vibromera.eu ' Vyvažovací katalóg

Katalóg vyvažovania rotorov - Vyvažovanie poľa pre každý rotujúci stroj

Každá kategória v tomto katalógu opisuje, ako vyvažujeme konkrétny typ rotora na mieste, pri prevádzkovej rýchlosti - pomocou prenosného analyzátora Balanset-1A. Žiadna demontáž, žiadna preprava, žiadna prestávka vo výrobe dlhšia ako čas potrebný na namontovanie dvoch senzorov. Vyberte si svoje zariadenie nižšie.

Balanset-1A kompletná prenosná súprava na vyvažovanie v teréne so senzormi, laserovým tachometrom a prepravným kufríkom

V skratke: Vyvažovanie rotora je proces korekcie nevyváženosti zvyškovej hmotnosti rotujúceho stroja. bez odstránenia z inštalácie - rotor beží pri prevádzkových otáčkach, zatiaľ čo snímače vibrácií a laserový tachometer na hriadeli merajú stav nevyváženosti. Balanset-1A používa na výpočet presnej korekčnej hmotnosti a uhla metódu trojnásobného koeficientu vplyvu a potom dokumentuje výsledok podľa normy ISO 21940-11. Typická úloha trvá menej ako jednu hodinu a znižuje vibrácie o 70 % alebo viac, čím sa osem- až desaťnásobne zvyšuje životnosť ložísk.

Kompletný adresár služieb

Vyberte svoj typ rotora a zobrazte si špecializovaného sprievodcu vyvažovaním - príznaky, postup krok za krokom, tolerancie, skutočné prípady a správnu kalkulačku.

Ventilátory a zariadenia na úpravu vzduchu

Priemyselné rotory

Presnosť a vysoká rýchlosť

Poľnohospodárske stroje

Metódy a nástroje

Prečo vyvažovanie v teréne (in-situ)?

Tradičné vyvažovanie rotorov si vyžaduje stiahnutie stroja z linky, jeho prepravu do dielne a opätovnú inštaláciu - niekoľko dní prestojov. Vyvažovanie v teréne skracuje tento čas na montáž snímača a dve alebo tri merania pri prevádzkových otáčkach:

Žiadna demontáž. Rotor zostáva vo vlastných ložiskách, puzdre a je zarovnaný.
Pri skutočnej prevádzkovej rýchlosti. Korekcie sa vykonávajú pri skutočnom odstredivom zaťažení a teplotách.
Vyváženie celej zostavy. Ohyb hriadeľa, posunutie spojky a tepelné vplyvy sa zohľadňujú automaticky.
Jedno alebo dve lietadlá. Od jednoduchých kotúčových rotorov až po dlhé hriadeľové zostavy, ktoré potrebujú dynamickú korekciu v dvoch rovinách.
Tolerancie podľa normy ISO 21940-11. Zvyšková nevyváženosť sa overuje a dokumentuje v porovnaní s požadovanou triedou kvality.
Do hodiny. Typická jednoplošná úloha - od montáže snímača až po finálnu prevádzku - trvá menej ako 60 minút.
×8-10zvýšenie životnosti ložiska pri znížení vibrácií na polovicu (ISO 281)
-70%typické zníženie vibrácií po jednom sedení
2roviny opravené počas jednej návštevy
<1 htypický čas na mieste, rotor s jednou rovinou

Ako funguje vyvažovanie poľa - univerzálny proces

Bez ohľadu na typ rotora sa pri každom vyvažovaní poľa pomocou Balanset-1A postupuje rovnako systematicky podľa koeficientu vplyvu:

  1. Namontujte snímače. Na puzdro ložiska sa pripevní akcelerometer vibrácií a laserový tachometer sa zameria na reflexný pásik na hriadeli. Nie je potrebná žiadna demontáž.
  2. Zaznamenajte základnú hodnotu. Jeden chod pri plných prevádzkových otáčkach zachytí amplitúdu vibrácií a fázový uhol, čím sa definuje aktuálny vektor nevyváženosti.
  3. Pridajte skúšobné závažie. Známa kalibračná hmotnosť je dočasne upnutá v známej uhlovej polohe. Druhým meraním sa určí citlivosť rotora - koeficient vplyvu.
  4. Vypočítajte korekciu. Softvér Balanset-1A používa algoritmus koeficientu vplyvu na výpočet presnej korekčnej hmotnosti a uhla pre jednu alebo obe roviny.
  5. Použite korekciu. Vypočítaná hmotnosť sa privarí, priskrutkuje alebo upne v určenej polohe. Skúšobné závažie sa odstráni, pokiaľ netvorí súčasť riešenia.
  6. Overte a zdokumentujte. Záverečným meraním sa potvrdí, že zostatková nevyváženosť je v rámci požadovaného stupňa ISO. Zariadenie vygeneruje tlačiteľnú správu o vyvažovaní.
Metóda koeficientu vplyvu (metóda troch behov) je jediným prístupom, ktorý zohľadňuje každý zdroj asymetrie v zmontované rotorového systému - výroba, opotrebenie, usadeniny, ohyb hriadeľa a nesprávne nastavenie spojky. Nevyžaduje si žiadne predchádzajúce znalosti o geometrii rotora alebo rozložení hmotnosti.

Balanset-1A - vaša kompletná súprava na vyvažovanie v teréne

Každá služba v tomto katalógu sa vykonáva pomocou jedného prenosného prístroja: Balanset-1A. Je to dvojkanálový dynamický vyvažovač a analyzátor vibrácií, ktorý vyvažuje tuhé rotory vo vlastných ložiskách, pri prevádzkovej rýchlosti, pomocou metódy 3-násobného koeficientu vplyvu - softvér vypočíta presnú korekčnú hmotnosť a uhol a uloží správu.

Kompletná vyvažovacia súprava Balanset-1A so senzormi, laserovým tachometrom, stupnicou a prepravným kufríkom

Čo obsahuje kompletná súprava

1 975 € - Kompletná súprava, na sklade, faktúra s DPH

  • Meracia jednotka rozhrania (USB, 2 kanály)
  • Dva vibračné akcelerometre (4 m kábel, 10 m voliteľný)
  • Laserový tachometer / optický fázový senzor (50-500 mm)
  • Magnetický stojan pre senzor
  • Digitálna váha na skúšobné a korekčné váženie
  • Softvér na vyvažovanie a analýzu systému Windows
  • Plastový prepravný kufor
Odporúčané stránky

Kompletná súprava

Jednotka - 2 senzory - laserový tachometer - magnetický stojan - digitálna stupnica - softvér - prepravný kufor. Všetko potrebné na začatie vyvažovania po vybalení z krabice.

OEM

Súprava OEM

Jednotka - 2 senzory - laserový tachometer - softvér. Pre integrátorov, ktorí už majú stojan, váhu a kufor alebo ktorí jednotku zabudujú do vyvažovačky.

Kľúčové technické špecifikácie
ParameterHodnota
Meracie kanály2 (vyvažovanie v jednej a dvoch rovinách)
Rozsah rýchlosti vibrácií0,05-100 mm/s
Frekvenčný rozsah5-300 Hz
Presnosť merania±5% plného rozsahu
MetódaKoeficient vplyvu 3 (1 alebo 2 roviny)
AnalýzaAmplitúda a fáza pri 1×, spektrum a priebeh FFT, uložené správy
NotebookNie je súčasťou dodávky (PC so systémom Windows, k dispozícii na požiadanie)
Na sklade DHL Portugalsko 35 € DHL celosvetovo 110 € 2-ročná záruka Faktúra DPH Podpora inžinierov

Štandardy, podľa ktorých pracujeme

ISO 21940-11 (predtým ISO 1940-1) definuje triedy kvality G0.4 až G4000 pre vyvažovanie tuhých rotorov. Prípustná zostatková nevyváženosť pre danú triedu je e = G × 9549 / n (g-mm/kg), kde n je rýchlosť hriadeľa v otáčkach za minútu. Typické triedy podľa typu rotora:

  • G0.4 - G1.0 - gyroskopy, presné brúsne vretená, zubné turbíny
  • G2.5 - CNC vretená, obežné kolesá odstredivých čerpadiel, rotory plynových turbín
  • G6.3 - odstredivé ventilátory, obežné kolesá priemyselných čerpadiel, bežné elektromotory
  • G16 - poľnohospodárske stroje, kardanové hriadele, drviče
  • G40 - mlátiace bubny kombajnov, veľké zotrvačníky

ISO 20816 (intenzita vibrácií) a ISO 14694 (priemyselné ventilátory) poskytujú medzné hodnoty vibrácií in situ, na základe ktorých sa vyhodnocuje výsledok vyvažovania na stroji. API 610 upravuje odstredivé čerpadlá v prevádzke s uhľovodíkmi (maximálna zostatková nevyváženosť 4W/N g-mm). Všetky hodnoty zvyškovej nevyváženosti sú zdokumentované v správe o vyvažovaní.

Použite naše Kalkulačka zostatkovej nerovnováhy zistiť prípustnú toleranciu pre váš rotor pred začatím alebo kalkulačka životnosti ložiska aby ste zistili, koľko života získate späť odstránením nerovnováhy.

Často kladené otázky týkajúce sa vyvažovania polí

Čo je vyvažovanie rotora v teréne (in-situ)?
Vyváženie poľa je korekcia nevyváženosti zvyškovej hmotnosti rotora kým zostane nainštalovaný v stroji, ktorý beží normálnou prevádzkovou rýchlosťou. Snímače vibrácií na ložiskových telesách a laserový tachometer na hriadeli merajú stav nevyváženosti; Balanset-1A vypočíta korekčnú hmotnosť a uhlovú polohu potrebnú na dosiahnutie zvyškovej nevyváženosti v rámci tolerancie stanovenej normou ISO 21940-11. Žiadna demontáž, žiadny dielenský stroj, žiadne odpojovanie potrubia.
Ktoré rotory sa dajú vyvážiť v teréne?
Každý pevný rotor, ktorý môže počas vyvažovania dosiahnuť prevádzkové otáčky, je vhodný na vyvažovanie v teréne. To sa týka prevažnej väčšiny priemyselných rotorov: ventilátorov, obežných kolies čerpadiel, odstrediviek, separátorov, vretien, rotorov turbín, hnacích hriadeľov, valcov, bubnov kombajnov, šnekov, zotrvačníkov a ďalších. Pružné rotory - dlhé hriadele, ktoré sa výrazne vychyľujú nad kritickú rýchlosť - si vyžadujú viacrovinné modálne vyvažovanie a pre prvú rovinu korekcie môžu potrebovať dielenský stroj.
Ako dlho trvá vyváženie poľa?
Jednoplošná úloha trvá zvyčajne menej ako jednu hodinu od montáže snímača po záverečné overenie. Dvojplošné úlohy na väčších rotoroch (široké ventilátory, viacstupňové čerpadlá, dlhé hnacie hriadele) zvyčajne trvajú jednu až tri hodiny. Obmedzujúcim faktorom je zvyčajne prístup k hriadeľu na montáž reflexnej pásky, nie samotný čas merania.
Potrebujem na používanie prístroja Balanset-1A odborné školenie?
Balanset-1A je určený pre inžinierov údržby a technikov bez odborného vzdelania v oblasti analýzy vibrácií. Softvér vás krok za krokom prevedie základným chodom, chodom so skúšobnou váhou a výpočtom korekcie a výstupom je výsledok v zrozumiteľnom jazyku. Naše komunitné fórum je k dispozícii, ak sa stretnete s neobvyklým rotorom alebo si chcete overiť svoj postup. Na stránke je k dispozícii aj bezplatný sprievodca vyvážením poľa s riešenými príkladmi.
Vyvažovanie v jednej alebo v dvoch rovinách - ako si vybrať?
Rotor možno korigovať v jednej rovine, ak je jeho axiálna šírka v pomere k priemeru malá a v nevyváženosti prevláda statická (jednorovinná) zložka - sem patrí väčšina diskových rotorov, obežných kolies a ventilátorov. Vyvažovanie v dvoch rovinách (dynamické) sa vyžaduje, keď je rotor dlhý vzhľadom na rozpätie ložísk a nesie párovú zložku nevyváženosti: široké ventilátory s dvojitým vstupom, viacstupňové zostavy hriadeľov čerpadiel, dlhé hnacie hriadele a valce. Balanset-1A zvláda oba režimy s rovnakým hardvérom - pred prvým spustením si vyberte režim v softvéri.
Akú presnosť dosahuje vyvažovanie v teréne?
S Balanset-1A (presnosť merania ±5%, frekvenčný rozsah 5-300 Hz) dosahuje vyvažovanie poľa bežne stupeň G2.5 a lepší podľa normy ISO 21940-11 pre pevné rotory. Presnosť umiestnenia korekčnej hmoty (uhol a polomer) je hlavnou praktickou premennou - softvér zohľadňuje akýkoľvek uhlový posun zavedený počas montáže. Konečná zostatková nevyváženosť sa potvrdzuje overovacou jazdou a uvádza sa v mm/s rýchlosti vibrácií a v g-mm zostatkovej nevyváženosti.

Vyváženie akéhokoľvek rotora - na mieste, pri prevádzkových otáčkach

Balanset-1A zvláda jedno- a dvojrovinné vyvažovanie poľa pre každý typ rotora v tomto katalógu. Jedna prenosná súprava, jedna systematická metóda, výsledky zdokumentované podľa ISO. Dodáva sa z Portugalska spoločnosťou DHL do 1 až 3 dní.

WhatsApp
Balanset-1A - 1975 € Spýtajte sa inžiniera