מהי רטט? - מושג מרכזי באבחון מכונות • מאזן נייד, מנתח רטט "Balanset" למכונות ריסוק דינמיות, מאווררים, מקדחות, מקדחות על קומביינים, פירים, צנטריפוגות, טורבינות ורבים אחרים של רוטורים מהי רטט? - מושג מרכזי באבחון מכונות • מאזן נייד, מנתח רטט "Balanset" למכונות ריסוק דינמיות, מאווררים, מקדחות, מקדחות על קומביינים, פירים, צנטריפוגות, טורבינות ורבים אחרים של רוטורים

מה זה רטט?

1. הגדרה: מהות הרטט

רֶטֶט, בהקשר של מכונות, הוא תנודה מכנית או תנועה חוזרת ונשנית של מכונה או רכיביה סביב מיקום שיווי משקל. בעוד שרמה מסוימת של רטט היא טבועה בכל ציוד פעיל, שינויים בדפוסי הרטט הם לעתים קרובות האינדיקטור הראשון והאמין ביותר להתפתחות בעיות.

ניתוח רעידות הוא אבן הפינה של אבחון רטט ותוכניות תחזוקה חזויה, המאפשרות לנו "להקשיב" למכונה ולפרש את מצב תקינותה.

2. מאפיינים עיקריים של רטט

כדי לנתח, יש לכמת את הרטט. הדבר נעשה על ידי מדידת ארבעת המאפיינים העיקריים שלו:

  • תֶדֶר: באיזו תדירות מתרחשת התנועה. התדירות, הנמדדת בהרץ (Hz) או במחזורים לדקה (CPM), היא קריטית לזיהוי *מקור* הרטט (למשל, חוסר איזון, חוסר יישור, פגמי מיסב).
  • מִשׂרַעַת: עוצמת התנועה. הוא מודד את עוצמת הרטט ועוזר לקבוע את *חומרת* התקלה. ניתן למדוד משרעת במונחים של:
    • תְזוּזָה: המרחק הכולל שעבר (למשל, במיקרומטרים או במיילים).
    • מְהִירוּת: מהירות התנועה (למשל, במ"מ/שנייה או באינצ'ים/שנייה). מהירות היא המדד הנפוץ ביותר להערכת תקינות המכונה הכוללת.
    • תְאוּצָה: קצב שינוי המהירות (למשל, בגרם). תאוצה רגישה במיוחד לאירועים בתדירות גבוהה כמו תקלות בגלגלי שיניים ובמיסבים.
  • שָׁלָב: מדידת תזמון המתארת את מיקומו של חלק רוטט ביחס לחלק אחר או לנקודת ייחוס קבועה (קיפאזור). פאזה חיונית לאבחון בעיות כמו חוסר יישור וגירים כפופים, והיא הבסיס של הרוטור. מְאַזֵן.
  • כיוון: רעידות מתרחשות בכל הכיוונים. מדידות מבוצעות בדרך כלל בכיוונים אופקיים, אנכיים וציריים כדי לקבל תמונה מלאה של תנועת המכונה.

3. מקורות רעידות המכונה

רעידות אינן הבעיה עצמה, אלא סימפטום של בעיה בסיסית. מקורות נפוצים כוללים:

  • לְהוֹצִיא מְשִׁוּוּי מִשְׁקָל: פיזור לא אחיד של מסה סביב קו מרכז מסתובב, הגורם ל"נקודה כבדה".
  • חוסר יישור: כאשר קווי המרכז של שני צירים מצומדים אינם קולינאריים.
  • רפיון מכני: רכיבים שחוקים או רופפים, כגון ברגים, מיסבים או תושבות יסוד.
  • פגמי מיסב: תקלות בגלגלים או באלמנטים הגלגוליים של מיסבים.
  • פגמי הילוכים: שיני גלגל שיניים שחוקות, סדוקות או לא מיושרות.
  • תְהוּדָה: כאשר תדר כפייה תואם את זה של רכיב תדר טבעי, מה שגורם להגברה דרמטית של הרטט.
  • בעיות חשמל: בעיות במנועים, כגון מוטות רוטור שבורים או פערי אוויר אקסצנטריים.

4. מדוע מדידת רעידות חשובה?

מדידה וניתוח שיטתיים של רעידות מספקים תובנות קריטיות לתחזוקה תעשייתית:

  • גילוי מוקדם של תקלות: זה יכול לזהות בעיות הרבה לפני שהן הופכות לנראות לעין, נשמעות או גורמות נזק משני.
  • ניתוח גורם שורש: על ידי ניתוח תדרי הרטט, ניתן לאתר במדויק את הגורם לבעיה, מה שמוביל לתיקונים יעילים יותר.
  • בְּטִיחוּת: ניטור רעידות מסייע במניעת תקלות קטסטרופליות שעלולות לסכן את הצוות ואת הסביבה.
  • יְעִילוּת: מכונות שפועלות בצורה חלקה צורכות פחות אנרגיה ומייצרות מוצרים באיכות גבוהה יותר.

← חזרה לאינדקס הראשי

he_ILHE
וואטסאפ