Innehållsförteckning

  1. Vad är skillnaden mellan statisk och dynamisk balans?
  2. Instruktion för dynamisk axelbalansering
  3. Beskrivning av vinkelmätningsprocessen för installation av korrigeringsvikter
  4. Beräkning av provviktsmassan
  5. Korrektionsplan i förhållande till installerade vibrationssensorer
  6. Dynamisk balansering av en fläkt i två plan

Vad är skillnaden mellan statisk och dynamisk balans?

Statisk balans

På det första fotografiet befinner sig rotorn i ett tillstånd av statisk obalans. I det här fallet är rotorns tyngdpunkt förskjuten från rotationsaxeln, vilket orsakar en ensidig kraft som försöker föra rotorn till ett läge där dess tyngre del är nedåt. Denna obalans korrigeras genom att lägga till eller ta bort massa på specifika punkter på rotorn så att tyngdpunkten sammanfaller med rotationsaxeln. När rotorn är i statisk obalans leder en vridning på 90 grader alltid till att den "tunga punkten" vänder nedåt.

Statisk obalans:

  • Inträffar när rotorn står stilla.
  • Rotorns tunga punkt roteras nedåt av tyngdkraften.

Statisk balansering: Används för smala diskformade rotorer. Den eliminerar ojämn massfördelning i ett plan.

Dynamisk balans

På det andra fotografiet befinner sig rotorn i ett tillstånd av dynamisk obalans. I det här fallet har rotorn två olika massförskjutningar i olika plan. Detta orsakar inte bara en ensidig kraft, som vid statisk obalans, utan även moment som skapar ytterligare vibrationer under rotationen. Vid dynamisk obalans balanserar krafterna i det ena planet och i det andra planet varandra. Detta innebär att när rotorn vrids 90 grader vrider den inte "tungan" nedåt, vilket skiljer den från statisk obalans. Denna typ av obalans kan endast korrigeras dynamiskt med hjälp av en vibrationsanalysator med en balanseringsfunktion i två plan.

Dynamisk obalans:

  • Visas endast när rotorn roterar.
  • Det uppstår eftersom två obalanserade massor befinner sig i olika plan längs rotorns längdriktning. När rotorn roterar skapar dessa massor centrifugalkrafter som inte kompenserar för varandra på grund av deras olika placering.

För att eliminera den dynamiska obalansen måste två kompensationsvikter installeras för att skapa ett vridmoment som är lika med och motsatt riktningen till det vridmoment som genereras av de obalanserade massorna. Dessa kompensationsvikter behöver inte ha samma vikt eller motsatt riktning som de ursprungliga massorna, så länge de skapar det nödvändiga vridmomentet för att balansera rotorn.

Dynamisk balansering: Lämplig för långa dubbelaxlade rotorer. Eliminerar ojämn viktfördelning i två plan, vilket förhindrar vibrationer under rotation.


Instruktion för dynamisk axelbalansering

För dynamisk balansering av axlar använder vi balanserings- och vibrationsanalysinstrumentet Balanset-1A.

Balanset-1A är utrustad med 2 kanaler och är konstruerad för dynamisk balansering i två plan. Detta gör den lämplig för ett brett spektrum av applikationer, inklusive krossar, fläktar, mulchers, skruvar på skördetröskor, axlar, centrifuger, turbiner och många andra. Dess mångsidighet när det gäller att hantera olika typer av rotorer gör den till ett viktigt verktyg för många industrier.

Balanset-1A. Bärbar balanserare, vibrationsanalysator

Bild 1: Initial vibrationsmätning

Det första fotot visar det inledande skedet i processen för dynamisk rotorbalansering i två plan. Rotorn är monterad på balanseringsmaskinen. Vibrationssensorer är anslutna till rotorn och kopplade till en dator via en mätenhet. Operatören startar rotorn och systemet mäter de initiala vibrationerna som visas på datorskärmen. Dessa data används som en baslinje för efterföljande beräkningar.

Bild 2: Installation av kalibreringsvikten och mätning av vibrationsförändringar

Det andra fotot visar hur man installerar en kalibreringsvikt på ena sidan av rotorn i det första planet. En vikt med känd massa fästs på en godtycklig punkt på rotorn, på sidan av givare X1. Rotorn startas igen och systemet mäter vibrationsförändringarna med den installerade vikten. Dessa data registreras av vibrationsanalysatorn för att bestämma viktens inverkan på vibrationerna.

Bild 3: Flyttning av kalibreringsvikten och ny vibrationsmätning

Det tredje fotot visar hur man flyttar kalibreringsvikten till andra sidan av rotorn. Vikten tas bort från den ursprungliga punkten och installeras på en annan punkt på motsatt sida av rotorn. Rotorn startas igen och vibrationsförändringarna med vikten i den nya positionen mäts. Dessa data registreras också av det bärbara balanseringsinstrumentet för vidare analys.

Bild 4: Installera de sista vikterna och kontrollera balansen

Det fjärde fotot visar slutfasen av balanseringen. Med hjälp av mätdata från båda sidor bestämmer vibrationsanalysatorn den vinkel och massa som behöver läggas till för fullständig rotorbalansering. Vikterna installeras på de punkter som instrumentet anger på rotorn. Efter installationen startas rotorn igen för att kontrollera resultaten. Systemet visar att vibrationsnivåerna har minskat avsevärt, vilket bekräftar en lyckad balansering.


Beskrivning av vinkelmätningsprocessen för installation av korrigeringsvikter

Bild 7.11. Montering av korrigeringsvikt.

Bilden visar metoden för att mäta vinkeln för att installera korrigeringsvikter vid rotorbalansering.

Rotationsriktning

Fig. 7.21. Resultatet av balansering. Polargraf.

Diagrammet visar rotorns rotationsriktning med en pil. Vinkeln mäts i rotorns rotationsriktning.

Trial Vikt Position

Provvikten monteras på en godtycklig punkt på rotorn. Denna punkt kallas "provviktens position".

Mätning av vinklar

Diagrammet visar vinkeln f1 (eller f2), som mäts från provviktens position i rotorns rotationsriktning. Denna vinkel indikerar var korrektionsvikten måste installeras för balansering.

Korrigerande viktposition (om tillagd)

Korrigeringsvikten monteras på den punkt som är markerad med en röd prick i diagrammet. Denna punkt kallas "Korrektionsviktens position (om tillagd)". Vinkeln f1 (eller f2) används för att bestämma den exakta placeringen av denna vikt.

Korrigerande viktposition (om den tas bort)

Om balanseringen kräver att vikten tas bort, tas korrigeringsvikten bort från den punkt som ligger 180° mittemot provviktspositionen. Denna punkt är markerad med en röd prick med diagonala linjer på diagrammet och kallas "Korrektionsviktens position (om borttagen; 180° motsatt)".


Beräkning av provviktsmassan

Provviktens massa beräknas med hjälp av formeln:

MA = Mp / (RA * (N/100)^2)

var:

  • MA - testviktens massa, i gram (g)
  • Mp - balanserad rotormassa, i gram (g)
  • RA - testviktens installationsradie, i centimeter (cm)
  • N - rotorvarvtal, i varv per minut (rpm)

Korrektionsplan i förhållande till installerade vibrationssensorer

Dynamisk balansering - korrigeringsplan och mätpunkter

Följande bild visar mulcherrotorn och visar korrigeringsplan och vibrationsmätpunkter:

Flygplan 1 och 2:

Plan 1 (blå 1): Indikerar det första planet för rotorbalansering, där sensor X1 är installerad (närmare den högra kanten på bilden).

Plan 2 (blå 2): Indikerar det andra planet för rotorbalansering, där sensor X2 är installerad (närmare den vänstra kanten på bilden).

Installation 1 och 2:

Installation 1 (röd 1): Platsen där masskorrigeringen för det första planet kommer att utföras.

Installation 2 (röd 2): Den plats där masskorrigeringen för det andra planet kommer att utföras.

Det här fotot visar processen för balansering av en mulcherrotor. Den visar zonerna för installation av korrigeringsvikter i två plan.



Dynamisk balansering av en fläkt i två plan

Bestämning av plan och installation av sensorer

Förberedelser för sensorinstallation

Rengör ytorna där sensorerna ska monteras från smuts och olja. Sensorerna måste sitta tätt mot ytan.

Installation av vibrationssensorer


  • Vibrationsgivarna monteras på lagerhuset eller direkt på lagerhuset.
  • Sensorer installeras vanligtvis i två vinkelräta radiella riktningar - vanligtvis horisontella och vertikala riktningar.
  • Vibrationsmätningar görs också vid maskinens monteringspunkter på fundamentet eller ramen.
  • Sensor 1 (röd): Montera sensorn närmare fläktens framsida, som visas på bilden.
  • Sensor 2 (grön): Montera sensorn närmare fläktens baksida.

Anslutning av sensorer

Anslut givarna till vibrationsanalysatorn Balanset-1A.

Fastställande av korrektionsplan

  • Plan 1 (röd zon): Korrigeringsplanet ligger närmare fläktens högra sida.
  • Plan 2 (grön zon): Korrigeringsplanet ligger närmare fläktens vänstra sida.

Balanseringsprocessen

Inledande vibrationsmätning

Starta fläkten och gör de första vibrationsmätningarna.

Installation av provvikten

Montera en provvikt med känd massa på det första planet (Plan 1) på en godtycklig punkt. Starta fläkten och mät vibrationerna.

Flytta provvikten till det andra planet (plan 2) också på en godtycklig punkt. Starta fläkten igen och mät vibrationerna.

Analys av data

Med hjälp av de erhållna uppgifterna, bestäm korrektionsvikterna och de punkter där de måste installeras för att balansera fläkten.

Mätning av vinklar

Bestämning av vinkeln för installation av korrektionsvikter

Fig. 7.21. Resultatet av balansering. Polargraf.
Fig. 7.23. Vikt fördelad på fasta positioner. Polargraf
Bild 7.11. Montering av korrigeringsvikt.

Följande bild visar metoden för att bestämma vinkeln för montering av korrigeringsvikter:

  • Försöksviktens position (blå punkt): Provviktens position. Detta är referenspunkten, noll grader.
  • Korrektionsviktens position (röd prick): Position för korrigeringsvikten.
  • Vinkel f1 (f2): Vinkel mätt från provviktens position i fläktens rotationsriktning.

Installation av korrektionsvikter

bärbar dynamisk balanserare, vibrationsanalysator "Balanset-1A"

Baserat på de vinklar och massor som bestämts av analysinstrumentet, installera korrigeringsvikterna på det första och andra planet.

Gör vibrationsmätningar efter att vikterna har monterats och kontrollera att vibrationerna har minskat till en acceptabel nivå.


0 Kommentarer

Lämna ett svar

Platshållare för avatar
sv_SESwedish