Balansavimo vietoje supratimas

Vibracijos jutiklis

Optinis jutiklis (lazerinis tachometras)

Balanset-4

Magnetinio stovo dydis-60 kgf

Refleksinė juosta

Balansavimas vietoje — iš lotynų kalbos in situ, „vietoje“ — tai praktika, kai balansavimas a rotorius kol ji yra įdiegta savo kompiuteryje, įprastoje darbo vietoje ir esant faktinėms veikimo sąlygoms. Tai ta pati veikla, kurią inžinieriai taip pat vadina lauko balansavimas, balansavimas vietoje arba balansavimas nepaimant iš vietos. Vietoj to, kad rotorių išmontuotumėte ir išsiųstumėte į dirbtuves balansavimo mašina, technikas prie staklių atneša nešiojamąją vibracijos ir fazės matavimo įrangą ir ištaiso disbalansas be išardymo.

1. Apibrėžimas: ką reiškia balansavimas vietoje

Pagrindinis „in-situ“ balansavimo bruožas yra tai, kad rotorius niekada nėra atskiriamas nuo aplinkos, kurioje jis veikia. Dirbtuvėse balansavimo staklės sukasi plikas rotorius minkštuose, kalibruotuose guoliuose; atliekant balansavimą vietoje tas pats rotorius sukasi savo tikrojoje bearing system, remiantis tikraisiais duomenimis ir vadovaujantis tikraisiais veiksniais. Korekciniai svoriai apskaičiuojami ir pritvirtinami prie surinktos mašinos, o rezultatas patikrinamas esant darbinio greičio sąlygoms. Būtent dėl to balansavimas vietoje tapo įprastu metodu didžiajai daliai įrengtų pramoninių mašinų – ventiliatorių, oro pūstuvų, siurblių, variklių, smulkintuvų ir panašios sukamosios įrangos.

2. Balansavimo vietoje privalumai

Šis metodas vyrauja praktikoje, nes jo privalumai yra tiek praktiniai, tiek techniniai.

Nereikia išardyti

Kadangi rotorius lieka savo vietoje, šis sprendimas leidžia išvengti mašinos išardymo ir surinkimo darbų, sumažina riziką ją sugadinti išmontuojant, transportuojant ir vėl montuojant, sutaupoma dienų ar savaičių, kurias reikėtų skirti rotoriaus siuntimui į dirbtuvę, ir sumažėja tikimybė, kad atsiras naujų gedimų — nesutapimas, netinkamas sukimo momentas, netinkamas detalių sujungimas — surenkant.

Balansavimas realiomis eksploatavimo sąlygomis

Tai yra svarbiausias techninis privalumas, kurio dirbtuvėse naudojama įranga negali atkartoti:

  • Faktinis guolio standumas: Tikrieji guoliai ir jų montavimo standumas lemia, kaip rotorius reaguoja į disbalansą, o ši reakcija gali smarkiai skirtis nuo idealizuotų gamybinių atramų.
  • Pagrindo ir atramos poveikis: Pagrindo, rėmo ir tvirtinimo konstrukcijos lankstumas lemia vibraciją, o šie veiksniai automatiškai įtraukiami į skaičiavimo rezultatą.
  • Darbinė temperatūra: šiluminis plėtimasis ir jo įtaka guolių tarpams pasireiškia eksploatacijos sąlygomis, tačiau jų nėra šaltame ceche, ir jie gali pakeisti rotoriaus balanso būklę.
  • Process loads: dėl siurblių ir ventiliatorių, hidraulinis ir aerodinaminės jėgos kurios veikia tik esant apkrovai, daro įtaką rotoriaus veikimui.
  • Surinkimo matmenys ir tarpai: Tai, kaip tiksliai movos, kaiščiai ir kiti komponentai įsitaiso galutiniame surinkime, turi įtakos balansui, o matavimo vietoje metodai leidžia tai nustatyti tiesiogiai.

Trumpai tariant, balansavimas vietoje leidžia išbalansuoti rotorių būtent tomis sąlygomis, kuriomis jis veiks, įskaitant veiksnius, kurių balansavimo staklės nepastebi.

Sutrumpintas prastovos laikas, mažesnės išlaidos, greitas patikrinimas

Darbas vietoje dažnai užbaigiamas per kelias valandas, o balansavimas dirbtuvėse – išmontavimas, transportavimas, balansavimas, pakartotinis montavimas – gali užtrukti kelias dienas ar savaites. Kalbant apie svarbią gamybos įrangą, šis laiko sutaupymas tiesiogiai atsispindi gamybos apimtyje ir pajamose. Be to, atsisakius transportavimo, dirbtuvėse atliekamo darbo ir išmontavimo, daugeliu atvejų tai tampa žymiai pigesnis sprendimas. O kadangi mašiną galima paleisti iš karto korekciniai svoriai įrengus įrangą, rezultatai patikrinami realiomis sąlygomis vietoje; jei reikia papildomai sureguliuoti, tai atliekama iš karto, be antrojo išardymo.

3. Kada labiausiai tinka balansavimas vietoje

Ši technika yra plačiai taikoma, tačiau ypač naudinga:

  • Dideli mechanizmai: dideli ventiliatoriai, oro pūstuvai ir smulkintuvai, kuriuos išardyti ir perkelti yra sudėtinga arba brangu.
  • Nuolatiniai rotoriai: konstrukcijos, sumontuotos vietoje ir niekada nebuvo skirtos lengvai išmontuoti.
  • Lauko įranga: mašinas atokiose vietovėse, kur jų transportavimas į dirbtuves yra nepraktiškas.
  • Skubūs remontai: atvejai, kai greitas užsakymų vykdymas yra itin svarbus gamybos atnaujinimui.
  • Reguliari priežiūra: periodiškas perskirstymas, siekiant ištaisyti disbalansą, atsiradusį dėl dėvėti, produktų susikaupimas arba erozija.
  • Speciali arba nestandartinė įranga: rotoriai, kurie tiesiog netelpa į įprastus dirbtuvės stakles.

4. Balansavimo procesas vietoje

Procedūra atliekama pagal standartą įtakos koeficiento metodas, pritaikytas lauko sąlygoms. Tai yra pakartotinis „išmatuok-pataisyk-patikrink“ ciklas.

  • 1 etapas — Pirminis įvertinimas: patvirtinti, kad disbalansas iš tiesų yra pagrindinė problema. Atmesti gedimus, kurie gali būti su juo supainioti, pavyzdžiui, nesuderintą įrangą, laisvumas ir guolių defektai; grynasis disbalansas rodo stiprų, stabilų 1× bėgimo greitis komponentas su pastoviu fazė.
  • 2 etapas — Jutiklių montavimas: kalnas akcelerometrai priklijuokite prie guolių korpuso magnetais, varžtais arba klijais ir pritvirtinkite tachometrą arba raktinis fazorius siekiant užtikrinti vieną fazės atskaitos tašką per apsisukimą.
  • 3 etapas — Pirmasis paleidimas: paleiskite mašiną įprastu darbo greičiu ir užfiksuokite pradinį rodmenį 1× amplitudė ir fazės vektoriai.
  • 4 etapas — Bandomieji svorio bandymai: atlikti vieną ar daugiau bandomasis svoris veikia taip, kaip reikalauja pasirinktas metodas — vienas skirtas vienos plokštumos, more for dviejų plokštumų darbas.
  • 5 žingsnis — Apskaičiuokite ir pritaikykite pataisas: prietaisas apskaičiuoja reikiamas korekcines mases ir kampus; vėliau jos įtvirtinamos visam laikui, pridedant medžiagos (priveržiamus lopus, prisukamus svorius, reguliuojamuosius svorius) arba ją pašalinant (gręžiant, šlifuojant).
  • 6 žingsnis — Patikrinimas: run a final patvirtinimo vykdymas siekiant patvirtinti, kad liekamasis virpesys neviršija nustatytų leistinų ribų.

5. Įranga balansavimui vietoje

Būtent šiuolaikiniai nešiojamieji prietaisai padarė balansavimą vietoje įprastu ir prieinamu. Pilną lauko rinkinį sudaro nešiojamasis balansavimo prietaisas, kuriame vibracijos matavimas, fazės nustatymas ir balansavimo skaičiavimai sujungti į vieną baterijomis maitinamą įrenginį; akselerometrai su magnetinėmis pagrindo plokštelėmis, leidžiančiomis greitai pritvirtinti ir nuimti prietaisą; optinis arba magnetinis tachometras, skirtas fazės atskaitai; bei svorių rinkinys, kurį sudaro užspaudžiamieji, prisukamieji ir lipnūs svoriai, skirti tiek bandomiesiems, tiek nuolatinėms korekcijoms.

Svetainė Balanset-1A Tai tipiškas pavyzdys: dviejų kanalų įrenginys, kuris abiejuose guoliuose matuoja 1× amplitudę ir fazę, apskaičiuoja įtakos koeficientai rotoriaus, apskaičiuoja vienos ir dviejų plokštumų pataisas bei patikrina galutinį likutinis disbalansas pagal ISO 21940-11 klasę – visa tai atliekama pačios mašinos guoliuose esant darbinio greičio sąlygoms. Norint suplanuoti darbus, nemokama Bandomojo svorio skaičiuoklė nustato saugų pradinį bandomąjį svorį, o Korekcinis masės skaidymas Ši priemonė paskirsto apskaičiuotą korekciją tarp tų fiksuotų skylučių ar peiliukų, su kuriais jums iš tikrųjų tenka dirbti.

6. Iššūkiai ir svarbūs aspektai

Nepaisant visų privalumų, balansavimas vietoje kelia tam tikrų su konkrečia sritimi susijusių sunkumų:

  • Prieiga prie koregavimo plokštumų: prie šių plokštumų turi būti galima prieiti, kai mašina yra surinkta; kartais tenka nuimti apsauginius gaubtus ar dangčius, kad būtų galima pasiekti balansavimo paviršių.
  • Aplinkos veiksniai: Ekstremalios temperatūros, nešvarumai, triukšmas ir vibracija, sklindanti iš netoliese esančios įrangos, – visa tai daro matavimus lauke sudėtingesnius nei kontroliuojamose dirbtuvėse.
  • Sauga: Darbas su veikiančia technika reikalauja griežtai laikytis nustatytų taisyklių – bandomieji svoriai turi būti patikimai pritvirtinti, o visi darbuotojai privalo laikytis atokiau nuo besisukančių dalių.
  • Pagrindiniai mechaniniai gedimai: minkšta pėda, prieš balansavimą būtina pašalinti netaisyklingą išsidėstymą ar laisvus tvirtinimus, o esant vietinėms sąlygoms tokios gedimų vietos gali būti sunkiau pastebimos.
  • Ribos, užtikrinančios ypatingą tikslumą: jei reikalingos griežčiausios leistinos nuokrypos – pavyzdžiui, tiksliesiems šlifavimo staklėms ar greitaeigiams sukamiesiems velenams – vis dar gali būti geriau rinktis specializuotas stakles arba jas naudoti kartu su apdirbimu vietoje.

7. Balansavimas vietoje ir dirbtuvėse

Šių dviejų metodų privalumus ir trūkumus geriausia įvertinti juos palyginus:

Aspektas Balansavimas vietoje Parduotuvės balansavimas
Reikalingas išardymas Ne Taip
Darbo sąlygos Faktinės sąlygos Idealios sąlygos
Grąžinimo laikas Darbo valandos Dienos iki savaičių
Kaina Žemutinis Aukštesnis
Tikslumas Geras Puiku
Taikymas Dauguma mašinų Maži ir vidutiniai rotoriai

Šie du metodai vienas kitą papildo, o ne konkuruoja: naujas rotorius dažnai yra subalansuojamas gamykloje laikantis griežtų reikalavimų, o po to, jį sumontavus, koreguojamas vietoje, siekiant kompensuoti surinkimo, pamatų ir šiluminius poveikius, kurių gamykloje nebuvo galima įvertinti.

8. Pramonės standartai ir geriausia praktika

Balansavimas vietoje yra oficialiai pripažintas tarptautiniuose standartuose. ISO 21940-13 nustato vidutinių ir didelių rotorių balansavimo vietoje kriterijus ir apsaugos priemones, o pagrindinis ISO 21940-11 (šiuolaikinis seniai žinomo ISO 1940-1) apibrėžia balanso kokybės klases ir leistinas tolerances pagal kuriuos vertinamas darbas. Atitiktis dažnai lyginama su vibracijos stiprumo ribomis, nustatytomis ISO 20816 serija. Laikantis šių standartų, balansavimas vietoje tampa saugus, veiksmingas ir nuoseklus kiekvieną kartą.


← Atgal į pagrindinę rodyklę

"WhatsApp"