Pochopenie telemetrie pri meraní vibrácií

Senzor vibrácií

Optický senzor (laserový tachometer)

Balanset-4

Magnetický stojan Insize-60-kgf

Reflexná páska

Dynamický balancer "Balanset-1A" OEM

Telemetria je technológia slúžiaca na prenos meracích údajov zo vzdialených alebo inak nedostupných miest – predovšetkým z rotujúcich komponentov – do stacionárnych zariadení na zaznamenávanie a analýzu. V rotujúcich strojoch umožňuje telemetria vykonávať merania na hriadeľoch, rotoroch a lopatkách, kde nie je možné priamo zapojiť káble, pretože sa daná časť otáča. Kompletný systém pozostáva zo senzorov na rotujúcej časti, rotujúcej elektroniky na úpravu a prenos signálu, rotujúceho napájacieho zdroja a stacionárneho prijímača, ktorý zachytáva prenášané údaje. Ide o technológiu, ktorá umožňuje špecializované merania, ako je napríklad deformácia hriadeľa (krútiace napätie), blade vibrácie prostredníctvom tenzometrov a teploty rotora – akéhokoľvek parametra, ktorý si vyžaduje umiestnenie snímača na pohyblivú súčasť. Telemetria je zložitá a nákladná, ponúka však možnosti merania, s ktorými sa žiadny stacionárny snímač nemôže porovnávať.

1. Druhy telemetrických systémov

Dominujú štyri skupiny systémov, ktoré sa odlišujú spôsobom, akým signál prekračuje hranicu medzi rotujúcim a nehybným referenčným rámcom.

Telemetria s krúžkovým zberným systémom

Najstarší a najspoľahlivejší prístup.

  • Princíp: otočné krúžky sú pripojené k snímačom a signály zachytávajú pevné kefy.
  • Kanály: Praktické je použiť veľa kanálov, zvyčajne 4 až 64.
  • Šírka pásma: DC až MHz — vynikajúce.
  • Spoľahlivosť: osvedčená a dobre známa technológia.
  • Obmedzenia: kartáče sa opotrebúvajú, kontakt spôsobuje hluk a rýchlosť je obmedzená.
  • Aplikácie: Výskum, vývojové testovanie, niektoré monitorovanie výroby

Telemetria FM/AM rádia

  • Princíp: Rotačný vysielač vysiela signály modulované v pásme FM alebo AM.
  • Kanály: typicky 1–16.
  • Šírka pásma: DC až 100 kHz na kanál.
  • Výhody: bez kontaktu a bez opotrebenia.
  • Obmedzenia: s vysokou spotrebou energie, obmedzeným počtom kanálov a náchylné na rušenie.

Digitálna bezdrôtová telemetria (moderná)

  • Princíp: digitálne kódovanie cez Wi-Fi, Bluetooth alebo vlastné protokoly.
  • Kanály: mnoho, zoskupených do jedného kanála.
  • Šírka pásma: určuje rýchlosť prenosu dát.
  • Výhody: je flexibilný a spoľahlivý, disponuje funkciou korekcie chýb a pri rovnakom výkone má nižšiu spotrebu energie ako analógové FM.
  • Trend: stáva sa štandardom pre nové systémy, čo úzko súvisí so všeobecným trendom smerujúcim k bezdrôtové monitorovanie stavu.

Optická telemetria

  • Dáta sa prenášajú prostredníctvom modulovaného svetla, infračerveného alebo viditeľného.
  • Je možné dosiahnuť vysokú prenosovú šírku pásma a spoj je odolný voči rádiovému rušeniu.
  • Je potrebná voľná viditeľnosť, preto je vhodné pre špecializované inštalácie.

2. Aplikácie

Telemetria je o to zložitejšia, čím viac sa sledované parametre nachádzajú priamo na rotore.

Meranie torzných vibrácií

  • Tenzočidlá pripevnené na hriadeľ priamo merajú šmykové napätie.
  • Bez telemetrie nie je toto meranie možné.
  • Je to kľúčové pre zariadenia poháňané motorom, ktoré sú vystavené silnému torznému namáhaniu.
  • Potvrdzuje predpovede torzná analýza model.

Meranie namáhania lopatiek

Teplota rotora

  • Termočlánky umiestnené na vinutiach rotora alebo na jeho súčastiach monitorujú teplotné podmienky.
  • Zisťujú prehriatie a overujú účinnosť chladiacich systémov.

Vibrácie hriadeľa

  • Akcelerometre namontované priamo na hriadeli zaznamenávajú skutočnú rýchlosť rotora bočné a axiálny vibrácie, a nie pohyb puzdra ložiska.
  • Táto funkcia je určená na výskumné účely a riešenie špecifických problémov a môže odhaliť správanie rotora – napríklad vznikajúce prasklina v hriadeli — ktoré snímače na plášti nezachytia.

3. Spôsoby napájania

Getting power onto rotor je rovnakou výzvou ako získavanie údajov off a bežne sa používajú štyri metódy.

  • Batteries: primárne články (zvyčajne s životnosťou 1–5 rokov) alebo dobíjateľné batérie – najjednoduchšia voľba, avšak s obmedzenou životnosťou a nutnosťou výmeny v rámci plánovaných odstávok na údržbu.
  • Výkon zberacieho krúžku: prenos energie prostredníctvom zberacích krúžkov umožňuje neobmedzenú prevádzkovú dobu, pričom náklady sú spojené s konštrukciou zberacieho krúžku; bežne sa využíva spolu s telemetriou údajov cez zberacie krúžky.
  • Indukčné spojenie: bezdrôtový prenos energie cez vzduchovú medzeru, pričom rotujúca cievka prijíma energiu zo stacionárnej cievky bez fyzického kontaktu a bez opotrebenia, hoci výkon je obmedzený na približne menej ako 10 W.
  • Získavanie energie: využívanie vibračnej energie (piezoelektrické) alebo teplotných gradientov (termoelektrické) na doplnenie alebo nahradenie batérií a umožnenie autonómnej prevádzky.

4. Challenges

Prostredie s rotáciou je pre elektroniku nepriaznivé a konštrukcia s dvojitým rámom prináša ďalšie ťažkosti.

  • Prostredie s rotáciou: Na elektroniku pôsobia odstredivé sily, teplotné výkyvy, vlastné vibrácie komponentov, ako aj olejová hmla alebo iné znečistenie.
  • Zložitosť systému: Koordinácia rotujúcich a stacionárnych častí so sebou prináša problémy so synchronizáciou, načasovaním a kalibráciou a je nákladnejšia než stacionárne snímanie.
  • Údržba: batérie je potrebné vymeniť a senzory alebo elektronika sa môžu pokazit; prístup k nim si zvyčajne vyžaduje odstavenie stroja, preto sa náhradné moduly držia po ruke.

5. Súčasný vývoj

Niekoľko trendov postupne znižuje náklady a rozširuje možnosti využitia telemetrie.

  • MEMS a miniaturizácia: menšia a ľahšia elektronika, ktorá spotrebuje menej energie a lepšie odoláva nárazom a vibráciám, čím sa otvárajú nové možnosti využitia.
  • Digitálne spracovanie signálu na rotore: spracovanie údajov na rotujúcej platforme a prenos iba výsledkov – spektra FFT namiesto surového priebehu signálu –, čím sa znižujú požiadavky na šírku pásma aj na spotrebu energie.
  • Standardisation: Priemyselné bezdrôtové štandardy, ako sú WirelessHART a ISA100, zlepšujú vzájomnú kompatibilitu a vďaka väčšiemu rozsahu znižujú náklady.

Je potrebné vnímať telemetriu s istým odstupom. Pri drvivej väčšine bežných prác – vyvažovaní, diagnostike ložísk, monitorovanie stavu — úplne postačujú stacionárne snímače namontované na ložiskových skriniach a prenosný dvojkanálový analyzátor, ako je napríklad Balanset-1A meria amplitúdu a fázu pri prevádzkovej rýchlosti bez použitia akýchkoľvek rotujúcich meracích prístrojov. Telemetria sa naplno uplatňuje len vtedy, keď daný parameter skutočne nie je možné zmerať zo stacionárneho referenčného systému – napríklad torzné napätie hriadeľa, deformácia lopatiek alebo teplota rotora –, čo je presne tá oblasť, ktorú vyplňuje vo vývoji turbínových strojov, pri štúdiách torzie a v pokročilých rotorová dynamika charakteristika. Ako doplnok k trvalému online monitorovanie, rozširuje možnosti merania na miesta, kam ostatné nástroje jednoducho nedokážu dosiahnuť.


← Späť na hlavný index

WhatsApp
Balanset-1A - 1975 € Spýtajte sa inžiniera