Czym jest przekładnia ślimakowa i kiedy się jej używa?

Przekładnia ślimakowa składa się ze ślimaka (śruby) zazębiającego się z kołem ślimakowym (kołem zębatym). Stosowana do wysokich przełożeń (5:1 do 100:1) w jednym stopniu, w kompaktowych napędach kątowych oraz w zastosowaniach wymagających samohamowności (wciągniki, przenośniki).

Co decyduje o sprawności przekładni ślimakowej?

Sprawność zależy głównie od kąta wyprzedzenia zapłonu (γ) i współczynnika tarcia (μ). η = tan(γ)/tan(γ+ρ), gdzie ρ = arctan(μ). Większe kąty wyprzedzenia zapłonu (więcej rozruchów) zapewniają lepszą sprawność. Rozrusznik pojedynczy: 40-65%, rozrusznik podwójny: 60-80%, rozrusznik poczwórny: 75-92%.

Co oznacza samohamowność w przekładniach ślimakowych?

Samoblokowanie występuje, gdy koło ślimakowe nie może napędzać ślimaka — kąt tarcia przekracza kąt wyprzedzenia (ρ > γ). Dzieje się tak zazwyczaj, gdy sprawność jest poniżej ~50%. Przydatne do podnośników i podtrzymywania ładunków, ale generuje znaczną ilość ciepła.

Jak obliczyć przełożenie przekładni ślimakowej?

Przełożenie i = Z2/z1, gdzie Z2 to liczba zębów ślimaka, a z1 to liczba obrotów ślimaka. Dla ślimaka jednobiegowego z kołem 40-zębowym: i = 40/1 = 40:1.

Jaki jest kąt nachylenia ślimaka?

Kąt natarcia γ = arctan(z1×m / d1), gdzie z1 to liczba zwojów, m to moduł osiowy, a d1 to średnica odniesienia ślimaka. Większy kąt natarcia = lepsza wydajność, ale brak samohamowności.

Bezpłatne narzędzie inżynierskie #096

Kalkulator przekładni ślimakowej

Projektowanie przekładni ślimakowych. Wprowadź moduł, rozrusznik ślimakowy, zęby koła i prędkość, aby obliczyć przełożenie, sprawność, kąt wyprzedzenia i sprawdzić samohamowność. Sprawność typowo 50–90%.

Napęd ślimakowySamoblokującyEfektywność

Wyniki

Przełożenie i sprawność

—

Kąt wyprzedzenia (γ)

—

Samoblokujący

—

Prędkość wyjściowa

—

Średnica podziałowa koła

—

Odległość między środkami

—

Przełożenie

Kąt wyprzedzenia

Efektywność

Samoblokowanie występuje, gdy γ < ρ (kąt tarcia), tzn. sprawność < ~50%.

Zaczyna się	Typowy kąt wyprzedzenia	Typowa wydajność	Samoblokujący?
1	2–6°	40–65%	Zwykle tak
2	6–12°	60–80%	Czasami
3	10–18°	70–85%	Rzadko
4	14–25°	75–92%	Nie

Kalkulator przekładni ślimakowej | Sprawność i samoblokowanie | Darmowe narzędzie online

Opublikowane przez Nikolai Shelkovenko na 15 lutego 2026 15 lutego 2026

Wyniki

Przełożenie

Kąt wyprzedzenia

Efektywność