Înțelegerea semnalului tahometrului

Definiție: Ce este un tahometru?

În contextul analizei vibrațiilor, o tahometru este un senzor utilizat pentru a genera un impuls de temporizare care corespunde rotației unui arbore. Funcția sa principală este de a oferi o măsură precisă a vitezei de funcționare a mașinii (RPM) și, mai important, de a servi ca referință de fază pentru diagnosticarea avansată a vibrațiilor.

Semnalul de la un tahometru este o serie de impulsuri, cel mai frecvent impuls o dată pe rotațieAcesta este funcțional identic cu semnalul furnizat de un Keyphasor...iar în comunitatea de analiză a vibrațiilor, termenii sunt adesea folosiți interschimbabil. Semnalul tahometrului furnizează marcajul de sincronizare „t=”0″” pentru fiecare rotație a arborelui.

Cum funcționează?

O configurație de tahometru pentru analiza vibrațiilor constă de obicei din:

• O țintă pe puț: O caracteristică unică a arborelui rotativ pe care senzorul o poate detecta o dată pe rotație. Aceasta poate fi o bucată de bandă reflectorizantă, un cap de șurub, o canelură de pană sau o roată dințată preexistentă.
• Un senzor: Un senzor staționar montat cu o vizibilitate clară asupra țintei. Printre tipurile comune se numără:
  • Tahometre fotoelectrice/laser: Acești senzori emit un fascicul de lumină și detectează reflexia de la o bucată de bandă reflectorizantă de pe ax, generând un impuls de fiecare dată când banda trece.
  • Sonde de proximitate: Sondele de curenți turbionari (cum ar fi un Keyphasor) sau captoarele inductive pot detecta o canale de pană, o crestătură sau dintele unei roți dințate.
  • Senzori cu efect Hall: Acești senzori detectează un magnet care trece și care a fost atașat de ax.

Indiferent de tipul de senzor, ieșirea este un tren de impulsuri curat, repetitiv, care este introdus în analizorul de vibrații împreună cu datele de la accelerometre.

Rolul semnalului tahometrului

Semnalul tahometrului este o condiție prealabilă pentru multe dintre cele mai puternice tehnici de diagnosticare. Cele două roluri principale ale sale sunt:

1. Măsurarea vitezei

Prin măsurarea timpului dintre impulsuri, analizorul poate calcula o viteză de rotație (RPM) foarte precisă și instantanee a mașinii. Acest lucru este mult mai precis decât utilizarea unui tahometru de contact portabil și este esențial pentru corelarea frecvențelor vibrațiilor cu componente specifice ale mașinii.

2. Referință de fază

Aceasta este funcția cea mai critică. Impulsul tahometrului acționează ca un punct de referință de sincronizare. Analizorul poate măsura întârzierea dintre impulsul tahometrului și vârful unui semnal de vibrație (cum ar fi vibrația de dezechilibru 1X) și poate converti această întârziere într-o unghi de fazăAceste informații despre fază sunt esențiale pentru:

• Echilibrarea câmpului: Faza este necesară pentru a ști unde să plasați greutățile de corecție.
• Analiza comenzilor: Semnalul tahometrului permite analizorului să normalizeze axa de frecvență la multipli ai vitezei de funcționare (comenzi), ceea ce este vital pentru analiza mașinilor cu viteză variabilă.
• Diagnosticare avansată: Generarea de grafice precum Diagrame Bode, Diagrame Nyquistși Orbite este imposibilă fără un semnal de referință de fază de la un tahometru.

← Înapoi la indexul principal