita: Příliš tenká (nedostatečná vrstva) nebo příliš silná (vysoké tření)
- Nekompatibilní typ: Míchání nekompatibilních tuků nebo olejů
- Nesprávný teplotní rozsah: Mazivo se rozkládá nebo se stává příliš viskózním
Znečištěné mazivo
- Nečistoty, kovové částice, voda v mazivu
- Působí jako abrazivní směs
- Urychluje opotřebení a únavu
- Může blokovat mazací kanály
Degradované mazivo
- Oxidace způsobená stářím nebo vysokou teplotou
- Ztráta přísad v průběhu času
- Ztluštění nebo ztenčení v důsledku chemických změn
- Snížené ochranné schopnosti
Nejlepší postupy
Výběr maziva
- Dodržujte doporučení výrobce
- Zvažte provozní rychlost, zatížení a teplotu
- Vyberte vhodný stupeň viskozity pro dané podmínky
- Používejte kvalitní maziva od renomovaných dodavatelů
Aplikace
- Před mazáním očistěte všechny povrchy
- Aplikujte správné množství (ani příliš mnoho, ani příliš málo)
- Používejte čisté nástroje a nádoby
- Dodržujte správné postupy pro opětovné mazání (odstraňte staré mazivo)
Monitorování
- Stanovte intervaly domazávání na základě provozních podmínek
- Sledujte teplotu ložisek (vysoká teplota naznačuje problémy s mazáním)
- Spotřeba maziva na trati
- Analyzujte použitý olej z hlediska stavu a znečištění
- Pravidelně kontrolujte těsnění
Správné mazání ložisek je zásadní pro výkon a životnost ložisek. Pochopení principů mazání, výběr vhodných maziv, aplikace správného množství a metod a udržování stavu maziva prostřednictvím monitorování a výměny tvoří základ efektivních programů údržby a spolehlivosti ložisek.
Kategorie:
EN 
AR 
AZ 
BG 
ZH 
HR 
CS 
DA 
NL 
ET 
FI 
FR 
DE 
KA 
EL 
HE 
HI 
HU 
ID 
IT 
JA 
KO 
LV 
LT 
MS 
NB 
FA 
PL 
PT_BR 
PT 
RO 
SR 
SK 
SL 
ES 
SV 
TH 
TR 
UR 
UK 
VI 