Mik azok a tengelykapcsoló-hibák? Hibamódok és diagnózis • Hordozható kiegyensúlyozó, rezgésanalizátor "Balanset" zúzók, ventilátorok, mulcsozók, kombájnok csigáinak, tengelyeknek, centrifugáknak, turbináknak és sok más rotornak a dinamikus kiegyensúlyozásához Mik azok a tengelykapcsoló-hibák? Hibamódok és diagnózis • Hordozható kiegyensúlyozó, rezgésanalizátor "Balanset" zúzók, ventilátorok, mulcsozók, kombájnok csigáinak, tengelyeknek, centrifugáknak, turbináknak és sok más rotornak a dinamikus kiegyensúlyozásához

Mik a tengelykapcsoló-hibák? Hibamódok és diagnózis

admin által közzétéve az oldalon

A tengelykapcsoló-hibák megértése

Definíció: Mik azok a kapcsolási hibák?

Csatlakozási hibák A meghajtó és a hajtott tengelyeket (motor-szivattyú, motor-ventilátor stb.) összekötő mechanikus tengelykapcsolók sérülései, kopása vagy romlása. Ezek a hibák magukban foglalják a kopott rugalmas elemeket, a fogaskerék-tengelykapcsolók sérült fogait, a repedt vagy törött elasztomer betéteket, a laza agy-tengely csatlakozásokat, valamint a beállítási hibák okozta károkat. A tengelykapcsoló-problémák jellegzetes rezgés 2× és 3× felharmonikusok által dominált mintázatok, gyakran magas hangokkal kísérve axiális rezgés.

Míg a tengelykapcsolók úgy vannak kialakítva, hogy bizonyos eltérés és rugalmas csatlakozást biztosítanak, véges élettartamúak, és a túlzott illesztési hibától, túlterheléstől, kifáradástól vagy kopástól meghibásodhatnak, ezért a rendszeres ellenőrzés és felügyelet elengedhetetlen.

Gyakori tengelykapcsoló-típusok és hibáik

1. Elasztomer (flexibilis elemű) tengelykapcsolók

Tipikus hibák

  • Elem kopása: A gumi vagy uretán elem a hajlítástól romlik
  • Reccsenés: Fáradásos repedések rugalmas elemben
  • Könnyezés: Elemszakadás túlterhelés vagy elferdülés miatt
  • Edzés: A hő vagy az öregedés miatt az elem megkeményedik, elveszítve a rugalmasságát
  • Kémiai károsodás: Az olaj vagy a vegyszerek megtámadják az elasztomer anyagokat

Rezgés tünetei

  • 2× és 3× felharmonikusok növekedése az elem lebomlásával
  • Nagy axiális rezgés az elem degradációjából adódóan
  • Szabálytalan rezgés, ahogy az elem fokozatosan meghibásodik
  • Végső meghibásodás: Teljes elemtörés, hajtásvesztés

2. Fogaskerék-tengelykapcsolók

Tipikus hibák

  • Fogkopás: A fogaskerék fogainak kopása a csúszó mozgás miatt az illesztési hibák alkalmazkodása során
  • Kenési hiba: Nem megfelelő zsír, ami karcolódáshoz vezet
  • Tömítési hiba: Zsír szivárog, szennyeződések jutnak be
  • Fogtörés: Súlyos túlterhelés vagy fáradtság esetén a fogak eltörnek
  • Agy lazaság: Agyak lazaak a tengelyeken

Rezgés tünetei

  • Nagy, kétszeres rezgés (az elsődleges tengelyeltolási eltérés jele a kopott tengelykapcsolón keresztül terjed)
  • Természetes frekvenciacsúcsok csatolása (jellemzően 200-1000 Hz)
  • Csörgő hang és ütések, ha túlzott a holtjáték
  • Többszörös felharmonikusok a nemlineáris fogérintkezésből

3. Rácsos/fémes rugós tengelykapcsolók

Tipikus hibák

  • Rács kopása vagy törése
  • Rugóelem fáradása
  • Kenéskárosodás
  • Fedéltömítés sérülése

Tünetek

  • 2-szeres rezgésnövelés
  • Zaj a laza vagy törött rácselemekből
  • Nagyfrekvenciás csörgő

4. Tárcsa/membrán tengelykapcsolók

Tipikus hibák

  • Porckorongfáradás: Fémtárcsa vagy membrán repedései a hajlítástól
  • Csavarlazaság: Az összekötő csavarok lazulnak
  • Tárcsatörés: A lemezcsomag teljes meghibásodása

Tünetek

  • Nagy, kétszeres rezgés a merev tengelykapcsoló eltolódási feszültsége miatt
  • Hirtelen katasztrofális kudarc lehetséges
  • Fémes csörgő hang, ha a csavarok meglazulnak

A kapcsolási problémák rezgési jellemzői

Gyakoriság Tartalom

  • 2× Domináns: A legtöbb kapcsolási hiba a kétszeres futási sebességet hangsúlyozza
  • 3× Alkatrész: Gyakran előfordul, kopott tengelykapcsoló miatti szögeltérést jelez
  • 1× Nőhet: A csatolási aszimmetria kiegyensúlyozatlansági hatásából
  • Magas frekvencia: A csörgések és ütések szélessávú zajt keltenek

Irányjellemzők

  • Nagy axiális: Axiális rezgés gyakran > 50% radiális (klasszikus eltolódás, amely tengelykapcsolón keresztül terjed)
  • Radiális minta: Magasabb lehet a tengelykapcsolóval szomszédos csapágyaknál
  • 180°-os fázis: A hajtó és a hajtott végek axiális mérései gyakran 180°-os fáziseltérésben vannak

Észlelés és diagnózis

Rezgéselemzés

  • 2× amplitúdó trendek monitorozása (a növekedés a tengelykapcsoló kopását vagy hibás illesztést jelzi)
  • Hasonlítsa össze az axiális és radiális rezgési arányokat
  • Keressen nagyfrekvenciás zörgést vagy ütődést
  • Fázisanalízis keresztirányú csatolás (a nagy különbségek problémát jeleznek)

Fizikai ellenőrzés

  • Vizuális: Keressen repedéseket, kopást, sérüléseket és olajszivárgásokat
  • Csavarellenőrzések: Ellenőrizze az összes csatlakozócsavar meghúzását
  • Agy illeszkedés: Ellenőrizze a tengelyek lazaságát
  • Rugalmas elemek: Ellenőrizd kopás, repedés, keményedés szempontjából
  • Kenés: Ellenőrizze a sebességváltó tengelykapcsolóiban lévő zsír jelenlétét
  • Kijelölés: Lézeres igazítás a tűréshatárokon belüli csatlakozás ellenőrzéséhez

Működési mutatók

  • Szokatlan zaj a csatlakozási területről
  • Látható sérülés vagy kopás
  • Kenőanyag-szivárgás
  • Meleg tengelykapcsoló (érzékelési hőmérséklet)
  • Égő gumi szaga (elasztomer tengelykapcsolók)

Megelőző karbantartás

Igazítás

  • Precíziós illesztés a telepítés során
  • Időszakos illesztési ellenőrzés (évente vagy ütemterv szerint)
  • Tartsa be a tengelykapcsoló gyártójának beállítási eltérési tűréshatárait
  • A hőtágulás figyelembevétele az igazítási eljárás során

Kenés (fogaskerék- és rácsos tengelykapcsolók)

  • Használja a megadott típusú zsírt
  • Újrakenés ütemterv szerint (általában 6-12 havonta)
  • Ellenőrizze a tömítések épségét a kenés megőrzése érdekében
  • Tömítések cseréje a tengelykapcsoló felújítása során

Ellenőrzési ütemterv

  • Heti: Külső szemrevételezéssel ellenőrizzük, figyeljünk a szokatlan zajokra
  • Negyedévenként: Rezgéstrendek, hőmérséklet-ellenőrzések
  • Évente: Beállítás-ellenőrzés, részletes vizsgálat
  • Főbb kimaradások: A belső alkatrészek szétszerelése és ellenőrzése

Cserekritériumok

  • Elasztomer elemek: Cserélje ki, ha a repedés mélysége >1/3, vagy megkeményedett, illetve a gyártó által meghatározott üzemórák elteltével
  • Fogaskerék-csatlakozó fogai: Cserélje ki, ha a kopás meghaladja a határértékeket, vagy a felület > 30% korróziót okoz.
  • Rács/Rugó elemek: Cserélje ki, ha törött, repedt, vagy az ütemezett csere szerint van
  • Teljes tengelykapcsoló: Súlyos meghibásodások után érdemes lehet mindkét felet és az agyakat is kicserélni.

A tengelykapcsoló-hibák gyakori rezgésforrások a kapcsolt gépekben. A jellegzetes 2×-es rezgés a magas axiális rezgéssel kombinálva könnyen azonosíthatóvá teszi a tengelykapcsoló-problémákat, és a rendszeres ellenőrzés a rezgésmonitorozással kombinálva lehetővé teszi a tervezett cserét, mielőtt a katasztrofális tengelykapcsoló-meghibásodás költséges másodlagos károkat okozna a csatlakoztatott berendezésben.

← Vissza a fő tartalomjegyzékhez

Kategóriák:
WhatsApp