Meet Vibromera.com — our new international website. Visit Vibromera.com →

Pochopenie časovania hrotu lopatky

Senzor vibrácií

Optický senzor (laserový tachometer)

Balanset-4

Magnetický stojan Insize-60-kgf

Reflexná páska

Dynamický vyvažovač "Balanset-1A" OEM

Časovanie hrotu lopatky (BTT – nazývaný tiež systém neinvazívneho merania napätia, alebo NSMS) je moderná technika na monitorovanie vibrácie a namáhanie jednotlivých lopatiek turbíny, kompresora alebo ventilátora pomocou stacionárnych optických alebo kapacitných senzorov, ktoré zaznamenávajú presný čas príchodu každého konca lopatky pri jej prechode okolo senzora. Porovnaním skutočného času príchodu s časom odhadnutým na základe otáčok rotora systém BTT vypočíta vychýlenie lopatky, frekvenciu a amplitúdu vibrácií a môže upozorniť rezonancie lopatiek, praskliny a abnormálny pohyb na úrovni jednotlivých lopatiek – a to všetko bez akéhokoľvek meracieho zariadenia umiestneného priamo na rotujúcich lopatkách. Ide o hlavnú metódu monitorovania stavu lopatiek v plynových turbínach, od leteckých motorov až po priemyselné zariadenia, a má kľúčový význam pre včasné odhalenie poškodenia lopatiek únava, rezonanciu a poškodenie spôsobené cudzími predmetmi, ktoré by inak mohli viesť k katastrofálnemu zlyhaniu lopatky a zničeniu motora.

1. Princíp činnosti: Meranie času príchodu

Technológia BTT funguje tak, že každý pohyb špičky lopatky považuje za samostatnú udalosť a meria jej čas s mimoriadnou presnosťou. Merací reťazec prebieha takto:

  1. Umiestnenie senzorov: viacero snímačov – zvyčajne dva až osem – je rozmiestnených po obvode puzdra v známych uhlových polohách.
  2. Predpokladaný príchod: z momentálnej rýchlosti rotora (poskytovanej signálom raz za otáčku) tachometer alebo Keyphasor referencia), systém vypočíta, kedy sa špička každej lopatky mal by dosiahne každý senzor.
  3. Skutočný príchod: Senzor zaznamenáva skutočný prechod hrotu s presnosťou na mikrosekundy.
  4. Časový posun: akákoľvek odchýlka medzi očakávaným a skutočným príchodom znamená vychýlenie lopatky – jej špička prichádza skôr alebo neskôr v dôsledku ohybu lopatky.
  5. Viacero senzorov: Niekoľko meraní polohy pri každom otáčaní, vykonaných v rôznych miestach po obvode, umožňuje systému rekonštruovať vibrácie lopatky.
  6. Blade-by-blade: Každá lopatka v stupni je sledovaná samostatne, takže odlišné hodnoty sa od zvyšku jasne odlišujú.

Výpočet priehybu

Premena časových údajov na pohyb je otázkou geometrie: časová odchýlka vynásobená rýchlosťou špičky lopatky dáva posun špičky, a tento posun je priamym meradlom ohybu alebo vibrácií lopatky. Keďže sa špičky pohybujú tak rýchlo, časové rozlíšenie v mikrosekundách sa prejavuje ako rozlíšenie posunu na úrovni mikrometrov – čo je dostatočne presné na to, aby bolo možné zaznamenať vibrácie dávno predtým, než sa stanú nebezpečnými.

2. Typy snímačov

Voľba snímača závisí od prostredia, materiálu lopatky a miery znečistenia, ktorú musí snímač zvládnuť.

Optické senzory

  • Použite laserový alebo LED svetelný zdroj s fotodetektorom, ktorý sníma odrazené svetlo od prechádzajúcej špičky.
  • Najbežnejší typ snímača BTT, ktorý ponúka dobrú presnosť a spoľahlivosť – koncepčne súvisí s fotoelektrické senzory a optické otáčkomery používa sa aj v iných oblastiach práce s vibráciami.

Kapacitné senzory

  • Zistite polohu špičky čepele na základe zmeny kapacity pri jej prechode.
  • Vyžadujú vodivé čidlo, ale znečistenie ich ovplyvňuje menej ako optické senzory – za cenu kratšej detekčnej vzdialenosti.

Senzory vírivých prúdov

3. Aplikácie

Systém BTT sa používa všade tam, kde je neporušenosť lopatiek kľúčová pre bezpečnosť a kde sa bežné senzory nemôžu dostať k rotujúcim častiam.

Plynové turbínové motory

  • Vývoj leteckých motorov a certifikačné skúšky.
  • Uvedenie priemyselných plynových turbín do prevádzky.
  • Neustále monitorovanie lopatiek kompresora a turbíny.
  • Detekcia chvenia a rezonancie.

Parné turbíny

  • Monitorovanie lopatiek nízkotlakovej (LP) turbíny.
  • Zistenie poškodenia lopatiek alebo rezonancie.
  • Posúdenie vibrácií dlhých, štíhlych lopatiek LP.

Veľké ventilátory a kompresory

  • Ventilátory s núteným ťahom v elektrárňach.
  • Stupne axiálneho kompresora.
  • Monitorovanie stavu kritických rotorov s lopatkami vo všeobecnosti – problém, ktorý sa inak diagnostikuje prostredníctvom frekvencia prechodu lopatky pri vibráciách skrine.

4. Poskytnuté informácie

Dobre zabehnutá inštalácia systému BTT poskytuje oveľa viac než len jedno číslo vyjadrujúce stav; charakterizuje každú lopatku v niekoľkých rozmeroch.

Správanie jednotlivých lopatiek

  • Každá lopatka sa sleduje samostatne, takže analytik môže presne zistiť, ktoré lopatky vibrujú.
  • A cracked blade prejavuje sa posunom vlastnej frekvencie v porovnaní so susednými prvkami.
  • Poškodenie spôsobené cudzím predmetom (FOD) sa prejavuje náhlou zmenou správania lopatky.

Frekvencie vibrácií

  • Measures blade prirodzené frekvencie počas skutočnej prevádzky.
  • Zisťuje rezonančné stavy a identifikuje chvenie.
  • Charakterizuje reakciu pri prevádzkovom zaťažení — úzko súvisí s aerodynamické sily ktoré rozkmitávajú lopatky.

Posúdenie stresu

  • Deformácia lopatky sa prevádza na ohybové napätie.
  • Umožňuje monitorovanie únavy pri vysokom počte cyklov v porovnaní s konštrukčnými limitmi.
  • Podporuje predikciu zostávajúca životnosť čepele.

5. Výhody oproti tenzometrom

Spoločnosť BTT si svoje miesto vyslúžila najmä tým, že prekonala praktické obmedzenia tenzometrov montovaných na lopatkách.

Žiadne rotujúce prístroje

  • Tenzometre musia byť nalepené na lopatkách a vyžadujú si zberacie krúžky alebo telemetria získať signál z rotora – zložité a nákladné.
  • Systém BTT využíva výlučne stacionárne senzory, čo znižuje náklady a zjednodušuje jeho konštrukciu.

Všetky čepele monitorované

  • Tenzometre sa dajú prakticky použiť len na jednej alebo dvoch lopatkách; systém BTT monitoruje každú lopatku v skupine.
  • Tento pohľad na celú populáciu odhaľuje výnimočné čepele, ktoré by pri analýze len niekoľkých vzoriek vybavených meracími prístrojmi mohli zostať nepovšimnuté.

Trvalá spôsobilosť

  • Systém BTT je možné nainštalovať natrvalo na nepretržité alebo periodické monitorovanie stavu, zatiaľ čo tenzometre sa zvyčajne montujú len na účely testovania.

6. Challenges

Táto technika je účinná, ale náročná, a jej ťažkosti sa sústreďujú v troch oblastiach.

Komplexné spracovanie signálu

  • Údaje sú veľmi nedostatočné – iba niekoľko bodov na jednu otáčku –, preto je na rekonštrukciu vibrácií potrebné použiť sofistikované algoritmy.
  • Aliasing predstavuje neustále riziko a nevyhnutným predpokladom je špecializovaný softvér.

Požiadavky na inštaláciu

  • Senzory musia mať prístup k dráhe lopatiek, čo si môže vyžiadať úpravy krytu.
  • Umiestnenie snímača musí byť presné a systém musí byť kalibrovaný pre konkrétnu geometriu lopatky.

Environmentálne problémy

  • Znečistenie výfukovými plynmi alebo olejom môže spôsobiť zablokovanie optických senzorov.
  • Vysoké teploty namáhajú senzory a vibrácie krytu môžu narušiť meranie času príchodu.

Meranie časovania špičiek lopatiek (BTT) je špecializovaná, ale mimoriadne účinná metóda neinvazívneho merania vibrácií lopatiek v turbostrojoch. Vďaka meraniu času príchodu špičiek lopatiek na viacerých miestach snímačov s presnosťou na mikrosekundy systém BTT monitoruje stav každej lopatky v stupni, detekuje rezonancie a praskliny a pomáha predchádzať katastrofickým poruchám lopatiek v plynových turbínach a iných strojoch s lopatkami, kde je integrita lopatiek rozhodujúcim faktorom medzi bezpečnou prevádzkou a zničením. Pokiaľ ide o rotor ako celok – na rozdiel od jednotlivých lopatiek – tieto stroje sú stále vyvažované a sledované pomocou konvenčných metód. analýza vibrácií; the bulk nevyváženosť napríklad otáčky rotora ventilátora alebo kompresora sa merajú a korigujú priamo na mieste pomocou prenosného dvojkanálového analyzátora, ako je napríklad Balanset-1A, pričom pôsobí na ložiská samotného stroja pri prevádzkovej rýchlosti. Vyvažovanie BTT a vyvažovanie na úrovni hriadeľa tak riešia ten istý problém v rôznych rovinách – jedno sleduje ohyb jednotlivých lopatiek, druhé udržuje pod kontrolou sily pôsobiace na celý rotor raz za otáčku.


← Späť na hlavný index

WhatsApp
Balanset-1A - 1975 €Spýtajte sa inžiniera