הבנת דירוגי איכות איזון (דירוגי G)
הגדרה: מהי ציון איכות מאוזן?
א דירוג איכות איזון, המכונה בדרך כלל "G-Grade", הוא סיווג סטנדרטי המוגדר בתקני ISO 1940-1 ו-ISO 21940-11 המציין את חוסר האיזון השיורי המרבי המותר עבור רוטור. זהו אינו מדד של רעידות עצמן, אלא סובלנות לחוסר איזון המבוססת על מסת הרוטור ומהירות השירות המרבית. דירוג G מייצג מהירות היקפית קבועה של מרכז המסה של הרוטור, המתבטאת במילימטרים לשנייה (מ"מ/שנייה). מספר G נמוך יותר מסמל סובלנות מחמירה יותר ודרישת איזון מדויקת יותר.
מטרת מערכת G-Grade
מערכת G-grade פותחה כדי ליצור שיטה אוניברסלית וסטנדרטית לקביעת מידת הצורך לאזן את הרוטור. במקום לקבוע במעורפל "הרוטור חייב להיות מאוזן היטב", מהנדסים יכולים לציין יעד מדויק וניתן לאימות כמו "איזון ל-G6.3". מערכת זו מספקת שפה משותפת ליצרנים, צוותי תחזוקה ולקוחות, ומבטיחה שהציוד עומד בתקני התפעול הנדרשים לאמינות ובטיחות. המטרות העיקריות הן:
- הגבל את הרעידות הנגרמות מחוסר איזון לרמות מקובלות.
- מזער כוחות דינמיים על מיסבים, ומאריך את תוחלת החיים שלהם.
- ודא שהרוטור יכול לפעול בבטחה עד למהירות המתוכננת המרבית שלו.
- לספק קריטריון קבלה ברור ומדיד עבור ציוד חדש ומתוקן.
כיצד נקבעים ציוני איכות של איזון?
תקני ISO מספקים טבלה מקיפה הממליצה על דרגות G עבור מאות סוגים שונים של רכיבים מסתובבים. בחירת דרגה ספציפית תלויה בגורמים כמו:
- סוג מכונה: טורבינה במהירות גבוהה דורשת איזון טוב בהרבה (דרגת G נמוכה יותר) מאשר מכונה חקלאית במהירות איטית.
- מסת הרוטור: רוטורים קלים יותר לרוב רגישים יותר לחוסר איזון.
- מהירות פעולה: ככל שהמהירות גבוהה יותר, כך גדל הכוח הצנטריפוגלי הנובע מחוסר איזון נתון, ולכן נדרש איזון טוב יותר.
- מבנה תמיכה: רוטורים על תומכים גמישים עשויים להזדקק לאיזון טוב יותר מאשר אלו על יסודות קשיחים.
דוגמאות לדירוג איכות נפוצות של איזון (מתוך ISO 1940-1)
הרשימה הבאה ממחישה את מגוון היישומים הרחב ואת דירוגי G התואמים להם, מהדיוק הנמוך ביותר ועד הגבוה ביותר:
- G 40: גלגלי מכוניות, הנעות גל ארכובה למנועים איטיים.
- ז 16: חלקי מכונות חקלאיות, צירי הנעה.
- G 6.3: דרגה סטנדרטית עבור רכיבים תעשייתיים רבים כמו ארמטורות למנועים חשמליים, אימפלרים של משאבות, מאווררים ומכונות של מפעלי תהליכים. זוהי אחת הדרגות הנפוצות ביותר.
- 2.5 ג': רכיבים במהירות גבוהה ובדיוק גבוה, כגון טורבינות גז וקיטור, מדחסים, הנעות של כלי עבודה מכונה ורוטורים של טורבו-גנרטורים.
- G 1.0: כונני מכונת השחזה, ארמטורות קטנות מאוד ובמהירות גבוהה.
- גרם 0.4: רמת הדיוק הגבוהה ביותר עבור רכיבים כמו גירוסקופים, צירים מדויקים וציוד לתעשיית המוליכים למחצה.
חישוב חוסר איזון שיורי מותר
דרגת G משמשת בנוסחה לחישוב חוסר האיזון השיורי המרבי המותר (Uלְכָל) שיכולים להישאר ברוטור לאחר האיזון.
יולְכָל (בגרם·מ"מ) = (9550 × מסת הרוטור [ק"ג] × דרגת G [מ"מ/שנייה]) / מהירות שירות מרבית [סל"ד]
נוסחה זו קובעת לטכנאי האיזון את המטרה הספציפית שעליו להשיג. לדוגמה, רוטור במשקל 100 ק"ג עם מהירות מרבית של 3000 סל"ד, המאוזן ל-G6.3, יהיה בעל חוסר איזון שיורי מותר של (9550 * 100 * 6.3) / 3000 ≈ 2005.5 גרם·מ"מ. חוסר איזון כולל זה מתפזר בדרך כלל בין שני מישורי התיקון.