Comprensión de los defectos del impulsor

Sensor de vibración

Sensor óptico (Tacómetro láser)

Balanset-4

Pie Magnético Tamaño-60-kgf

Cinta reflectante

Defectos del impulsor son las numerosas formas de daño, desgaste y deterioro que afectan a los impulsores de las bombas y a las ruedas de los ventiladores: la erosión de las paletas, corrosión, Las grietas, la acumulación de material, las paletas rotas y los daños en el buje. Son doblemente perjudiciales porque degradan tanto el mecánico estado del rotor (creando desequilibrar y vibración) y el hidráulico o aerodinámico rendimiento (eficacia de corte, caudal y cabezal). El resultado es una firma de vibración reconocible: un aumento de 1× velocidad de marcha componente de desequilibrio, junto con elevados frecuencia de paso de la paleta de flujo perturbado. Los impulsores se ven sometidos a un servicio muy duro (altas velocidades de giro, fluidos corrosivos o abrasivos y temperaturas extremas), por lo que comprender estos defectos y sus características es esencial para mantener la fiabilidad de bombas y ventiladores. Se trata de una subclase importante de defectos de la bomba y defectos del ventilador.

1. Erosión, desgaste y corrosión

Erosión abrasiva

  • Causa: las partículas sólidas arrastradas por el fluido trituran las superficies de los álabes.
  • Patrón: Los bordes de ataque y las zonas de alta velocidad se desgastan más rápidamente.
  • Efecto: La pérdida desigual de material crea desequilibrio y reduce la eficiencia.
  • Tasa: aumenta con la concentración de partículas, la dureza y la velocidad.
  • Común en: bombas de lodo, servicio de minería y aguas residuales.

Erosión por cavitación

  • Mecanismo: las burbujas de vapor colapsan contra el metal, produciendo intensos picos de presión localizados.
  • Apariencia: una superficie esponjosa y picada con material arrancado.
  • Ubicaciones: regiones de baja presión, como el lado de aspiración de las paletas y las puntas.
  • Distintivo: el ruido de grava de cavitación acompaña a la erosión.
  • Prevención: NPSH adecuado y selección correcta de la bomba - confirmar el margen de aspiración con el Calculadora de NPSH.

Corrosión

  • Ataque químico: Los fluidos agresivos disuelven el material del impulsor.
  • Corrosión galvánica: metales distintos en contacto a través de un electrolito.
  • Picaduras: cavidades localizadas que también actúan como elevadores de tensión.
  • Adelgazamiento general: pérdida uniforme del grosor de la pared en todas las superficies.
  • Sinergia erosión-corrosión: los dos mecanismos juntos aceleran el daño mucho más que cualquiera de ellos por separado.

2. Acumulación de material

No todos los desequilibrios se deben a la pérdida de metal: añadir masa es igual de perjudicial:

  • Formación de escamas: depósitos minerales procedentes del agua dura o de productos químicos de proceso.
  • Ensuciamiento biológico: algas, bacterias o moluscos en los sistemas de agua de refrigeración.
  • Material de proceso: producto solidificado o polímero adherido a las paletas.
  • Efecto: Los depósitos asimétricos crean desequilibrios, reducen los conductos de flujo y alteran la hidráulica.
  • Síntoma: una subida lenta y progresiva en vibración 1×.

3. Veleta, cubo y defectos geométricos

Grietas

  • Grietas por fatiga: de la tensión cíclica, generalmente en las uniones de la aleta con la cubierta.
  • Grietas por corrosión bajo tensión: la combinación de tensión de tracción y un entorno corrosivo.
  • Grietas térmicas: de ciclos de temperatura o choques térmicos.
  • Detección: vane-passing-frequency bandas laterales y un patrón de vibración cambiante.

Aletas rotas

  • Fracaso total: una veleta o un trozo de una se desprende.
  • Desequilibrio severo: la repentina pérdida de masa provoca un gran aumento de escalón en la vibración 1×.
  • Asimetría hidráulica: un patrón anormal de frecuencia de paso.
  • Acción inmediata: Apagar y sustituir: las piezas rotas pueden destrozar la carcasa y las juntas.

Defectos de cubo, montaje y geometría

  • Suelto en el eje: un chavetero desgastado o un ajuste de interferencia inadecuado, que a menudo aparece como holgura mecánica.
  • Cubo agrietado o chavetero dañado: grietas por tensión y brochazos que permiten que el impulsor se desplace.
  • Errores geométricos: rodadura por fabricación o daños (una forma de excentricidad), alabeo y separación desigual de las paletas, todo lo cual genera desequilibrio y pulsaciones hidráulicas.

4. Firmas de vibración

1× Componente de desequilibrio

  • Erosión o acumulación: El cambio de masa asimétrico produce un aumento gradual de 1×.
  • Veleta rota: un gran salto repentino de 1×.
  • Corrección: desequilibrio relacionado con la masa suele responder bien a equilibrado de campo.

Frecuencia de paso de la paleta

  • Paletas dañadas: VPF elevado flanqueado por bandas laterales a ±1×.
  • Veleta perdida: un patrón VPF anormal, a veces con subarmónicos.
  • Problemas de holgura y punto de funcionamiento: La amplitud de la VPF aumenta con holguras estrechas y varía con el caudal - un caudal bajo crónico puede desencadenar una interna recirculación que agrava el ruido hidráulico.

Patrón de holgura

Un impulsor suelto se comporta de forma muy diferente a un simple punto pesado: levanta una serie de armonía (1×, 2×, 3×), produce vibraciones erráticas e irrepetibles y desestabiliza el fase lo que imposibilita un equilibrado eficaz hasta que se repare la holgura.

5. Métodos de detección

Análisis de vibraciones

  • Tendencia del nivel global, la amplitud 1× para el desequilibrio y la amplitud VPF para el estado de los álabes y el hidráulico.
  • Utilizar el análisis de banda ancha y envolvente para detectar la cavitación y el desarrollo frecuencias de fallo de los rodamientos.

Pruebas de rendimiento

  • Caudal: una caída desde la línea de base indica desgaste.
  • Presión de descarga: puntos de cabeza reducidos al daño.
  • Consumo de energía: revelan una pérdida de eficiencia.
  • Prueba de curva de bombeo: comparar el rendimiento medido con la curva de diseño o de referencia.

Inspección visual

  • Borescope a través de los puertos de la carcasa entre las paradas, e inspeccionar a fondo en la revisión.
  • Fotografíe para documentar y establecer tendencias, mida el grosor de las aletas y clasifique la gravedad de la erosión o la corrosión.

6. Prevención, mitigación y corrección sobre el terreno

Selección de materiales y prácticas operativas

  • Elija materiales resistentes a la erosión (aleaciones duras, cerámica) para el servicio abrasivo y aleaciones resistentes a la corrosión (acero inoxidable 316, Hastelloy, titanio) o revestimientos protectores para el servicio químico.
  • Trabaje cerca del punto de mayor eficiencia para minimizar la tensión hidráulica, mantenga un NPSH adecuado para evitar la cavitación y controle la química del fluido y la carga de sólidos.

Mantenimiento y reequilibrio

Inspeccione los impulsores durante las paradas, limpie las acumulaciones antes de que se conviertan en un punto pesado grave y reequilibre siempre después de limpiar o reparar. En las máquinas montadas, este reequilibrado se realiza in situ en lugar de en una máquina equilibradora. Un analizador portátil de dos canales como el Balanset-1A mide la amplitud y la fase 1×, calcula los pesos de corrección y verifica el resultado con el grado de equilibrado correspondiente mientras el impulsor gira en sus propios cojinetes a velocidad de funcionamiento, lo que resulta ideal cuando la erosión o la suciedad han desequilibrado el rotor de una bomba o un ventilador. Dado que un rodete de ventilador suele tener sólo posiciones discretas de pernos para los pesos, el Calculadora de corrección de cuchillas ayuda a traducir la corrección calculada en masas colocadas en ubicaciones fijas de los álabes. La documentación de los índices de desgaste en inspecciones sucesivas permite predecir la vida útil y sustituir un impulsor antes de que su rendimiento sea inaceptable.


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