Vibromera.com را بشناسید — وب‌سایت بین‌المللی جدید ما. از Vibromera.com بازدید کنید →

ابزار مهندسی رایگان #053

ضریب سرعت یاتاقان n×dm ماشین‌حساب

قطر میانگین d را محاسبه کنیدm و ضریب سرعت n×dm. نتیجه را فقط با داده‌های مربوط به همان یاتاقان و روانکار مشخص مقایسه کنید.

n × dmفرمول تأییدشدهمحدودیت سازنده الزامی است

هیچ محدودیت عمومی اعمال نمی‌شود. آستانه‌های قبلی گریس/روغن به سازنده مشخصی برای یاتاقان یا روانکار قابل ردیابی نبودند و شرایط عملیاتی اساسی را در بر نمی‌گرفتند.

نتایج

ضریب سرعت n × dm
—
قطر متوسط dm
—

فرمول ضریب سرعت

تفسیر

n×dm یک پارامتر سرعت است که در راهنمایی‌های مربوط به روانکاری و روانکاری مجدد استفاده می‌شود. این پارامتر سرعت حدی یاتاقان نیست و به‌تنهایی تعیین نمی‌کند که گریس یا روغن به‌کار رود. در مستندات به‌روز سازنده، از مشخصه دقیق یاتاقان، نوع اجرا، قفسه، آب‌بندها، بار، دما و روانکار استفاده کنید.

برای چرخش رینگ خارجی یا آرایش‌های ویژه، سازنده ممکن است پارامتر سرعت یا ضریب تصحیح متفاوتی تعیین کند. به‌جای فرض کردن n×d، از همان تعریف پیروی کنید.m.

It is rotational speed n multiplied by mean bearing diameter dm=(d+D)/2. It is a useful speed parameter, not a universal permission limit.

No. Use current manufacturer data for the exact bearing, cage, seals, load, temperature and grease.

No. Lubrication selection also needs load, temperature, viscosity, grease performance, replenishment and thermal design.

Use reference and limiting speeds for the exact bearing designation and execution in its current product table.

No. It omits load, minimum load, cage stress, film thickness, clearance, sealing, alignment and rotor critical speed.

روش‌های شرح داده‌شده در این صفحه توسط تیم Vibromera و با استفاده از Balanset-1A توسعه یافته و در محل آزمایش شده‌اند؛ این دستگاه یک بالانسر دو کاناله و آنالایزر ارتعاش قابل‌حمل برای بالانس کردن روتور در محل است.

Vibromera — بالانس و آنالیز ارتعاشات قابل حمل
آنالایزرهای ارتعاش حرفه‌ای. مورد استفاده در بیش از ۵۰ کشور.
اطلاعات بیشتر درباره دستگاه‌های بالانس Vibromera
دسته‌ها:

واتساپ
بالانسنت-۱A · ۱۹۷۵ یورواز مهندس بپرسید