Балансировкаи вентиляторҳои саноатӣ: Раванди дар ҷои кор аз рӯи намуди вентилятор
Маводи истинодии техникӣ барои балансировкаи вентиляторҳои марказгурези, меҳварӣ, радиалӣ ва партовӣ — аз ташхиси он ки оё ларзиш воқеан номувозинатӣ аст то санҷиши ислоҳот нисбат ба ҳадди ISO 14694.
Чаро вентилятор ларзиш мекунад? Аввал ташхис
Хатоги маъмултарин дар балансировкаи вентилятор оғоз кардан пеш аз он ки шумо донед, ки чӣ ислоҳ мекунед. Ҳар як ларзиш номувозинатӣ нест. Васл кардани вазнҳои ислоҳкунанда вақте ки мушкили воқеӣ носамтии меҳварҳо, шиллихӯрӣ ё резонанс аст, ҳеҷ чизро ислоҳ намекунад — ва метавонад вазъиятро бадтар кунад.
Бо ченкунии ларзиш оғоз кунед. Вентиляторро дар суръати корӣ гардонед ва спектри FFT-ро сабт кунед. Он чизе ки шумо дар спектр мебинед, ба шумо мегӯяд, ки баъд чӣ кор кунед.
Қуллаи асосӣ дар суръати гардиш. Фаза устувор аст. Балансировка инро ислоҳ мекунад.
Ҳармоники дуюми қавӣ, ларзиши меҳварии баланд. Аввал самтро ислоҳ кунед.
Бисёр гармоникҳо (3×, 4×, 5×…). Чорчӯбаи шикаста, болтҳои шиллихӯрда, вайроншавии асос.
Ларзиш дар як RPM ба таври тез меафзояд. Суръат ё сахтиро тағйир диҳед — на балансировкаро.
Чӣ воқеан боиси номувозинатии вентилятор мегардад? Дар муҳитҳои саноатӣ, инҳо манбаъҳои асосӣ мебошанд — ва онҳо аз рӯи муҳит фарқ мекунанд:
Ҷамъшавии мавод. Сабаби рақами як барои вентиляторҳои партовӣ, вентиляторҳои кашиши маҷбурӣ ва ҳар як вентиляторе, ки зарраҳоро идора мекунад. Чанг, хокистар, ҷамъшавии калсий, қанд, хокаи симент — онҳо ба таври нобаробар дар пӯстакҳо ҷамъ мешаванд. Танҳо тоза кардан метавонад ларзишро 30–50% коҳиш диҳад. Агар шумо вентилятори кирҳоро балансировка кунед, ислоҳот барои ҷамъшавӣ ҷуброн мекунад — ва дафъаи оянда вақте ки як қисм меафтад, шумо ба нуқтаи аввала бармегардед.
Фарсоиш ва коррозия. Ҷараёнҳои раванди абразивӣ канори пешии пӯстакҳоро ба таври нобаробар фарсо мекунанд. Буғҳои кимиёвӣ пӯстакҳоро дар суръатҳои гуногун вобаста ба намунаҳои ҷараёни ҳаво коррозия мекунанд. Дар тӯли моҳҳо, тақсимоти масса тағйир меёбад.
Деформатсия. Сиклҳои ҳароратӣ дар вентиляторҳои гази гарм боиси каҷшавии пешрафта мегардад. Осеби зарба аз объектҳои фурӯбарӣ пӯстакҳоро каҷ мекунад. Ҳатто як пӯстаки каҷшуда дар 1,500 RPM номувозинатии ченшаванда истеҳсол мекунад.
Вентилятори тоза нисфи балансировкашуда аст. Пеш аз он ки як сенсорро насб кунед, чархи кориро то оҳани тоза кунед. Ҳар як пӯстакро барои шикан, деформатсия ва мӯйчаҳои шиллихӯрда санҷед. Болтҳои марказро сахт кунед. Сипас чен кунед. Нисфи вақт, ларзиш ба қадри кофӣ коҳиш меёбад, ки ислоҳот лозим нест.
ISO 14694 ва ISO 21940: Кадом ҳадҳо татбиқ мешаванд
Ду стандарт ларзиши вентиляторҳои саноатиро идора мекунанд. Яке махсусан барои вентилятор аст (ISO 14694), дигаре сифати умумии балансировкаи ротор аст (ISO 21940, пештар ISO 1940). Шумо ҳардуеро истифода мебаред — яке барои гузоштани ҳадди ларзиш дар мошини насбшуда, дигаре барои муайян кардани сифати балансировкаи ротор ҳангоми ҷамъоварӣ ё балансировкаи корхонагӣ.
ISO 14694 — Категорияҳои BV-и вентилятор
ISO 14694 defines Balance and Vibration categories specifically for industrial fans. The commissioning vibration limit (velocity, mm/s RMS, measured on bearing housings) depends on the application:
| Категория | Истифода | Commissioning limit | Alarm level |
|---|---|---|---|
| BV-3 | Вазифаи саноатии стандартӣ — вентилятсия, партови умумӣ, вентиляторҳои котел то 300 кВт | 4.5 mm/s | 9.0 мм/с |
| BV-4 | Вентиляторҳои ҳассоси равандӣ — нафтӣ ва кимиёвӣ, вентиляторҳои ID/FD-и нерӯгоҳ | 2.8 mm/s | 5.6 мм/с |
| BV-5 | Вентиляторҳои дақиқ — хонаҳои тозаи нимноқил, HVAC-и лабораторӣ | 1.8 mm/s | 3.5 mm/s |
ISO 21940-11 — Дараҷаҳои сифати балансировка (G)
Барои худи ротор (маҷмӯи чархи корӣ + навард), сифати балансировка ҳамчун дараҷаи G (мм/с) ифода мешавад:
| Дараҷа | Истифода | Эзоҳҳо |
|---|---|---|
| G 16 | Вентиляторҳои кишоварзӣ, воҳидҳои калони суръати паст | Қабулшаванда дар зери ~600 RPM |
| G 6.3 | Аксари вентиляторҳои саноатии умумӣ | Ҳадафи стандартӣ барои синфи BV-3 |
| G 2.5 | Вентиляторҳои турбинӣ, агрегатҳои суръати баланд, синфи BV-4/BV-5 | Лозим аст болои ~3,000 RPM ё барои вентиляторҳои ҳассоси раванд |
Истифода ISO 14694 BV барои муайян кардани вақте ки ларзиши вентилятори насбшуда қабулпазир аст — ин меъёри гузариш/нагузариши шумо дар майдон аст. Истифода баред ISO 21940 G вақте ки чархи кориро ба коргоҳи балансировка мефиристед ё сифати мувозинатро ба истеҳсолкунандаи вентилятор муайян мекунед. Барои аксари вентиляторҳои саноатии умумӣ: BV-3 + G 6.3. Барои равандҳои ҳассос: BV-4 + G 2.5.
Балансировка аз рӯи намуди вентилятор
Усули вазни озмоишӣ барои ҳар як вентилятор кор мекунад. Аммо тафсилоти амалӣ — чанд ҳамвории ислоҳ, куҷо вазнҳоро пайваст кардан, ба чӣ диққат додан — ба геометрияи чархи корӣ ва муҳити корӣ вобаста аст.
Вентиляторҳои марказгурез (каҷшудаи ба қафо, каҷшудаи ба пеш)
Асоси HVAC-и саноатӣ ва вентилятсияи раванд. Чархҳои танга (паҳнӣ < ½ диаметр) → балансировкаи якҳамворӣ. Чархҳои паҳн ва тарҳҳои дуворидор → дуҳамворӣ, сенсорҳо дар ҳарду подшипник. Ҷамъшавии маҳсулот дар дохили ҳуҷраҳои холигии пиряхҳо ва дар плитаи қафо маъмул аст. Вазнҳои ислоҳкунанда ба диски меҳвар ё плитаи қафо — барои доимӣ хамшавӣ.
Вентиляторҳои меҳварӣ (навъи пропеллерӣ)
Роторҳои дискишакл — қариб ҳамеша якҳамворӣ. Вазнҳо ба меҳвар ё решаи пирях мераванд. Илова кардани масса ба нӯгҳои пиряхро пешгирӣ кунед — рафтори аэродинамикиро тағйир медиҳад. Ба тағйирёбии кунҷи қадами пирях диққат диҳед: қадами нобаробар ларзиши аэродинамикиро дар басомади гузариши пирях ба вуҷуд меорад, ки балансировка онро ислоҳ карда наметавонад. Қадамро пеш аз балансировка бо транспортир санҷед.
Exhaust & induced draft fans
Гарм, кирдор, коррозиявӣ — муҳити душвортарини балансировка. Балансировка гарм, на хунук. Деформатсияи ҳароратӣ ҳолати мувозинатро тағйир медиҳад; ислоҳе, ки дар ҳарорати муҳит татбиқ шудааст, дар ҳарорати раванди 200°C нодуруст метавонад бошад. Вазнҳои пӯлодии хамшударо истифода баред — часпак ва лента дар ҳарорат вайрон мешаванд. Дастрасӣ аксар вақт маҳдуд аст; пеш аз ташриф овардани балансировка дарҳои санҷишӣ дархост кунед ё насб кунед.
Radial-blade (paddle) fans
Пиряхҳои радиалии ҳамвор, аксар вақт барои интиқоли мавод (парчаҳои чӯб, дон, партов) истифода мешаванд. Файзаши зиёд дар канорҳои пеш аз зарраҳои абразивӣ. Соддатарин геометрия барои балансировка — вазнҳо мустақиман ба диски меҳвар хам мешаванд. Аммо ғафсии пиряхҳоро санҷед: агар пиряхҳо аз ғафсии ҳадди ақал пасттар фарсо шуда бошанд, пеш аз балансировка иваз кунед.
Якҳамворӣ нисбат ба дуҳамворӣ: қоидаи тез
Ротори дискишакл (паҳнӣ хеле камтар аз диаметр) → якҳамворӣ. Мешавад: вентиляторҳои меҳварӣ, чархҳои марказгурези танга, чархҳои радиалии танга.
Ротори барабаншакл (паҳнӣ ба диаметр муқоисашаванда) → дуҳамворӣ. Мешавад: чархҳои марказгурези паҳн, вентиляторҳои дуворидор, думбалаҳои дароз.
Агар шубҳа дошта бошед, бо якҳамворӣ оғоз кунед. Агар ларзиш аз ҳадди ISO паст нашавад, ба дуҳамворӣ гузаред — номувозинатӣ дорои ҷузъи моментӣ (лағжиш) аст, ки якҳамворӣ онро ислоҳ карда наметавонад.
Раванди балансировка — қадам ба қадам
Таҷҳизот: Balanset-1A балансировкаи мобилӣ, ноутбук, акселерометр(ҳо), тахометри лазерӣ, маҷмӯи вазни озмоишӣ, вазнҳои ислоҳкунанда (пӯлод), таҷҳизоти хамшавӣ барои пайвасткунии доимӣ.
Тоза кунед, санҷед ва пешакӣ тафтиш кунед
Чархи кориро пурра тоза кунед — ҳар як пирях, ҳар як ҳуҷра, плитаи қафо, меҳвар. Барои трещинаҳо, пиряхҳои хамшуда, пӯстҳои гумшуда ва канорҳои пеш фарсошуда санҷед. Болтҳои меҳвар, винтҳои танзимкунанда ва ҳолати ҷӯяки шпонкаро санҷед. Тасдиқ кунед, ки корпусҳои подшипник дар асос сахтанд ва «пойи мулоим» нест.
Вентиляторро равшан кунед ва спектри FFT-ро сабт кунед. Тасдиқ кунед, ки ларзиши асосӣ дар 1× RPM (номувозинатӣ) аст. Агар гармоникаҳои 2× ё баландтар асосӣ бошанд, пеш аз балансировка сабаби механикиро ислоҳ кунед.
Датчикҳо ва тахометрро насб кунед
Акселерометрро ба таври радиалӣ дар корпуси подшипнике тарафи чархи корӣ (подшипнике ба чархи вентилятор наздиктар) насб кунед. Дар корпусҳои аз оҳани кушодшуда аз ҷойгиркунии магнитӣ истифода баред; барои зангназар ё алюминий аз тактаҳои болтӣ истифода баред. Барои корҳои дуҳамворӣ, сенсорро дар подшипнике муқобил насб кунед.
Рубокаи инъикоскунандаро ба навард ё сатҳи гардиши дида мешавад часпед. Тахометри лазериро бо хати диди равшан ҷойгир кунед. Ба Balanset-1A пайваст кунед, нармафзорро оғоз кунед, хондани RPM-ро тасдиқ кунед.
Ларзиши ибтидоиро сабт кунед (Run 0)
Вентиляторро дар суръати корӣ гардонед. Барои устувор шудани нишондиҳандаҳо интизор шавед — 15–30 сония барои аксари вентиляторҳо, барои воҳидҳои калони гармидиҳанда тӯлонитар. Balanset-1A суръати ларзиш (мм/с) ва кунҷи фаза (°)-ро нишон медиҳад.
This is your baseline. Example: 18.6 mm/s at 72° — deep into ISO 14694 BV-3 Zone C ("tolerable short-term only").
Гардиши вазни озмоишӣ (Run 1)
Вентиляторро бисозед. Вазни озмоиширо ба пирях ё марказ дар мавқеи кунҷии маълум часпед. Вазн бояд барои тағйир додани ларзиш ҳадди ақал 20–30% вазнин бошад, аммо барои осеб нарасонидан сабук бошад. Барои чархи кории 200 кг, аз 20–40 г оғоз кунед.
Вентиляторро гардонед, вектори нави ларзишро сабт кунед. Нармафзор ҳоло ду нуқтаи маълумот дорад ва коэффитсиенти таъсирро ҳисоб мекунад — чӣ гуна ротор ба масса дар ҷои додашуда ҷавоб медиҳад.
Вазни ислоҳкунандаро насб кунед
Нармафзор нишон медиҳад: "65 г-ро дар 195° насб кунед". Вазни озмоиширо тоза кунед. Як массаи ислоҳкунандаро омода кунед — онро дар тарозуҳои электронӣ вазн кунед. Дар кунҷи ҳисобшуда хамвор кунед.
Барои вентиляторҳои гармидиҳандаи гарм: аз вазнҳои аз пӯлоди мулоим ё зангназар истифода баред, бо хамворкунии пурраи пуркунӣ. Барои муҳитҳои ATEX/мунтазам: танҳо вазнҳои болтӣ (бе хамворкунӣ). Барои HVAC-и ҳавои тоза: вазнҳои қулфӣ ё гутии мувозинаткунӣ метавонад қабул карда шавад, агар сатҳҳои ларзиш миёна бошанд.
Санҷиш ва буриш (Run 2)
Вентиляторро дубора гардонед. Ларзиши боқимонда бояд аз ҳадди комиссияи ISO 14694 поён бошад: 4.5 мм/с барои BV-3, 2.8 мм/с барои BV-4. Агар аз ҳадаф боло бошад, нармафзор як буришро пешниҳод мекунад — вазни хурди иловагӣ барои танзими дақиқ. Дар амал, 80% аз корҳои вентилятор пас аз як гузариши ислоҳкунӣ пурра мешаванд.
Мустаҳкам кардан ва ҳуҷҷатгузорӣ
Вазни ислоҳкунандаро доимӣ хамвор кунед (доғи пурра, на танҳо так). Гузориши Balanset-1A-ро нигоҳ доред — он спектрҳои ларзиш, масса/кунҷи ислоҳкунанда ва муқоисаи пеш/пасро архив мекунад. Ин маълумот ба системаи идоракунии нигоҳдории шумо ворид мешавад ва қимати ибтидоиро барои равандҳои оянда таъмин мекунад.
Ҳисоботи майдонӣ: Вентилятори кашиши маҷбурӣ 132 кВт
Як заводи симент дар Ҷануби Аврупо вентилятори кашиши маҷбурии 132 кВт дошт, ки гази партовии печро дар 280°C мекашид. Вентилятор тарҳи марказгурези якдаромад буд, диаметри чарх 1,800 мм, дар 1,470 RPM кор мекард. Подшипникҳо дар давоми 14 моҳ ду маротиба иваз шуда буданд — завод аз ин вентилятор як танҳо як бозистании нақбнашуда дар ҳар чоряк миёна мегирифт.
Назорати ларзиш нишон дод, ки нишондиҳандаҳо дар давоми ҳафтаҳо пас аз ҳар як ивази подшипник аз 15 мм/с боло мераванд. Гурӯҳи нигоҳдорӣ фарз кард, ки сифати подшипник мушкил аст ва таъминкунандагонро иваз кард. Ин подшипникҳо набуданд — ин чархи корӣ буд. Ҷамъшавии нобаробари ҷамъшавии калсий ва андит дар плитаи қафо ва дар ҳуҷраҳои пирях номувозинатии пешрафтаро эҷод кард.
Мо ҳангоми бозистании нақбшудаи печ омадем. Қадами аввал: тозагӣ. Гурӯҳ чархи кориро бо фишори об тоза кард — ларзиш аз 22 мм/с ба 11.4 мм/с поён рафт. Ҳанӯз аз ҳадди BV-3 боло буд. Мо Balanset-1A-ро ҷойгир кардем, вазни озмоиширо гардондем ва ислоҳро татбиқ кардем — 85 г ба плитаи қафо дар 218° хамвор шуд.
Вентилятори кашиши маҷбурӣ — партовии печи симент, 280°C
Вентилятори марказгурези 132 кВт, чархи 1,800 мм, 1,470 RPM. Ҷамъшавии калсий дар чархи корӣ номувозинатии пешрафтаро ба вуҷуд овард. Ду вайроншавии подшипник дар 14 моҳ пеш аз дахолат.
Қарори калидӣ пас аз ин кор: завод санҷишҳои чоряки ларзишро ба нақшаи нигоҳдории худ илова кард ва дар қуттии вентилятор як дарҳои дастрасии доимӣ насб кард барои ҷойгиркунии тезтари сенсор. Арзиши ивази подшипник дар соли аввал пешгирӣ шуд: тақрибан €4,500. Balanset-1A дар кори аввал худро пардохт кард.
Вақте ки балансировка онро ислоҳ намекунад
Шумо тоза кардед, чен кардед, ислоҳ кардед ва ларзиш ҳанӯз аз ҳад боло аст. Пеш аз такрори даври мувозинаткунӣ, инҳоро санҷед:
1. Резонанси сохторӣ. Агар RPM-и кории вентилятор бо басомади хусусии чаҳорчӯбаи дастгирӣ, пойдевор ё ҳавогузар мувофиқат кунад, ларзиш бе назар ба сифати мувозинат афзоиш меёбад. Санҷиш: суръатро 5–10% боло ва поён тағйир диҳед. Агар ларзиш бо тағйири хурди RPM ба таври тез поён равад, ин резонанс аст. Ҳалли он сахт кардани сохтор ё тағйири суръати корӣ аст — на илова кардани вазни ислоҳкунандаи бештар.
2. «Пойи мулоим». Тамоси нобаробар дар поёни мотор ё пойдевори подшипник. Вақте ки шумо як болтро сахт мекунед, чаҳорчӯба таҳриф мешавад ва шиддатро илова мекунад. Ҳар як болти поёнеро якто якто раҳо кунед ва ҳаракатро бо индикатори диалӣ санҷед. Агар ягон пой аз 0.05 мм бештар боло равад, онро бо шим пур кунед. «Пойи мулоим» метавонад 2–4 мм/с ларзишро илова кунад, ки ҳеҷ миқдори мувозинаткунӣ онро тоза намекунад.
3. Носамтии меҳварҳо. Агар вентилятор бо тасма ҳаракат кунад, кашиши тасма ва ҳамвории шкивро санҷед. Агар мустақиман ҳаракат кунад, ҳамвории муфтаро (кунҷӣ + ҷойивазкунӣ) санҷед. Носамтии меҳварҳо ҳамчун 2× RPM дар спектри FFT ва ларзиши меҳварии баланд зоҳир мешавад. Пеш аз мувозинаткунӣ ҳамвориро ислоҳ кунед.
4. Хамидагии гармӣ (вентиляторҳои партовӣ). Чархи корӣ шаклашро ҳангоми гарм шудан тағйир медиҳад. Ислоҳи мувозинат дар ҳолати хунук дар ҳарорати корӣ нодуруст метавонад бошад. Ҳал: вентиляторро дар ҳарорати раванд барои 30+ дақиқа гардонед, сипас дар шароити гарм чен кунед ва мувозинат кунед. Ин душвортар аст, аммо барои вентиляторҳои болои 150°C зарур аст.
Қадами 1: Спектри FFT — кадом басомад ҳукмронӣ мекунад? Қадами 2: Санҷиши сустшавии озод — оё ларзиш суръатро ҳамвор пайгирӣ мекунад (номувозинатӣ) ё дар як RPM қулла мекунад (резонанс)? Қадами 3: Устувории фаза — оё кунҷи фаза аз як гардиш ба дигар такрорпазир аст (номувозинатӣ) ё дар атроф мепарад (дарозӣ/қулф)? Balanset-1A ҳар сеиро сабт мекунад. Агар ҷавоб номувозинатӣ набошад, мувозинаткуниро бисозед ва сабаби аслиро ислоҳ кунед.
Пас аз иваз кардани чархи корӣ: Ҳамеша аз нав балансировка кунед
Чархи кории нав аз завод дар коргоҳ мувозинат шудааст — одатан то G6.3 ё беҳтар. Аммо мувозинати коргоҳӣ дар дастгоҳи мувозинаткунандаи истеҳсолкунанда, на дар наварди шумо, дар подшипникҳои шумо, бо муфтаи шумо сурат мегирад.
Вақте ки чархи кории нав насб карда мешавад, ҳар як сарҳад хатогиро ворид мекунад: васлкунии шпонка, ҷойгиркунии конусӣ, ҳамвории муфта, мавқеи болти танзимкунанда. Ҳатто 20 микрон эксцентриситет дар марказ — ба чашм ноаён — дар 1,470 RPM номувозинатии ченшавандаро эҷод мекунад.
Ҳамеша барои балансировкаи ниҳоии ислоҳӣ дар ҷои кор пас аз насб нақша чинед. Ислоҳ одатан хурд аст (10–30 г), аммо фарқият дар умри подшипник калон аст. Гузаштан аз ин марҳила сабаби маъмултарини он аст, ки чархи кории нав "аз рӯзи аввал ларза мекунад."
Таҷҳизот: Хусусиятҳои Balanset-1A
Раванди боло аз Balanset-1A системаи мувозинаткунии мобилӣ. Хусусиятҳои асосӣ барои кор бо вентилятор:
Кит ду акселерометр, тахометри лазерӣ, лентаи инъикоскунанда, маҳкамкунандаҳои магнитӣ, нармафзор дар USB ва чангкашакро дар бар мегирад. Бе обуна. Бе ҳаққи такрории иҷозатнома.
Вентиляторҳо аз ҳадди ISO зиёдтар ларзиш доранд?
Balanset-1A ҳама чизро аз вентилятори ҳавогузари 300 мм то вентилятори ID-и 3-метраӣ идора мекунад. Як дастгоҳ, бе пардохтҳои такрорӣ, кафолати 2-сола, DHL дар саросари ҷаҳон.
Саволҳои зуд-зуд додашаванда
Омодаед, ки иваз кардани подшипникҳоро бозист кунед ва оғоз кунед, ки сабаби асосиро ислоҳ кунед?
Balanset-1A. Як дастгоҳ барои ҳар вентилятор — аз партовии бумӣ то вентилятори ID-и 3-метраӣ. Тавассути DHL ба саросари ҷаҳон интиқол дода мешавад. Бе обунаҳо.
Nikolai Shelkovenko
Nikolai Shelkovenko — муҳандиси таҳлили ларзиш, инчунин муассис ва директори генералии Vibromera. Зиёда аз 15 сол аст, ки ӯ таҷҳизоти даврзанандаро на дар стенди санҷишӣ, балки дар ҷойи кор баланс мекунад: мулчерҳо, вентиляторҳои саноатӣ, майдакунакҳо, центрифугаҳо, вал ва шпинделҳо. Маҳз аз ҳамин кор асбобҳои Balanset ба вуҷуд омаданд — онҳо ҳамчун асбобе тарҳрезӣ шудаанд, ки мутахассис метавонад онро то мошин бурда, дар ҷойи кор танҳо истифода барад, на ҳамчун таҷҳизоти лабораторӣ. Vibromera соли 2017 таъсис ёфтааст ва аз соли 2023 дар шаҳри Порту, Португалия ҷойгир аст. Таҳия, васлкунӣ ва дастгирии хатти Balanset маҳз дар ҳамин ҷо сурат мегирад. Асбоби асосӣ Balanset-1A мебошад — таҳлилгари сайёр барои балансировкаи якҳамворӣ ва дуҳамворӣ ва барои вибродиагностика. Nikolai шахсан дар дастгирии муштариён, дар ҳалли ҳолатҳои душвори балансировка ва дар таҳияи нармафзор иштирок мекунад. Ӯ бо муштариён дар тамоми ҷаҳон, бо ҳар забон кор мекунад.
0 Comments