Möt Vibromera.com — vår nya internationella webbplats. Besök Vibromera.com →

Balansering av ett fläkthjul i en reparationsanläggning

På en reparationsanläggning var den aktuella uppgiften balansering av ett fläkthjul. Med hjälp av Balanset-1A dynamisk rotorbalanseringsanordning inleddes processen med mätningen av den första vibrationen. I enlighet med det fastställda förfarandet:

  1. Den initiala vibrationen mättes.
  2. Kalibrerings- eller testvikter sattes upp. Balanset-1A-enheten mätte noggrant vibrationsvariationen med en vikt med känd massa på en angiven punkt.
  3. Baserat på de data som erhölls fästes korrigeringsvikter eller togs massa bort. Enheten beräknade exakt den vinkel och vikt som behövdes för att balansera rotorn.
  4. Resultaten kontrollerades därefter.

Resultatet var imponerande. Efter balanseringen minskade vibrationsvärdena avsevärt till 1,7 mm/s respektive 0,8 mm/s, vilket säkerställer en effektiv drift av fläkthjulet. En sådan prestation, som underlättades av Balanset-1A, visar upp sina färdigheter inom fältbalansering och vibrationsanalys.


Nikolai Shelkovenko

Nikolai Shelkovenko

Nikolai Shelkovenko är vibrationsanalysingenjör samt grundare och vd för Vibromera. I mer än 15 år har han balanserat roterande utrustning ute i fält i stället för i en provbänk: slaghackar, industrifläktar, krossar, centrifuger, axlar och spindlar. Det är ur det arbetet Balanset-instrumenten har vuxit fram — de utformades som ett verktyg som en specialist kan bära med sig till maskinen och använda på egen hand på plats, inte som laboratorieutrustning. Vibromera grundades 2017 och har sedan 2023 sin bas i Porto i Portugal. Utveckling, montering och support av Balanset-serien sker här. Flaggskeppet är Balanset-1A, en bärbar analysator för balansering i ett och två plan och för vibrationsdiagnostik. Nikolai deltar personligen i kundsupporten, i arbetet med svåra balanseringsfall och i utvecklingen av programvaran. Han arbetar med kunder över hela världen, på vilket språk som helst.

WhatsApp
Balanset-1A · €1975Fråga ingenjören