मोफत अभियांत्रिकी साधन #026
कंपन मर्यादा — विंड टरबाइन
ISO 20816-21 नुसार पवन टर्बाइन घटकांसाठी कंपन तीव्रतेचे मूल्यांकन करा. मुख्य बेअरिंग, गिअरबॉक्स, जनरेटर आणि टॉवर टॉप मोजमापांना समर्थन देते.
Results
ℹ️ घटक टीप:
| झोन | सीमा | वर्णन |
|---|
ISO 20816-21 व्याप्ती
ISO 20816-21 ऑनशोअर आणि ऑफशोअर पवन टर्बाइनसाठी कंपन मूल्यांकन निकष निर्दिष्ट करते. ते मुख्य ड्राइव्हट्रेन घटक आणि टॉवर/नॅसेल संरचना समाविष्ट करते, पवन ऊर्जा प्रणालींच्या अद्वितीय कार्यपरिस्थितींकडे लक्ष देते.
गीअरबॉक्स — वेग (mm/s RMS)
गिअरबॉक्स कंपन हे वेग सेन्सर वापरून बेअरिंग हाउसिंगवर मोजले जाते. अनेक टप्पे जटिल कंपन सिग्नेचर तयार करतात.
| झोन सीमा | वेग (mm/s RMS) |
|---|---|
| A/B | 3.5 |
| B/C | 7.1 |
| C/D | 11.2 |
जनरेटर — वेग (mm/s RMS)
जनरेटर कंपन मर्यादा कमी असतात कारण जनरेटर ही अधिक काटेकोर सहनशीलता असलेली अचूक फिरणारी यंत्रे आहेत.
| झोन सीमा | वेग (mm/s RMS) |
|---|---|
| A/B | 2.8 |
| B/C | 5.6 |
| C/D | 9.0 |
मुख्य बेअरिंग — प्रवेग (g RMS)
मुख्य बेअरिंग अत्यंत कमी वेगाने (10–20 RPM) चालते. प्रवेग (acceleration) मोजमाप उच्च-वारंवारता बेअरिंग दोष सिग्नल टिपते जे वेग सेन्सर चुकवतील.
| झोन सीमा | प्रवेग (g RMS) |
|---|---|
| A/B | 0.5 |
| B/C | 1.0 |
| C/D | 2.0 |
टॉवर शीर्ष (नॅसेल) — वेग (mm/s RMS)
टॉवर टॉप कंपन हे वायुगतिकीय भार आणि ड्राइव्हट्रेन शक्तींना एकूण संरचनात्मक प्रतिसाद प्रतिबिंबित करते.
| झोन सीमा | वेग (mm/s RMS) |
|---|---|
| A/B | 2.0 |
| B/C | 4.0 |
| C/D | 7.0 |
ℹ️ टीप: पवन टर्बाइनचे कंपन हे वाऱ्याच्या परिस्थितीनुसार मोठ्या प्रमाणात बदलते. अर्थपूर्ण तुलनेसाठी सातत्यपूर्ण कार्यपरिस्थितीत (उदा. रेटेड पॉवर, विशिष्ट वाऱ्याच्या वेगाचे बिन्स) मोजमाप घेतले पाहिजे. CMS (कंडिशन मॉनिटरिंग सिस्टम्स) सतत ट्रॅकिंग पुरवतात.
⚠️ महत्त्वाचे: मुख्य बेअरिंगचे बिघाड हे पवन टर्बाइनच्या सर्वात महागड्या दुरुस्त्यांपैकी एक आहेत. विनाशकारी बिघाडापूर्वी नियोजित बदलासाठी कंपन निरीक्षणाद्वारे (विशेषतः उच्च-वारंवारता प्रवेग आणि एन्व्हलप विश्लेषण) लवकर शोध घेणे अत्यंत महत्त्वाचे आहे.
पवन टर्बाइन कंडिशन मॉनिटरिंगसाठी व्यावसायिक कंपन विश्लेषक. ISO 20816 अनुरूप मूल्यमापन ऑन-साइट. 50+ देशांमध्ये वापरले जाते.