Laservõlli joondamise mõistmine

1. Definitsioon: Mis on laservõlli joondamine?

Laservõlli joondamine on ülitäpne mõõtmistehnika, mida kasutatakse kahe või enama ühendatud masina, näiteks mootori ja pumba, pöörlemiskeskjoonte joondamiseks. Eesmärk on tagada, et võllid oleksid samal joonel, kui masinad töötavad oma normaalsel töötemperatuuril ja -tingimustes.

Nõuetekohane joondamine on üks olulisemaid tegureid pöörlevate masinate töökindluse ja pikaealisuse tagamisel. Laserjoondussüsteemid on selle kriitilise hooldustöö tööstusstandardina suures osas asendanud vanemad ja vähem täpsed meetodid, nagu sirgjooned ja mõõdikindikaatorid. See on iga ennetava hooldusprogrammi nurgakivi.

2. Miks on joondamine nii oluline?

Kui kaks võlli on valesti joondatud, on nendevaheline painduv ühendus sunnitud pöörlemise ajal pidevalt painduma ja painduma. See tsükliline pinge tekitab tohutuid jõude, mis kanduvad otse masina laagritele, tihenditele ja võllidele.

Joondumatuse on tohutu osa masina rikete algpõhjus, mis viib järgmiseni:

• Laagri ja tihendi enneaegne rike.
• Siduri kahjustused ja rikkeid.
• Kõrge tase vibratsioon (tavaliselt 1X ja eriti 2X juures) jooksukiirus).
• Suurem energiatarve hõõrdekadude tõttu.
• Võlli väsimus ja võimalik purunemine.

Täppislaserjoonduse abil minimeeritakse need hävitavad jõud, mis suurendab oluliselt töökindlust.

3. Kuidas laserjoondussüsteemid töötavad

Tüüpiline laservõlli joondussüsteem koosneb kahest põhikomponendist:

1. A Laserkiirguse/detektori üksus, mis on paigaldatud ühele masina võllile.
2. A Reflektor/detektoriüksus, mis on paigaldatud teisele masina võllile.

Protsess on järgmine:

1. Seadmed on paigaldatud võllidele, tavaliselt ketiklambrite abil.
2. Emitterist tulev laserkiir on suunatud teise seadme detektorile.
3. Võllid pöörlevad koos ja laserdetektorid jälgivad laserkiire täpset suhtelist liikumist kogu pöörlemise vältel. Mõõtmisi tehakse tavaliselt kolmes asendis (nt kella 9, 12 ja 3 juures).
4. Pihuarvuti võtab detektoritelt andmeid vastu ja arvutab trigonomeetria abil välja täpse joondustingimuse nii vertikaalsel kui ka horisontaalsel tasapinnal.
5. Arvuti kuvab tulemused graafiliselt, näidates joondusvigu Nihe (võlli keskjoonte vaheline kaugus) ja Nurk (võlli keskjoonte vaheline nurk).
6. Oluline on see, et arvuti arvutab seejärel välja täpsed kiilude seadistused, mis on masina jalgade jaoks vajalikud vertikaalse joonduse hälbe korrigeerimiseks, ja horisontaalsed liigutused, mis on vajalikud horisontaalse joonduse hälbe korrigeerimiseks. See „liigutuse“ funktsioon võimaldab kasutajal jälgida joonduse reaalajas tolerantsi saavutamist, kui ta teeb seadistusi.

4. Täppisjoonduse põhikaalutlused

Tõelise täpse joonduse saavutamiseks on vaja enamat kui lihtsalt lasersüsteemi. Koolitatud tehnik peab arvestama ka mitmete muude oluliste teguritega:

• Pehme jalg: See on olukord, kus masina jalg ei toetu alusplaadile tasaselt, mistõttu raam moondub poltidega kinnitamisel. Pehme jalg tuleb enne joondamist tuvastada ja parandada.
• Termiline kasv: Masinad muudavad oma joondust, kui nad kuumenevad külmast (seisvast) kuuma (töötavasse) olekusse. Lasersüsteemi saab programmeerida "termilise nihke" väärtustega, et masinaid külmas olekus tahtlikult valesti joondada, et need saavutaksid töötemperatuuril ideaalse joonduse.
• Toru koormus: Valesti toestatud ühendatud torustiku pinge võib masina joondamisest välja viia. See tuleb parandada.
• Tolerantsid: Joondamine toimub masina töökiirusel põhinevate spetsiifiliste, tööstusstandardile vastavate tolerantside järgi. Kiiremate masinate puhul on vaja rangemaid tolerantse.

← Tagasi põhiindeksi juurde