Hệ số tốc độ n×dm là bao nhiêu?

n×dm là tích của tốc độ quay (RPM) và đường kính trung bình của ổ trục dm = (d+D)/2 tính bằng mm. Đây là thông số quan trọng để đánh giá xem ổ trục có thể hoạt động ở tốc độ nhất định với chất bôi trơn bằng mỡ hoặc dầu hay không.

Giới hạn n×dm điển hình cho việc bôi trơn bằng mỡ là bao nhiêu?

Đối với mỡ bôi trơn tiêu chuẩn: DGBB lên đến 500.000, ACBB lên đến 450.000, CRB lên đến 350.000, SRB lên đến 250.000. Với mỡ bôi trơn tốc độ cao, các giới hạn này có thể tăng thêm 30-50%.

Khi nào thì nên chuyển từ bôi trơn bằng mỡ sang bôi trơn bằng dầu?

Hãy chuyển sang sử dụng dầu khi n×dm vượt quá giới hạn cho phép của mỡ bôi trơn đối với loại ổ bi của bạn, thông thường là trên 300.000-500.000 đối với ổ bi cầu. Bôi trơn bằng dầu cũng giúp tản nhiệt tốt hơn ở tốc độ cao.

Loại vòng bi ảnh hưởng đến giới hạn tốc độ như thế nào?

Vòng bi cầu có khả năng chịu tốc độ cao nhất do tiếp xúc điểm. Tiếp theo là vòng bi trụ, rồi đến vòng bi côn và vòng bi cầu có giới hạn tốc độ thấp nhất do tiếp xúc trượt.

Tôi có thể vượt quá giới hạn n×dm không?

Vượt quá giới hạn có thể hoạt động tạm thời nhưng sẽ dẫn đến nhiệt độ quá cao, sự xuống cấp của mỡ bôi trơn, mài mòn vòng bi và hỏng hóc sớm. Đối với các ứng dụng tốc độ cao, hãy sử dụng vòng bi chính xác (P5/P4) với chất bôi trơn thích hợp.

Công cụ kỹ thuật miễn phí #053

Hệ số tốc độ ổ trục n×d_m Máy tính

Tính n×d_m Hệ số tốc độ và so sánh với các giá trị giới hạn đối với bôi trơn bằng mỡ và dầu theo loại ổ trục.

n × dmGiới hạn mỡGiới hạn dầu

Results

Hệ số tốc độ n × dm

—

Giới hạn mỡ

—

Giới hạn dầu

—

Đánh giá

—

Đường kính trung bình (dm)

—

Công thức hệ số tốc độ

Giới hạn giá trị n×dm (điển hình, ×10³)

Loại vòng bi	Giới hạn mỡ	Giới hạn dầu
Bóng rãnh sâu (DGBB)	500,000	700,000
Bóng tiếp xúc góc (ACBB)	450,000	650,000
Con lăn hình trụ (CRB)	350,000	550,000
Con lăn côn (TRB)	250,000	400,000
Con lăn hình cầu (SRB)	200,000	350,000

Công cụ tính toán hệ số tốc độ vòng bi n×dm | Giới hạn mỡ bôi trơn | Công cụ trực tuyến miễn phí

Được xuất bản bởi quản trị viên trên Ngày 15 tháng 2 năm 2026 Ngày 15 tháng 2 năm 2026

Results

Công thức hệ số tốc độ

Giới hạn giá trị n×dm (điển hình, ×10³)