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O que é lubrificação de rolamentos? Métodos e importância.

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Entendendo a Lubrificação de Rolamentos

Definição: O que é lubrificação de rolamentos?

Lubrificação de rolamentos É a prática de aplicar e manter um lubrificante (óleo ou graxa) entre as superfícies rolantes ou deslizantes de um rolamento para separar as superfícies metálicas, reduzir o atrito e prevenir danos. vestir, Dissipar calor, proteger contra corrosão e remover contaminantes. A lubrificação adequada é, sem dúvida, o fator mais importante na vida útil dos rolamentos — rolamentos com lubrificação inadequada podem falhar em horas ou dias, enquanto rolamentos com lubrificação adequada podem operar por décadas.

A relação entre lubrificação e desempenho dos rolamentos é tão crítica que estima-se que 50 a 801 falhas prematuras de rolamentos sejam atribuíveis a problemas relacionados à lubrificação: lubrificante inadequado, quantidade insuficiente, contaminação ou lubrificante degradado.

Funções da lubrificação de rolamentos

1. Redução do Atrito

  • Separa superfícies metálicas com uma película fluida, impedindo o contato direto.
  • Reduz o coeficiente de atrito de aproximadamente 0,3-0,5 (seco) para 0,001-0,01 (lubrificado).
  • Minimiza a perda de energia e a geração de calor.
  • Permite um funcionamento suave e silencioso.

2. Prevenção de desgaste

  • Impede o contato metal-metal que causa desgaste adesivo e abrasivo.
  • Prolonga a vida útil dos rolamentos de horas para anos.
  • Mantém as folgas e a precisão dos rolamentos.

3. Dissipação de calor

  • O lubrificante absorve o calor do atrito e o dissipa.
  • Particularmente importante em mancais lubrificados a óleo com circulação.
  • Impede o sobreaquecimento que reduziria a dureza do material e aceleraria a falha.

4. Proteção contra corrosão

  • A película lubrificante impede que a umidade e os agentes corrosivos entrem em contato com as superfícies do rolamento.
  • Os aditivos proporcionam inibição adicional da corrosão.
  • Essencial durante períodos de armazenamento e inatividade.

5. Controle de Contaminação

  • O lubrificante ajuda a remover pequenas partículas das zonas de contato.
  • A graxa proporciona uma ação de vedação, impedindo a entrada de partículas.
  • Os sistemas de óleo geralmente incluem filtragem.

6. Distribuição de Carga

  • A película lubrificante ajuda a distribuir as cargas de maneira mais uniforme.
  • A lubrificação elastohidrodinâmica (EHL) em contatos rolantes proporciona suporte de carga.
  • Reduz os picos de tensão de contato.

Tipos de lubrificantes

Lubrificação com graxa

Mais comum em rolamentos de esferas:

  • Composição: Óleo + espessante (sabão) + aditivos
  • Vantagens: Simples, não requer sistema externo, proporciona vedação.
  • Limitações: Dissipação de calor limitada, requer lubrificação periódica.
  • Limite de velocidade: Normalmente limitado a DN < 300.000-500.000 (diâmetro do furo do rolamento mm × RPM)
  • Aplicações: Motores elétricos, equipamentos industriais em geral, rolamentos selados

Lubrificação com óleo

Necessário para aplicações de alta velocidade ou alta temperatura:

  • Tipos: Óleo mineral, óleo sintético, com vários aditivos.
  • Vantagens: Excelente dissipação de calor, pode ser filtrado, maior vida útil.
  • Requisitos: Sistema de abastecimento de óleo, vedações, drenagem
  • Faixa de velocidade: Não existe um limite máximo de velocidade prático.
  • Aplicações: Máquinas de alta velocidade, mancais de deslizamento, sistemas de circulação

Métodos de lubrificação

Para graxa

  • Rolamentos embalados: Cavidade do rolamento 30-50% preenchida com graxa
  • Reajuste periódico: Adição de gordura fresca em intervalos regulares (meses a anos).
  • Lubrificadores automáticos: Dispositivos eletromecânicos que fornecem quantidades medidas de graxa
  • Rolamentos selados: Pré-embalado, sem necessidade de relubrificação (substituído quando a graxa se esgota).

Para petróleo

  • Banho de óleo: Rolamento parcialmente submerso no cárter de óleo
  • Anel de óleo: O anel no eixo recolhe o óleo e o envia para o rolamento.
  • Névoa de óleo: Spray de óleo atomizado para aplicações de alta velocidade
  • Sistema de Circulação: Fornecimento de óleo bombeado com refrigeração e filtragem.
  • Lubrificação por jato: Jatos de óleo de alta pressão para aplicações de velocidade extrema

Modos de falha de lubrificação

Lubrificação insuficiente

  • Sintomas: Alta temperatura, vibração aumentada, ruído
  • Danos: Arranhões na superfície, descoloração, desgaste rápido
  • Causas: Intervalos incorretos, vias respiratórias obstruídas, abastecimento inadequado.
  • Tempo até o fracasso: Horas para dias

Lubrificação em excesso

  • Sintomas: Alta temperatura devido à agitação, vazamento na vedação
  • Danos: Degradação acelerada da graxa, danos na vedação
  • Causas: Excesso de lubrificação, cárteres de óleo cheios demais
  • Efeito: Vida útil reduzida do rolamento (50-80% do ideal com lubrificação excessiva severa)

Lubrificante errado

  • Viscosidade incorreta: Muito fina (película inadequada) ou muito grossa (alta fricção)
  • Tipo incompatível: Misturar graxas ou óleos incompatíveis
  • Faixa de temperatura incorreta: O lubrificante se degrada ou fica muito viscoso.

Lubrificante contaminado

  • Sujeira, partículas de metal, água no lubrificante
  • Atua como composto abrasivo
  • Acelera o desgaste e a fadiga.
  • Pode obstruir as passagens de lubrificação.

Lubrificante degradado

  • Oxidação devido à idade ou à alta temperatura.
  • Perda de aditivos ao longo do tempo
  • Espessamento ou afinamento devido a alterações químicas
  • Capacidades de proteção reduzidas

Melhores Práticas

Seleção de lubrificantes

  • Siga as recomendações do fabricante.
  • Considere a velocidade de operação, a carga e a temperatura.
  • Selecione a viscosidade adequada às condições.
  • Utilize lubrificantes de qualidade de fornecedores confiáveis.

Aplicativo

  • Limpe todas as superfícies antes da lubrificação.
  • Aplique a quantidade correta (nem muita, nem pouca).
  • Use utensílios e recipientes limpos.
  • Siga os procedimentos corretos de lubrificação (remova a graxa antiga).

Monitoramento

  • Estabeleça intervalos de relubrificação com base nas condições de operação.
  • Monitore a temperatura dos rolamentos (temperaturas altas indicam problemas de lubrificação).
  • Consumo de lubrificante da esteira
  • Analise o óleo usado para verificar seu estado e contaminação.
  • Inspecione as vedações periodicamente.

A lubrificação adequada dos rolamentos é fundamental para o seu desempenho e longevidade. Compreender os princípios da lubrificação, selecionar os lubrificantes apropriados, aplicar as quantidades e os métodos corretos e manter a condição do lubrificante por meio de monitoramento e substituição constituem a base de programas eficazes de manutenção e confiabilidade de rolamentos.

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