Sinhronās un subsinhronās vibrācijas skaidrojums
Sinhronā vibrācija ir jebkura vibrācija, kas rodas ar frekvenci, kura ir precīzs vesels mašīnas primārās frekvences reizinātājs. darba ātrums (1×). Tā ir burtiski “sinhronizēta” ar vārpstas rotāciju, un tā ir visizplatītākā vibrācijas kategorija, kas sastopama rotējošās iekārtās. Atpazīstot, vai maksimums vibrācijas spektrs ir sinhrona, subsinhronāvai asinhronais ir viens no pirmajiem un visspēcīgākajiem diagnosticēšanas soļiem.
1. Definīcija: Kas ir sinhronā vibrācija?
Vibrācijas komponents ir sinhrons, ja tā frekvence atbilst vārpstas apgriezienu skaitlim ar veselu skaitli:
- Vibrācija ar precīzi noteiktu kustības ātrumu (1 ×) ir sinhrona.
- Arī vibrācijas ar divkāršu (2×), trīskāršu (3×) un tml. ātrumu ir sinhronas - šīs augstākās kārtas ir sinhronas. harmonikas darbības ātruma.
Noteicošais raksturlielums ir tas, ka sinhronais maksimums pārvietojas kopā ar mašīnu.: mainiet ātrumu, un maksimālais pārvietojums paliek bloķēts vienā un tajā pašā reizē. Lielākā daļa ikdienas mehānisko defektu - nelīdzsvarotība, vārpstu nesakritība, a izliekta vārpstaun mehānisks vaļīgums - viss izpaužas kā sinhrona vibrācija. Piemēram, nelīdzsvarotība vienmēr parādās pie 1 × apgriezienu skaits minūtē un lieliski seko jebkurām mašīnas ātruma izmaiņām, un tieši tāpēc. lauka balansēšana ir vērsta uz 1 × komponentu.
2. Definīcija: Kas ir subsinhronā vibrācija?
Subsinhronā vibrācija ir jebkura vibrācija, kas rodas ar frekvenci zem primārais braukšanas ātrums (mazāks par 1 ×) - priedēklis “sub-” nozīmē “zemāks”. Ievērojama subsinhronā vibrācija bieži vien ir nopietns brīdinājuma signāls, jo to parasti rada pašiedarbināta, nestabila vibrācija. rotora dinamika parādības, nevis parastas mehāniskas nolietošanās vai montāžas problēmas. Būtiski, ka atšķirībā no sinhronās vibrācijas subsinhronās vibrācijas ierosmes funkciju rada paša rotora kustība, un tāpēc tā var pāraugt pašuzbudinātā nestabilitātē. nestabilitāte.
3. Kā tos atšķirt FFT spektrā
Šo komponentu šķirošana FFT spektrs ir vienkāršs, ja zināt, ko meklēt:
- Sinhronās maksimālās vērtības: 1× RPM pīķi (darba ātrumu) un visus pīķus, kas atrodas pie precīziem veselu skaitļu reizinājumiem (2×, 3×, ...).
- Subsinkronie pīķi: jebkuras nozīmīgas virsotnes, kas parādās uz frekvenču ass. pirms 1× pīķa — piemēram, pie 0,42×-0,48× no darba ātruma, kas ir klasiska eļļas virpulis.
- Nesinhronie maksimumi: virsotnes, kas nav vienāds ar veselu skaitli, kas reizināts ar braukšanas ātrumu, un bieži vien ir saistītas ar gultņu defektu frekvences vai ārējiem avotiem.
Tā kā robeža starp šīm kategorijām tiek noteikta attiecībā pret darba ātrumu, būtiska ir apstiprināta ātruma atsauce. Tahometra tahometrs impulss - vai pasūtījumu analīze ar mainīga ātruma ierīci - ļauj analītiķim precīzi noteikt 1 × līniju un izvairīties no nepareizas pīķa apzīmēšanas.
4. Kādēļ šī atšķirība ir būtiska
Sinhronās un subsinhronās vibrācijas nošķiršana ir būtiska diagnostikā, jo abas norāda uz pilnīgi atšķirīgām problēmu grupām un atšķirīgiem to novēršanas veidiem:
- Sinhronas problēmas (piemēram, nelīdzsvarotība) ir izraisītas svārstības. Tās parasti var koriģēt ar mehāniskām korekcijām - balansēšanu vai regulēšanu - un parasti ir paredzamas un stabilas.
- Subsinhronas problēmas bieži vien ir pašizraisītas svārstības vai nestabilitātes. Tie norāda uz problēmu, kas saistīta ar konstrukcijas pamatkonstrukciju vai stāvokli. rotora gultņu sistēma un to nevar novērst ar balansēšanu. Šādi apstākļi var būt nestabili un ļoti postoši. Bieži sastopamie cēloņi ir eļļas virpuļošana un eļļas putra šķidruma plēvē slīdgultņi, un rotora un statora berzē.
Šā iemesla dēļ augstas amplitūdas subsinhronas pīķis parasti tiek uzskatīts par nopietnāku trauksmes stāvokli nekā tādas pašas amplitūdas sinhronais pīķis: pirmais var apdraudēt mašīnas integritāti, bet otrais parasti ir apkopes uzdevums.
5. Rīcība saskaņā ar diagnozi
Kad spektrs rāda, ka dominējošā enerģija ir sinhrona, turpmākais ceļš parasti ir korekcija, nevis pārprojektēšana. Dominējošs 1× pīķis norāda uz nelīdzsvarotību un balansēšanas nepieciešamību; paaugstināti 1× un 2× pīķi kopā, bieži ar aksiālu aktivitāti, norāda uz vārpstu nesakritību. Lauka apstākļos tieši šeit noder divkanālu instruments, piemēram, Balanset-1A to nodrošina: tas mēra 1× amplitūda un fāze kas definē sinhronās nelīdzsvarotības reakciju un aprēķina korekcijas svarus, lai to samazinātu. Turpretī, ja analīze atklāj spēcīgu subsinhrono komponenti, pareizā reakcija ir izpētīt gultņu atstarpes, eļļošanu un rotora stabilitāti, nevis ķerties pie izmēģinājuma atsvariem.
